Create Your Own Countdown

Google

   
  *** İYİLİK İÇİN KOŞANLARIN YERİ***
  SERVİS SENDİKASI. ULAŞ İŞ TÜRKİYE ULAŞ-İŞ. ***SERVİS VE ULAŞIM ÇALIŞANLARININ, ALINTERİ HAREKETİNİN TEK SESİ.
 
 








ULAŞ İŞ TAKİPÇİLERİ







TWİTTER LOGO ile ilgili görsel sonucu
ULAŞ İŞ TAKİPÇİLERİ @hiziraciltr1<<< TIKLA   
 
                                                                          

www.ulasissendikasi.tr.gg

                                                              




      
Resim

abdurrahim barın ile ilgili görsel sonucu           

Abdurrahim BARIN                
   



=>Anayasa'nın 167nci maddesi,   

"Devlet,

-para,- kredi,- sermaye,- mal ve hizmet

piyasalarının - 

sağlıklı ve düzenli işlemelerini

sağlayıcı ve geliştirici

tedbirleri alır<=,  

ANAYASA MD 51 Sendika Kurma Hakkı

Madde 51. - Çalışanlar ve işverenler, üyelerinin çalışma ilişkilerinde, ekonomik ve sosyal hak ve menfaatlerini korumak ve geliştirmek için önceden izin almaksızın sendikalar ve üst kuruluşlar kurma, bunlara serbestçe üye olma ve üyelikten serbestçe çekilme haklarına sahiptir.

    

Sendikal Hakların Kullanılmasının Engellenmesi Suçu

 

 BELGE KANIT VE RAPORLARIMIZ<<TIKLA 

SÖZ UÇAR. BELGE KALIR

ÇARE  ÇÖZÜM 
DIKKAT.

YEREL YETKILILER BÜYÜKŞEHIRLERDE UKOME. ulaşım koordinasyon merkezi ELINDEKI YETKILERI. KULLANMASI DURUMUNDA. - İhtiyaç yeni plaka tahsisi -GEÇIMINI TEMIN TANIMINA UYAN. ESNAF MESLEĞINI YAPAR. - kiralama olmaz BLD. Ve maliye SATIŞI KIRALAMAYI Önler. Vergi kaybını önler -- SENDİKALAŞMA ILE ŞÖFÖRLER HAKLARINI SAVUNABİLİR. Alabilirler - ABD. DE SENDIKASIZ ÇALIŞAN OLMAMASINA KARŞI ÜLKEMIZDE. SENDİKALI ORANI ÇOK DÜŞÜKTÜR  lar düzeyinde İSTANBULDA. TAKSI MINIBÜS DOLMUŞ HALK OTOBÜSLERI SERVIS ARAÇLARI NDA PAHALI KALITESIZ RANT SORUNLAR UKOME VE YETKILILERIN MEVCUT YASALARI ADIL ŞEFFAF UYGULAMAMALARINDAN KAYNAKLANIR """ ISTANBUL ÖZELINDE. SADECE ISTANBUL VE ÜLKEMIN . EN BÜYÜK ULAŞIM GURUBU. SERVIS ARAÇLARININ YASAL TAHDİTLİ PLAKASININ VERILMEME NEDENI DE YETKILILERIN. ISTANBULDA. KENDI LERININ YASANIN GEREĞINI YAPMAYIP. ---KENDI HATALARINDAN KAYNAKLANAN-- TAKSI MİNİBÜS. TE OLUŞAN RANTI Ortaya sürüp SERVİS ARAÇLARINA. YASAL PLAKA HAKLARINI VERMEMEK GIBI YANLIŞTAN BAŞKA BIR HATAYA. GİTMEKTELER SONUÇ BILEREK YADA BİLMEYEREK SON 40 YILIN REKOR. SERVIS ARAÇ ITHALİNE NEDEN OLUNMAKTADIR ÖYLEKİ. ABD. NIN. 1 MILYON KM. 30 yıl KULLANDIĞI SERVIS ARAÇLARI ÜLKEMIZDEİTHAL PATLAMASIYLA 1-3 yaşa kadar düşürülmüş HALE GELMIŞTIR YANI BİRKAÇ İTHALATÇI İŞLETMECİ KAZANACAK YETKILILERIN. TESPIT ETTİĞİ DİĞER TAHDİTLİ ILLERDEN. PAHALI TAŞINAN. VATANDAŞ PARASI. SERVIS ÇALIŞANI ELINE GEÇMEDEN İŞLETMECİ. ARAÇ SATICILARI ÜZERINDEN 2. TEKELLEŞMIŞ MARKAYA. ALMANYAYA AKMAKTA YERLI. FABRIKA VE İŞÇİLERİMİZ TAMIR SERVISLERIMIZ YERLI. YEDEK PARÇACILARI IZ İŞSİZ KALMAKTA ÜLKEMIZ. DÖVIZ KAYBINA UĞRAMAKTADIR SONUÇ Plaka TAHDIT YASA SI. 1986 DAN BERI ÜLKEDE UYGULANDIĞI GIBI İSTANBULDADA TAKSI DOLMUŞ MİNİBÜS FAYTONDAKİ GIBI SERVIS ARAÇLARINA DA UYGULANMALI BÖYLELIKLE - istanbullu. Ucuz taşınır - çalışan. Esnaf kazanır - işçi fabrika çalışır - Tamir. Parça servis ESNAFI kazanır - Ülke dövizi. Dışa akmaz * RANT ÇARKI DETAYI www.ulasissendikasi.tr.gg => YAŞ BAHANE RANT ŞAHANE sayfasında SON SÖZ İST. SERVIS PLAKASI ÇIKMAMASININ ARKASINDAKI GÜÇLÜK. 2 ithal ALMAN araç lobisi DETAY www.ulasissendikasi.tr.gg => YASAYA EVET. SOYGUNA. HAYIR sayfası DEREK. --yetki sorumluluk YOK ODA -- sorumluluk var. Yetki YOK SENDIKA -- Üye olunduğunda. Sorumluluk +yetki GÜCÜNÜ YASADAN ALAN TOPLU PAZARLIK GÜCÜ TÜM BU HAKLARIN ALINMA YOLU YASAL TOPLU PAZARLIK GÜCÜ. OLAN SENDIKA. DAN GEÇMEKTEDIR *** VATANDAŞ UCUZA TAŞINABİLECEKTİR ***


BİRİLERİ 

*** RANTLARINI KAYBETMEMEK İÇİN   BİZİ ***

     ****
GÖZETLİYOR
.*** 

  ****  ORGANİZE ÇALIŞIYOR***



.

   ***TÜM     SOYGUNCU- KUL HAKKI YİYENLERİN ***

               ***    GÖZÜ BİZDE...
***

                                        

                        ***YILMAK YOK   

         *** TÜRKİYEDE OLDUĞU  GİBİ ;

      İSTANBULDA DA SERVİS TAHDİT YASASI

           ****UYGULANAN DEK , ***

              ****YOLA DEVAM***





                          



                                  

                  ***ÖNEMLİ AÇIKLAMA ***







29 NİSAN 2013  KARTAL UKOME  BASIN AÇIKLAMA ÖNCESİ

RADYO TRAFİK KONUŞMAMIZDAN SONRA

RESMİ WEB SİTEMİZ, 

KARANLIK,RANTÇI GÜÇLERCE

 *TVITTER Hızıraciltr1  

 *Facebook  Servis Sendikası 

 *Radyo*

  TV konuşmalarımızla





ÖĞRENCİ VELİLERİ VE KAMUOYUNU UYANDIRMA,

AYDINLATMA  MEDYA ÇALIŞMALARIMIZDAN 



 

 

RAHATSIZ OLAN  




Yasa tanımaz  

 

KUL HAKKI,   ALINTERİ  soyguncusu


BAZI KARANLIK GÜÇLERCE



SENDİKAMIZ WEB  SİTESİNE SALDIRIDA BULUNMUŞLARDIR.


Gerekli  işlemler  sonuçlanıncaya kadar,


GEÇİCİ BİR SÜRE 


BU SİTE VE AŞAĞIDAKİ İLETİŞİM

BİLGİLERİNİ KULLANACAĞIZ.


SAYGILARIMIZLA



Türkiye Ulaş İş

Gn.Mrk.
Dumlupınar Mah.
Gözdağı Cad.18/6
Pendik-İST

TLF    02165980246
FAKS 02165980247

Murat ERDOĞAN
Gn.Bşk Yrd.
05336664444



Zekai ÇETİN
Gn.Sek.
0532 4249894

E-Posta. 
 ulasissendikasi@gmail.com   
tugra113@gmail.com 

 
Satır içi resim 18









SENDİKAMIZIN MEDYA  HABERLERİ




 
Satır içi resim 2
-VARLIK İÇİNDE  NASIL YOKLUK  ÇEKTİRİLİYORUZ    + I  TV  



 

 







 

 


Video for www.halkinhabercisi.com I Servis şoförleri E-5'i kapattı!
SERVİSCİLER   MECİDİYEKÖY-ADALET SARAYI ÖNÜ  E5-KAPAMA EYLEMİ
  TIKLA>> 


İST.DA SERVİSCLR YASA DURDULRK,KURTLARAK

BİRKAÇ KİŞİYE   CANLICANLI NASIL YEM EDİLİYOR/


AYNEN BÖYLE   ABARTISIZ
Vahşi Köylüler Vahşet Saçtı!izlenme 38468
Yayınlanma Tarihi: 12 Şub 2009

Köylüler bağladıkları çaresiz kurdun köpekler tarafından parçalanışını
kahkahalar atarak izledi. Muş'ta köylüler tarafından çekilen görüntüler iç parçalayacı.
..

VAHŞİ KÖYLÜLER VAHŞET SAÇTI




Vahşi Köylüler Vahşet Saçtı!






<iframe id="akilliplayer" name="akilliplayer" title="Video Player | akilli.tv" width="400" height="300" src="http://www.akilli.tv/embed/default.aspx?p=dUYgXNU+zML2g6dcaSbKK0Ur1E33cp8ebCSI1bklSC8dKcjIrU+9Aw==" frameborder="0"></iframe><br/><a href="http://www.akilli.tv/video/325980/Vahsi-Koyluler-Vahset-Sacti.aspx" title="Vahşi Köylüler Vahşet Saçtı!" target="_blank" ><strong>Vahşi Köylüler Vahşet Saçtı!</strong></a> | <a href="http://www.akilli.tv" title="Akıllı Tv Video Sitesi">www.akilli.tv</a>



 



VELİLER FAZLA ÖDÜYOR..http://youtu.be/F3SakwLh8QQ 

>>>İST.DA SERVİSCLR YASA DURDULRK,KURTLARA CANLICANLI NASIL



http://t.co/fXO5434Giw

TIKLA
http://t.co/rJBbkEsj2i
http://t.co/rJBbkEsj2i
http://medya.moralhaber.net/medyaizle.php?haber_id=2272

Vahşi köylüler vahşet saçtı!İ
İSTANBUL SERVİSÇİLERİNİN DURUMU AYNEN








*NOT* ALTTAKİ  HABER GÖRÜNTÜSÜ  SANSÜRLENMİŞTİR*



 

www.sondakika.com/haber-serviscilerden-ibb-on...6 Şub 2012
SERVİSÇİLERDEN İBB ÖNÜNDE AÇIKLAMA - Türkiye Personel ve Öğrenci Servis Ulaşım Çalışanları Sendikası ...



"Yasa uygulanırsa servis ücretlerri düşer" (VİDEO) | Güncel ...




www.sansursuzhaber.com/yasa-uygulanirsa-servis-u...‎
Sep 17, 2012
Sendikanın Genel Başkanı Abdurrahim Barın, "Ülkede uygulanan yasa İstanbul'da da uygulanmalıdır






"Yasa uygulanırsa servis ücretleri düşer" (VİDEO) | Güncel ...

www.sansursuzhaber.com/yasa-uygulanirsa-servis-u...
Sep 17, 2012
Sendikanın Genel Başkanı Abdurrahim Barın, "Ülkede uygulanan yasa İstanbul'da da uygulanmalıdır. Bu ...



 İBB  ÖNÜ  BASIN AÇIKLAMAMIZ SANSÜRLÜ

   
      17 eylül 2012  
www.sansursuzhaber.com/yasa-uygulanirsa-servis-u...
Sep 17, 20

"Yasa uygulanırsa servis ücretleri düşer" (VİDEO) | Güncel ...

www.sansursuzhaber.com/yasa-uygulanirsa-servis-u...‎
Sep 17, 2012
Sendikanın

"Yasa uygulanırsa servis ücretleri düşer" (VİDEO) | Güncel ...

www.sansursuzhaber.com/yasa-uygulanirsa-servis-u...
Sep 17, 2012
Sendikanın Genel Başkanı Abdurrahim Barın, "Ülkede uygulanan yasa İstanbul'da da uygulanmalıdır. Bu ...
Genel Başkanı Abdurrahim Barın, "Ülkede uygulanan yasa İstanbul'da da uygulanmalıdır. Bu ...
12
Sendikanın Genel Başkanı Abdurrahim Barın, "Ülkede uygulanan yasa İstanbul'da da uygulanmalıdır. Bu ...

"Yasa uygulanırsa servis ücretleri düşer" (VİDEO) | Güncel ...

www.sansursuzhaber.com/yasa-uygulanirsa-servis-u...
Sep 17, 2012
Sendikanın Genel Başkanı Abdurrahim Barın, "Ülkede uygulanan yasa İstanbul'da da uygulanmalıdır. Bu ...
www.haberler.com/yasa-uygulanirsa-servis-ucretl...17 Eyl 2012
'YASA UYGULANIRSA SERVİS ÜCRETLERİ DÜŞER' - Türkiye Personel ve Öğrenci Servis Ulaşım ...





NİSAN 2013  . 29.04. ESNAF  TOPLANTISI KARTAL



Embedded image permalink







20 eylül 2012




     
       C




http://youtu.be/PAOInZkd-Wk





TV 5
YASA UYGULANSIN FİATLAR DÜŞSÜN
YASA UYGULANSIN FİATLAR DÜŞSÜN
SERVİS OKULA NASIL YETİŞECEK ?
SERVİS OKULA NASIL YETİŞECEK ?
KANALTÜRK.BŞK.BARIN-  YASA UYGULANSIN SERVİS UCUZLASIN
KANALTÜRK.BŞK.BARIN- YASA UYGULANSIN SERVİS UCUZLASIN
ATV NİN VEREMEDİĞİ ANA HABER
ATV NİN VEREMEDİĞİ ANA HABER
SERVİS İST.DA NASIL UCUZLAR?
SERVİS İST.DA NASIL UCUZLAR?



























Bu haber 08 Mart 2013, Cuma
12 Punto 14 Punto 16 Punto 18 Punto
ULAŞ-İŞ BAŞKANI RADYO TRAFİK'E KONUŞTU

Radyo Trafik'e konuşan Ulaş-İş Sendikası Genel Başkanı Abdurrahim Barın, Servis Araç Tahdit Yasası'nın İstanbul'da da uygulanmasını istedi.

ULAŞ-İŞ BAŞKANI RADYO TRAFİK'E KONUŞTURadyo Trafik'e konuşan Ulaş-İş Sendikası Genel Başkanı Abdurrahim Barın, Servis Araç Tahdit Yasası'nın İstanbul'da da uygulanmasını istedi. 
Barın, Servis Araç Tahdit Yasası'nın uygulanmaması nedeniyle İstanbul'da servis fiyatlarının diğer illere göre çok yüksek olduğunu ve İstanbul'daki yaklaşık bir buçuk milyon öğrenci velisinin Ankara'ya oranla yüzde kırka yakın fazla ücret ödediğini söyledi. "Bizim amacımız bu yasanın İstanbul'da uygulanmasını sağlamak." diyen Abdurrahim Barın, yasanın uygulanmasının hem esnafı hem de vatandaşı rahatlatacağını belirtti. İstanbul Teknik Üniversitesinden alınan bilirkişi raporuna göre; araçların yaşa göre değil de kilometreye göre uygulamaya tabii tutulması gerektiği bildirildi. Bu kilometre sınırının da bir milyon kilometre olmasının gerektiği eklendi. Barın, "Yasayla ilgili olarak İç İşleri Bakanlığının yazılı soru önergesine verdiği cevapta araç tahdit yasasının uygulanması gerektiği yönünde olmuştur. Ayrıca Ankara örnek gösterilerek yasanın ucuzluk getirdiği belirtilmiştir.  Bunun yanında Yargıtay kararı da servis araç yasasının uygulanmasını söylüyor dedi.” şeklinde konuştu. Yasanın uygulanmamasının başka bir dezavantajının da yurt dışından araç ithalinin artması olduğunu söyleyen Barın, bu durumun hem döviz kaybına neden olduğunu hem de yerli üretimi etkilediğini ve sektörde işsiz kalmaların arttığını belitti.  Barın, "Belgeler ortaya konulduğunda yasanın uygulanması gerektiği ortaya çıkıyor. İBB ile görüşüyoruz, kendilerinden cevap bekliyoruz. İstanbullu ucuz taşımacılıktan faydalansın istiyoruz." şeklinde konuştu. 
Barın ayrıca, Ulaş-İş Sendikası'nın http://www.servisciyiz.net/tr/ adresli web sitesinden acil kana ulaşma konusunda da vatandaşlara yardımcı olduklarını ve kan verme gönüllülerine ücretsiz olarak ulaşma imkânı sağladıklarını, piyasanın altındaki fiyatlardan mazot ve benzin alma çalışmalarının olduğunu sözlerine ekledi.

 

Yazdır Paylaş
Diğer Herİaberl
profile
Radyo Trafik
radyotrafik 212 AVM - Havalimanı yönü trafik kazası. Ayrıntılar 104.2 Radyo Trafik'te.56 seconds ago · reply · retweet · favorite
radyotrafik Tekstilkent - FSM yönü 3 aracın karıştığı trafik kazası. Ayrıntılar 104.2 Radyo Trafik'te.about 1 minute ago · reply · retweet · favorite
radyotrafik FSM Anadolu - Avrupa yönü trafik kazası. Ayrıntılar 104.2 Radyo Trafik'te.4 minutes ago · reply · retweet · favorite
radyotrafik Beşiktaş Meydan - Dolmabahçe yönü trafik kazası. Ayrıntılar 104.2 Radyo Trafik'te.5 minutes ago · reply · retweet · favorite
radyotrafik Hasdal - Göktürk yönü Kemerburgaz ayrımı trafik kazası. Ayrıntılar 104.2 Radyo Trafik'te.19 minutes ago · reply · retweet · favorite
radyotrafik Vecdi Diker Tüneli girişi - Ümraniye yönü trafik kazası. Ayrıntılar 104.2 Radyo Trafik'te.@cezayirdogan yayında.34 minutes ago · reply · retweet · favorite
radyotrafik Beşyol Metrobüs Durağı - Avcılar yönü sağ ve orta şeritte 3 aracın karıştığı kaza. Ayrıntılar 104.2 Radyo Trafik'te.@cezayirdoganyayında.48 minutes ago · reply · retweet · favorite
 
 
  •  
    Servis Sendikasi · 53 yaşında

    İNSANA HİZMET FARKINI ORTAYA KOYAN
    RADYO TRAFİK ÇALIŞAN VE 
    YÖNETİMİNE 
    TEŞEKKÜRLER

    http://www.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fyoutu.be%2FF3SakwLh8QQ&h=kAQEqczM-

    http://hiziracil.tr.gg/HO%26%23350%3BGELD%26%23304%3BN%26%23304%3BZ.htm

    http://t.co/48RybZRCNf

  •  
    Servis Sendikasi · 53 yaşında
    ŞİMDİ DEĞLSE 
    NEZAMAN
    http://youtu.be/F3SakwLh8QQ 
    YASAYA EVET
    SOYGUNA HAYR
    SERVS UCUZLASN
    SERVİSCİ 8 KEZ 
    SOYULMASIN.
    http://hiziracil.tr.gg/HO%26%23350%3BGELD%26%23304%3BN%26%23304%3BZ.htm …
  •  
    Servis Sendikasi · 53 yaşında
    Radyo Trafik İstanbulluları ve Alınteri sahibi Mağdur servis esnafının kangrenleşmiş, sıradışı konular el atarak, insan merkezli RADYO FARKI nı göstermişir.Kutluyor, bu konudaki yayınlarının devamını diliyoruz.Saygılarımızla.Yönetim Kurulu.
  • Hızır Acil · Gn.Bşk. Türkiye Ulaş İş www.ulasissendikasi.com'da Gn.Bşk.
    İBB BŞK. NA SERVİSCİLERDEN -SERVİS TARİFESİNİ UCUZLATALIM ÖNERİSİ.

    Servis Sendikası
    24 Mart, 14:19 · 
    SN BAŞKAN, BRLK.VAK.DA YANIMIZDA VERDİĞİNİZ, . Ödül RANDEVU TALİMATINIZ , HALEN UZAMAYA DEVAM ETSEDE, milyar DOLARLIKLIK .2 YAŞ İTHAL SERVİS ARACI DAYATMACIlra KİM DUR DİYECK.İTÜ RAPORU TERSİ YÖNÜNDE.- ABD de 30yıl..- 8 KEZ SOYULMAK TAN BİTTİ- can çekişiyor SERVİS ESNAFI. kış lastiği değil, arabasına bakım yaptıramıyor, . ÇARE, DE VEBAL DE , KUL HAKKIDA SİZDE-Eski bir din görevlisi olarak bunu en iyi siz idrak edersiniz-.ÜLKEDE UYGULANAN, PLAKA TAHDİ YASASINI- Danştay ve İç İşl.Bak. lık karaları gereği- -İSTANBULDA HALEN UYGULANAN, TAKSİ -MİNİBÜS-DOLMUŞ TA UYGULANAN- AYNI YASA İÇİNDE OLAN servisede UYGULAYIN , HEM ANKARADAKİ GİBİ VATANDAŞ UCUZ TAŞINSIN, HEM ESNAF 8 KEZ ÖLMEKTEN KURTULSUN, HEM BELEDİYE GELİR KAZANSIN , HEM FABR...
    Devamını Gör
  • Hızır Acil · Gn.Bşk. Türkiye Ulaş İş www.ulasissendikasi.com'da Gn.Bşk.
    Hizmetin En Kalitelisine Biginin en doğrusunu hak eden Vatandaşımızın, gerçekleri öğrenmesini(- ucuz ve kaliteli ulaşım hakkı-) istemeyen bazı rantçı-karanlık çevreler, Mertçe , kamuoyu önünde, medyada konuyu Bilimsel belge ve Bilgilerimizle, tartışma cesareti bulamayanlar, kapalı kapılar ardında, sesimizi kısma çalışmalarına hız verdiler.sitelerimizi, basın Açıklamalarımızı, Gazete, Radyo ve TV konuşmalarımızı engelleme yolunu seçmekteler.KURUM OLARAK İSTEĞİMİZ;Vatandaş olarak sizlerden , Alınteri sahibi, servis esnafımızdan, beklentimiz, Aynı gemide yaşayanlar olarak,-İnsan gibi yaşama adına -Alınteri adına- ülke adına- YASANIN İSTANBULDA UYGULANMASINI -* YETKİLİERE( kendi bilirkişi - teknik rapor-yargı karaları-Bakanlık yazıılarını)- *HATIRLATMA adına *HER TÜR* YASAL YOL ve YÖNTEMLERLE DUYURMANIZDIR. Bunu KENDİNİZE AİLENİZE VE ÜLKENİZE OLAN SAYGINIZ-YASALARIN HAKİM OLAMASI-UYGULANMASI ADINA İSTİYOR-BEKLİYORUZ. SAYGILARIMIZLA. Türkiye Ulai İş Yönetimi Kurulu. www.ulasissendikasi.com. .http://hiziracil.tr.gg/HO%26%23350%3BGELD%26%23304%3BN%26%23304%3BZ.htm








SERVİSÇİLER EYLEM ÖNCESİ CANLI YAYINDA...

İSAROD Başkanı Hamza Öztürk,İSTAB Başkanı Hakan Orduhan ve Ulaş-İş Başkanı Abdurrahim Barın canlı yayında eylemin nedenini ve beklentilerini anlatacaklar.

SERVİSÇİLER EYLEM ÖNCESİ CANLI YAYINDA...İstanbul Konuşuyor'da Haftanın Konusu,Servisçilerin Eylemi...

Bazı illerde uygulanan plaka tahdidinin İstanbul’da da uygulanmasını isteyen oda, dernek ve sendikalar farklı zamanlarda düzenleyecekleri eylemlerle seslerini duyurmayı amaçlıyor.

İstanbul  Servis Araçları Esnaf Odası(İSAROD)Başkanı Hamza Öztürk,İstanbul Taşımacılar Derneği(İSTAB) Başkanı Hakan Orduhan ve Ulaş-İş Sendikası Genel Başkanı Abdurrahim Barın telefonla yayına katılarak görüşlerini paylaşacaklar.

Cezayir Doğan ile İstanbul Konuşuyor,25 Nisan Perşembe saat 12.00'da Radyo Trafik’te…

 
Yazdır Paylaş
ETİKETLER :

 

Servis Sendikasi · 53 yaşında

SN. CEZAYİR DOĞAN BEYİN ŞAHSINDA;

RADYO TRAFİK CAMİASINA ,

ULAŞIM SORUNLARINA KATKILARINDAN DOLAYI TEŞEKKÜR EDERİZ.

SAYGILARIMIZLA

Abdurrahim BARIN
Gn.Bşk.
Türkiye Servis Servis Sendikası

TÜRKİYE ULAŞ İŞ
www.ulasissendikasi.com
www.ulasissendikasi.net

 

Servis şoförleri sıkıntılarını 29 Nisan’da duyuracak

İSDER ve ULAŞ-İŞ Sendikası 500’e aşkın bireysel servisçiyi, sıkıntılarını duyurmak adına 29 Nisan’da yapılacak olan eylem öncesi bir toplantı düzenledi.


Servisçiler, yılan hikayesine dönen plaka tahdidi uygulamasına, vergi levhaları olmasına rağmen korsan taşımacı olarak görünmesine, İstanbul plakalı araçların, il dışında özellikle Gebze sınırında yaşadıkları sıkıntılara, yalnızlaştırılmalarına, yalnızlaştıkça güçsüz kılınmalarına karşılık şoför esnafı alanlarda sorumlulardan hesap soracaklarını açıkladılar.

500’e yakın servisçi toplantıdaydı

İstanbul Servisçiler Derneği (İSDER) ve Türkiye ULAŞ-İŞ Sendikası da 29 Nisan’da servisçi esnafının uzun süredir talep ettiği plaka tahdidine yönelik yapılacak eylem için de ön hazırlık yapmak amacıyla Kartal Soğanlık’ta düzenlediği toplantı ile Türkiye’nin çeşitli illerinden gelen yaklaşık 500’ün üstünde bireysel servisçiyi bir araya getirdi.Bu eylemi, tedarikçi ve şoför bulamadıkları için servis firmalarının da çıkardığı söyleniyor.

Gerçekleştirilen toplantıya İSDER Başkanı ve aynı zamanda ULAŞ-İŞ sendikası ikinci başkanı Murat Erdoğan, Türkiye ULAŞ-İŞ Sendikası Başkanı Abdurrahim Barın ve çeşitli oda ve derneklere bağlı servisçi esnafı katıldı.

Toplantının İlk Konuşmacısı İSDER Başkanı ve aynı zamanda ULAŞ-İŞ sendikası ikinci başkanı Murat Erdoğan oldu. İstanbul’daki odaların görevlerini yerine getirmediklerini söyleyen Murat Erdoğan, bireysel servisçilerin bitmek bilmeyen sorunlarının başında plaka tahdidinin olmaması ve vergi levhası sahibi olmalarına karşın korsan taşımacı olarak nitelendirilmeleri olduğunu ifade etti. Bu sebepten kaynaklı bazı araçların bağlandığını söyledi. Erdoğan konuşmasında, engelliye uygun araçların olmaması halinde yol belgesi alamamalarını, yasal olarak araç yaş sınırının öğrenci de 12, personel taşımacılığında ise 19 yaş olması gerekirken, 3 yaşında araçların talep edilmesine yönelik sorunlardan bahsederek derneğin gerek geçmiş zamanda yaşanan sıkıntılardan kaynaklı üyeler tarafından gerekse odalar tarafından sahipsiz bırakıldığına vurgu yaptı.

“Korsan kanunu servisçileri ağır yaraladı”

2012 yılında çıkan korsan kanunu ile öngörülen ağır cezaların servisçiyi vurduğunu ifade eden Erdoğan, okulların açılmasıyla beraber çok ciddi cezalara maruz kaldıklarını, senetlerini ödeyemeyecek duruma gelen servisçinin zor durumda olduğunu belirtti. Engelli asansörlerinin, servis araçlarında da uygulanmasına yönelik çıkan yasada her araca engelli asansörünün takılmasının 10 milyarlık bir maliyete yol açtığını, yerleşilecek sistem ile araçlardaki koltuk sayısının azalacağına yönelik açıklama yapan Erdoğan uygulama konusunda herhangi bir şekilde bilgilendirilmediklerinin de altını çizerek uygulamanın yanlış olduğunu söyledi.

Araç yaş sınırlaması düşüyor

Araç yaş sınırlamasına yönelik de çalışma yaptıklarını aktaran Murat Erdoğan, Amerika’da ve Avrupa’da servis araçlarının 35 yaş sınırlarına kadar çalışmaya devam ettiklerini, İstanbul’da bu sınırın 19 ile belirlendiğini söyledi. İstanbul Teknik Üniversitesi bünyesinde yer alan OTAM’a başvurduklarını ve konuyla ilgili bir rapor talep ettiklerini ifade ederek: “1 seneye yakın raporun gelmesini bekledik. Yaptığımız görüşmeler sonucunda raporumuzu aldık. Rapora göre günümüzde taşıtların tasarımı sırasında ömrü ile ilgili olarak alınan kriter km’dir. Örneğin ticari taşıtların tasarımında ömür olarak 1 milyon km ekonomik ve yıpranma payı olarak kabul edilmiştir” diyerek ellerinde 1 milyon km ticari araçların taşıma yapacaklarına dair raporun mevcut olduğunu aktardı. ‘Biz sokakta kötü çocuk olalım, siz hakkımızı arayın yeter!’

Raporu 2 yıl önce aldıklarını ve konuyu servisçiler odasına bildirdiklerini söyleyen Erdoğan, odaların yapması gereken işi yaptıklarını belirtti ve odalara seslenerek “biz sokakta kötü çocuk olalım siz odaların başında efendi insanlar olarak hakkımızı arayın. Bu raporu savunun o insanları borç batağına sokmayın. 3-5 yaşında araçlarla bu piyasa dönmez” dedi. Odaların görevini yapmadıklarını söyleyerek meslek odasını toplantıya katılan servisçilere şikâyet etti.

Derin Olan Kuyu mu Kısa Olan İp mi?

2011 yılında plaka tahdidi ile de çalışma yaptıklarını belirten İS-DER Başkanı Erdoğan “belediyenin, emniyetin, ulaştırma bakanlığının, müsteşarların kapısını aşındırdıklarını söyleyerek “İnsanların bakış açısı İstanbul’da tahdit olmaz. İstanbul’da tahdit olmaz da o işi yapan 40 tane vilayetin derdi neydi. Bunlar plaka tahdidi alarak neden bile bile suç işliyorlar? Ya oralardaki tahdidi kaldırın, ya da buraya tahdit verin” diyerek gasp olarak nitelendirdiği plaka tahdidinin servisçiye verilmesi gerektiğini dile getirdi.

Birçok servisçinin kötü durumda olduğunun altını çizen Erdoğan firmada çalışan servisçinin ödenmesi gereken ücretlerini alamadıklarını belirtti. “Şu anda taksicisi, dolmuşçusu, halk otobüsçüsü takır takır para kazanırken servisçiyi bırakın para kazanmayı oturduğu evi satıp borcunu ödemek zorunda kalıyor. Bu mu düzen, bu mu hak, bu mu adalet” diyen Erdoğan yaşanan durumun haksızlığına dikkat çekti.

“Bıçak Kemiğe Dayandı”

Toplantının diğer konuşmacısı olan Türkiye ULAŞ-İŞ Sendikası Başkanı Abdurrahim Barın ise oda yönetiminin 2009 yılında seçilmesinin ardından oda ve sendika yöneticilerinin bir araya geldiğini söyledi.

İSTAB, İSAROD, Türkiye Ulaş-İş Sendikası, İstanbul Servisçiler Derneği başkanları olarak aynı masada aynı fikirlerle servisçi esnafının arkasında olduklarını ifade eden Barın, 2011 yılında odada “bıçak kemiğe dayandı artık biz bittik” diyerek eylem kararı aldıklarını fakat anlaşılamayan bir nedenle bu kararın uygulanmadığını belirterek “2011’e kadar beraberdik de 2011 Şubat ayından sonra ne değişti de bu eylemden vazgeçildi. Bizim görüşümüz yine aynı biz ayrılmış değiliz. Ayrılan bir taraf yok” dedi.
Servisçi Esnafı ‘hep beraber’ eylemde

Firmaların ödemeleri geç yaptığına değinen servisçi esnafı ise, borçlarını ödemekte sıkıntı çektiklerini, firmaların servisçilerin sırtından para kazandıklarını ifade etti. “Sıkıntının içerisindeyiz” diye servisçi esnafı uzun zamandır yanlış işleyen bir sistemin içinde olduklarını ve artık bu sistemin değişmesi gerektiğini söyledi.

‘Aracımı ateşe vereceğim’

Toplantıya katılan bireysel servisçiler ise böyle bir eylemin çok daha öncesinde yapılması gerektiğini belirterek iki farklı zamanda ve mekânda yapılacak olan eyleme destek vereceklerini bu eylemlerin farklı zamanlarda yapılmasının ise daha çok ses getireceği konusunda hemfikir. Fakat servisçiler açısından bu eylemlerde yeterli değil, yaşanan sıkıntılarla orantılı olarak çok daha büyük eylemlikler yapılması gerektiğini vurgulayan servis şoförlerinin içinde, ‘şartlar değişmezse, para kazandırmayan aracımı ateşe veririm’ diyenler oldu.

Servisçi Esnafı ‘Hak verilmez alınır’ sloganıyla yine yeniden yollardaydı
 
 

“Hak verilmez, alınır” sloganıyla bir kez daha alanlara çıkan servisçi esnafı, İstanbul'da Anadolu ve Avrupa yakasının belli bölgelerde yasal haklarını almak için trafiği yavaşlatma eylemi gerçekleştirdi.

Tahdit Haklarını almak için sonuna kadar mücadele eden servisçi esnafı yine alanlardaydı. Son 30 yılın en büyük eylemini gerçekleştirmek için yola çıkan esnaf, önlerine çıkan tüm engellemelere rağmen İS-DER ve ULAŞ-İŞ Sendikası olarak Anadolu Yakası Soğanlık’tan ve Avrupa Yakasında Merter E5’ten başlayarak 1 ay öncesinden planladıkları trafik yavaşlatma eylemini gerçekleştirdi.

29 Nisan’da gerçekleştirdikleri eylemde, İS-DER ve ULAŞ-İŞ Sendikası olarak servis esnafının taleplerinin dikkate alınmaması durumunda İstanbul’un Fetih günü olan 29 Mayıs’da sabah erken saatlerde trafiği yavaşlatacakları ifade eden yetkililer, UKOME’nin görüşme talebini 3 Haziran’a kaydırması gerekçesiyle “sonuna kadar sözümüzün arkasındayız” diyerek servisçi esnafına söz verdikleri 29 Mayıs sabahı eylemi gerçekleştirdi.

Anadolu ve Avrupa yakasında toplam 1000’e yakın araçla yola dökülen servisçi esnafı, “Hak Verilmez, Alınır” diyerek birçok ilde uygulanan plaka tahdit hakkının İstanbul’da da uygulanması için tüm kozlarını ortaya koyarak tahdit uygulanması gerçekleşene kadar uygulamaya kararlı olarak hareket etti.

 

Trafiği yavaşlatma noktasına getiren eylemin nedeni neydi?

Eylemin trafiği yavaşlatmaya kadar getirilmesindeki durumu açıklayan İstanbul Servisçiler Derneği(İS-DER)Başkanı Murat Erdoğan 29 Nisan’da gerçekleşen eylemde UKOME’nin servisçi esnafını dikkate almaması durumunda 29 Mayıs günü eylem yapacaklarını açıkladıklarını söyleyerek 29 Mayıs’ta İstanbul’un Fethine denk gelen günde eylem yapacaklarını belirtti. Erdoğan Soğanlık'ta gerçekleşen 29 Nisan eyleminin akabinde 6 Mayıs günü biz UKOME’ye bir yazı yazdıklarını ifade etti. ‘ULAŞ-İŞ Sendikası ve İstanbul Servisçiler Derneği olarak taleplerimizi yineledik’ diyen Erdoğan sözlerine şöyle devam etti: ‘Yazının dönüşü bize 23 Mayıs’ta oldu. UKOME yetkilileri Haziran’ın 3’ünde bizle görüşmek üzere bir tarih verdiler. O yazıyı vererek sanki bir eylem olmayacak gibi bir tavır bizden beklediler. Dedik ki biz yazıyı aldık sizden 3 Haziran’ı kabul ediyoruz ama eylemi yapıp sizinle öyle görüşeceğiz” diyerek yapılan eylemin gerekçesini özetledi.

Gerekçeler belli sonuç gelecek cevapta

Plaka tahdidi, yol belgesinde yaşanan sıkıntılar, araç bağlamalardaki haksızlıklar, 7’İnci aydan sonra zorunlu hale gelecek olan engelli asansörüyle ilgili olarak netlik kazanmayan kısımlar gibi taleplerle UKOME’den cevap istediklerini söyleyen Erdoğan geri dönüşün bu kadar geç olmasının düşündürücü olduğunu söyleyerek “Gücümüzü deniyor da olabilirler. Acaba biz bunlara bu tarihten sonra verirsek bakalım ne yapacaklar. Güzel bir eylem gerçekleştirildi. Bunu illaki görecekler. Demek ki bu insanlarda bir sıkıntı var diyecekler. Bir sıkıntı olmazsa biz durup dururken neden yollarda trafik aksatmalarına gidelim, meydanlarda bağıralım” diyerek UKOME’nin 3 Haziran gününe görüşmeyi kabul ettiklerini görüşmeler sonucunda bir çözüm bulunmaması halinde ise eylemin daha farklı boyutlara ulaşacağını söyledi.

“İlerleyen zamanda eylemin boyutu da artacak”

Gerçekleştirdikleri eylemin sadece belli noktalarda olduğuna dikkat çeken Erdoğan, taleplerine olumlu cevap almamaları doğrultusunda gelinecek noktayı şu sözlerle belirtti: “Şu anda Merter’de E5 noktasında bir aksatma yaptık. İstanbul sadece E5 değil, bunun E6 Otobanı var, sahil şeridi var, minibüs yolu var, ana arterleri var. Biz bu sefer komple oralarda aksatmaya gideceğiz. Yani trafik komple içinden çıkılamayacak bir vaziyet alacak. Şu anda aksatmayla kimseye zarar vermedik. Ama bu demek değil ki bir dahaki sefere aynısı olacak. Daha kötüsü olduğunda o zaman sorumlusunun biz olmadığını kamuoyu da bilecek, emniyet yetkilileri de bilecek, UKOME Belediye de bilecek. 30 senedir meydana inmemiş insanlardan bahsediyoruz burada. Bu insanları artık zapt edemiyorsunuz. Bu insanlar ilk defa meydana indi ve gür bir şekilde sesimizi haykırıyoruz.”


“Güneş balçıkla sıvanmayacak”

Tüm engellemelere ve tehditlere rağmen bine yakın servis aracıyla başarılı bir eylem yaptıklarını ifade eden Murat Erdoğan, Avrupa yakasında 200 servis aracının Merter E5’te eylemi gerçekleştirdiklerini diğerlerinin ise Anadolu Soğanlık’ta eylemi yaptıklarını söyleyerek” Tabi ki bugün 29 Mayıs İstanbul’un Fethi. Bütün emniyet tahakkuktaydı. Bizimle geceden de görüşmeler yaptılar. Eylemi ertelememizi istediler. Sonra haklı olduğumuzu anlatınca tamam ama yol kesme olmasın dediler. Emniyetten aldığım bilgi doğrultusunda 200 Avrupa yakasından kalanı ise Anadolu yakasından oldu. Bu çok farklı boyutlarda olabilirdi. Esnaf odası eylemimizden birkaç gün önce mesaj atmış bizim taraftarlarımıza ve üyelerimize. Olmayacak bir şekilde bu eylemi kösteklemeye çalıştılar. Ama ne yaparlarsa yapsınlar bu saatten sonra güneşi balçıkla sıvayamayacaklar. Biz onlarla birçok noktada ortak hareket etmeye çalıştık yanaşmadılar. En son yaptıkları Kazlıçeşme mitinginde de güzel bir kalabalık oldu, ama kalabalık istediğini alamadı. Belediye ve UKOME’ye yüklenilmedi” ifadelerini kullandı.

“Birlikte hareket edersek sonuca daha çabuk ulaşırız”

Birlik ve beraberliğin gelinen noktada önemine değinen Erdoğan, aynı duygularla hareket edilip de neden iki başlı olunduğuna bir anlam veremediğini şu sözlerle açıkladı: “Bende aynı şeyi savunuyorsam, sende aynı şeyi savunuyorsan ve biz burada sen ben yapmıyorsak, evraklarımız elimizde gelin sahip çıkın diyorsak, bizde bir problem yok demektir. Bizim ne seçim ne de koltuk elimizden gidecek kaygımız var. Biz bu mücadeleyi gönülden veriyoruz. Sonunda da başarı sağlayacağımızdan eminiz. Ama bu başarı bir ayda mı gelir, 1 senede mi gelir bilmiyorum. Fakat bu şekilde bölük pörçük gitmeyip tek kalem hareket etsek bu başarı elbette ki daha hızlı ilerleyecek. Maalesef bunu engelliyorlar. Siyasi baskımı görüyorlar başka bir hedefleri mi var, başka bir düşünceleri mi var yani anlam veremediğimiz bir baskı var onlarda.”

“Büyük firmalar tahdide onay veriyor”

Büyük firmaların eyleme bakış açısını da değerlendiren Erdoğan, uzun zamandır yaptıkları görüşmeler sonucunda plaka tahdidinin İstanbul’da uygulanmasının önemini anladıklarını belirterek “Hep plakayı anlattık. Artılarını anlattık. Diğer vilayetlerden örnekler verdik. 29 Nisan eyleminden evvel biz onlara resmi bir yazı yazdık. Dedik ki plaka hakkında bize son düşüncülerinizi aktarırsanız biz ona göre sizinle ilişkilerimize devam edeceğiz. Onlardan bize nisan sonunda resmi bir cevap geldi. Bu cevapta daha öncesinden plakaya karşı olduklarını, ama bundan sonra gelişen şartlar ve belediyenin tavırlarından dolayı bu saatten sonra plakaya karşı olmadıklarını oluşacak şartlarda olumsuzluklar olmaması için ellerinden geleni yapacaklarını plakaya sahip çıktıklarını beyan ettiler. Biz bunu bütün üyelerimize açıkladık ve bize büyük firmalar araçlar yolladılar. Kendilerine çalışanları engelleyen firmalar artık gidin, İSDER ve ULAŞ-İŞ’in yaptıkları eylemlere katılın tavrına girdiler” dedi.

Plaka tahdidinin servisçi esnafı için önemli bir sigorta teşkil ettiğini ifade eden Erdoğan, Ankara’da servis plakasının 400 milyar, Gebze’de ise 2 milyardan 50 milyara çıktığını iddia etti.


“Tahdit yasası İstanbul’da uygulanmalı”

Türkiye ULAŞ-İŞ Sendikası Başkanı Abdurrahim Barın ise “Canı yanan eşek atı geçer” diyerek firmalar tarafından baskı altına alınan servisçinin artık dayanacak gücünün olmadığını belirtti.

Türkiye’deki 180 bin servisçinin 70 binini İstanbul’da olduğunu ifade eden Barın, buna rağmen tahdit yasasının İstanbul’da uygulanmamasına bir anlam veremediğini belirterek Ankara’da üst düzey yöneticileriyle yaptıkları görüşmelerin olumlu geçtiğini söyledi ve “Ankara’da 3 bakan ve 2 Başbakan yardımcısı bizim görüşlerimizi destekledi. Doğu birdir. Bunun sonucunda büyükşehir belediyesi de bize dönerek bilirkişi görevlendirdi. Bilirkişi raporunu tuttu evet bu yasa uygulanmalıdır denildi” şeklinde konuştu.

“Belediye seçimlerine kadar tahdit işi olacak”

Yapılan eylemlerin sonucunda İstanbul’da tahdidin uygulanmasına yönelik kesin ve net cevabın belediye seçimlerinden önce bir karar bağlanması gerektiğini söyleyen Barın, “ bu iş açık ve net olarak söylüyorum ki büyükşehir belediye başkanlığı seçimlerine kadar olmak zorunda. Çünkü bu işin olması gerektiğiyle ilgili elimizde belirli raporlar var” dedi.


Oya KAYA / Alev ARSLAN
www.tasimacilar.com
30.05.2013 / 18:03
















  TIKLA              

Video: Servisçilerden plaka eylemi 
D-100'ü kilitledi
D-100 Karayolu'na çıkarak trafik yavaşlatma eylemi gerçekleştirdi.





   TIKLA
tv arşivi tvarsivi.com

























>>> YASAL PLAKA HAKLARI VERİLMEYEN
İSTANBULUN .

ÜVEY EVLAT
SERVİSCİLERİ
İKANUN HAKİMİYETİ İÇİN 29 MAYISA
DESTEK VER

DUYUR





Servisçi Esnafı tahdit için 29 Mayıs'ta trafikteki etkinliklerini gösterecek
 
 

 
 
 
 
     
 




İstanbul Servisçiler Derneği(İS-DER) ve 
ULAŞ-İŞ sendikası servisçi esnafının taleplerinin dikkate alınmadığını belirterek 

29 Mayıs’ta tahdit’teki kararlılıklarını göstermek amacıyla

‘trafik yavaşlatma’ eylemine başlıyor.


Servisçi esnafının uzun süredir beklediği servisçi eyleminin ilkinin gerçekleştirildiği 29 Nisan’da servisçilere seslenen İS-DER Başkanı Murat Erdoğan’ın ’taleplerimiz dikkate alınmazsa, 29 Mayıs 2013 sabahından itibaren, ilk etapta 1 gün süre ile İstanbul’un ana artellerini 70 bin araçlık bu servisçiler ordusunun aksatmak zorunda kalacağını buradan ilan ediyoruz’ demesinin ardından geçen zaman içinde olumlu-olumsuz herhangi bir şekilde cevap alamayan servisçiler taleplerin yerine gelmesi adına harekete geçiyor.

İS-DER ve ULAŞ-İŞ sendikasının
“Trafik Yavaşlatma” eyleminin başlayacağına ilişkin yaptıkları yazılı açıklamada
eylem planı ile ilgili olarak şu cümleler yer alıyor:


İBB ye bağlı TUHİM ve UKOME plaka ve diğer haklarımız için yaptığımız 29 Nisan eyleminden sonra bize dönüş yapmadığı gibi, 06 Mayıs'ta resmi yazımızla 29 Mayıs’tan evvel görüşme talep ettiğimiz halde görüşme tarihini 03 Haziran olarak belirledi. Bunun için daha evvel tabanımızın üyelerimizin, servisçi esnaf ve firmalarının istediği üzere 29 Mayıs’ta yapacağımız eylemi ertelemeden hayata geçirme kararı almak zorunda kaldık.




29 Mayıs eylemimiz Anadolu yakasında 09:00 da soğanlık bölge trafik yanındaki otoparkta araçların toplanması ile başlayacak. Ardından 10:00’da E5’e dökülüp 2.vites ile yavaşlatma eylemi başlayacak 1.köprü girişine kadar ilerleyip Altunizade’den geri dönüp diğer seritten tuzlaya kadar gidilecek.

Avrupa yakasından gelecek araçlarımız da Merter E5 ten başlayarak yine 2.vites ile Boğaziçi köprüsü yönüne doğru ilerleyip köprüden evvel son çıkıştan çıkış yapıp, ardından geldikleri istikamete dönüp başlangıç noktası Merter’e kadar 2.vites ile ağır ağır ilerleyecekler…

Resim

Eğer bu eylemden sonra da servisçilerin hak ve menfaatlerinde ve plaka konusunda herhangi bir ilerleme kaydedilemezse yeni ve daha ses getirecek TÜM İstanbul trafiğini kilit noktasına getirecek çok daha büyük bir eylem yapılacaktır.

 

İstanbul Servisçiler Derneği ve Ulaş-İş sendikası olarak 29 Mayıs 2013 saat 09:00 -12:00 arasında haklarımızı almak maksadı ile yapacağımız trafik yavaşlatma eylemi için şimdiden İstanbul halkından özür dileriz.
www.tasimacilar.com
25.05.2013 / 18:50

















         

Destek Veren Kurumlar

Ankara Servis Araçları Odası 
Tüketiciler Birliği Federasyonu
Tüketiciler Derneği
Yolsuzluk ve Haksızlıkla Mücadele Derneği


  


  

 1 AY  İÇİNDE  GÖRÜŞMELER


BAŞLAMADIĞI TAKDİRDE

29 NİSAN    KISA SÜRELİ  UYARI

NİTELİĞİNDEKİ  YOL KAPAMA

 EYLEMİ  ;

Kİ   BÖYLE BİR HAREKETİ   İSTEMİYORUZ; 

ÇÖZÜM İÇİN UZATTTIĞIMIZ  EL TUTULMAZ İSE;

ANA ARTERLERDE 

BAŞLATILACAKTIR




>>>>   SONRADA ;



                   11   MAYISTADA 

                      KAZLIÇEŞME

                      MEYDANINA 

Fotoğraf
    










                          
       
 

***SERVİSCİLER GEMİLERİ YAKTI ***  

                  HABERLERİ  

 TIKLA VİDEOLARI  İZLE

               

 




Servis şoförlerinin plaka isyanı CNN TÜRK 



Servisçiler, Gemileri Yaktı Servisçiler, Gemileri Yaktı - Haber, Haber


  
ServisçilerGemileri Yaktı ServisçilerGemileri Yaktı 

Servisçiler gemleri yaktı Video - Atv Ana Haber








Servisçilerden tabutlu eylem - Star Tv Ana Haber 


<iframe src="http://www.beyazgazete.com/video/embed/405370/" width="530" height="420" allowtransparency="1" frameborder="0"></iframe>

İstanbullu Servisçiler 'Gemileri' Yakt





İstanbul'da servis şoförleri, plaka hakları için 
eylem yaptı.
 TGRT Yenigün 30.04






 

 

HABERLERİMİZ ÜZERİNDEKİ  BASKILAR PROTESTO EDİYORUZ

 






plaka hakkı isteyen servis söförleri gemileri yaktı









GEMİLERİ YAKTIK- DÖNÜŞ YOK BU YOLDAN- YASAL HAKKIMIZI İSTİYORUZ.



29 NİSAN 2013  SAAT 1300  İBB OKOME E-5  KAPALI

 
YOLSUZLUK VE HAKSIZLIKLA MÜCADELE DER.SN ECE SOYSEV- ULAŞ İŞ-İS-DER

 







HABERİN DETAYI İÇİN TIKLAYIN

BAYRAĞIMIZ  OLMAZSA OLMAZIMIZ







HABERİN DETAYI İÇİN TIKLAYIN









TRAFİĞİ ENGELLEMEDEN ,SAĞ ŞERİT  EYLEMİ





EKMEĞİ BİRİLERİNCE ÇALINAN ESNAFIN DURUMU


 

Son 30 yılın en büyük servisçi eylemi Soğanlık’ta başlıyor

 

 

 

 

 

 

İSAROD’un 11 Mayıs’ta Kazlıçeşme’de düzenlemeyi planladığı eylem öncesi İS-DER Derneği ve ULAŞ-İŞ sendikası son 30 yılın en büyük servisçi eylemini başlatacaklarını duyurdu.

Bireysel servisçilerin haklarını arama yolundaki çalışmaları devam diyor. Bazı illerde uygulanan plaka tahdidinin İstanbul’da da uygulanmasını isteyen dernek ve sendikalar farklı zamanlarda düzenleyecekleri eylemlerle seslerini duyurmayı amaçlıyor.

İstanbul Servisçiler Derneği (İS-DER) ve Türkiye Personel ve Öğrenci Servis Ulaşım Çalışanları Sendikası(ULAŞ-İŞ) tarafından yapılan açıklamaya göre; son zamanlarda servis sektörü ile ilgili yaşanan haksızlıkların had safhaya varması dolayısıyla, sıkıntıların duyurulması ve İSAROD’un Zeytinburnu-Kazlıçeşmede’de düzenleyeceği eylem öncesi destek olma maksadıyla Soğanlık UKOME önünde 29 Nisan’da saat 09:30’da büyük bir hak arama çalışması başlatılacağı bildirildi.

“Tüm meslektaşlarımızı ve kurumlarımızı sesimizi duyurmaya tek yürek, tek ses olarak haklarımızı aramaya davet ediyoruz” diyen İS-DER ve ULAŞ-İŞ yetkilileri yapacakları eylemin son 30 yılın en büyük servisçi eylemi olacağını belirtti.

www.tasimacilar.com
13.04.2013 / 15:36

 

 
 

Bireysel servisçilerin sıkıntılarını duyurma adına 29 Nisan’da yapılacak olan eylem öncesi bir toplantı düzenleyen İSDER ve ULAŞ-İŞ Sendikası 500’e aşkın bireysel servisçiyi bir araya getirdi.

Yaşadığımız yüzyılda önemi gittikçe artan sivil toplum örgütleri, sendikalar, kitle örgütleri, odalar ve meslek kuruluşlarında örgütlenen ve demokratik zeminde taleplerini dile getirmeye çalışan, haksızlığa uğradığını, haklarının gasp edildiğini düşünen, kişiler veya sosyal gruplar barışçıl temelli hak arama mücadelelerini yan yana durarak sokağa taşırlar. Yakında sokağa çıkacak gruplardan biri de ‘bireysel servis şoförleri’…

Demokrasinin olmazsa olmazı olan barışçıl sokak eylemlerinde servisçiler, yılan hikâyesine dönen plaka tahdidi uygulamasına, vergi levhaları olmasına rağmen korsan taşımacı olarak yaftalanmalarına, İstanbul plakalı araçların, il dışında özellikle Gebze sınırında yaşadıkları sıkıntılara, yalnızlaştırılmalarına, yalnızlaştıkça güçsüz kılınmalarına karşılık şoför esnafı alanlarda sorumlulardan hesap soracak.
 

 


500’ü aşkın servisçi İSDER ve ULAŞİŞ’in düzenlediği toplantıya katıldı

İstanbul Servisçiler Derneği (İSDER) ve Türkiye ULAŞ-İŞ Sendikası da 29 Nisan’da servisçi esnafının uzun süredir talep ettiği plaka tahdidine yönelik yapılacak eylem için de ön hazırlık yapmak amacıyla Kartal Soğanlık’ta düzenlediği toplantı ile Türkiye’nin çeşitli illerinden gelen yaklaşık 500’ün üstünde bireysel servisçiyi bir araya getirdi.

Gerçekleştirilen toplantıya İSDER Başkanı ve aynı zamanda ULAŞ-İŞ sendikası ikinci başkanı Murat Erdoğan, Türkiye ULAŞ-İŞ Sendikası Başkanı Abdurrahim Barın ve çeşitli oda ve derneklere bağlı servisçi esnafı katıldı.

Toplantının İlk Konuşmacısı İSDER Başkanı ve aynı zamanda ULAŞ-İŞ sendikası ikinci başkanı Murat Erdoğan oldu. İstanbul’daki odaların görevlerini yerine getirmediklerini söyleyen Murat Erdoğan, bireysel servisçilerin bitmek bilmeyen sorunlarının başında plaka tahdidinin olmaması ve vergi levhası sahibi olmalarına karşın korsan taşımacı olarak nitelendirilmeleri olduğunu ifade etti. Bu sebepten kaynaklı bazı araçların bağlandığını söyledi. Erdoğan konuşmasında, engelliye uygun araçların olmaması halinde yol belgesi alamamalarını, yasal olarak araç yaş sınırının öğrenci de 12, personel taşımacılığında ise 19 yaş olması gerekirken, 3 yaşında araçların talep edilmesine yönelik sorunlardan bahsederek derneğin gerek geçmiş zamanda yaşanan sıkıntılardan kaynaklı üyeler tarafından gerekse odalar tarafından sahipsiz bırakıldığına vurgu yaptı.


“Korsan kanunu servisçiyi ağır yaraladı”

2012 yılında çıkan korsan kanunu ile öngörülen ağır cezaların servisçiyi vurduğunu ifade eden Erdoğan, okulların açılmasıyla beraber çok ciddi cezalara maruz kaldıklarını, senetlerini ödeyemeyecek duruma gelen servisçinin zor durumda olduğunu belirtti. Engelli asansörlerinin, servis araçlarında da uygulanmasına yönelik çıkan yasada her araca engelli asansörünün takılmasının 10 milyarlık bir maliyete yol açtığını, yerleşilecek sistem ile araçlardaki koltuk sayısının azalacağına yönelik açıklama yapan Erdoğan uygulama konusunda herhangi bir şekilde bilgilendirilmediklerinin de altını çizerek uygulamanın yanlış olduğunu söyledi.

İstanbul’da araç yaş sınırlaması gittikçe düşüyor

Araç yaş sınırlamasına yönelik de çalışma yaptıklarını aktaran Murat Erdoğan, Amerika’da ve Avrupa’da servis araçlarının 35 yaş sınırlarına kadar çalışmaya devam ettiklerini, İstanbul’da bu sınırın 19 ile belirlendiğini söyledi. İstanbul Teknik Üniversitesi bünyesinde yer alan OTAM’a başvurduklarını ve konuyla ilgili bir rapor talep ettiklerini ifade ederek: “1 seneye yakın raporun gelmesini bekledik. Yaptığımız görüşmeler sonucunda raporumuzu aldık. Rapora göre günümüzde taşıtların tasarımı sırasında ömrü ile ilgili olarak alınan kriter km’dir. Örneğin ticari taşıtların tasarımında ömür olarak 1 milyon km ekonomik ve yıpranma payı olarak kabul edilmiştir” diyerek ellerinde 1 milyon km ticari araçların taşıma yapacaklarına dair raporun mevcut olduğunu aktardı.



‘Biz sokakta kötü çocuk olalım, siz hakkımızı arayın yeter!’

Raporu 2 yıl önce aldıklarını ve konuyu servisçiler odasına bildirdiklerini söyleyen Erdoğan, odaların yapması gereken işi yaptıklarını belirtti ve odalara seslenerek “biz sokakta kötü çocuk olalım siz odaların başında efendi insanlar olarak hakkımızı arayın. Bu raporu savunun o insanları borç batağına sokmayın. 3-5 yaşında araçlarla bu piyasa dönmez” dedi. Odaların görevini yapmadıklarını söyleyerek meslek odasını toplantıya katılan servisçilere şikâyet etti.

Derin Olan Kuyu mu Kısa Olan İp mi?

2011 yılında plaka tahdidi ile de çalışma yaptıklarını belirten İS-DER Başkanı Erdoğan “belediyenin, emniyetin, ulaştırma bakanlığının, müsteşarların kapısını aşındırdıklarını söyleyerek “İnsanların bakış açısı İstanbul’da tahdit olmaz. İstanbul’da tahdit olmaz da o işi yapan 40 tane vilayetin derdi neydi. Bunlar plaka tahdidi alarak neden bile bile suç işliyorlar? Ya oralardaki tahdidi kaldırın, ya da buraya tahdit verin” diyerek gasp olarak nitelendirdiği plaka tahdidinin servisçiye verilmesi gerektiğini dile getirdi.

Birçok servisçinin kötü durumda olduğunun altını çizen Erdoğan firmada çalışan servisçinin ödenmesi gereken ücretlerini alamadıklarını belirtti. “Şu anda taksicisi, dolmuşçusu, halk otobüsçüsü takır takır para kazanırken servisçiyi bırakın para kazanmayı oturduğu evi satıp borcunu ödemek zorunda kalıyor. Bu mu düzen, bu mu hak, bu mu adalet” diyen Erdoğan yaşanan durumun haksızlığına dikkat çekti.

“Bıçak Kemiğe Dayandı”

Toplantının diğer konuşmacısı olan Türkiye ULAŞ-İŞ Sendikası Başkanı Abdurrahim Barın ise oda yönetiminin 2009 yılında seçilmesinin ardından oda ve sendika yöneticilerinin bir araya geldiğini söyledi.

İSTAB, İSAROD, Türkiye Ulaş-İş Sendikası, İstanbul Servisçiler Derneği başkanları olarak aynı masada aynı fikirlerle servisçi esnafının arkasında olduklarını ifade eden Barın, 2011 yılında odada “bıçak kemiğe dayandı artık biz bittik” diyerek eylem kararı aldıklarını fakat anlaşılamayan bir nedenle bu kararın uygulanmadığını belirterek “2011’e kadar beraberdik de 2011 Şubat ayından sonra ne değişti de bu eylemden vazgeçildi. Bizim görüşümüz yine aynı biz ayrılmış değiliz. Ayrılan bir taraf yok” dedi.


Servisçi Esnafı ‘hep beraber’ eylemde

Firmaların ödemeleri geç yaptığına değinen servisçi esnafı ise, borçlarını ödemekte sıkıntı çektiklerini, firmaların servisçilerin sırtından para kazandıklarını ifade etti. “Sıkıntının içerisindeyiz” diye servisçi esnafı uzun zamandır yanlış işleyen bir sistemin içinde olduklarını ve artık bu sistemin değişmesi gerektiğini söyledi. 

‘Aracımı ateşe vereceğim’

Toplantıya katılan bireysel servisçiler ise böyle bir eylemin çok daha öncesinde yapılması gerektiğini belirterek iki farklı zamanda ve mekânda yapılacak olan eyleme destek vereceklerini bu eylemlerin farklı zamanlarda yapılmasının ise daha çok ses getireceği konusunda hemfikir. Fakat servisçiler açısından bu eylemlerde yeterli değil, yaşanan sıkıntılarla orantılı olarak çok daha büyük eylemlikler yapılması gerektiğini vurgulayan servis şoförlerinin içinde, ‘şartlar değişmezse, para kazandırmayan aracımı ateşe veririm’ diyenler oldu. 

Alev ARSLAN / Oya KAYA
www.tasimacilar.com
24.04.2013 / 15:25























 






SERVİS TAŞIMACILIĞI SEKTÖRÜNE 

ÖNEMLE DUYURULUR !

 

Alınteri sahibi Esnaf Kardeşim.

 

Sorunun kaynağı nedir?

 

hepimiz yaşıyoruz.

Ülkemizde uygulanan Servis Araç Tahdit Yasasının ,

Bu işten -yasanın uygulanmamasına

bağlı,büyük /haksız kazanç sağlayan

küçük ama etkin güçlerce

çeşitli yöntemler kullanılarak

engellenmesinden ibarettir.

Bu kanunun uygulanmaması;

İBB Esnaf Komsy. Bşk. Raporunda belirtildiği gibi-

-İstanbullu-Servisci-İBB - ÜLKEMİZE 
 ekonomik ,sosyal,siyasi zararlar verirken, 

 bu işten tek karlı çıkan; 

  Aracıyla Kiralık olarak  Servisci esnafını çalıştıran birkaç aracı firmadır.

* İBB.Esanaf Kom.Bşk.bu konudaki *

Araç Tahdit Uygulanmalıdır * Raporu ,www.ulasissendikasi.com dadır.

1. Milyonlarca istanbullunun, İBB tarifesiyle,Tahdit kanununu uygulayan illerden öğrenci velilerine ,2 katına yaklaşan fazla ücret ödemesi 2.İstanbuldaki İBB nin belge vediği 50 Bin servis esnafının ,

genelde, kiralama yöntemiyle çalışan,birkaç aracı firmalarca,

yasaltahdit hakkı İBB ce verilmeyen,

Malı ve Canıyla çalışan-Zaman-Para-Sağlığını kaybeden esnaf üzerinden ,

TEK YANLI   İŞ FESHİ

- TEK SURET  

   sözleşmelerle  KÖŞEYE SIKIŞTIRIP

 

7 kez  soyarak,
FAHİŞ KARLAR ELDE ETMELERİ

 

Türkiye zenginler listesine girmeleri-vergi listelerine girmemeleri,

 

Bu firmaların haksız kazanç uygulamaları özetle şunlardır.

 

- İstanbulludan alınan  yüksek ücretin,canı istediği, kadarını,  

aylar sonra   KİRALIK ESNAFA 
ödemek

 

-Ulş.Bak.lığının 20 ye çıkarmak istediği ,

   12 yaş Araçları 5 , 3 ,2

      *** 1 yaşa *** kadar  indirerek


    **** 1 yaşa***

 

 *** 1 yaşa çekerek***

 

 

Mercedes-Benz Türk Direktörler Kurulu eski BaşkanıWolf Dieter Kurz’a veda, yeni

 

 

Başkan Christian RainerGenes’e hoş geldin yemeğidüzenlendi. 

 

 

12 Nisan Cuma akşamı, BeytiRestoran’da düzenlenen yemekte Konuşan

 

TOFED Genel Başkanı    Mehmet Erdoğan,

          
“2011 yılında 42 
bin 726 adetlik satış ile

45 yıllık tarihinin    en yüksek satış rekoru

 

 

satıcısı olduğu İTHAL -MARKA ARAÇ ALMA

 

yada işi bıraktırma dayatması

 

- Firmadan yakıt alma mecburiyeti (Puanlarına kadar el koyma)

 

- Kendisinden lastik alma tehdidi

- Araç sigortasını kendilerinden yaptırma zorlaması

- Araç takip sistemini istediği fiattan satmaları

- Şirket logolu gömlek kravat fular- Kolonya mendil satmaları.

3. )

Vatandaşın 2 kat ödediği paranın ,genelde 2 ithal araç yoluyla yurt dışına  gitmesi, avrupada azalan satış-

  Türkiyede , 

           

*****45 yılın İTHAL REKORU  kırılarak***

yerli üretim ve fabrikalarımızın işçilerinin işsiz kalması.

4.)

3 -5 yıllık araçların garanti süreleri nedeniyle, Tamirci -parçacı esnafının işsiz kalması garantideki parçaların yüksek ücretlerinin dışarı gitmesi.

5.)

Servis esnafının Zaman -Mal- Sağlığını kaybedip, bunalıma düşmesi
,
kanuni haklarını savunacak kurum kuruluşlardan desteğe inancını kaybederek ,

hukuka aykırı biçimde, 
kendi haklarını kendinin almaya çalışması sonucu,
Esnaf-Firma cinayetlerinin başlaması ,

kamu düzeni ve sosyal çalışma barışının zedelenmesi (İnandım turizm Vakası),

- Esnaflarımızın şikayetleri, bilgi bankamızda toplanarak,gizlilik prensipleri ve Çalışma barışı etik kuralları çerçevesinde değerlendirilmektedir

6-)

Cumhurbaşkanlığı DDK nın Odalarla ilgili sıkıntılarıda içeren raporu web sitemizdedir.

7.)
Hükümetimizin hedeflediği AB standartlarında ,Sendika Dernek STK larını öne çıkarmaktadır.

Sendikaların kanuni yaptırım ve toplu pazarlık gücü

  Farklılığı ve  önemi  öne çıkmaktadır.

.

Türkiye Ulaş İş Sendikası olarak bu konuda ;,

- İBB 
-TBMM- 
 Bakanlık-
  İTO- 
   İTÜ- OTAM ( Otomotiv Teknolojileri Araştırma Merkezi)

 İSTESOB
 - Oda(İSAROD) 
   -DernekİS-DER ) İSTAB
   --STK -Medya

 kanalları ile, 
    3yıldır ,yılmadan, konuları ortaya koyarak,

Yasanın uygulanması yönünde 


82 kurum kuruluş şahsa

çözüm dosyalarını sunmuşlardır.

Burada İst Servisciler derneği (İS-DER) İst.M.Eğt.Md.İlgili çalışmalarını kutlarız.

 

Sorunun ,çözümünün ertelenmesi Uzun yıllardır Kangrenleşmiş ,sorunun boyutlarını dahada büyütecektir


ÇÖZÜM :

 

Ülkedeki uygulamaları 
vatandaş -esnaf-firma-işveren açılarından 
tam bir kamu düzeni,çalışma barışı sağlayan

 

 

Servis araç tahdit yasasının , 
yasaların amacı gereği;

*4 bilimsel belge doğrultusunda

 

Türkiyede olduğu gibi ,

 

 

İstanbuldada İBB ce uygulanmasıdır. 


Bu konudaki İBB ye olan yazılı

müracaatımız

 

2010  DAN BERİ  beklemektedir.

Ya yasayı Diğer iller gibi uygulamalı,

yada nedenini ortaya koymalıdır

NE YAPILMALI

 

Vatandaş; 
diğer illerde olduğu gibi tahdit yasasının
ist.da uygulanıp servislerin 
diğer iller fiatına düşmesi için   
YETKİLİLERİ SORGULAMALI
baskı oluşturmali

 

Esnaf; 
Kurum ve STK lar, ORTAK HAREKET ETMELİ, iletişimini sürekli devam ettirmeli, SORUNA sahip çıkmalı .

 

TESK İSTESOB İSAROD ULAŞ İŞ İSDER STK lar Güç ve Gönül birlikteliği gerçekleştirilmesi sonucu,

Vatandaş - Esnaf- Firma -İBB ninde yararına olan Tahdit yasasının İBB tarafından ,yeniden uygulamaya koymaları sağlanmalıdır.

Net ve Doğru Bilgilendirme adına ;

Alınteri Sahibi İstanbul Servis Çalışanlarına ve

Kamuoyunun bilgilerine saygılarımızla arz ederiz.


 

 

 

ÖNEMLİ NOT

 

 

 

 

Aksaklıklar
ibb bilirkişi
raporundan
alınmıştır

 

 

 


 

 

TÜRKİYE ULAŞ İŞ SENDİKASI


İSTANBUL SERVİSCİLER DERNEĞİ





 

 DESTEKLERİNE TEŞEKKÜR ETTİĞİMİZ KURUMLARDAN BAZILARI

 





                          

                                   ULŞ.BAK.SN.BİNALİ YILDIRIM. ANKARA

                            



                           

                         BAŞ.BAK.YRD.SN HAYATİ YAZICI    BRL.VK

                                                                      
                           



                  


                                         BAŞ.BAK.YRD. EKREM ERDEM  İST








BK. MURAT BAŞESGİOĞLU











                                                                 Fotoğraf: BİR HEMŞERİSİNİN GÖZÜNDEN ABDÜLLATİF ŞENER
BEN ERSIN POLAT SIVAS GÜRÜNLÜYÜM VE 1974 DEN BERI ALMANYADA YASIYORUM.
ESKI BASBAKANYARDIMCISI VE TÜRKIYE PARTISI GENEL BASKANI SN.ABDULLATIF SENERLE GECEN BIR KAC HATIRAMI PAYLASMAK ISTIYORUM. sene 1970-1973 SN: BASKAN GÜRÜNDE GÖREVLIYDI. TAHMINEN 18 YASLARINDA SARISIN YAKISIKLI SAKIN AYNI ZAMANDA BILGILI OLMASI DALAYISIYLADA CEVREMIZDE COK SEVILIYORDU (CAKCUR MAHALLESINDE) .ARADA BIR EVINE GIDERDIM ,KÜCÜK KARANLIK BIR ODAYDI VE KÜCÜKDE BIR PENCERESI VARDI. COK KITAPLARI VARDI DEVAMLI OKURDU. BANADA KITAP OKUMAYI SEVDIRDI HATTA BIRDE KITAP HEDIYE ETTI (CÖLE INEN NUR).GÜRÜNDEN AYRILIRKEN SAVUSTURMAYA TERMINALA BERABER GITTIK,SIVASA BEKLEDIGINI SÖYLEDI ADRESINI VERDI.1973 SENESINDE PASAPORT ICIN SIVASA GELDIGIMDE EVINE GITTIM(ALIBABA MAH.)ESKI BIR EVDI AVLUDA YASLI BIR TEYZE YERLERI SÜPÜRÜYORDU YERDEDE BIR KÜCÜK COCUK OTURUYORDU:SORDUGUMDA LATIF ANKARAYA OKUMAYA GITTI DEDI . ALMANYAYA GELDIKTEN SONRA GÖRÜSEMEDIK. MALIYE BAKANLIGI ZAMANINDA TV DE GÖRDÜM INTERNETTE TEL: NR. BULDUM BIR GECE SAAT 24 ISABETEN BIR ARAYAYIM DEDIM GERCEKTEN ÖNCE SEKRETERI SONRA KENDISI CIKTI TELEFONA KISA BIR GÖRÜSTÜK YARINDASI GÜN SAAT 11.00 de CANLI YAYINDA TV DE SEYRETTIM.DAHA SONRALAR AGBISI RAGIP BEYLE TANISTIK.GÖRÜSÜYORDUK.
SIMDI BAZAN DIYORUM KESKE HÜKÜMETTE KALSAYDI DIYE,AMA BAZANDA DIYORUM DEMEKKI BU INSANIN NE PARADA NEDE KOLTUKTA GÖZÜ VAR ,SADECE MILLETE HIZMET ETMEK AMACI DIYE.BÖYLE BIR KIMSESNIN BÖYLE FAKIRLIKTEN GELIPTE PARAYA ,PULA , KOLTUGA TAMAH ETMEMESI ASALETINDEN ILERI GELDIGINDEN DIYE DÜSÜNÜYORUM.
SAYGILAR SAYIN BASKANIM , SEVGILER ARKADASIM YOLUN ACIK OLSUN ALLAH YOLUNU ACIK ETSIN. BAARILAR DILIYORUM.............................. 



BAŞ.BAK.YRD. SN. ABDÜLLATİF   ŞENER





TBMM Cuma Çıkışı Sn. Bülent ARINÇ la



                      https://mail.google.com/mail/?ui=2&ik=af861580c1&view=att&th=12e1bf655cdf2cca&attid=0.1&disp=inline&realattid=f_gk32x5qb0&zw

                    SAĞLIK BAK. SN  ZİYA MÜEZZİNOĞLU  TBMM


               Haber: 'Yangınlara 18 Dakikada Müdahale Edebiliyoruz'

       ORMANVE SU İŞLERİ BAK. PROF.DR. VEYSEL EROĞLU





ORMAN SU BAK.YRD.-ANK.AKP İL BŞK-E-ÇANKIRI MV. SN NURETTİN AKMAN




               ÇEVRE ORMAN BAK. SN. VEYSEL EROĞLU    İST

                                Bağış'lamayacak!


   ÇALIŞMA VE SOS.GÜV.BAK SN ÖMER DİNÇER   BRL VK






C.BŞK.DANIŞMANI SN .BAHAEDDİN CEBECİ


TMSF ESKİ BAŞKANI AHMET ERTÜRK ÜN YENİ GÖREVİ NE?








  

C.BŞK. EKONOMİ DANIŞMANI SN.AHMET ERTÜRK




      

















ULŞ.BAK. KARA ULŞ.GN.MD. YRD.   ANKARA

https://mail.google.com/mail/h/14ag5n5rmkrvd/?view=att&th=127d8035ca311710&attid=0.3&disp=inline&zw

TBMM SERVİS ARAÇL YASA KOMİS. MUĞLA MV. DR.M.NİL HIDIR




TESK TÜRKİYE ESNAF SANATKARLAR KONFEDERASYONU BŞK.B.PALANDÖKEN 




                      

İSTESOB  İST.ESNAF ODALAR BİRLİĞİ BŞK.YRD. SN. İSMAİL TAŞKIN







İS-DER BŞK.M.ERDOĞAN-İBB.GN SEK.ADEM BAŞTÜRK.ULAŞ İŞ BŞK. A..BARIN






İBB BİLİRKİŞİ RAPORUNU ALAN ,
İBB MECLİAK PARTİ GURUP BŞK.V .ERGÜN TURAN -T.ULAŞ İŞ YÖNT.KURL








 


GEBZE KAYMAKAMI  SN SALIH KARABULUT İLE GÖRÜŞMELERİMİZ






 


GEBZE UKOME MD. SN ÖZGÜR DAYI VE YETKİLİLERİYLE GÖRÜŞMELERİMİZ





ANKARA SERVİS ARAÇLARI ODA BŞK. SN TUNÇAY ELMADAĞLI




ANADOLU ODA BŞK.LARI  ULAŞ İŞ TE


ULŞ-İŞ GN.SEK.Z.ÇETİN.İTÜ.REK.M.ŞAHİN DANŞ.İ.TOPKAR.2.BŞK.M ER..İS-DER BŞK. M.ER   İTÜ- OTAM- SERV. ARAÇ TEKNİK BELGE ALINDI








BB KENT EKO.ESNAF.KOMİSYON.BŞK.SN.

                    SÜHEYL ERBOZ










İST BEL. BASIN AÇIKLAMA VE GÖSTERİLERİMİZ











İSTANBUL SERVİS ESNAFININ HALİ 



















TUZLA- E5 EYLEMİMİZ




















GEBZEDE  BAĞLANAN  SERVİS ARAÇLARI 




GEBZE UKOME MD. SN ÖZGÜR DAYI VE YETKİLİLERİYLE GÖRÜŞMELERİMİZ




GEBZE KAYMAKAMI  SN SALIH KARABULUT İLE GÖRÜŞMELERİMİZ






                                                           

imes-(2).jpg






İBB KENT EKO.ESNAF.KOMİSYON.BŞK.SN.

                    SÜHEYL ERBOZ
 *** SERVİS YASASI UYGULANMALI-- 

                 SORUNLAR VAR***

                                     VATANDAŞ  PAHALI TAŞINIYOR
                                      İTHAL ARAÇ  İSRAFI
                                      ESNAF   MAĞDUR  

 

                          

                                                       

 ***İBB.İN; İÇ.İŞL. BAK.LIĞINA YAZISI***

                                          

                          ****SORUN YOK****

            BİLİRKİŞİ RAPORU
                      


        
 SORUN  VAR         

 


İTÜ Logo - Türkçe
                       


                                                              


                          SERVİS ARAÇLARINDA  KISTAS 

                                               
                                           

 *** YAŞ DEĞİL ***YOL- KM.    DİR****

                            

                       1.MİYON KM. *****

.
İST.TEK. ÜNİ.  OTOMOTİV TEKNOLOJİ  AR-GE MERKEZİ   OTAM



 

*** SERVİS İŞLT+SATICI  +İTHALATÇI = 

            SERVİS TAHDİT YASASI  YOK


                 ***    2 BİR YAŞ  KULLANIM BASKISI    ***

 


                          ****    ABD- KM-YOL  =   30 YIL*****




                                     AVRUPADA DÜŞEN SATIŞ
                                                            
    

                                                           


                      TÜRKİYEDE YILLIK   İTHAL 2 MİLYR DOLR   

 
                         45  YILIN REKOR  İTHAL SATIŞI 

      YOLLARA BAKTIĞINIZDA TEKELLEŞMİŞ 2 İTHAL MARKA      

   Mercedes-Benz-Turk CEO_Wolf-Dieter-Kurz

Mercedes Benz Türk Direktörler Kurulu Başkanı Wolf Dieter Kurz 
2012 Mercedes-Benz Türk için rekorlar yılı oldu

 

Mercedes-Benz Türk, 2012 yılını tarihi bir rekorla kapattı. Tüm ürün grupları dahil toplamda 42 bin 726 adetlik satış ile
***45 yıllık tarihinin en yüksek satış rakamına ulaşan Mercedes’****


Haber: Volkswagen ve Bmw'den Rekor Satış
 

 

 

 

 

 

Volkswagen'ın Yönetim Kurulu Başkanı Winterkorn,

 

Volkswagen den Rekor Satış

 

 





                        


   TÜRKİYE  ULAŞ İS SENDİKA GN.BŞK.  ABDURRAHİM BARIN  İSTANBUL



                         

                          GN.BŞK.YRD. MURAT ERDOĞAN   İSTANBUL


                         

ANKARA SERVİS ARAÇLARI ODA BŞK. TUNÇAY  ELMADAĞLI   GN.MRK.İST


                        
 
  ANADOLU SERVİS ODA BAŞKANLARI   ULAŞ -İŞ  TE     İSTANBUL

 


                                                 

                                                           

                                                               


                           ÜLKEDE UYGULANAN 
   İST.DA UYGULANMAYAN SERVİS YASASI NEDENİYLE

 7 KEZ SOYULAN, İST. SERVİS ESNAFININ   HALİ


                       


                        

                                            
                                                                 
  

                                                                      

 

  HURDACI 3 TEKER  EL ARABASI   TAHDİT    VAR

 


  SERVİS ARACI                                     TAHDİT    YOK 


                                           

                                    ULAŞ İŞ GÖRÜŞME LİSTESİ

 
 

 

 

 

           İSAROD İst.Servis Araçları Odası

      -İS DER   İst.Servisciler Derneği
      -ISTAB    İst.Top.Taş.Birliği
      -AYÖSAD Der.Kadir KAYA
      -ÖZ TUZLA TOPKAPI OTOBÜSÇÜLER DER.
      -ÖZTAŞ ULAŞIM AŞ.M.Cemal SOYDAŞ
      -TOF .Tüm OtobüscÜLER. Federas.Sn.Mustafa YILDIRIM


      -İBB.Bşk.Kadir TOPBAŞ
      -İBB Gn.Sek.Prof.Dr. Adem BAŞTÜRK
      -İBB.Ulş.Gen.Sek.Muzaffer HACIMUSTAFAOĞLU
      -İBB Meclis AKP Gur.Bşk.V.M.Ergün TURAN
      -İBB Bşk.Danış.Prof Dr.Erman TUNCER
       -İETT.Gn.Md. Dr.Hayri BARAÇLI
       -İETT Teftiş Kurl.Bşk.lığı.M.Ali PORTAKALOĞLU 


        İTÜ.Rek.Prof.Dr.Muhammed ŞAHİN
        İTÜ. Metalurjı Fak.Prof.Dr.Kelami ŞEŞEN
      
        İTÜ.OTAM.Oto.Teknol.Lab.Prpf.Dr.Murat EREKE
        İTÜ .OTAM .Prof.Dr.Metin ERGENE

        İTO Bşk. Murat YALÇINTAŞ

        İTO Bşk.Yrd. Dursun TOPÇU


        Em.Md.Yrd. Celalettin MARTİN


       TÜV TURK GN.MD.Sn.Naci BAŞERDEM

        REKABET KURULU BŞK.LIĞI
        Prof.Dr.KALDIRIMCI 
        Gülfem DURSUN
        
        ETİK KURUL  BAŞKANLIĞI
       Prof. Dr. Bilal ERYILMAZ

      -ASİO Ankara Servis Oda  Bşk
       .Sn.Tunçay ELMADAĞLI
       -12 Anadolu Ser.Oda Başk.

      -Ak Parti İst İl.Bşk.Sn.Aziz BABUŞCU
      -Ak Parti Üsküdar İlçe Bşk.Sn.Zekeriya ERDİM
       İst. Milletvekili Mustafa ELİTAŞ
       İst.Milletvekili  Mustafa ATAŞ
             
               
       İst.Milletvekili Sn.Ayşe BÖHÜRLER
      -İst.Milletvekili Sn.Mehmet Sekmen
     -İst.Milletvekili Sn.Feyzullah KIYIKLIK
     -İst.Milletvekli  Sn.Prof.Dr.Nevzat YALÇINTAŞ
    - İst.Milletvekili Mehmet MÜEZZİNOĞLU 
     -İst.Milletvekili  Sn Egemen BAĞIŞ
     -İst.Milletvekili Sn.Prof.Dr.Burhan KUZU
     - Ank.Milletvekili Doç.Dr.Zeynep DAĞI
     - Ank Milletvekili(22) Bülent GEDİKLİ 
  
     -Kültür Bak(e).Sn.İsmail KAHRAMAN
     -Çankırı Milletvekili Sn.Nurettin AKMAN
     -Muğla Milletvekili Sn.Memet Nil HIDIR
     -İst.Milletvekili Bayram MERAL
    - Prof.Dr.Abdüllatif ŞENER
     -
      -Meclis Bşk.M.Ali ŞAHİN

       Gn.Bşk.Yrd. Hayati  YAZICI
    -  Gn.Bşk.Yrd.Ekrem ERDEM
    -  Gn.Bşk.Yrd.Ömer ÇELİK
       Gn.Bşk.Yrd.     Hüseyin TANRIVERDİ
       Gn.Baş.Yrd. Salih KAPUSUZ
      -Devlet Bakanı Sn.Mehmet AYDIN
      - Baş.Bak.Yrd. Bülent ARINÇ
      
       
     -ULŞ.BAK.Kara    Ulaş.Gn.Md.Yrd. M.Nesip KEMALOĞLU
     -  //        //       //                       //   Hüseyin YILMAZ
     - ULŞ.BAK.Müsteşar  Sn.Talat AYDIN

     -ULŞ.BAK.Sn.  Binali YILDIRIM

      -Başbakan 
           Baş Danışman  Erol KAYA
          Özl.Kal.Hasan DOĞAN
       
    
    - ÇAL.SOS GÜV. BAK Prof.Dr. Ömer DİNÇER

     - Çevre Orman Bak. Veysel EROĞLU


     

     - Cumhurbaşkanı 
        Ekonomi Baş. Danışmanı
         Ahmet ERTÜRK  
         Danışman Bahaettin CEBECİ


      Başbakan Yrd. Bülent ARINÇ
           //            Numan KURTULMUŞ  

 

       -Serviscinin Sesi Dergisi M.Emin BADUR
       -Taşımacılar.com
       -ZAMAN-Gazeteci  Sn.Hüseyin GÜLERCE
       STAR - Sn.Ahmet ALTAN
       STAR   Sn.Şamil  TAYYAR
       SABAH Sn.Umur TALU
       SABAH Sn.Mahmut ÖVÜR
       MİLLİYETSn.Abbas GÜÇLÜ
       
VAKİT Sn.Hasan KARAKAYA
       VAKİT Sn.Ali İhsan KARAASANOĞLU

      
-Radyo Turvuaz Sn.Afrikalı Ali
      -Radyo İlaç             //
      -Moral FM  Sn.Sırrı ER-Haluk İMAMOĞLU
      -TGRT FM. Ataullah ARVAS
      -Burç fm Bünyamin ŞEN
      -Samamyolu haber radyo Mesut BARAN
  

      -SAMANYOLU TV -Metin YIKAR
      -Samanyolu haber TV Mesut BARAN
      -TRT TV  Sn.Burhan ÇINAR

      -ÜLKE TV Sn.Hasan ÖZTÜRK
       -HİLAL TV Sn.Adnan İNANÇ
      - TEKRUMELİ TV Sn.Turan YAŞ
      -NTV   Sn.Can ERTUNA

      -NTV  Sn. Can DÜNDAR
      -ATV  Sn. MehmetAli ÖNEL
      -SHOV Sn.Ali KIRCA
      - KANALTÜRK  Sn.Yiğit BULUT
      -
KANALD Sn.Uğur DÜNDAR
    - İST.VER.D.MD.Sn.Mehmet KOÇ
    
      -CİHAN Haber Ajansı Hakan İnce
                                   Hamdi Cemalettin
      -İHA Haber Ajansı İsmail Ballı

 




                     


  


        ALINAN  BELGELER.

  1-İBB BİLİRKİŞİ RAPORU

  2- İTÜ. OTAM  
    TEKNİK RAPOR

  3- TBMM-İÇ.İŞL.
       BAK. YAZISI

    4- İBB  YAZILARI

    5 - DAN. 8 DA. 
     YARGI   KARARI

    6- ANKARA AEOB.                    YARGI KARARI
 
     7- KÜTAHYA                              SER.ARAÇ. YARGI                  KARARI



                                                     

 


         DEVAM EDEN    

         İNCELEMELER
    
                                                          REKABET  KURUMU

                                                            ETİK  KURUMU

 

    
   








                                                   
     


***** BASIN  RADYO  TV  MEDYA FAALİYETLERİ VE AYRINTILAR  İÇİN *******

                 SAYFA BAŞINDAKİ *  SERVİS SENDİKA  SAYFASINA TIKLAYINIZ.



                                                      

 

                                        



 

                      KUL HAKKI HIRSIZLARININ, 

                       DİNİ,DE PARTİSİ,DE OLMAZ

 

 

   ***   ÇOK  ÖNEMLİ DUYURU   ***








   
BİRİLERİ  

*** RANTLARINI KAYBETMEMEK İÇİN   BİZİ ***

               **** 
GÖZETLİYOR
.*** 

          ****  ORGANİZE ÇALIŞIYOR*** 

      * KARANLIK YÜZLERİNİ    ORTAYA KOYAN  *

                    ***  SESİMİZİ  ***

         KISMAYA   ÇALIŞYORLAR..


----BUNLARA   HAYIR   DİYORSAN ; ----

                      sonra  değil,

****  HAYDİ  ŞİMDİ    BAŞLAYABİLİRİZ.****



MERTEÇE    KARŞIMIZA ÇIKAMAYAN BU   

***RANTÇI+KUL HAKKI   ORTAK   ÇIKAR   GÜÇLERİ***
              
Önce   Web  Sitelerimizi,  Sonra Face book Sayfamızı,

Sonra  Radyo Proğramlarımızı, TV  Proğramlarımızı 

Engelleme Çalışmalarına   Devam  etsede,

Siz   temiz   sesiz çoğunluğun ;

             GERÇEKLERİ   YAYMA   DESTEĞİNİZLE


             GERÇEKLERİN  BU   SESİNİ   


       BİRLİKTE   DALGA DALGA   YAYACAĞIZ.  

BU  ŞEKİLDE    İNSANIMIZI   SOYAN , EZEN ORGANİZASYONUN

   fakat ,  kendilerini  DÜZGÜN    GÖSTERENLERİN

         KARANLIK   RANTÇI LARIN 

YÜZLERİNİ  ORTAYA KOYACAĞIZ   

             ****BERABERCE-  SİZLERLE.****




            

                  

Gömülü resim için kalıcı bağlantı

 

 







TÜM DOSTLARINIZLA  

HABER AJANSLARIYLA

HABERİ   ALTTAKİ GİBİ  

TVİTTER-  FACEBOOK 

SOSYAL MEDYADA






 

BUGÜN     PAYLAŞINIZ. 


SAYGILARIMIZLA.

                       

 

http://radyotrafik.com/haber/355/ulas-isbaskani-radyo-trafike-konustu.html … OK.SERVS UCUZLASN DERSEN TWİTLE-.http://twitter.com/dhainternet . http://twitter.com/ihacomtr..http://twitter.com/Cihan_Haber …. BU VİDEOYU>.http://youtu.be/F3SakwLh8QQ 

                  

                                     

 

doğan haber ajansı (dhainternet) on Twitter

doğan haber ajansı | Facebook

 

Cihan Haber Ajansı (Cihan_Haber) on Twitter

cihan haber ajansı | Facebook

 

İhlas Haber Ajansı (ihacomtr) on Twitter

İhlas Haber Ajansı (ihacomtr) on Twitter
















.
   ***ORGANİZE  SOYGUNCU- KUL HAKKI YİYENLERİN ***







   ***    GÖZÜ BİZDE... 
***


 

 

       ***YILMAK YOK    

         *** TÜRKİYEDE OLDUĞU  GİBİ ;

      İSTANBULDA DA SERVİS TAHDİT YASASI

           ****UYGULANAN DEK , ***

              ****YOLA DEVAM****
  


                              
İSTANBULDA Kİ    YETKİLİLERİN- 
                     
-TBMM -.MİLLETİN
 MECLİSİNE -İÇ İŞLERİ BAKANLIĞINA ,

                               


-   *PLAKA  TAHDİT UYGULAMA ZORUNLULUĞUM YOK* GEREKİRSE UYGULARIM  ,  

*ESNAFDADA     SORUN YOK-*
 

ŞEKLİNDE  ,   YAZARKEN  ;

OYSAK İ ;      ,

                                           
***  KENDİ    KENT EKONOMİSİ VE ESNAF KOMİSYON. BŞK. RAPORU  
                                                

                                                                   
                                                      

               ***  SORUN VAR ***YASA UYGULANMALI ***

 



                                    ****DİYE YAZMAKTADIR ******

-ÜLKEDE UYGULANAN-  SERVİS YASASINI  UYGULAMAYA GEREK  DUYMADIĞINI , YAZABİLİRLER.

SONUÇTA;

s

 


 ***  VELİLERİN  CEBİNDEN , 
DİĞER  B.ŞEHİRLERDEN FAZLA PARA ÇIKTIĞINI, 


      YASASIZLIKTAN YARARLANAN   BAZI ,ARACI İŞLETMECİLERİN,

      ARACIYLA KİRALIK   ÇALIŞTIRDIKLARI ESNAFA, 

   VELİDEN   ALDIKLARI ÜCRETİN

      HEM 
  ;

                1/3  NÜ AYLAR SONRA VERİP;


     HEMDE                 

                ÜÇ-(3) YAŞ-  2 İTHAL MARKA ARAÇ 

                                ALMAYI    DAYATARAK
            

        VELİLERİN  PARALARININ , YURT DIŞINA İTHALATA GİTTİĞİNİ,


 

TOFED Genel Başkanı

 

Mehmet Erdoğan, “2011 yılında 42

 

bin 726 adetlik satış ile 45 yıllık

 

 

tarihinin en yüksek satış rekoru




                          ***  TÜM    ÇOK YÖNLÜ ÇALIIŞMALARIMIZI***


***-İBB-MESLEK ODALARI-TEKNİK ÜNİVERSİTE-BAKANLIK-TBMM-YARGI***-


               

         ***BİLİMSEL, 
               TEKNİK, 
               HUKUKİ ,
               BAKANLIK

                   BELGELERİYLE***


                                        ORTAYA KOYAN  , 

    GEREKLİ  YETKİLİLERE MÜRAATLARINI  GERÇEKLEŞTİREN,

                                     ULAŞ İŞ,   SENDİKAMIZIN,

            BASIN AÇIKLAMALARI, GAZETE , RADYO , TV LERDE

                            GÜNDEME GETİRMEYE BAŞLADIĞI  ANDA ;

  

 


   MERTÇE   KARŞIMIZA ÇIKAMAYAN BAZI SOYGUNCU  KARANLIK  GÜÇLER


    HERZAMANKİ ALIŞKANLIKLA ,






                                                   EL ALTINDAN,  

                                       İNSANIMIZI AYDINLATMA,


                                 GEÇEKLERİ   ORTAYA KOYMA 



                   ÇALIŞMALARIMIZI  ENGELLEMEYE GİRİŞTİLER,


                                    GÜNEŞ BALÇIKLA SIVANMAZ

                                ÖZELLİKLE   BUGÜNLERDE,
                 BİLGİLENDİRME -AYDINLATMA   
 KONUŞMALARIMIZIN,

                 * ADALETİ GÖZETEN,   * BAZI *    RADYO VE  TV  LERDE ,
         ÖZELLİKLE SOSYAL MEDYADA    YANKI BULMASI NEDENİYLE,

                                
           TÜM UYANDIRMA ÇALIŞMALARIMIZI

           YURTTAŞIMIZ DUYMASIN DİYE,,

         MEDYADA YER BULMAMASI  İÇİN,

                -SESİZCE-EL ALTINDAN, 
 
             KAPALI KAPILAR ARDINDAKİ,  

 ORGANİZE ÇALIŞMALARINI HIZLANDIRDILAR.
 
                         SALDIRILAR ÖNCELİKLE

                        KURUMUMUZUN ALTTAKİ

    RESMİ  WEB   SİTELERİNDEN   BAŞLATILDI



                                              www. ulasissendikasi.com

                                              www.ulasissendikasi.net 
   
                                                www.servisciyiz.net


   ONLAR  SESİMİZİ KISMAYA ÇALIŞTIKÇA;
SİZLERLE, GERÇEKLER DAHA GÜR ÇIKACAK
                                       

 
          ***MAĞDURLAR   KARDEŞTİR***

***  HIRSIZIN,   DİNİDE-PARTİSİDE OLMAZ***

    HAYDİ  HEMEN  ŞİMDİ  BİR SESDE SEN VER


     *** SİZLERDEN    ÇOK ÖZEL DİLEĞİMİZ***

                                        

              ***BİRKAÇ TUŞA BASARAK, ***

UYANIK GEÇİNENLERİ,SOYGUNCULARI-KUL HAKKI YİYENLERİ ORTAYA KOYMA ADINA,

EŞ,DOST, KOMŞU,AKRABA,ARKADAŞ,HEMŞEHRİ, DERNEK,PARTİ,SENDİKA ,BELEDİYE,SİVİL TOPLUM KURULUŞLARI, ULAŞABİLDİĞİNİZ   

                                     
                                *UÇAN KUŞA* 

                                    
     *  BU   GERÇEKLERİ  ULAŞTIRMANIZDIR*

                              -özellikle -öncelikle, 


           ***-G.Bşk. ın TV Konuşma Videosunu-***


                                   AYRICA 

       ALTTAKİ  SİTEMİZ VE LİNK ADRESLERİMİZİ -

                    TVITTER-FACEBOOK LA

                    GÖNDERMENİZDİR. 

  

                    SAYGILARIMIZLA.

                                            
                                           
                                   

                                            

                                           

                                                            

                                Gn.Bşk

 

                                                    *******TV KONUŞMASI ******

                                    >>>İSTANBULDA VELİLER NEDEN FAZLA ÖDÜYOR<<<

                                                                  

                                                        

                                                               
                                                
              ..

                                                                     

      

                 

 

 
                                                

                                  
TÜRKİYE ULAŞ İŞ TÜRKİYE ULAŞ-İŞ. 
                                           
SERVİS SENDİKASI. 
             ***SERVİS VE ULAŞIM ÇALIŞANLARININ, ALINTERİ HAREKETİNİN TEK SES***İ.


                                                             
                     

                               hizir
acil


                                     t                ttt
                                            tt                            Abdurrahim BARIN

 

                             @hiziraciltr1

 

                                                           

 

                                                               

 

 

http://moralhaber.net/video-galeri/turkiye/vahsi-koyluler-vahset-sacti/ …

>>İST.DA SERVİSCLR YASA DURDULRK,KURTLARA CANLICANLI NASIL YEM EDİLİYOR/ VELİLER FAZLA ÖDÜYOR..http://youtu.be/F3SakwLh8QQ 

                                                                
                                   
             

 

Abdurrahim BARIN

 
>>İST.DA SERVİSCLR YASA DURDULRK,KURTLARA CANLICANL NASIL YEMEDİLİYOR/

http://moralhaber.net/video-galeri/turkiye/vahsi-koyluler-vahset-sacti/ …

 


                 

>>İST.DA SERVİSCLR ,

AYNEN AŞAĞIDAKİ VİDEODAKİ GİBİ,

YASA DURDULRK,KURTLARA CANLICANLI NASIL YEM EDİLİYOR/



 




 

 





 

 

 






             
                                               

                                                              
                                                            
 
           

.                       /Servebis Sendikasi       Servis Sendikasi

                                                    
                      RANTÇI  KARANLIK GÜÇLERCE FACE SAYFAMIZA SALDIRI

                                   Hesabınız gerçek olmayabileceği yönünde şikayetler aldık.


                        YENİDEN     AÇILDI

 

 

 Tıkladığın bağlantı bozuk olabilir veya sayfa kaldırılmış olabilir.
 

                            

 

 

 

 
 

 

>İSTANBULLU ÖĞRENCİ VELİLERN YAŞAMINI RAHATLTACAK ÖNERİ>
SERVİSÇİLERDN İBB YE



BEĞNİRSENİZ- 



LÜTFEN DUYURUNUZ

Başkan Topbaş’ın ‘Kış Lastiği’ önerisi yönetmelik oldu | İstanbul Otobüs A.Ş.
www.istanbulotobus.com.tr
Başkan Kadir Topbaş, geçen kış yoğun kar yağışı nedeniyle yaşanan kazalar üzerine kış lastiğinin zorunlu hale gelmesini önermişti.

SN BAŞKAN, BRLK.VAK.DA YANIMIZDA VERDİĞİNİZ, . Ödül RANDEVU TALİMATINIZ ,HALEN UZAMAYA DEVAM ETSEDE, milyar DOLARLIKLIK .2 YAŞ İTHAL SERVİS ARACI DAYATMACIlra KİM DUR DİYECK.İTÜ RAPORU TERSİ YÖNÜNDE.- ABD de 30yıl..- 8 KEZ SOYULMAK TAN BİTTİ- can çekişiyor SERVİS ESNAFI. kış lastiği değil, arabasına bakım yaptıramıyor, . ÇARE,DE VEBAL DE ,KUL HAKKIDA SİZDE-Eski bir din görevlisi olarak bunu en iyi siz idrak edersiniz-.ÜLKEDE UYGULANAN, PLAKA TAHDİ YASASINI- Danştay ve İç İşl.Bak. lık karaları gereği- -İSTANBULDA HALEN UYGULANAN, TAKSİ -MİNİBÜS-DOLMUŞ TA UYGULANAN- AYNI YASA İÇİNDE OLAN servisede UYGULAYIN , HEM ANKARADAKİ GİBİ VATANDAŞ UCUZ TAŞINSIN, HEM ESNAF 8 KEZ ÖLMEKTEN KURTULSUN, HEM BELEDİYE GELİR KAZANSIN , HEM FABRİKAMIZ ÇALIŞŞIN, İŞÇİMİZ ,TAMİRCİMİZ İŞSİZ KALMASIN SİZİN ESNAF KOMSYN.BŞK.RAPORUNDA VAR BUNLAR. BİLİYORSUNUZ.- ithalatçı az kazansın--HEM OY ALIN, HEMDE DUA. HAYIR DİYORSANIZ , ÇAĞIRIN BİR MASADA TÜM TARAFLAR KAFA KAFAYA VERİP TARTIŞALIM, BELGELERİ ORTAYA KOYALIM,İSTİŞARE EDELİM ORTAK AKILDA BULUŞALIM. YOK HAYIR DERSENİZ-- veya TV Radyo-Gazete- Medya Sos. Medya yazılarımızı görmedim derseniz-, BİLİMSEL ,KANITLAR LA AÇIKLAMA GETİRİN, CAHİLLİĞİMİZİ GÖRELİM - HAKLISINIZ DİYELİM. YETERKİ, GERÇEK - DOĞRU -HAK ORTAYA ÇIKSIN. VATANDAŞIN-ESNAFIN - HAYATI RAHATLASIN-ALLAH KORUSUN AĞIR YÖNETİCİ VEBAL YÜKÜNDEN.- SÖZÜMÜZ İNANANLARA .www.ulasissendikasi.com.İSTANBULLU UCUZ TAŞINABİLİR ULAŞ-İŞ BAŞKANI RADYO TRAFİK'E KONUŞTU 


                                                                        
                                                                    
                                                                                     

Haberi Radyo Trafik 
http://www.radyotrafik.com/haber/355/ulas-is-baskani-radyo-trafike-konustu.html

 … …







                     
 


Beğen ·  · Paylaş · 13 dakika önce ·  

 

 

 
 
 
 




                                              
                                                                    
                                           

                                                    TIKLA
                                             
SERVİS SENDİKASI 

                                                             TÜRKİYE ULAŞ-İŞ.

                                             SERVİS VE ULAŞIM ÇALIŞANLARININ,

                                               ALINTERİ HAREKETİNİN TEK SESİ.
                                   





 

 
 
 
Ulaş-İş Sendikası anayasa reformuna 'evet' diyecek
Türkiye Personel ve Öğrenci Servis Ulaşım Çalışanları Sendikası (Ulaş-İş) Genel Başkanı Abdurrahim Barın, 12 Eylül'de yapılacak referandumda oylarının renginin evet olacağını açıkladı.
Konuyla ilgili Cihan'a değerlendirmelerde bulunan Abdurrahim Barın, "Bu anayasa değişikliği yeterli değildir ama bir başlangıçtır. Yeni doğan bir çocuğa yardımcı olmak gerekir." dedi. Barın, anayasa reformuyla kanunsuz uygulamaların önüne geçileceğini belirtirken "Geleceğimiz ve çocuklarımız için, askeri vesayetin yargısız infaz yapıp ordudan gönderdiği kişiler için, memleketin yüzünün gülmesi için, kuşlar gibi özgür olmaları için referandumda tercihimiz 'evet' olacak." ifadelerini kullandı.
Ulaş-İş Genel Başkanı, silahlı kuvvetlerde yuvalanan gayrı kanuni yapılanmaların mağduriyetlere sebep olduğunu anlattı. Bu anlamda anayasa paketini olumlu, yerinde gördüklerini kaydetti. Servis Kanunu'nun İstanbul'da uygulanamamasının sosyal yaralara yol açtığını aktaran Barın, otoritelerden gereken hukuki önlemlerin alınması temennisinde bulundu.
Oylarının rengini belli etmekten kaçınan sivil toplum örgütleri ile sendikalara da göndermelerde bulunan Abdurrahim Barın, "Bulanık suda avlanmayı, fırsatçılık olarak görüyorum. Net olunmalı. Bu olursa olumsuzluklara zemin hazırlanmaz. Bu tavrı tasvip etmemiz mümkün değildir." yorumunu yaptı. İdeolojik gözlüklerin bir kenara bırakılması gerektiğini vurgulayan Başkan Barın, pakete karşı çıkan sendikaları samimiyetsizlikle suçladı. Dünya Çalışma Örgütü (ILO) tarafından önlerine konulan metni kabul eden, bununla bire bir örtüşen anayasa değişikliklerine karşı çıkan örgütlerin tavrına anlam veremediğinin altını çizdi.
(CİHAN)











--300 BİN KİŞİLİK --

SERVİS -AİLE  MAĞDURLARININ

OLASI BİR SEÇİMDE KRİTİK

ROLÜNÜ,

AŞAĞIDAKİ  2 SEÇİM 

SONUCU  NET OLARAK 

ORTAYA KOYUYOR



REFERANDUM 12 EYLÜL 2010;


 

 
  OY SAYISI
  OY ORANI %
EVET 3.643.896 54,87
HAYIR 2.997.264 45,13 


                            FARK             646

 

 
 


MBELEDİYE-MAHALLİ SEÇİM




 

İSTANBUL 2009 YEREL SEÇİM SONUÇLARI
 
 
 
    Oy Oranı Toplam Oy
1. AK PARTİ - Adalet ve Kalkınma Partisi 44      3.083.593
2. CHP - Cumhuriyet Halk Partisi 37,0   2.578.623
   FARK       509  
       
   


                         

 

 
 

                                             



                          


    MEDYA  HABERLERİ İÇİN    TIKLAYIN
 

SERVİS SENDİKASI. ULAŞ İŞ TÜRKİYE ULAŞ-İŞ.
***SERVİS VE ULAŞIM ÇALIŞANLARININ,*** 
         ALINTERİ HAREKETİNİN TEK SESİ.









Afrikalı Ali

RADYOCU AFRİKALI ALİ


Mehmet Akbay

GEZEOEN MEHMET






NTV RADYO PROF.DR.SEDAT KÜÇÜKAY

































































                                         
TIKLAYIN


                  ULAŞ İŞ 

      ANKARA -İSTANBUL

    ***   TEMASLARI  ***

 


DİKKAT   

 

 REKLAMLAR

BİZİM  İSTEĞİMİZ DIŞINDA

KONULMAKTADIR
















Servisçilerden İbb Önünde Açıklama<<<VİDEO TIKLA

www.sondakika.com/haber-serviscilerden-ibb-on...YENI6 saat önce
Türkiye Personel ve Öğrenci Servis Ulaşım Çalışanları Sendikası(Ulaş İş) ile İstanbul Servisçiler Derneği 
 





  1. Servisçilerden 'Plaka Tahdit' Talebi
     
     
      VİDEO << TIKLA
    Haberler‎ - 1 gün önce
     
    Türkiye Personel ve Öğrenci Servis Ulaşım Çalışanları Sendikası (Ulaş İş) üyesi servisçiler, İstanbul'da çalışan araçlarda plakla tahdit uygulamasının...



 
Servisçilerden eylem



Türkiye Personel ve Öğrenci Servis

Ulaşım Çalışanları Sendikası

(Ulaş İş) üyeleri,

İstanbul'da çalışan araçlarda plaka tahdit uygulamasının

hayata geçirilmesi için eylem yaptı.

 

Servisçilerden eylem

 

 

Servisçilerden eylem - Habervaktim

06.02.2012.  16:19

Saraçhane'deki İstanbul Büyükşehir Belediyesi önünde toplanan servisçiler, 34 İl de uygulanan servis araçlarının başka illerde çalışma imkanı sağlayan, plaka tahdit uygulamasının İstanbul' da da uygulanması için eylem yaptı.


Grup adına açıklama yapan Türkiye Personel ve Öğrenci Servis Ulaşım Çalışanları Sendikası Genel Başkanı Abdurrahim Barın, "Yasalar ve kanunlar hakim olursa vatandaşlarımız, çalışanlarımız, esnafımız yapacağı işi bilir. Herkes yerini bilmiş olur. Bir düzen sağlanmış olur. Zaten kanunların da yasaların da amacı bu değil mi? Bizim istediğimiz ülkemizde uygulanan servis araç tahdit yasasının İstanbul'da da uygulanmasıdır. Bu gün burada toplanmamızın amacı budur. Bundan da önemlisi vatandaşımızın daha iyi daha güzel ve daha ucuz taşınmasını sağlamaktır. Vatandaş velinimettir. Kurum olarak amacımız bağcıyı dövmek değil, İstanbullu vatandaşları rahatlatmak, yaşamını kolaylaştırmak, daha kaliteli hizmet vermek ve de vatandaşımız daha ucuza taşımak" dedi.


Servis araç tahdit yasasının İstanbul'da da uygulanması gerektiğini ifade eden Barın, "Konuyla ilgili yetkili bilirkişi raporu var. Bu bilirkişi raporu şunu söylüyor. Türkiye'de 1986 yılından beri uygulanan bakanlar kurulu servis araç tahdit yasasını İstanbul'da ilgililerin tanımama, tatbik etmeme gibi bir uygulaması olmaması gerekir. Biz de diyoruz ki bakın sizin bilirkişiniz bu yasa uygulanmalı diyor. Siz niye bunu uygulamıyorsunuz diyoruz. İstanbul'daki veliler bu yasanın uygulandığı diğer illerden yüzde 70 neredeyse iki katına yakın fazla para ödüyor. Velilerden alınan bu paralar 50 bin esnafı yok etme pahasına bir kaç işletmeci aracı tarafından alınarak iki yaş araç savurganlığı ile ve de kar hırsıyla iç ticaretten ve taşımadan çıkmış yurt dışına gidiyor" diye konuştu.


Başkan Abdurrahim Barın hükümetin sendika yasalarında yaptığı değişiklikleri olumlu karşıladığını belirterek, "Şu an mevcut yasalarımızı değiştiriyorlar. Mecliste, alt komisyonda görüşülüyor. 28 Şubat ürünü olan bu sendikalar yasasını yeniden çıkarıp toplumun geniş bir alanını sendikalı hale getirecekler. Bu açıdan hükümetimize özellikle yeni sendikalar yasası nedeniyle teşekkürlerimizi arz ediyoruz" dedi.
 

Basın mensuplarının sorularını yanıtlayan Başkan Barın, "Bizim istediğimiz, İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin bilirkişisinin tutmuş olduğu servis plaka tahdit araç yasasının uygulanmalı raporunun belediyece hayata geçirilmesini istiyoruz. Bunun içeriği minibüs, halk otobüsü ve onun servis araçlarının sayılarını, çalışma esaslarını belirler bunları kontrol eder. Yasanın en net şekli budur" şeklinde konuştu.
 

İstanbul Servisler Derneği Genel Başkan Yardımcısı Murat Er ise , "Şu an araçlarımız Kocaeli'ne Gebze'ye giremiyor. Onların plakaları burada Kadıköy'den Beyoğlu'ndan servis alıyorlar. Ama bizim plakamız olan 34, gidip Kocaeli' den servis alamıyor" diye konuştu. Grup, konuşmaların ardından sessiz bir şekilde dağıldı.


**********************************

ULAŞIMONLİNEDE YAZILAN YORUM

 

 

 

asıl suçlular

biten servisci

geçen yıl mecliste minibüslerin ayakta yolcu taşıma yasası , emniyetin itirazına rağmen, iptal edildi.ikitellide 14 lük minübüse binen 34 kiş su kamyonuyla çarpıştı sopnuç 13 ölü. peki suçlu kim. yargılanan ,adı esnaf olan ,patrona gündeliğini çıkartmaya çalışan şöförmü. Ankarada mecliste yasayı iptal eden milletvekilimi.bence ölenlerin yakınları,davayı şöföre değil, yasayı iptal ettirenlerle, bunları denetlermiş gibi yapan , belediyeciler.varmı ötesi. bu gerçekleri ancak servis sendikası sitesinden öğrenebildim.servisci hızır.

*****************************************************




http://www.ibb.gov.tr/tr-TR/kurumsal/Birimler/UlasimKoordinasyon/Documents/ulasim_yonetmelik.pdf

Klasörde gösterListeden kaldır


















Bayrampaşa hali karıştı

Hal giriş ücretine yapılan zammı çok bulan esnaf eylem yaptı

BAYRAMPAŞA HALİ'NDE DE GİRİŞLERİ KAPATTILAR

Bayrampaşa meyve ve sebze halinde de tüm girişleri kapatan esnaf slogan atıp hal içerisinde yürüyüş yaptı. Girişler kapatıldığı için nakliyeciler ve kamyoncular içeri giremezken, Bayrampaşa Hali'nin önünde uzun araç kuyrukları oluştu. Bazı esnaf ise el arabalarıyla kamyonlarına sebze ve meyve yükledi. Zamların çok bulan esnaf, İSPARK ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi yetkilileriyle görüştüklerini ancak sonuç alamadıklarını söyledi.

Timur TARLIĞ / İSTANBUL,(DHA) 29.02.2012 08:18





 
Mazot fiyatı psikolojik sınırı aşınca onların da sabrı taştı
DHA-ANKA


















 
17 Mart 2012

 




İzmir’de, motorin fiyatının

4 TL’ye ulaşması üzerine

servisçiler eylem yaptı.

Çiğli İstasyonaltı’ndan harekete geçen

100’ün üzerinde servisçiler,

Çiğli ve Karşıyaka ilçesinde

klakson çalarak motorin fiyatına tepki gösterdi

.

İzmir’de, motorin fiyatının 4 TL’ye ulaşması üzerine servisçiler eylem yaptı. Çiğli İstasyonaltı’ndan harekete geçen ve üzerlerinden ’Dünyanın en pahalı mazotunu kullanmak istemiyoruz’ yazılı pankartlar taşıyan 100’ün üzerinde servisçiler, Çiğli ve Karşıyaka ilçesinde klakson çalarak motorin fiyatına tepki gösterdi. Servisçiler, ucuz motorin desteği istedi.

Motorin fiyatlarının 4 TL’ye yükselmesi üzerine ilk tepki 
İzmir’den geldi. İzmir’in çeşitli semtlerinden İzmir Atatürk Organize Sanayi Bölgesi’ndeki fabrikalara personel ve okullara öğrenci servisi yapan araç sahipleri akaryakıt zamlarına karşı eylem başlattı. Akaryakıta sürekli zam gelmesine karşın kendi aldıkları servis ücretlerinin sabit kalmasından dolayı mağdur olduklarını belirten servisçiler kazançlarını çoğunun motorine gittiğinden yakındı.

Çiğli İstasyonaltı mahallesi pazaryerinde toplanan 100’ün üzerinde servis aracının sahibi ve sürücüleri davul zurna eşliğinde eylemlerini başlattı. Araçlarıyla tek şeridi kullanarak hareket eden servisçiler, Çiğli ilçesi içinde klaksonlarla seslerini duyurduktan sonra Anadolu Caddesi’ne geçti. Buradan Karşıyaka ilçesinin en işlek yollarında biri olan Girne Bulvarı’na geçen servisçiler sahile indi.

İZMİRLİ SERVİSÇİLER MAZOT ZAMMINI PROTESTO ETTİ/ FOTO GALERİ

 

Yalı Caddesi’nden Karşıyaka Anıtı’na kadar klaksonlarla seslerini duyuran servisçiler Anadolu Caddesi’nden geri dönerek eylemlerini sona erdirdi.

PANKARTLI PROTESTO

Servisçiler klakson dışında seslerini, araçlarına astıkları pankartlarla duyurdu. En dikkat çeken pankartlar arasında ’Kıbrıs’a mazotu biz veriyoruz Orada: 3.25 TL Burada:4. 00 TL’, ’Gemicik’e ucuz arabacıya pahalı mazot’, ’Dünyanın en pahalı mazotunu kullanmak istemiyoruz’ sloganları yer aldı. Trafik polisleri servisçilerin Karşıyaka Anıt’da halay çekmesine araçlarının trafik sıkışlığına neden olacağı için izin vermedi.

Servisçiler, sabırlarının kalmadığını, sürekli yükselen motorin fiyatları nedeniyle ailelerinin geçindiremediklerini söyledi. Yıl içinde artan fiyatları, işverenle yaptıkları anlaşmalara yansıtamaladıkları için mağdur olduklarını, kazançlarının azaldığını belirten servisçiler, ucuz mazot teşviki istedi.

 

Tarım sektörüne ve balıkçılara ucuz mazot verilerek desteklendiğini vurgulayan servisçiler "Biz niye destek görmüyoruz? Yoksa vergimizi başka devletlere mi veriyor, hizmetimizi başka ülkelere mi yapıyoruz" dedi.

MAZOT ZAMMI MECLİS GÜNDEMİNDE

CHP Mersin Milletvekili Ali Rıza Öztürk, benzin ve mazota yapılan zammı Meclis’e taşıyarak, “Hala açıklanmayan memur maaş zamlarını, akaryakıta yapmış olduğunuz zamlarla mı karşılamayı düşünüyorsunuz?” diye sordu.

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın yanıtlaması istemiyle soru önergesi veren CHP Mersin Milletvekili Ali Rıza Öztürk, “Son dönemde mazotun litre fiyatına yüzde 3.08 lik, 95 ve 97 oktan benzinin litre fiyatına da 10 kuruş zam yapılmıştır” dedi.

Öztürk, şu sorulara yanıt aradı:

“Benzin ve mazota zam yapılması hangi ihtiyaçtan dolayı kaynaklanmıştır?

Sizin ve hükümet sözcülerinin her fırsatta sarf ettiği ‘dünyanın en büyük 17. ekonomisiyiz’, ‘2011 yılı içerisinde dünyanın büyüyen en büyük 2. ekonomisiyiz’ sözleri ile benzin ve mazota peş peşe zamlar yapılması çelişkili bir durum değil midir?

Son dönemde yapılan akaryakıt zamların gündemi meşgul eden toplumsal olayların yoğun olduğu zamanlara denk gelmesi bir tesadüf müdür? Yoksa zamları gizlemeye yönelik bilinçli bir ayarlama söz konusu mudur?

Hala açıklanmayan memur maaş zamlarını, akaryakıta yapmış olduğunuz zamlarla mı karşılamayı düşünüyorsunuz?”

 






























Bayrampaşa hali karıştı

Videoyu izlemek için
TIKLAYINIZ






                                       



                               *** D İ K K A T ***

                   ANA   BAŞLIKLARIN 

                ALT  SAYFALARINI  

              TIKLAMAYI UNUTMAYINIZ  !!!

                                                                                                                       

  







Resim













                                                     









Kırılmama sanatı















BAŞBAKAN ERDOĞAN BİR BABAYİĞİT ARIYOR18 Şubat 2012

TIKLAYIN

Başbakan yerli marka otomobil istedi

 
 

Erdoğan, fırsatı kaçırmadı TÜSIAD Genel Kurulu'nda Türk marka araba istedi ve Rahmi Koç'a,

 "Soyadınız gibi bir marka araba istiyoruz" dedi.

Başbakan yerli otomobil istedi
 
 
 
 
 
 
Koç ise "Kolay değil zor. Belki elektrikliotomobil olabilir, henüz karar vermedik" cevabını verdi...

Başbakan Tayyip Erdoğan, son zamanlarda farklı yerlerdeki birçok konuşmasında ifade ettiği tümüyle yerli yapımı Türk marka otomobil talebini, TÜSIAD'ın 41'inci Genel Kurulu'nda da gündeme getirdi. Erdoğan'ın konuyu, Genel Kurul'dan önce Rahmi Koç'un da aralarında bulunduğu bir grup TÜSIAD üyesiyle yediği yemekte de ele aldığı anlaşıldı.






Başbakan yerli otomobil istedi – Küre TV

www.kure.tv/.../basbakan-yerli-otomobil.../83162...24 Oca 2011 - 2 dakika
Haber videoları izle. Başbakan Erdoğan Tüsiad'ın Genel Kurul toplantısında sanayicilere.
TIKLAYIN

Dünyaya gösterelim

Bu yemeğe katılan kişiler arasında olan TÜSIAD'ın kurucularından duayen işadamı Feyyaz Berker, kürsüdeki konuşmasının bir bölümünde otomobil işine atıfta bulundu

. "Başbakan, yerli otomobil arzusunu belirtince Rahmi Bey de
 
*** 'mümkün olduğunca yerli araçyapacaklarını söyledi" dedi
. Erdoğan, Berker'in konuşmasına oturduğu yerden müdahale ederek, 
 
***"Olduğunca değil yüzde 100 yerli araba istiyoruz" dedi.

Erdoğan, bununla da yetinmedi ve kürsüdeki konuşmasında da yeniden "yerli marka otomobil"e ağırlık verdi ve Rahmi Koç ile Mustafa Koç başta olmak üzere tüm otomotivcilere hitaben şunları söyledi: 
**"Geçen akşam Sayın Koç'a dedim, 'Artık soyadınız gibi bir
 
*** markayla ***Türk otomobilini gerçekleştirelim.
 
 Yerliotomobilimizi üretelim ve dünyaya diyelim ki,
 
 'Bak bu da artık bizim otomobilimiz'. Bunu başaralım.
 
*** Burada montajı yapılan otomobiller olmasın. ***
 
Otomotiv sektörü içinde olan bütün babalar burada. Bu işi halledin. Ya hep beraber bir araya gelin yapın ya da biriniz yapın.
 
 Türkiye'ye ve Türk'e de bu yakışır."

Koç'tan yarı açık kapı

Erdoğan'ın yerli marka otomobil talebini önce Koç Holding Onursal Başkanı Rahmi Koç'a sorduk. Koç, bu işin pek kolay olmadığını belirtirken, şu cevabı verdi: "Iki türlü yatırım var. Greenfield yani yeni bir yatırımya da hazır olan bir üretim tesisinde üretim yapmak. Henüz, ne yapacağımıza karar vermedik. Elektrikliotomobil üretimi
planlıyoruz. Belki bu olabilir."


Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç, Türk malı otomobil üretimi konusuna değinerek, 
“** sıfırdan yeni bir markayı devlet sübvansiyonu olmadan ayakta tutmak zor”** dedi. 

Bu arada Koç Holding Başkanı Mustafa Koç ise,
 
 "Yerli marka arabayı yapmak teknolojik olarak biraz imkan dışı gibi gözüküyor.
 
 Elimizden geleni yapacağız. Ama, dışarıdan görüldüğü kadar kolay bir iş değil"

dedi. u anda belli otomobil modellerinde ithalatın 160 dolara kadar düştüğüne de dikkat çeken Koç, 
"Burada bilyalı rulman gibi bazı parçalar var ki, bunları yerli olarak üretmek fevkalade pahalı olur" diye konuştu.
 
 
 

 

 

Dikkat! Babayiğit Aranıyor

 

 

Başbakan Erdoğan Bir Babayiğit Arıyor


YERLİ ÜRÜN ÇAĞRISI










 
 
Dikkat!

Aranan Babayiğit Bulundu.
 
 
 
Başbakan Erdoğan

Bir Babayiğit Arıyor












 
HÜKÜMETTEN KARSAN'A TAM DESTEK



15 Şubat 2011, 15:30
ABD’nin New York kentinde büyük bir başarıya imza atan Karsan’ın Bursa’daki fabrikasını gezen Devlet Bakanı Zafer Çağlayan, hükümet olarak her türlü desteği vermeye hazır olduklarını bildirdi

 
 
 
Sayın İnan KIRAÇ.


Yerli araç üretimi ve Marka oluşturma  konusuna olan yaklaşımınız nedeniyle,

2011 yılı GİRİŞİMCİLİK ÖDÜLÜ  nü,

Yönetim Kuruluuz  Şahsınıza vermeyi

uygun görmüştür.


Uygun zaman ve zeminde plaketinizi

sunmak isteriz.



Saygılarımızla.




Abdurrahim BARIN
Gn.Bşk.
Türkiye Ulaş İş

www.ulasissendikasi.net
www.ulasissendikasi.com
.



Koord.
Gn.Sek.
Zekai ÇETİN




















 

17 Ekim 2011 Pazartesi 23
 
 
 
 

     Turk Traktor firmasının 600 bininci uretiminin banttan indirilmesi torenine katılan Başbakan Tayyip Erdoğan, yerli otomobil cağrısı yaptı. Turkiye'nin kendi otomobilini uretecek teknolojiye uzun yıllardır sahip olduğuna işaret eden Erdoğan, "Elbet bu işe soyunacak bir babayiğit cıkacak. Kendimize bir model oluşturmanın vakti gelmiştir." dedi. Turkiye'nin bu yılın ilk altı ayında 10,2 oranında buyuduğunu hatırlatan Erdoğan, kredi derecelendirme kuruluşu Standard and Poor's'u (S&P) siyasi davranmakla eleştirdi: "Biz de onların notunu artırmıyoruz, cunku hak ettiğimiz notu vermiyorlar."

    

     Yerli otomobil konusunda yoğunlaşan gundeme noktayı Başbakan Recep Tayyip Erdoğan koydu. Turk Traktor firmasının 600 bininci traktorunun banttan indirilme torenine Başbakan Erdoğan, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergun, Koc Holding Yonetim Kurulu Başkanı Mustafa Koc, Fiat Yonetim Kurulu Başkanı Sergio Marchionne ve cok sayıda davetli katıldı. Turk Traktor fabrikasının bulunduğu alanda duzenlenen torende fabrikada uretilen 600 bininci traktor, Adana'da yaşayan 9 cocuklu bir ciftciye hediye edildi. Torende konuşan Başbakan Erdoğan yerli otomobil uretimiyle ilgili hukumet olarak her turlu desteği vermeye hazır olduklarını soyledi. Erdoğan "Bu pazara artık yerli bir otomobil yakışır. Yarım asırdan fazla suredir faaliyette bulunduğumuz bu sektorde artık kendimize bir model oluşturmanın vakti gelmiştir." dedi. Erdoğan, Fiat CEO'su Sergio Marchionne'ye de binek otomobil olarak Linea dışında Turkiye'de daha başka modeller uretme teklifinde bulundu. Başbakan Erdoğan, tarımdaki verimliliğin ve traktor satışlarının artması icin 25 yaş ve uzeri traktorlerin hurdaya cıkarılması icin calışma başlattıklarını acıkladı.


 


YERLİ ÜRÜN ÇAĞRISI

 


 


     Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, kamu kurum ve kuruluşlarınca gercekleştirilecek mal alımlarına ilişkin uygulamalarda oncelikli olarak Turkiye'de uretilen urunlerin tercih edilmesi gerektiğini vurgularken, yoneticilerden bu konuda gereken duyarlılığı gostermeleri istedi.Yerli urun kullanılmasına ilişkin Başbakanlık genelgesi, Resmi Gazetede yayımlandı.

     Genelgede, şunlar kaydedildi:

     ''Bu cercevede, mevzuatımızda yerli urun kullanımına yonelik mevcut hukumlerin uygulanmasına ozen gosterilmesine ilave olarak, kamu kurum ve kuruluşlarınca gercekleştirilecek mal alımlarına ilişkin uygulamalarda;

Teknik şartnamelerde Turkiye'de uretilen urunlerin teklif edilmesini engelleyen duzenlemelerin yapılmaması,

Kamu ihale mevzuatına aykırı olarak, isteklilerin ithal urun ya da belirli bir ulkenin malını teklif etmesine yonelik duzenlemelerin yapılmaması,

Urunlere ilişkin olarak yabancı belgelendirme kuruluşları tarafından duzenlenen ve zorunlu olmayan belgelerin ihale dokumanlarında aranmaması,

İthal urun teklif eden isteklilerin yurt dışında mal teslim edebilmelerine imkan tanınması durumunda, teslim yeri, navlun, gumruk ve vergi giderleri gibi unsurların tekliflerin değerlendirilmesinde nasıl dikkate alınacağına dair ihale dokumanlarında duzenlemelerin yapılması,

İthal urun teklif eden isteklilere mal tesliminden once akreditif acılarak on odeme yapılmasına imkan tanınması durumunda, Turkiye'de uretilen urunleri teklif eden isteklilere de avans odemesi yapılmasına yonelik ihale dokumanlarında duzenleme yapılması, hususlarının dikkate alınarak, 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu kapsamındaki alımlar ile Devlet Malzeme Ofisinden gercekleştirilecek alımlarda oncelikli olarak Turkiye'de uretilen urunlerin tercih edilmesini ve kamu kurum ve kuruluşları yoneticilerinin bu konuda gereken duyarlılığı gostermelerini onemle rica ederim.''

 

 


 


 


 


 


 


 

Bakan Çağlayan: Hükümet olarak Karsan'a her türlü desteği vermeye hazırız

 


 


 








BAKAN ÇAĞLAYAN: HÜKÜMET OLARAK KARSAN'A HER TÜRLÜ DESTEĞİ VERMEYE HAZIRIZ


 

15 Şubat 2011, 15:30

ABD’nin New York kentinde büyük bir başarıya imza atan Karsan’ın Bursa’daki fabrikasını gezen Devlet Bakanı Zafer Çağlayan, hükümet olarak her türlü desteği vermeye hazır olduklarını bildirdi

 



HÜKÜMETTEN KARSAN'A TAM DESTEK



Hükümetten Karsan'a tam destek

 
 
 
 




15 Şubat 2011, 
Dış Ticaretten sorumlu Devlet Bakanı Zafer Çağlayan, yakın bir zamanda New Yorkluların Karsan’ın üreteceği taksiye bineceğine inandığını dil getirdi
 
Karsan’ın Newyork taksi ihalesiyle Türk tasarımcının başarısını kanıtladığını ifade eden Devlet Bakanı Zafer Çağlayan, ’2020 yılında kendi uçağımızı yapacağız

10 Mayıs 2011, 19:10



NEW YORK TAKSİ ANKETİ SONUÇLANDI, KARSAN'I İSTEYENLERİN OYU YÜZDE 70


New York taksi anketi sonuçlandı, Karsan'ı isteyenlerin oyu yüzde 70

 
 
 
 
 
 
 
 
New York Taksi ve Lumuzinciler Odası tarafından yapılan ‘Geleceğin Taksisi’ anketi sonuçlandı.
Ankete katılanların yüzde 70’i Türk şirketi Karsan taksinin, New York için en uygun model olduğuna karar verdi.


 


İRAN KARŞITLARI NEW YORK’TA TÜRK TAKSİSİ İSTEMİYOR



İran karşıtları New York’ta Türk taksisi istemiyor

 
 
 
 
 
 
 
 

 























          ***** SENDİKANIN GÜCÜ:****

     Volkswagen şirketi,

        çalışanlarına mesai saatleri dışında

        işle ilgili elektronik posta yollanmasına son vermiş.

            Karar, çalışanların mesai saatleriyle boş zaman arasındaki   ayrımın kaybolmasına dair şikayetlerinin artması sebebiyle alınmış.
 

    Türk şirketleri de bir gün benzer karar alacaktır ama

   o gün ne zaman gelir, meçhul.

   *****  Sonuçta Volkswagen'e kararı aldırtan

             *****  sendikaymış.***

  2011 SEZONUNDA  ABD NBA LİGİ  SENDİKALARIN KARARIYLA   DURDU.

 HİDAYET TÜRKOĞLU   YURDA DÖNDÜ..

  ***İLGİNÇ OLAN

    TÜRKİYE BASINI BU HABERİ  BİLERK ES GEÇTİ.***





    

    
   
****İBB ŞİKAYET HATTINA GELENLER**   TIKLAYIN

Vatandaşlar sorun veya şikâyetlerini;

KISA MESAJ İLE: 1530
********************
TELEFON İLE: 153

E-Posta: beyazmasa@ibb.gov.tr
E-Posta: topluulasim@ibb.gov.tr










    GERİ  DÖNÜŞÜMCÜLER ( HURDACILAR )      DERNEĞİNİN

   EL ARABALARININ PLAKALARINA      TAHDİT  
VAR !!!






                                             







  GÖZBEBEĞİMİZ ÇOCUKLARMIZI
  TAŞIYAN  OKUL TAŞITLARININ 
   PLAKA TAHDİDİ YOK !!






                             









İBB NİN;
BAK.KUR PLAKA TAHDİT KANUNUNU UYGULAMADIĞI  

***R.Gazete: Tarih: 23.7.2004 Sayı: 25531Kanun Numarası: 5216***MD.9

Bu Kanun ile büyükşehir belediyesine verilen trafik hizmetlerini plânlama, koordinasyon ve

güzergâh belirlemesi ile taksi, dolmuş ve

 *** servis araçlarının ***durak ve araç park yerleri ile
*** sayısının**
 

tespitine ilişkin yetkiler ile büyükşehir sınırları dahilinde il trafik komisyonunun yetkileri ulaşım

koordinasyon merkezi tarafından kullanılır.


İSTANBULDAKİ
50.000 SERVİSÇİNİN HALİ.


 



                                                          





 
   İHTİSAS KOMİSYONLARI

 

    Madde 15 - Büyükşehir belediye meclisi, ... üyeleri arasından seçilecek en az beş, en çok dokuz kişiden oluşan ihtisas komisyonları kurabilir.

 

    İhtisas komisyonları, her siyasî parti grubunun ve bağımsız üyelerin büyükşehir belediye meclisindeki üye sayısının meclis üye tam sayısına oranlanması suretiyle oluşur. İmar ve bayındırlık komisyonu, çevre ve sağlık komisyonu, plân ve bütçe komisyonu, eğitim, kültür, gençlik ve spor komisyonu ile ulaşım komisyonunun kurulması zorunludur.

    Meclis toplantısını müteakip imar komisyonu en fazla on işgünü, diğer komisyonlar ise beş iş günü toplanarak kendisine havale edilen işleri sonuçlandırır. Komisyon bu sürenin sonunda raporunu meclise sunmadığı takdirde, konu meclis başkanlığı tarafından doğrudan meclis gündemine alınır.

    Komisyon çalışmalarında uzman kişilerden yararlanılabilir. Gündemdeki konularla ilgili olmak üzere; kurum temsilcileri, kamu kurumu niteliğindeki meslek kuruluşları, üniversitelerin ilgili bölümlerinin, sendikalar (oda üst kuruluşu bulunan yerlerde üst kuruluşun, sendika konfederasyonunun bulunduğu yerde konfederasyonun) ve uzmanlaşmış sivil toplum örgütlerinin temsilcileri ile davet edilen uzman kişiler, oy hakkı olmaksızın ihtisas komisyonu toplantılarına katılabilir ve görüş bildirebilir.

    İhtisas komisyonlarının görev alanına giren işler bu komisyonlarda görüşüldükten sonra büyükşehir belediye meclisinde karara bağlanır.

 

    Komisyon raporları alenîdir, çeşitli yollarla halka duyurulur ve isteyenlere büyükşehir belediye meclisi tarafından belirlenecek maliyet bedeli karşılığında verilir.



**************************************************************************************
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

 İBB YE GÖRE  SERVİSLER  KAÇ  İŞ  YAPIYOR
  2 TERS  CEVAP.

ABDURRAHİM BARIN  VE  ULAŞ İŞ İN   SORULARINA
İBB NİN İKİ CEVAINDAN HANGİSİ DOĞRU  



İlgi : 05/01/2012 10:47:46 Tarih ve 1379105 Nolu Başvurunuz
Başvuru iletinizde yer alan konu, gereği için İstanbul Büyükşehir Belediyesi Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü yetkililerine iletilmiştir. Yapılan değerlendirme sonucu alınan cevap aşağıdaki gibidir

: İSTANBUL İLİ İLE DİĞER İLLERİN OKUL SERVİS TAŞIMACILIĞINDAKİ FİYATLANDIRILMASINDA, FARKLILIĞA NEDEN OLAN SEBEPLER.

İstanbul ilinin nüfus yoğunluğu,
coğrafi yapısı,
genişliği,
toplu tasıma aracı adetleri ve
ulaşım zamanları, yolların yapısı açısından
Türkiye'de hiçbir ille kıyaslanamayacak yapıya sahiptir.

Bu yapı neticesinde,
İstanbul'da yaşam koşullarının zorluğu ve çözümleri de
başka illerle kıyaslanamayacak hususlar ihtiva eder.


Komşu illerde ortalama bir servis süresi 15-20 dakikada tamamlanırken

İstanbul'da en kısa süre bile 20 - 30 dakikadır.

İstanbul'da servis araçları mesafe kısa bile olsa trafikte uzun zamanlar kalarak yüksek akaryakıt maliyetleri ile servis yapabilmektedir.
***********************************************************
***Diğer illerde

      servis araçları gelirlerini * birden fazla iş yaparak sağlarlar *(en az 3)*

*İstanbul'da *2 servis yapmak zaman açısından neredeyse*
* imkânsız hale gelmiş,

  2 servis yapmaya çalışanlar olmakla birlikte

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
***büyük çoğunluk tek servis yapmaktadır.***
////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
İstanbul'un nüfusunun çokluğu, ekonomik ve sosyal yaşam şekli itibarı ile yaşam maliyetleri yüksektir. Bu doğrultuda komşu illerde asgari ücretin altında (500 TL) sürücü çalıştırılabilirken İstanbul'da bir okul servis sürücüsü 800/900 TL maaş+SSK almaktadır. İstanbul'un araç filosu ortalama 5 yaşın altındadır, bu nedenle araç yatırım maliyetleri yüksektir. Komşu illerde hizmet veren servis araçları ise daha ucuz maliyetle temin edilmiş ve yaşları 5 yaşının üstünde araçlardır. İstanbul'da kurallara uyulan kaliteli bir hizmet ifa edilmekte asla istiap hadleri aşılmamaktadır. Komşu illerde ise ücretlerin düşük olması sebebi ile araçlarda istiap hadleri aşılmakta ve bir araçta 20-25 öğrenci taşınabilmektedir. Ayrıca komşu illerle kıyaslandığında araçların tamir, bakım işçilik maliyetleri, tamir bakım yerlerine ulaşımlar son derece ucuz maliyetlerde kısa mesafelerdedir. İstanbul'da hizmet veren servis araçları rutin bakımları için bile 1- 2 işgünü hizmetten mahrum kalmaktadır. Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü 0212 453 79 63
------------------------------------------------------



Abdurrahim BARIN ın ULŞ Bk. verdiği dilekçede sorduğu , Ulş Bak. lığınınlıının  Okul servis araç yönergesine göre
12 yaş olan araç yaşını - İBB neden 10 yaş uygular soruya,
İBB nin Bkanlığa cevabı.

İBB nin  22/7/2010 Tarih-sayı-M34.0 İBB.014.81.040-200 3166204 BR2381 YAZI


İstanbul   ilindeokul ve diğer servisaraçları ileilgili plaka tahdidi uygulaması bulunmamaktadır.
İstanbul nufusunun 12.7 milyon ve yaklaşık 60 bin servis aracının faaliyet gösterdiği
araç yoğunluğunun fazla olduğu, yapılan denetimlerde ve İBB tarafından  servis araçlarına verilen  Güzergah izin belgelerinde ,

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
 *HER ARACIN , EN AZ İKİ FİRMA  
VEYA OKUL TAŞIMACILIĞI  YAPTIĞI
////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

dolayısıyla  BU ARAÇLARIN  
FAZLA KM. YAPMALARI  NEDENİYLE

ARAÇLARDA YIPRANMA ORANININ
FAZLA  OLDUĞU  TESPİT EDİLMİŞTİR.

bu nedenlerle UKOME 15/42007TAR. 2007/4-2
OK. SER. YAŞ 10 - PERS. 15+4 OLACAKTIR  



************************************************************************************
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Satır içi resim 1


Satır içi resim 2
Satır içi resim 1










kimden Abdurrahim BARIN tugra113@gmail.com
kime ozelkalem@basbakanlik.gov.tr
tarih 31 Ağustos 2011 11:40
konu SN.BAŞBAKANIMIZ. BAYRAMDA ANAMIN ELİNİ ÖPMEYE GİDEMİYORUM. İSTANBULUN ELLİ BİN SOMALİLİSİNDEN BİRİ..ÜSTELİK BAŞKAN
gönderen gmail.com
 
 11:40 (23 saat önce)
 

 

 

 

 

 

 

 

BAŞBAKANIMIZ. 

 

HAYIRLI BAYRAMLAR.

 

 OLMAZLARI OLDURUYOR,

 

 YAPILAMAYANLARI YAPIYORSUNUZ. 

 

BU FERYADADA BİR KULAK VERİN.

DOĞU GÜNEYDOĞUDA AİLEM DAHİL, BU TOPRAK  BAYRAK İÇİN ; HEM  İNANÇ KARŞITI YÖNETİCİLERİMİZE , HEMDE   EŞKİYAYA  KARŞI  

7 YIL   MÜCADELE VERDİK.  

 

     ALLAHIN İZNİYLE  ÇAPULCULAR 7 YILDA 

  *-    ÖLDÜREMEDLER . 

    AMA BUGÜN   YASA TANIMAZ  BAZI YETKİLİLER NEDENİYLE , BİRKAÇ  KİŞİ  BİZLERİ    MADDİ AÇIDAN 

* - HER  GÜN  ÖLDÜRÜYOR-.

 

BU BAYRAM GÜNÜ  BİLE  EVDEN  ÇIKAMAZ - ÇALIŞAMAZ  HALE DÜŞÜRÜLDÜK.

 YILLARCA KANIMIZ VE CANIMIZLA  KORUDUĞUMUZ TOPRAKLARI  ÇALAN  HIRSIZLARIN, BUGÜN  KİRACISI  OLDUK.

 OYAK   İSE , HEP   BİZDEN ALMA  SİSTEMİ  OLDU .

 13 YILDIR ALINTERİMİZLE ÇALIŞALIM DEDİĞİMİZ  SERVİS  ESNAFLIĞINDA İSE , 

 KURULMUŞ  ÇARK İLE 20 YILLIK ALINTERİM  HAVAYA UÇURULDU..BİNLERCE ESNAF   BÖYLE ÇARESİZ, 

AİLELER SARSILIYOR, CİNAYETLER BAŞLAMIŞ DURUMDA. ÇALIŞMA BARIŞI  TEHDİT ALTINDA. SORUN

SOSYAL SİYASİ EKONOMİK BOYUTLARI  HER HEÇEN GÜN ARTARAK DEV BOYUTLARA ULAŞMIŞ KANGRENLEŞMİŞ BİR YARA HALİNE DÖNÜŞMÜŞ DURUMDA. 

  7 AYDIR  İBB DE  BEKLEYEN .* İBB  KENT EKO.ESN.BŞK. NIN  * KANUN UYGULANMALI   RAPORU * YÖNÜNDEKİ TALEBİMİZ  GEREĞİ;

DİĞER İLLERDE  UZUN YILLARDIR  UYGULANDIĞI  GİBİ,

YASA  UYGULANSIN, HEM  İBB HEM -İSTANBULLU HEMDE - ESNAF RAHATLASIN.

 

 ŞAHSIMI  VE KONUYU  T.YAZAN ,H.GÜLBARAN, YARDIMCILARINIZ,BAKANLARINIZ ,İBB. İST.İL BŞK.BİLYORLAR.

AÇIKÇASI;İNSANLARIN VE BAZI  YETKİLİLERİN İNANCI BU KONUYA SİZİN  ÇÖZÜM BULABİLECEĞİNİZ YÖNÜNDE.

 

İNANÇ KÜLTÜRÜMÜZ ADALETİ AĞLAMA - KONUSUNDA 

YÖNETİCİLERE ,-  ŞAHSİ SORUMLULUKLARI DIŞINDA ,-AYRICA BİR YÜK YÜKLEMİŞTİR.

MAĞDURİYETİN   NİTELİK NİCELİK BÜYÜKLÜĞÜ, VEBALİDE AYNI ORANDA   ARTACAĞI  AÇIKTIR.

 

SAYIN BAŞBAKANIMIZ.

 

*İSTANBULDADA  DİĞER İLLER  GİBİ   KANUN UYGULANSIN ,

MİLYONLARCA  ÖĞRENCİ * DİĞER İLLER GİBİ  *  UCUZ TAŞINSIN

SADECE  * İSTANBULDAKİ  *1 YAŞ İTHAL ARAÇ SAVURGANLIĞI   BİTSİN

İSTANBULUN * KOMADAKİ  BİNLERCE SOMALİLİSİ  ESNAFINI KURTARIN.

 BİRKAÇ  YASAL BOŞLUK FIRSATÇISI  HARİÇ 

,TÜM TARAFLAR RAHATLASIN

BAYRAMIMIZI BAYRAM YAPIN ;

 BÖYLECE ;

HEM  GÖNÜL HEM OY  HEMDE  DUA   ALIN  

 

SAYGILARIMLA.

 

 

 

 

ABDURRAHİM BARIN

Bşk.

Per.Öğr.Taşıma. Ulş. Sendikası

www.servisciyiz.net

 

İST.

 

 

Not. Sorunu ne abarttım ne  azalttım.

       Yazdıklarım  20 yıılın yaşanmış özetidir.

       Rahmetli sabancını sözü:

       - Canı yanan Eşek Atı Geçer-

         Haddini aşan bir ifadem olmuşsa

         özür dilerim.

         



 

 

 
Türkiye Ulaş İş Bşk.Abdurrahim BARIN ve

 

İs Der Bşk.Murat  ERDOĞAN ın

 

İstanbul Ticaret Odasındaki Konuşmaları


 


 


 


 


 


 


 


 

 

 

 

 meclis.jpg

 

 

 

 

 


 

 

İTO'DA SERVİSÇİLERİN SORUNLARI KONUŞULDU

28 Mayıs 2011 Cumartesi 15:09

MEHMET ALTUNIŞIK İSTANBUL (İHA) -

 

İstanbul Ticaret Odası (İTO) 16. Servis Taşımacılığı Meslek Komitesi, ''Okul ve Personel Taşımacılığında Sektörel Gelişmeler'' konusunda seminer verdi. İstanbul Ticaret Odası 16'ıncı Servis Taşımacılığı meslek komitesi, olağan toplantılarından birini gerçekleştirerek servis taşımacılığındaki sorunları masaya yatırdı. ''Okul ve Personel Taşımacılığında Sektörel Gelişmeler'' konusunda komite üyelerine açıklamada bulunan

 

 Meclis Üyesi Hakan Orduhan, servis taşımacılığında belgelendirme çalışmaları hakkında da bilgiler verdi. Orduhan,

 

 "Bu sektör her gün 1 milyon 50 bin kişiyi okullarına ve iş yerlerine taşıyor.

 

 5 milyon kilometre yapıyor.

 

 700 bin litre yakıtyakıyor.

 

Bu sektörün sadece İstanbul'daki bölümü

 

 bir milyar dolar yapıyor.

 

 Böyle bir hacmi olan bu sektöre daha çok ilgi ve alaka istiyoruz" dedi.

 

 

 

Toplantıya katılan Türkiye Personel ve Öğrenci Servis Ulaşım Çalışanları Sendikası ULAŞ İŞ

 

 Başkanı Abdurrahim Barın,

 

İstanbul'daki servisçilerin sorununun,

 

Türkiye genelinde uygulanan tahdit yasanın

 

*** İstanbul'da uygulanmaması olduğunu söyledi. ***

 

Barın,

 

 "Mevcut yasanın İstanbul'da yürürlükte olmamasından dolayı

 

 diğer illere oranla iki katı fazla para ödeniyor.

 

2009'dan beri bu sorunu buradaki belediye yetkileri ile görüşüyoruz.

 

 Bu kanunu neden uygulamıyorlar.

 

Diğer iller uygularken suç mu işliyor da biz de uygulanmıyor.

 

Onlar doğrusunu yapıyorsa burada neden uygulanmıyor.

 

İşletmeciler servisçiler üzerinden

 

 7 farklı yönde para kazanıyor.

 

Yasa uygulanmadığı için şirketler

 

servislere istedikleri kadar ödeme yapıyor.

 

Yakıtı kendilerinden almayı dayatıyorlar.

 






Gn.Bşk.BARIN. Toplantıdaki İBB UKOME Bşk.dan

İBB nin *Tahdit Ysası Uygulanmalı * Raporunu

uygulamama nedeninin mutlaka açıklanmasını

istemiştir. 

 

*  İBB nin * Tahdit Yasaı Uygulanmalı *RAPORU* 3Sayfa




 





 






















 


 

28 mayıs 2011 de yapılan zümre toplantısında gasp edilmiş haklarımızı dile getiren yine İSTANBUL SERVİSÇİLER DERNEĞİ oldu insan tahditten bahsedilen toplantının gündemine başkanımız Murat ERDOĞAN ın ito yönetimine ve ukome ye sert çıkışları yine gündeme oturdu.İnsana tahdidin fiyasko olduğunu olması gerekenin plaka tahdidi olduğunu ve bunun için büyükşehir genel sekreterliğinin verdiği cevabın düşündürücü olduğunu taxsıcı dolmuşcuyla uğraşırken birde sizlerle uğraşamayız diyen Prof Adem baştürk ün servisçilere verdiği cevabı hatırlatan başkanımız Ukomeye de bizlere yıllardır zamı reva görmeden her yıl yol belgesi adındaki küçücük bir kağıt parçasına % 50 oranında yapılan zammın hoş olmadığını hiç bir denetim yapılmadığını gebzede bağlanan araçlara sahip olunmadığını belirterek her konuda hakkımızda karar veren ukomenin komisyonunda odalar söz sahibi olamıyor bu bu işe talibiz sizin denetiminizide biz yapmak istiyoruz diyince salon Alkışa boğuldu.










ılas5.jpg






Kırılmama sanatı








http://mail.google.com/mail/h/s3k44tard7tj/?view=att&th=124f43948ef70eee&attid=0.1&disp=inline&realattid=0.1&zw


************************************************************************

ULAŞ - İŞ SENDİKASI   <<< ANA SAYFA İÇİN TIKLAYIN

 

 

Genel Başkan
Abdurrahim BARIN ın
İTO İst.Ticaret Odası Konuşması
15 Ekim 2009


************************************************************************


  SADECE İSTANBULDA
  UYGULANMAYAN
  SERVİS ARAÇ TAHDİT YASASI NEDENİYLE

      60 000 ÇALIŞAN VE
      2.5 MİLYON YURTTAŞIN ,
      YETKİLİ   İBB  TARAFINDAN 
      3 İŞLETMECİ ,2 ARAÇ İTHALATÇISINA          TERCİH EDİLMESİ  .SORUNU İLE


  BİLİGİLENDİRİLEN KİŞİ-KURUMLAR


       ULAŞ İŞ GÖRÜŞME LİSTESİı

 

 

           İSAROD İst.Servis Araçları Odas

      -İS DER   İst.Servisciler Derneği
      -ISTAB    İst.Top.Taş.Birliği
      -AYÖSAD Der.Kadir KAYA
      -ÖZ TUZLA TOPKAPI OTOBÜSÇÜLER DER.
      -ÖZTAŞ ULAŞIM AŞ.M.Cemal SOYDAŞ
      -TOF .Tüm OtobüscÜLER. Federas.Sn.Mustafa YILDIRIM


      -İBB.Bşk.Kadir TOPBAŞ
      -İBB Gn.Sek.Prof.Dr. Adem BAŞTÜRK
      -İBB.Ulş.Gen.Sek.Muzaffer HACIMUSTAFAOĞLU
      -İBB Meclis AKP Gur.Bşk.V.M.Ergün TURAN
      -İBB Bşk.Danış.Prof Dr.Erman TUNCER
       -İETT.Gn.Md. Dr.Hayri BARAÇLI
       -İETT Teftiş Kurl.Bşk.lığı.M.Ali PORTAKALOĞLU 


        İTÜ.Rek.Prof.Dr.Muhammed ŞAHİN
        İTÜ. Metalurjı Fak.Prof.Dr.Kelami ŞEŞEN
      
        İTÜ.OTAM.Oto.Teknol.Lab.Prpf.Dr.Murat EREKE
        İTÜ .OTAM .Prof.Dr.Metin ERGENE

        İTO Bşk. Murat YALÇINTAŞ

        İTO Bşk.Yrd. Dursun TOPÇU


        Em.Md.Yrd. Celalettin MARTİN


       TÜV TURK GN.MD.Sn.Naci BAŞERDEM

        REKABET KURULU BŞK.LIĞI
       Gülfem DURSUN
        
        ETİK KURUL  BAŞKANLIĞI
       Prof. Dr. Bilal ERYILMAZ

      -ASİO Ankara Servis Oda  Bşk
       .Sn.Tunçay ELMADAĞLI
       -12 Anadolu Ser.Oda Başk.

      -Ak Parti İst İl.Bşk.Sn.Aziz BABUŞCU
      -Ak Parti Üsküdar İlçe Bşk.Sn.Zekeriya ERDİM
       İst. Milletvekili Mustafa ELİTAŞ
       İst.Milletvekili  Mustafa ATAŞ
             
               
       İst.Milletvekili Sn.Ayşe BÖHÜRLER
      -İst.Milletvekili Sn.Mehmet Sekmen
     -İst.Milletvekili Sn.Feyzullah KIYIKLIK
     -İst.Milletvekli  Sn.Prof.Dr.Nevzat YALÇINTAŞ
    - İst.Milletvekili Mehmet MÜEZZİNOĞLU 
     -İst.Milletvekili  Sn Egemen BAĞIŞ
     -İst.Milletvekili Sn.Prof.Dr.Burhan KUZU
     - Ank.Milletvekili Doç.Dr.Zeynep DAĞI
     - Ank Milletvekili(22) Bülent GEDİKLİ 
  
     -Kültür Bak(e).Sn.İsmail KAHRAMAN
     -Çankırı Milletvekili Sn.Nurettin AKMAN
     -Muğla Milletvekili Sn.Memet Nil HIDIR
     -İst.Milletvekili Bayram MERAL
    - Prof.Dr.Abdüllatif ŞENER
     -
      -Meclis Bşk.M.Ali ŞAHİN

       Gn.Bşk.Yrd. Hayati  YAZICI
    -  Gn.Bşk.Yrd.Ekrem ERDEM
    -  Gn.Bşk.Yrd.Ömer ÇELİK
       Gn.Bşk.Yrd.     Hüseyin TANRIVERDİ
       Gn.Baş.Yrd. Salih KAPUSUZ
      -Devlet Bakanı Sn.Mehmet AYDIN
      - Baş.Bak.Yrd. Bülent ARINÇ
      
       
     -ULŞ.BAK.Kara    Ulaş.Gn.Md.Yrd. M.Nesip KEMALOĞLU
     -  //        //       //                       //   Hüseyin YILMAZ
     - ULŞ.BAK.Müsteşar  Sn.Talat AYDIN

     -ULŞ.BAK.Sn.  Binali YILDIRIM

      -Başbakan Sn.Recep Tayyip ERDOĞAN
           Baş Danışman  Erol KAYA
          Özl.Kal.Hasan DOĞAN
       
    
    - ÇAL.SOS GÜV. BAK Prof.Dr. Ömer DİNÇER

     - Çevre Orman Bak. Veysel EROĞLU


     

     - Cumhurbaşkanı Sn.Abdullah GÜL-
      Bahaettin CEBECİ   Ahmet ERTÜRK  


   

 
       -Serviscinin Sesi Dergisi M.Emin BADUR
       -Taşımacılar.com
       -ZAMAN-Gazeteci  Sn.Hüseyin GÜLERCE
       STAR - Sn.Ahmet ALTAN
       STAR   Sn.Şamil  TAYYAR
       SABAH Sn.Umur TALU
       SABAH Sn.Mahmut ÖVÜR
       MİLLİYETSn.Abbas GÜÇLÜ
       
VAKİT Sn.Hasan KARAKAYA
       VAKİT Sn.Ali İhsan KARAASANOĞLU

      
-Radyo Turvuaz Sn.Afrikalı Ali
      -Radyo İlaç             //
      -Moral FM  Sn.Sırrı ER-Haluk İMAMOĞLU
      -TGRT FM. Ataullah ARVAS
      -Burç fm Bünyamin ŞEN
      -Samamyolu haber radyo Mesut BARAN
  

      -SAMANYOLU TV -Metin YIKAR
      -Samanyolu haber TV Mesut BARAN
      -TRT TV  Sn.Burhan ÇINAR

      -ÜLKE TV Sn.Hasan ÖZTÜRK
       -HİLAL TV Sn.Adnan İNANÇ
      - TEKRUMELİ TV Sn.Turan YAŞ
      -NTV   Sn.Can ERTUNA

      -NTV  Sn. Can DÜNDAR
      -ATV  Sn. MehmetAli ÖNEL
      -SHOV Sn.Ali KIRCA
      - KANALTÜRK  Sn.Yiğit BULUT
      -
KANALD Sn.Uğur DÜNDAR
    - İST.VER.D.MD.Sn.Mehmet KOÇ
    
      -CİHAN Haber Ajansı Hakan İnce
                                   Hamdi Cemalettin
      -İHA Haber Ajansı İsmail Ballı

 











 






 

 
 
 
 
Sn.Abdullah GÜL 
TÜRKİYE CUMHURİYETİ 
CUMHURBAŞKANI

YanıtlaYanıtla

 

Daha fazla

kimden

Abdurrahim BARIN tugra113@gmail.com

kime

cumhurbaskanligi@tccb.gov.tr

tarih

27 Ağustos 2011 22:01

konu

Sn.Abdullah GÜL TÜRKİYE CUMHURİYETİ CUMHURBAŞKANI

gönderen

gmail.com

ayrıntıları gizle 27 Ağu

 

Muhterem  Reisicumhurumuz .

 

Mubarek Bayram hürmetine  İstanbulun Somalililerine el uzatırmısınız.

İstanbuldaki Yetkililerin ,Ülkede uygulanan Yasayı uygulamasını istismar ederek - ; 

birtakım yargı  ve bürokrasiyi rantları  doğrultusunda  etkileyen birkaç şahısca  ;

 1.5 Milyon Öğreci Belediye Tarifesiyle,yasanın uygulandığı illerden 2 pahalı taşınmakta,

* 50.000 aracıyla alıneriyle çalışan Servis esnafı, gene aynı şahıslarca, herbir esnaf üzerinden-,yasal olmayan şekilde,tam 8 kez  gelir elde etmektedirler. 

Üstelik İst.Bel.Bilirkişi raporundak i*Kanun Uygulanmalı * Raporuna rağmen. yetkililer Servis Araç Tahdit Yasaını İstanbulda uygulamamata ısrar etmekteler.

Ormanın bile kanunu var,İstanbulun yokmu  Ankaranın kanunu İstanbulda  neden geçmez.

.50000.servis esnafının  somalilile ortak yönü   her ikiside  sonuçta  ekonomik ve fiziksel olarak, ölmeleri

.Konuyu ilgili 70 kurum kuruluşla paylaştık. Gözleri görmez kulakları duymaz oldu.

 Başka gidecek kapı kalmadı.Son makam ,son umut şahsınızın makamı kaldı.

13 yıldır halen bilfiil alınteriyle çalışan bir sorumluluk sahibi bir yönetiçi olarak şunu ifade etmek istiyorum.

* Yasa Uygulansın-Sorun Çözülsün*.

 Kul Hakkının idrakında olan bir Reisicumhurreisimiz  olarak bu vahim durumu  takdirlerinize arz ediyoruz 

.Saygılarımızla.

 

 Abdurrahim BARIN

 Gn.Bşk.

 Ulaş İş 

 www.ulasissendikasi.net

 

 www.hidrojenenerjihareketi.tr

 www.hiziracil.tr.

 






 
 
 
 















SN.BAŞBAKANIMIZ. BAYRAMDA ANAMIN ELİNİ ÖPMEYE GİDEMİYORUM. İSTANBULUN ELLİ BİN SOMALİLİSİNDEN BİRİ..ÜSTELİK BAŞKAN

 
 

kimden Abdurrahim BARIN tugra113@gmail.com
kime ozelkalem@basbakanlik.gov.tr
  

 

bimer@basbakanlik.gov.tr

 
 
   
tarih 31 Ağustos 2011 11:40
konu SN.BAŞBAKANIMIZ. BAYRAMDA ANAMIN ELİNİ ÖPMEYE GİDEMİYORUM. İSTANBULUN ELLİ BİN SOMALİLİSİNDEN BİRİ..ÜSTELİK BAŞKAN
gönderen gmail.com
ayrıntıları gizle 31 Ağu

 
 
 
BAŞBAKANIMIZ. 
 
HAYIRLI BAYRAMLAR.
 
 OLMAZLARI OLDURUYOR,
 
 YAPILAMAYANLARI YAPIYORSUNUZ. 
 
BU FERYADADA BİR KULAK VERİN.
DOĞU GÜNEYDOĞUDA AİLEM DAHİL, BU TOPRAK  BAYRAK İÇİN ; HEM  İNANÇ KARŞITI YÖNETİCİLERİMİZE , HEMDE   EŞKİYAYA  KARŞI  
7 YIL   MÜCADELE VERDİK.  
 
     ALLAHIN İZNİYLE  ÇAPULCULAR 7 YILDA 
  *-    ÖLDÜREMEDLER . 
    AMA BUGÜN   YASA TANIMAZ  BAZI YETKİLİLER NEDENİYLE , BİRKAÇ  KİŞİ  BİZLERİ    MADDİ AÇIDAN 
* - HER  GÜN  ÖLDÜRÜYOR-.
 
BU BAYRAM GÜNÜ  BİLE  EVDEN  ÇIKAMAZ - ÇALIŞAMAZ  HALE DÜŞÜRÜLDÜK.
 YILLARCA KANIMIZ VE CANIMIZLA  KORUDUĞUMUZ TOPRAKLARI  ÇALAN  HIRSIZLARIN, BUGÜN  KİRACISI  OLDUK.
 OYAK   İSE , HEP   BİZDEN ALMA  SİSTEMİ  OLDU .
 13 YILDIR ALINTERİMİZLE ÇALIŞALIM DEDİĞİMİZ  SERVİS  ESNAFLIĞINDA İSE , 
 KURULMUŞ  ÇARK İLE 20 YILLIK ALINTERİM  HAVAYA UÇURULDU..BİNLERCE ESNAF   BÖYLE ÇARESİZ, 
AİLELER SARSILIYOR, CİNAYETLER BAŞLAMIŞ DURUMDA. ÇALIŞMA BARIŞI  TEHDİT ALTINDA. SORUN
SOSYAL SİYASİ EKONOMİK BOYUTLARI  HER HEÇEN GÜN ARTARAK DEV BOYUTLARA ULAŞMIŞ KANGRENLEŞMİŞ BİR YARA HALİNE DÖNÜŞMÜŞ DURUMDA. 
  7 AYDIR  İBB DE  BEKLEYEN .* İBB  KENT EKO.ESN.BŞK. NIN  * KANUN UYGULANMALI   RAPORU * YÖNÜNDEKİ TALEBİMİZ  GEREĞİ;
DİĞER İLLERDE  UZUN YILLARDIR  UYGULANDIĞI  GİBİ,
YASA  UYGULANSIN, HEM  İBB HEM -İSTANBULLU HEMDE - ESNAF RAHATLASIN.
 
 ŞAHSIMI  VE KONUYU  T.YAZAN ,H.GÜLBARAN, YARDIMCILARINIZ,BAKANLARINIZ ,İBB. İST.İL BŞK.BİLYORLAR.
AÇIKÇASI;İNSANLARIN VE BAZI  YETKİLİLERİN İNANCI BU KONUYA SİZİN  ÇÖZÜM BULABİLECEĞİNİZ YÖNÜNDE.
 
İNANÇ KÜLTÜRÜMÜZ ADALETİ AĞLAMA - KONUSUNDA 
YÖNETİCİLERE ,-  ŞAHSİ SORUMLULUKLARI DIŞINDA ,-AYRICA BİR YÜK YÜKLEMİŞTİR.
MAĞDURİYETİN   NİTELİK NİCELİK BÜYÜKLÜĞÜ, VEBALİDE AYNI ORANDA   ARTACAĞI  AÇIKTIR.
 
SAYIN BAŞBAKANIMIZ.
 
*İSTANBULDADA  DİĞER İLLER  GİBİ   KANUN UYGULANSIN ,
MİLYONLARCA  ÖĞRENCİ * DİĞER İLLER GİBİ  *  UCUZ TAŞINSIN
SADECE  * İSTANBULDAKİ  *1 YAŞ İTHAL ARAÇ SAVURGANLIĞI   BİTSİN
İSTANBULUN * KOMADAKİ  BİNLERCE SOMALİLİSİ  ESNAFINI KURTARIN.
 BİRKAÇ  YASAL BOŞLUK FIRSATÇISI  HARİÇ 
,TÜM TARAFLAR RAHATLASIN
BAYRAMIMIZI BAYRAM YAPIN ;
 BÖYLECE ;
HEM  GÖNÜL HEM OY  HEMDE  DUA   ALIN  
 
SAYGILARIMLA.
 
 
 
 
ABDURRAHİM BARIN
Bşk.
Per.Öğr.Taşıma. Ulş. Sendikası
 
İST.
 
 
Not. Sorunu ne abarttım ne  azalttım.
       Yazdıklarım  20 yıılın yaşanmış özetidir.
       Rahmetli sabancını sözü:
       - Canı yanan Eşek Atı Geçer-
         Haddini aşan bir ifadem olmuşsa
         özür dilerim.
         








Yeni Başvuru - AKIM CRM:0001548
 
Gelen Kutusu
X
 

YanıtlaYanıtla

 

Daha fazla

kimden

Akim Çağrı Merkezi akim@akim.org.tr

kime

ABDURRAHİM BARIN <tugra113@gmail.com>

tarih

21 Eylül 2011 16:37

konu

Yeni Başvuru - AKIM CRM:0001548

ayrıntıları gizle 16:37 (17 saat önce)

Sayın ABDURRAHİM BARIN,

 
AKİM'e yaptığınız müracaat (110831-0047

) numarasıyla kaydedilmiştir. Kaydınız, sonuçlandırılmak üzere ilgili merciye bildirilecek ve size geri dönülecektir.

 
AKİM'e gösterdiğiniz ilgi ve destek için teşekkür ederiz. 0312 444 25 44
















 
 
16/09/2011 tarih 765426 sayılı bimer başvurunuz hk
  X
Gelen Kutusu
X

YanıtlaYanıtla

Daha fazla

kimden

Nuran ÇELİK nuran.celik@ibb.gov.tr

kime

tugra113@gmail.com

tarih

29 Eylül 2011 16:47

konu

16/09/2011 tarih 765426 sayılı bimer başvurunuz hk

gönderen

ibb.gov.tr

Özellikle ileti dizisindeki kişilerden dolayı önemli.

ayrıntıları gizle 16:47 (4 saat önce)

 

Sayın Abdurrahim BARIN

 

 

 

Başvuru iletinizde yer alan konu, gereği için İstanbul Büyükşehir Belediyesi Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü yetkililerine iletilmiştir. Yapılan değerlendirme sonucu alınan cevap aşağıdaki gibidir

 

 

 

BAŞVURUNUZ TOPLU ULAŞIM HİZMETLERİ PLANLAMA ÇALIŞMALARI KAPSAMINDA DEĞERLENDİRİLECEKTİR. “denilmektedir.

 

 

 

Bilgilerinize sunarız.

 

Saygılarımızla

 

İBB HALKLA İLİŞKİLER

 

 







 
 
 
 
SENDİKAMIZIN UKOME TOPLANTISINA KATILIMININ SAĞLANMA TALEBİ

YanıtlaYanıtla

 

Daha fazla

 

Abdurrahim BARIN Kime: bereket_mobilya

ayrıntılar 23 Ağu

 

Konu  :  Kurumumuzun UKOME Toplantılarına Katılımının Sağlanması
 
 
Sayı   :     /2011
 
                                          İSTANBUL  BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE  BAŞKANLIĞINA    
                                                                                                                                 İSTANBUL.
 
 
 
 
              İlgi:   İçişleri Bakanlığının 15/06/2006  tarih  ve  26199 sayılı    Büyükşehir Belediyeleri Koordinasyon Merkezleri Yönetmeliği 17 Madde   (2) fıkrası
 
    
               İlgi  gereği   Kurumumuzun UKOME toplantılarına katılımının sağlanmasını ;
 
              ve evrak dağıtım listesine kaydı  hususunda  gerekli işlemin yapılmasını
 
               saygılarımızla arz ederiz.
 
 
            Abdurrahim BARIN
            Gn.Bşk.
            T.Ulaş İş




    DÜNYA VE TÜRKİYEDE


    SENDİKACILIĞIN
 




  
  Önderi  

  İsmail Topkar
<<<Kimdir Tıklayın


    ÖNDERLİĞİNDE


  
   TÜRKİYEDE   iLK,

   ÜLKEDE        TEK.


   SERVİS  VE ULAŞIM

   ÇALIŞANININ

   ALIN  TERİ,


    ADALET

   PAYLAŞMA 

    GÜVEN

    ANA DÜŞÜNCESİNDE


    İNSANA HİZMET

   MERKEZLİ

   YASAL  PAZARLIK  GÜÇLÜ


    ALINTERİ  ÇALINAN

    ÇALIŞANLARININ

    SIKILMIŞ YUMRUK GİBİ

    ÇÖZÜMÜN


    TEK       SESİ
    
  
  


   SERVİS  TAŞIMA  ULAŞIM   SENDİKASI


   U  L A Ş  -  İ Ş









<<<TIKLA







www.servisciyiz.net  

 

İLETİŞİM .GEN.SEK : 0532 4249894


Resim





<< TIKLA

 


Link ver

http://video.moralhaber.net/turkiye/vahsi-koyluler-vahset-sacti/


Embed

<iframe name="I1" width="467" height="360" src="http://video.moralhaber.net/play_vahsi-koyluler-vahset-sacti" marginwidth="1" marginheight="1" scrolling="no" border="0" frameborder="0"></iframe>

12 Şub 2009 ... Köylüler bağladıkları çaresiz kurdun köpekler tarafından parçalanışını kahkahalar atarak izledi. Muş'ta köylüler tarafından çekilen ...






Abdurrahim BARIN 12-02-2009, 21:30:28
13 yıldır Alınterimle helal rızık için çalıştığım,Yalnızca-İstanbulda,Meclis kanunları bile tepetakla ettirlerek,80 bin çalışanın birkaç kişiye kurban edilmesi,Ekonomik olarak canlı canlı derisi yüzülen,SERVİS ESNAFININ ,İBB VE YETKİLİLER İN için gözlerini kapadığı, yokoluşlarını dahi görmek istemedikleri ,TIPKI  Görüntüdeki gibi,

-Parçalanan BAĞLI-TEK KURT
-Parçalayan ,SAHİPLİ-KANGALLAR
-Seyreden,   ZEVKLENEN   i NSANLAR !!!

Servis Çalışanlarının *yaşadıkları* geldi gözümün önüne.bu görüntüleri izleyince ,YAN VE ALT BAŞLIKTAKİ YAZILARIMI İNCELERSENİZ ; 5 yıllk  ALINTERİ MÜCADELEME Hak vereceksiniz.
 







                                                          













!!!  ULUSAL DÜZEYDE
YÜKSEK STANDARTLI TUV TURK   MUAYENESİNDEN GEÇEN 
SERVİS ARAÇLARINI
GEÇERLİ SAYMAYAN İBB
YETERSİZ İMKANLARLA 
YENİDEN  MUAYENEYE 
TABİ TUTUYOR 

  NEDEN !!!








skyscraperlife.com


27.01.2009   Dedeman

Topbaş, ulaşımda İETT'nin payının yüzde 22, servislerin yüzde ***20,4,*** minibüslerin yüzde 18,3, taksilerin yüzde 14,2, raylı sistemin 10,3, özel araçların 10,3 ve deniz ulaşımının da yüzde 4.1 olduğunu vurguladı.





    ALINTERİ       İLE         ÇALIŞAN

    SERVİS ÇALIŞANLARININ YERİ



06 Mart 2009 Cuma 00:22 tarihinde Abdurrahim BARIN <
tugra113@gmail.com> yazdı:
        Sn.Başkan.
İnsan merkezli gayretlerinizi kutluyorum.
Aldığınız DUA larla devamını diliyorum.

       Dilerseniz Ayrıntısını sunabileceğim,
10 yıldır icra ettiğim,5 yıldır bürokratik mücadele sürdürdüğüm Servis Araçları konusunda;
     Adalet adına,
     Kanunu uygulama adına,
     60 Bin çalışanın yok olmaması adına
     2 Milyon kişinin taşıma ücretinin
        ucuzlaması adına,
     Birkaç kişinin kazanmaması adına,
     Bu temiz kitleyi,diğer siyasilerin
     kucağına  itmeme adına,

     ŞEHİR-İ EMİN OLARAK;
     Alınteri  ile çalışan mağdurların;

     Kul hakkını koruma adına

     Sadece ve sadece,

     Sadece İstanbulda uygulanmayan

     Daha önce 2 başbakanın söz verip

     uygulamadığı

     Kanunu uygularmısınız.

     Hak etmediğim birşey istiyorsam,

     Sözlerimi geri almaya hazırım.


     Şahsınız Aileniz Çalışanlarınıza,

     Sağlık ve başarılar diliyorum.


     Saygılar.




     Abdurrahim BARIN
     
Rah.S.ZAİM Hocamın
     Vakıf İnsan Aday Adayı.
     Servis Çalışanı
     
www.hiziracil.tr.gg




Yıldız ekle 
 
Kadir Topbas
<kadirtopbas
10 Mart 2009 Salı 19:07
Kime: Abdurrahim BARIN <tugra113@gmail.com> CS_INSTRUCTION_3

 

Sayın Abdürrahim Barın,

İstanbul’u çağdaş, yaşanabilir kentler seviyesine yükseltmek için her türlü desteği esirgemeyeceğinizi göstermiş olmanız bizi ziyadesiyle memnun etti.

Gösterdiğiniz ilgi ve destek için tüm İstanbullular adına şükranlarımızı sunuyoruz. Göndermiş olduğunuz nazik mesajınız için teşekkür eder, sağlık, mutluluk ve esenlikler dileriz.

İsteğiniz ilgili birime iletilmiştir. En yakın zamanda size cevap verilecektir.

un@ibb.gov.tr> 13 Mart 2009 Cuma 17:38
Kime: tugra113@gmail.com CS_INSTRUCTION_3

 
 
 
 
 
 
 
Sayın BARIN,

 

Konunuzla ilgili Müdürlüğümüze Toplu UIaşım Hizmetleri Müdürlüğü’nün cevabı:

 

 

Servis araçlarıyla ilgili tahdit çalışmamız bulunmamaktadır. Servis araçlarının kayıt altına alınmasına ve güzergah kullanım belgesi verilmesine yönelik çalışmalarımız devam etmektedir. Ayrıca servislere yönelik yapılan çalışmalarla servis yönergesi hazırlanmış olup, servislere belli kriterler ve çalışma prensipleri getirilerek daha kaliteli hizmet vermeleri sağlanmaktadır. İyi günler dileriz.


  *** DİKKAT***

 KANAL 7 DE 28 MART AKŞAMI
-CANLI YAYINDA- İSKELE SANCAK PROĞRAMINDA
  SUNUCU ERHAN ÇELİK LE  
  İBB.BŞK.SN.TOPBAŞA ISRARLA SORDUĞUM
  -SERVİS TAHDİT SORUSUNA,
   VERİEN  YANILTICI  CEVAP,

  * ve  eski vaiz bşk. son  yazım *

<<< YAN SAYFADA  - KANAL 7 DE 28   MARTTA -BÖLÜMÜNDE.
  


  Serviscilerin Sitesi

 

   Öztaş AŞ  <<< TIKLA

 

  UITP - International Association of Public Transport <TIKLA



TAŞIMACILAR.COM<<TIKLA


Taşıyanlar Dergisi<< Tıkla

<<Tıkla






ULAŞIM  ETKİNLİKLERİ   

Transist 2010
Toplu Ulaşım Haftası













ULUSAL TOPLU ULAŞIM
SEMPOZYUM VE SERGİSİ
02 -03 Aralık 2010
İSTANBUL
Yer: Haliç Uluslar arası Kongre ve Kültür Merkezi-Sadabad salonu
PROGRAM
02 Aralık 2010 Perşembe
08:30-09:00 Kayıt
09:00-10:40 Açılış
Açılış konuşmaları
. Dr. Hayri BARAÇLI, İETT İşletmeleri Genel Müdürü
. Kadir TOPBAŞ, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı
. Hüseyin Avni MUTLU, İstanbul Valisi
. Binali YILDIRIM, Ulaştırma Bakanı
10.40-11.00 Kahve arası
11:00-12:20 I. Oturum : Kentiçi Ulaşım Yönetimi Mevzuatı
Moderatör: Prof.Dr. Adem BAŞTÜRK, (İBB Gn. Sekr.)
Prof.Dr. Mustafa ILICALI (Bahçeşehir Ünv.-UYGAR)
Prof.Dr. Güngör EVREN (Okan Ünv.)
Av.Veli BÖKE (TBB Hukuk Müşaviri)
Ali KARAASLAN (İBB.Hukuk Müşaviri)
12:20-13:50 Öğle Yemeği
13:50-15:20 II. Oturum: Kentiçi Toplu Ulaşımın Planlanması
Moderatör: Süleyman KARAMAN (TCDD Genel Müdürü)
Doç.Dr.Murat ERGÜN (İTÜ-İnş.Fak.)
Dursun BALCIOĞLU (İBB-Ulaşım D.Bşk.)
Dr.İsmail HAKKI ACAR (İnş.Y.Müh-Şehir Plancısı)
Dr. Nilgün CAMKESEN (Bahçeşehir Ünv.-UYGAR)
Hasan GEDİKLİ (TCDD-1. Bölge Md.)
15:20-15:40 Kahve arası
15:40-17:00 III.Oturum: Kentiçi Toplu Ulaşımda Çevre uygulamaları
Moderatör: Muzaffer HACIMUSTAFAOĞLU (İBB Gn.Sekr.Yrd.)
Dr.Cevat YAMAN (İBB- Çevre Koruma D.Bşk.)
Prof.Dr.Ercan TEZER (OSD Gn.Skr.)
Prof.Dr.Zübeyde ÖZTÜRK (İTÜ-İnş Fak.)
Dr.Veysel ARLI (İst.Ulaşım A.Ş)
03 Aralık 2010 Cuma
09.00-10.20 IV.Oturum : Kentiçi Toplu Ulaşımda Engellilerin Erişimi
Moderatör: Doç Dr.İsmail ŞAHİN (YTÜ-İnş.Fak.)
Doç.Dr. Hülagü KAPLAN (Gazi Ünv-Şehir ve Bölg.Pl)
Dr. Aylin ÇİFTÇİ (İBB-Özürlüler Md.)
Y.Mim. Müberra KAVAK (İBB-Prj.Koord)
Ayhan METİN (T.Ort.Öz.Fed.-Danışman)
10:20-10:30 Kahve arası
10:30-11:50 V. Oturum : Kentiçi Toplu Ulaşımda İşletme uygulamaları
Moderatör: Prof.Dr.Nadir YAYLA (İTÜ -.Emekli)
Hasan İÇEN (İETT Otobüs İşl.D.Bşk)
Onur ORHON (TÖHOB Gn. Skr.)
Abdulmuttalip DEMİREL (Kocaeli B.B.-Ulş.D.Bşk.)
Arif EMECEN (Kayseri B.B. -Ulş.Pl.ve Raylı Sis. D.Bşk.)
Süleyman GENÇ (Şehir Hatları AŞ Gn.Md)
11:50-13:30 Öğle Yemeği
13:30-15:00 VI. Oturum: Kentiçi Toplu ulaşımda Akıllı Sistemler
Moderatör: Mümin KAHVECİ (İETT Gn. Md.Yrd.)
Mehmet ÇELEN (İETT- Bilgi İşlem Daire Bşk.)
Kasım KUTLU (İSBAK Gn.Md.)
Doç.Dr. Ahmet AKBAŞ (Yalova Ünv.Müh.Fak.)
Harun MADEN (BELBİM A.Ş Gn.Md.)
15:00-15:20 Kahve arası
15.20-16.40 VII.Oturum : Ulusal Toplu Taşımacılar Birliği ve Gelecek Vizyonu
Moderatör: Prof.Dr.Mustafa ILICALI (Bahçeşehir Ünv-UYGAR))
Dr. Hayri BARAÇLI (İETT İşl. Gn.Md.)
İsmail YÜKSEL(TÖHOB Gn. Bşk.)
Ömer ULU (EGO Genel Md.)
Zeliha Gül ŞENER (ESHOT Gn.Md.)
Ömer YILDIZ (İst.Ulaşım AŞ Gn.Md)
16:40 Plaket ve Ödül Töreni
Kapanış
Organizasyon Komitesi
Prof.Dr. Adem BAŞTÜRK
Dr. Hayri BARAÇLI
Prof. Dr. Mustafa ILICALI
Ali Rıza KİREMİTCİ
Mümin KAHVECİ
Yürütme Kurulu
Dr. Ahmet BAĞIŞ
Cevdet GÜNGÖR
Erol AYARTEPE
Yavuz FIRINCI
Dr.Nihat KARAİNCİ
Mehmet APAYDIN
Osman ÇAKIR
Mustafa ALBAYRAK
Ramazan YILDIRIM
Aylin KÜLTÜREL
Zeynep Pınar KIRAN
Zeynep BAYRAMOĞLU


Baraçlı: “Toplu Taşıma Haftası ile problemleri çözmeyi planlıyoruz”
 
 
     
 

İETT Genel Müdürü Hayri Baraçlı, Toplu Ulaşım Haftası’na yaptığı basın toplantısıyla start verdi. Taksim Meydanı’nda gerçekleşen toplantıda gençlerle birlikte grafiti yapan Genel Müdür Baraçlı, “Halkın Sesi” panosunu inceledi.

İETT Genel Müdürlüğü önderliğinde düzenlenen “İstanbul Toplu Taşıma Haftası”, İETT Genel Müdürü Hayri Baraçlı’nın Taksim Meydanı’nda yaptığı tanıtım konuşmasıyla başladı. 30 Kasım – 3 Aralık tarihleri arasında gerçekleşecek olan etkinlikler; İBB, İDO, Şehir Hatları, İstanbul Ulaşım, TCDD ve TÖHOB desteğiyle hazırlandı.
 


Tanıtım toplantısında konuşan Hayri Baraçlı, İstanbul’un hızla büyüyen bir kent olduğunu ve hızla büyüyen bu kentte toplu ulaşım farklı yer teşkil ettiğini söyledi. Toplu ulaşım haftasıyla beraber daha farklı ve daha kaliteli hizmeti nasıl vatandaşlarımıza sunarız sorusuyla ilgili çalışmaları gerçekleştireceklerini belirten Baraçlı, şikâyetleri dinleyerek ve halkın sesine kulak vererek çözümler üretme gayreti içinde olduklarını vurguladı.


“Toplu ulaşım bir kültürdür”

Baraçlı yaptığı konuşmadı şunları kaydetti: “Sorunları bir anda çözmek imkânsız. Buradaki en önemli husus birlikteliği oluşturarak, farklı noktalarda, farklı şekillerde hizmet nasıl verebiliriz sorusunun cevabını bulmak. Toplu ulaşım bir kültür ve kentimiz bu kültürle büyüyor. Günde 600 araç trafiğe çıkıyor. 600 aracın trafiğe çıktığı bir kentte toplu ulaşımı yaygınlaştırmak en başta İETT’nin görevi. Bizde İETT olarak hem çalışanlarımızla hem şoför kardeşlerimizle tüm memur arkadaşlarımızla beraber toplu ulaşımı yaygınlaştırmayı ve sevdirme gayreti içerisindeyiz. Bu noktada hem deniz taşımacılığında hem lastik tekerlikli hem de raylı sistem taşımacılığında da toplu ulaşımın hizmet alanını genişletmeye gayretini gösteriyoruz. Bizler toplu ulaşımı kültürel bir halde yaygınlaştırırken de problemleri çözme konusunda ana noktalara inmeyi ümit ediyoruz. Bu 30 Kasım - 3 Aralık tarihleri arasını da “İstanbul Toplu Ulaşım Haftası” ilan ettik.”


Bugünkü grafiti çalışmasının sonrasında otobüslerin boyanması ve tasarlanması çalışmaları olacağını belirten Baraçlı, toplu ulaşımın bir kültür olduğunu anlatan İlköğretim kitabı çalışmalarının da tamamlandığını aktardı. Baraçlı konuşmasını şu şekilde bitirdi: “Bu kitabımızı İlköğretim sınıflarında okuyan öğrencilerimize dağıtacağız. Amacımız toplu ulaşımın İstanbul’da sevilen bir hale getirmek. Bu gayret içerisinde emeği geçen tüm otoritelere teşekkür ediyorum.”

www.tasimacilar.com
 
- - Bu haber hakkında görüş ekleyebilirsiniz. - -
 
 
     
 

 

Türkiyenin ilk ve tek Servis Araçları Sendikası
Ulaş İş; sorunların çözümüne yönelik bilimsel etkinlikeri daima destekler. Sorunların net ortaya konma ve sağlıklı çözümü açılarından;Sivil toplum kuruluşlarınında davet ve katılımı daha yararlı olabilirdi.Daha geniş katılımlı olarak ,devamını dileriz.
Fikir ve Emek bazında, katkısı olanları kutlarız.

Saygılarımızla

Abdurrahim BARIN
Ulaş İş Sendikası Genel Başkanı
 
Ulaş-İş Sendikası / 01.12.2010 11:44:34












TÖTAK -
Davetli Konuşmacılar

 

DAVETLİ KONUŞMACILAR

Konu : Servis Komisyonu ve Veli Gözüyle Öğrenci Taşımacılık Sistemine Bakış
Konuşmacı : Prof. Dr. M. Ferhat Yardım (İTÜ)

Konu : Öğrenci Taşımacılık Sisteminde Araç Güvenliği, Regülasyonlar, Yapılanlar, Eksikler
Konuşmacı : Dr. Mustafa Erdener (FORD)

Konu : Öğrenci Taşımacılık Sisteminde Bir Model
Konuşmacı : Hürer Fethi Gündüz (GÜRSEL)

Konu : İstanbul' da Öğrenci Taşımacılığı' nın Boyutları ve İstab Çalışmaları
Konuşmacı : Hakan Orduhan (İSTAB)

Konu : Driver Safety & Qualifications
Konuşmacı : Peter Michael Lawrence (Director of Transportation, Fairport Central School District)

Konu : The Cost of Running an Efficient Transportation Department
Konuşmacı : Dick Fischer (Trans-Consult)

Konu : Öğrenci Taşımacılığının Görünmeyen Boyutları
Konuşmacı : Tufan Akdeniz(MERCEDES)

Konu : Okul Servis Araçlarında Denetim Prosesi
Konuşmacı : ZER A.Ş.

Konu : Servis Taşımacıları Açısından Yaşanan Sıkıntılar ve Çözüm Önerileri 
Konuşmacı : Hamza Öztürk(ESNAF ODASI)

Konu : Servis Araçlarında Hijyen, Sürücü ve Servis Hosteslerinde Sağlık Değerlendirmeleri
Konuşmacı : Prof.Dr.Sırrı Bektaş









Öğrenci taşımacılığı TÖTAK’ta masaya yatırıldı
 
 
     
 

Öğrenci taşımacılığı yapan servisçiler “Türkiye Öğrenci Taşımacılığı Arama Konferansı”nda bir araya geldi. Araç üreticilerinden, bilim adamlarına kadar geniş yelpazede konuşmacının bulunduğu konferansta ön plana “Güvenlik“çıktı.

Mercedes-Benz Türk, Ford, Gürsel Turizm ve Tursan’ın sponsorluğunda düzenlenen “Türkiye Öğrenci taşımacılığı Arama Konferansı” İstanbul Teknik Üniversitesi Süleyman Demirel Kültür Merkezi’nde konunun taraflarını bir araya getirdi. Araç üreticileri, servis komisyonu üyeler, öğrenci taşımacılığı yapan şirketler ve velilerin katılığı toplantıda servis araçlarının nasıl olması, verilen hizmetin kalitesi ve özellikle “ Güvenlik” konuları gündeme geldi.
 



“Sarı servisler daha az kaza yapıyor”

İstanbul Teknik Üniversitesi’nden Prof. Dr. Ferhat Yardım aracın yaşı, bakımı acil çıkışları kadar renginin de önemli olduğuna dikkat çekti. Amerika ve Kanada’da özel yapım ve donanımlı okul servislerinin kullanıldığını ve bu servislerin sarı renk olduğuna dikkat çekti. Sarı rengin trafikte daha görünür olduğunun bilimsel araştırmalarla kanıtlandığını belirten Yardım, Avustralya’da yapılan araştırmanın bunu açıkça ortaya koyduğunu da ifade etti. Araştırmaya göre siyah renkli araçlar en çok kazaya karışan araçlar olurken, sarı araçlar da en az kaza yapanlar oldu.

Ford Otosan adına toplantıya katılan Dr. Mustafa Erdener’de güvenlik konusuna değindi. 3 noktalı emniyet kemeri kullanımının önemine değinen Erdener, hâlihazırda 20 yaşındaki araçların servis aracı olarak kullanıldığını bu konunun mutlaka ele alınması gerektiğini ifade etti.

Veliler araçları izliyor

Gürsel Turizm Okul Hizmetleri ve İş Geliştirme Genel Müdürü Hürer Fethi Gündüz’de “Öğrenci Taşımacılık Sisteminde Bir Model” başlıklı konuşmasında Gürsel Turizm’i anlattı. Günde 4 bin 500 araç ile 120 bin öğrenci, 20 bin personel taşıdıklarını ifade eden Gündüz 25- 55 yaş aralığındaki Gürsel Turizm sürücülerinin her yıl bağımlılık testinden geçtiğini belirtti.

Şirket içinde kurulan “Gürsel Akademi” içinde etkili iletişimden güvenli sürüşe kadar pek çok konuda eğitim verildiğini kaydeden Gündüz, “ İzci Takip Sitemi” ile araçların güzergâhından hıza kadar pek çok noktayı kontrol altında tutuklarını, velilerin de kendilerine verilen şifre ile çocuklarının içinde olduğu araçları internet üstünden takip edebileceklerini söyledi.

İstanbul Taşımacılar Birliği Derneği (İSTAB) Yönetim Kurulu Başkanı Hakan Orduhan’da “İstanbul’da öğrenci taşımacılığının boyutları ve İSTAB’ın çalışmaları” konulu konuşmasında İSTAB üyesi 250'yi aşkın firmanın kentte okul ve personel servisleri kapsamında yaklaşık 50 bin araçla hizmet verdiğini söyledi. İstanbul'da her gün okul ve personel servisleriyle 1 milyon 50 bin kişinin taşındığını belirten Orduhan, “Toplu taşıma pazarının yüzde 15'ini okul ve personel servisleri oluşturuyor. Sektörün toplam cirosu yıllık 1 milyar doları buluyor” dedi.

Orduhan, resmi kayıtlara göre 3-4 bin arası taşımacının esnaf odalarına, 6-7 bin arası taşımacının da İTO'ya üye olduğunu aktarırken; “İstanbul'un taşınan öğrenci sayısına göre gerçekteki araç ihtiyacı 13 bin 500'e yakın. Ancak biz bunu 10 bin araçla veriyoruz. Bu yeteneği devlet okuluna ve özel okula iki servis yaparak hizmet veren araçlarımızla becerebiliyoruz” diye konuştu.

Orduhan;”Lüks araçlarla servis hizmeti veriliyor”

“Okul servis sektörünün en önemli sorunlardan biri, bu işin her önüne gelen tarafından yapılabiliyor olması” diyen Orduhan; “Ehliyetiniz varsa, bir araç alıyorsanız hemen yarın sabah bu işi maalesef yapabiliyorsunuz. Bu sektör için kanayan bir yara. Bu sektörün hem yapan bireysel tedarikçiler adına, hem de ulaşım firmaları adına belgelenmesi gerekir. İSTAB, bunun için Ulaştırma Bakanlığı ile yoğun bir şekilde çalışıyor. Çok yakın bir zamanda belgelenme ile ilgili bazı çalışmalar devreye girecek” ifadesini kullandı. Devlet okullarında kullanılan servis araçlarının ortalama 7, özel okullarda ise kullanılan araçların da ortalama 4 yaşında olduğuna dikkat çeken Orduhan, bu ortalamanın Türkiye için çok yüksek olduğunu kaydetti. Orduhan, Amerika’da yaş haddi 15 ve 10 yaşındaki araçlar çok rahat kullanılıyor. Nevada’daki ziyaretimizde Amerikalı meslektaşlarımız bizdeki araç yaşını duyduğunda ‘Ne kadar zengin bir ülkesiniz’ dediğini aktardı.

Toplantıya konuşmacı olarak katılan Mercedes Benz Türk Hafif Ticari Araçlar Pazarlama ve Satış Müdürü Tufan Akdeniz ise daha kaliteli araçlar için üstlerine düşen görevi yerine getireceklerini söylerken “Nasıl daha kaliteli ve güvenli araç yapılabilir “ sorusuna her zaman cevap aradıklarını kaydetti.

Elif ÖZYILMAZ
www.tasimacilar.com

 





****- 
ULAŞ İŞ ULUSAL TRANSİST 2011 DE ****


ULAŞ İŞ  ULUSAL  TRANSİST 2011 DE KATILIMCI

                                                                        - ULAŞ İŞ ULUSAL TRANSİST 2011 DE KATILI..<<<< TIKLAYIN

 

12 Punto 14 Punto 16 Punto 18 Punto



Imoff2DC2witnessHISTORYBaracknBi-21.jpg picture by Obama Inauguration Book 2009

Hidrojenli Araçlar ABD Turunda







     


!!!!!*****HİDROJEN ENERJİ HAREKETİ - Ana Sayfa<<-<**** TIKLAYIN!!!!!!! 



****ULAŞ İŞ in ANKARA -İSTANBUL TEMASLARI<<-*****TIKLAYIN

 

 



  HİDROJEN.ppt
1587K 
HTML olarak görüntüle Tara ve indir






   

     
ULAŞ iŞ TE 2.Cİ GÜN HALİÇ KONGRE MRK.
SADABAD SALONUNDA ,

 Türkiye Ulaş İş Gn.Bşk.
 Abdurrahim BARIN
tarafından . 

Alternatif Yakıtlar Hidrojen Enerjisi konusunda 

bildiri ,

Gn.Bşk.Yrd.
Murat ERDOĞAN tarafından
Balat salonunda
  Ulaşım Yönetimikonusunda

bildiri 

sunmuşlardır.



02 Aralık 2011 Cuma
 
SADABAD SALONU
 
BALAT SALONU
 
13:30-14:30       
S VII. Oturum :  Ulaşımda Alternatif Yakıt Sistemleri
Moderatör:  Dr. Maşuk METE (İETT) 
 
Ulaştırma Sektöründe Alternatif Yakıt Sistemleri
M.Suha YAZICI, M. HATİPOĞLU  (ICHET)
Toplu Taşımcılıkta CNG Seçiminde Akaryakıt Politikaları
Osman KAHYAOĞLU,Can CANGIR (ODİDER)
Alternatif Yakıt Sistemleri Yönüyle Ulaşımda Doğalgaz Kullanımı
Yrd.Doç Dr. Yaşar YETİŞKEN (Karabük Ünv.), Prof.Dr.İsmail EKMEKÇİ (İst.Tic. Ünv.)
Türkiye’de  CNG Kullanımı ve Doğalgazlı Araç Parkının Geliştirilmesi
Rasim ACAR (ODİDER)
Dünyada ve Türkiye’de Hidrojen Enerjisi Önemi ve Uygulamaları
Abdurrahim BARIN (Ulaş İŞ)
 
 
 
13.30-14.30       
B VII.Oturum : Toplu Ulaşımın Geliştirilmesi (2)
Moderatör:  Doç.Dr. Darçın AKIN (Gebze Y.T.E)
 
Ulaşım Yönetimi
Murat ERDOĞAN (Ulaş İŞ)
Metrobüs Sisteminin Kapasite ve Konfor Açısından İyileştirilmesi
Orhan AKTAŞ, M.Boğaçhan AKALIN (İst. Ulaşım A.Ş)
Doğal  Afetler  Öncesi, Sırası  ve Sonrası Sürdürülebilir Ulaşım
 Murat SUYABATMAZ (Bisikletliler Der. Bşk.)
İstanbul (d)a Erişmek :Ulaşım, İETT ve Erişim
Zikrullah KIRMIZI (İETT)
İstanbul Trafiğine Alternatif Çözüm Önerileri
Onur KİRAZ (İETT)
Toplu Ulaşımda Servis İşletmeciliği Sorunları ve Çözüm Önerileri
Gökhan ÖZDEMİR, Hamza ÖZTÜRK  (İSAROD)
 
14:30-14:45   Soru-Cevap
  14:45-15:00      Kahve arası







TRANSİST 2011
 
 
     
 

2. Toplu Ulaşım Haftası (TRANSİST 2011) 28 Kasım- 4 Aralık 2011 tarihleri arasında Haliç Kongre Merkezinde gerçekleştirildi.

Kullanıcısından, üreticisine Toplu taşımayla alakalı sektörün tüm temsilcilerinin katıldığı toplu taşıma haftasına ilgi oldukça yoğundu.

Üretici firmalar son çıkardıkları toplu taşıma araçlarıyla fuarda boy gösterirken, öğrencilere yönelik gezi programları ile temalı resim ve fotoğraf yarışmaları da düzenlendi. Oldukça keyifli geçen sempozyumda renkli kareler objektiflerimize takıldı.
 





DÜNYADA VE TÜRKİYEDE HİDROJEN ENERJİSİ ÖNEMİ VE  UYGULAMALARI

 

Abdurrahim BARIN

 

Türkiye Ulaş İş Sendikası   Gn.Bşk.

 

tugra113@gmail.com

 

Özet:

Yenilenebilir enerji kaynaklarına olan ihtiyaç gün geçtikçe artmaktadır. 

Hidrojen gazı hem en yüksek birim enerjiye sahip olması hem de çevre dostu olması sebebiyle

en önemli temiz enerji kaynağıdır.

Araçlarda petrol yerine yakıt olarak kullanılabilir olması,

evlerde ve  fabrikalarda doğalgaz kullanılan tüm alanlarda kolaylıkla kullanılması ve

elektrik enerjisi elde edilebilmesi yönlerinden son derece stratejik öneme sahiptir. 

Güneş, rüzgâr ve diğer temiz enerji kaynaklarıyla hidrojen arasında oluşturulacak

melez (hibrit) enerji üretim sistemleri gelecek açısından hayati öneme sahiptir.

Hidrojenin öneminin ve kullanımının artması

fosil yakıtlara olan ihtiyacı aza indirirken

yaşanılabilir ve sürdürülebilir bir dünya oluşumuna katkı sağlayacaktır.  
 
DÜNYA HİDROJEN ENERJİ MRK. BŞK. I.A.H.E. 
 
.Prof.Dr.Nejat VEZİROĞLU ;  
 
ÜLkemizin Ekonomik Bağısızlık Şartı Dediği  
 
BM.Hidrojen Enerji Mrk. İSTANBUL da Kurarak,  
 

Tarayıcınız bu resmin gösterilmesini desteklemiyor olabilir.  
 

TÜRKİYE mizi  Dünya Hidrojen Enerjisi alanında  
 
Lider  Ülke yapma çalışmalarını 2004-2008 yılları arasında sürdürmüştür.  
 
Tanıtım konularında nacizane katkılarım olmuştur.  
 
Birtakım güçler nedeniyle  Merkez Açılamamış ,  işlevlerini yerine  
 
getirememiştir.. Başkan. ABD ye Dönmüştür. 
 
Bu çalışmada hidrojen enerjisi hakkında genel bilgiler verilmeye çalışılmış,

dünyanın ve Türkiye'nin hidrojen enerjisi potansiyelleri karşılaştırılmaya çalışılmıştır.

Anahtar Kelimeler:

 

Yenilenebilir enerji, hidrojen, sürdürülebilirlik, yakıt


 

1. Giriş

Ekonomik büyüme ve toplum refa

ının en önemli göstergesi enerji kullanımıdır.

Ulusların

yaşam standardı tükettikleri enerji ile doğru orantılıdır.

Tüketilen enerji söz konusu olduğunda,

enerjinin elde edilişi de o nispette önem arz etmektedir.

Günümüzde dünyadaki enerjilerin büyük bölümü fosil kaynaklardan sağlanmaktadır.

Fosil kaynakların tükenmeye yüz tuttuğu günümüzde

yenilenebilir enerji kaynaklarına yönelmekten başka çare bulunmamaktadır.

Söz konusu "Yenilenebilir Enerji" olduğunda

geleceğin enerji kaynağı olan

"Hidrojen Enerjisi"

şüphesiz en başta akla gelen enerji kaynağı olacaktır.  

İnsanoğlu var olduğu ve güneş dünyayı ısıttığı müddetçe  

Tarayıcınız bu resmin gösterilmesini desteklemiyor olabilir.  
 
 

hidrojen hep var olacak ve hiç bir zaman tükenmeyecektir.

Hidrojenin ana bileşeni su olduğundan

dünyanın her yeri hidrojen deposu veya kaynağı açısından eşit şartlara sahiptir.  

Hidrojenin yanması sonucu çıkardığı atığın  

çevreye zararı yok sayılabilecek seviyededir ve en önemli atığı su'dur.  

Hidrojen bünyesinde yüksek enerji bulundurmasna rağmen,  

birincil enerji kaynağı olarak kullanılamamaktadır.  

Doğada serbest halde hidrojen bulunmadığından en önemli problem  

hidrojen eldesinin hangi yöntemle, nasıl elde edileceğidir.   

Günümüzde hidrojenden etkin yararlanılamamasının temel sebebi de budur.  

Suyun çeşitli kimyasal süreçlerden geçirilmek sureti ile önce  

hidrojenin sonrada hidrojenden enerji elde edilmesi   

ekonomik bir takım zorlukları beraberinde getirmektedir.

Gelişen teknoloji ve bilime paralel olarak

hidrojen elde etmek için harcanan enerji gittikçe azalırken,   

hidrojenden elde edilen enerjinin hem miktarı hem de verimi artmaktadır.

Gelecekte bu fark daha çok büyüyeceğinden,

hidrojen enerjisi vazgeçilmez bir kaynak olacaktır.  
 

Tarayıcınız bu resmin gösterilmesini desteklemiyor olabilir.  
 

Merkezi İstanbul'da olan

Uluslararası Hidrojen Enerjisi Teknolojileri Merkezi'nin

(ICHET)

ve Birleşmiş Milletler Sanayi Kalkınma Örgütü'nün

(UNIDO)  

hidrojen enerjisi hakkındaki öngörüsü  

2074 yılına kadar tamamen bu tür enerjiye geçilmiş olacağı yönündedir  

2. Hidrojen Üretim Teknikleri

Hidrojen üretimi temelde kullan

ılan enerjiye göre iki kısma ayrılabilir.  

Bunlardan birincisi fosil kaynaklardan elde edilen hidrojendir.  

Örneğin fosil kaynaklardan yılda 500- 600x10mhidrojen üretilmektedir.[1]  

Diğeri ise yenilenebilir enerji kaynakları ile  

melez (hibrit) sistemler kurularak üretilen hidrojendir.  

Fosil kaynakların çevreye olan zararları ve  

bir gün tükenecek olması düşünüldüğünde   

yenilenebilir enerji kaynaklarıyla bütünleşmiş  

hidrojen üretim sistemlerinin geliştirilmesine önem verilmelidir. 
 

 

 

2.1. Güneş

 

-Hidrojen Sistemleri

Birincil enerji kayna

ğı olarak güneş enerjisi kullanarak hidrojen elde etmenin birçok yöntemi vardır. 

Sorun, güneş enerjisinden en iyi usulle hidrojen üretiminin ne şekilde olması gerektiğidir.

En iyi yöntem en düşük maliyet kullanılarak hidrojen açığa çıkarmaktır.

Hidrojenin güneş enerjisi kullanımı ile üretilmesi, hem çevre, hem de ekonomik yönden

büyük bir üstünlük sağlamaktadır. Güneşten elde edilecek enerjinin maliyeti gelişen

sistemlerle birlikte çok düşük olabilecektir. Ülkemizin güneşlenme haritası da göz önüne

alındığında bu sistemin verimliliğinin çok fazla olması beklenmektedir. 

Fosil yakıtların yakın bir gelecekte tükeneceği gerçeği de göz önüne alındığında, s

on yıllarda çalışmalar güneşhidrojen sistemi üzerinde yoğunlaşmıştır.

Güneş-hidrojen sistemi son derece temiz ve Güvenli bir enerji üretim yoludur.

Bu sistemler ısıl yöntemler ve fotonsal yöntemler olmak üzere ikiye ayrılır.

Gelişmeler daha çok ısıl yöntemler üzerine yoğunlaşmıştır.

Fotonsal yöntemler henüz tam manasıyla gelişme gösterememiş ve  
 

Tarayıcınız bu resmin gösterilmesini desteklemiyor olabilir.   
 

uygulanma olanağına sahip olamamışlardır [2].

2.1.1 Isıl Yöntemler

Isıl işlemde, güneş enerjisi önce ısıya çevrilerek ya bu ısı enerjisinden yararlanılır veya

enerji değişik çevrimler ile mekanik ya da elektrik enerjisine dönüştürülür.  

Isıl yöntemler;

Güneş pilleri - elektroliz yöntemi, güneş-buhar güç çevrimi-elektroliz yöntemi, güneşbuhar

güç çevrimi-elektroliz yöntemi

olarak sınıflandırılabilir. Şekil 2’de bu yöntemlerle 1

kW enerjiye sahip hidrojen elde ediliş yöntemleri ve gereksinim duyulan enerjiler gösterilmiştir.

Şekil 2: Güneş pilleri (PV) kullanılarak güneş enerjisinden hidrojen üretim şeması

Şekil 3: Buhar-güç çevrimi kullanarak güneş enerjisinden hidrojen üretimi şeması  

 

3. Depolama

Hidrojen gaz veya s

ıvı olarak saf halde tanklarda depolanabileceği gibi,

fiziksel olarak nano-tüplerde veya kimyasal olarak hidrür şeklinde depolanabilmektedir.

Hidrojenin yanıcı özelliğinin çok fazla olması sebebiyle depolamada güvenlik çok önem arz etmektedir. 

Tarayıcınız bu resmin gösterilmesini desteklemiyor olabilir.  

Ayrıca taşıtlarda kullanılması için bu depolamanın yeterince hafif de olması gerekmektedir.

Hidrojenin belki de en önemli özelliği depolanabilirliği.

Günümüzde büyük miktarlarda enerji depolamak için hâlâ uygun bir yöntem bulunamamış olması,   

hidrojenin önemini daha da arttırmaktadır.

Bir örnek verilecek olursa,

eğer bugün hidro-elektrik santrallerinden elde edilen enerjinin depolanması mümkün olsaydı,

enerji sorunu büyük  ölçüde çözülmüş olurdu.

Bu yaklaşım hidro-elektrik santrallerinin belirli yoğunlukta sürekli çalışmasını esas almakta,

ihtiyaç fazlası enerji ise suyun elektrolizi ile hidrojen üretiminde değerlendirilmekte ve  

bu şekilde enerji depolanabilmektedir [3]. Hidrojen depolamada kullanyöntemler şunlardır.

Tanklarda Depolama,

Nano-tüplerde Depolama,

Metal Hidrürlerde Depolama, 

Tarayıcınız bu resmin gösterilmesini desteklemiyor olabilir.  
 

Alanatlarda Depolama,

Bor Esaslı Depolama.

4. Hidrojenin Taşınması

Yapılan araştırmalar hidrojen gazı, doğal gaz veya hava gazına benzer olarak borular

aracılıyla her yere kolaylıkla ve güvenli olarak taşınabileceğini göstermektedir.  

Doğal gaz için kurulan yer altı boru dağıtım ağının ileride çok az bir değişiklikle hidrojen içinde kullanılması

olanaklıdır. Boru hatları dışında hidrojen, basınçlı gaz olarak veya sıvılaştırarak tüplere konup

tankerlerle taşınabilir.

Çift çeperli yalıtılmış 25 mhacmindeki tanklara konulan sıvılaştırmış hidrojen,  

karayolu ile  

yine benzer şekilde 130 mhacminde tanklara konulan sıvı hidrojen ise demiryolu ile taşınabilmektedir.   

Yakıtıt Pilleri

Yakıt pili (yakıt hücresi),

enerji üretiminde kullanılan

verimli, sessiz, çevre ile uyumlu ve elektro-kimyasal ilkelerle

Tarayıcınız bu resmin gösterilmesini desteklemiyor olabilir.  
 

yakıt enerjisini elektrik enerjisine dönüştüren güç üretim elemanıdır.

Şekil 5: Şematik Yakıt Pili

Yakıt pillerinin kullanım amacı şöyle sıralanabilir.

• Yakıt pilleri doğrudan hidrojendeki kimyasal enerjiyi elektrik enerjisine çevirerek

oluşan saf suyu sadece üretimde kullanılabilecek potansiyel ısıya çevirebilecek bir

yapıya sahiptir,

• Hidrojen destekli yakt pilleri sadece temiz bir teknoloji değil 

aynı zamanda geleneksel yakıt teknolojilerinden 

2-3 kat daha verimlidir,

• Geleneksel yanma tabanlı bir güç istasyonu

elektrik üretmeyi genel olarak %33-35 verimlilikte sağlarken,

yakıt pili sistemleri elektrik üretim etkinliğini %60'ı aşan bir orana çıkarabilir,

• Geleneksel arabalardaki benzin deposu

normal sürüş koşulları altında aracı hareket ettiren gücü sağlayan kimyasal enerjiyi %20 den daha az 

etkin olarak çevirmektedir.

Elektrik motoru kullanan hidrojen yakıt pilli araçların enerji verimliliği çok daha

fazladır ve içten yanmalı benzin deposuna sahip araçlara kıyasla yakıt tüketimi %50

daha düşüktür, 

Tarayıcınız bu resmin gösterilmesini desteklemiyor olabilir.  
 

• Ek olarak yakıt pilleri daha az hareket eden parçaya sahip olup

sessiz çalışan ve pek çok uygulamaya uygun yapıdadır [4].

6. Dünya'da Hidrojen Enerjisi

Amerika'da yak

ıt pillerini çeşitli yönleriyle inceleyen 200'den fazla araştırma NASA

taraf

ından desteklenmiştir. Bugün, Apollo ve Space Shuttle görevlerinde güvenli olarak

elektrik (ve su) sağlamış

olmaları nedeniyle, yakıt pilleri uzaydaki rollerini ispatlamış bulunmaktadır.

Bu çalışmalar, 1960'larda, yakıt pillerinin dünyanın enerji problemlerinin

tümüne çözüm olabileceği tahminlerine yol açmış ve 1970'li yıllarda çalışmalara başlanmış,

2000'li yıllarda ülkelerin enerji politikalarında önemli yer tutmaya başlamıştır [5].

Brezilya ve Güney Amerika'da en büyük hidro-güç tesisi

Haipu'da kurularak

elektrolitik hidrojen üretilmektedir.

Japonya'da WE-NET (World Energy Network) projesi ile Tokyo metropoliten bölgesinde

hidrojen kullanmı ile oluşacak azot oksit salımlarındaki (emisyonundaki) azalma

potansiyeli araştırılmaktadır. WE-NET Programı

Tarayıcınız bu resmin gösterilmesini desteklemiyor olabilir.  
 

Japonya'nın Uluslar Arası Ticaret ve Endüstri Bakanlığı’nca desteklenmektedir.

Bu  kadar 4 milyar $'lık bir bütçe ayırmıştır.  

Gelecekte de Pasifik elektrolizle hidrojen üretmeyi planlamaktadırlar. Ayrıca,   

Japonya önümüzdeki 20 yıl içinde  

15 milyon hidrojenle çalışan otomobil üretimi için karar almış bulunmaktadır.

Halen Japonya'da Tokyo Electric Company tarafından kurulan  

11 MW'lık elektrik santrali Rokko adasının elektrik ve ısı ihtiyacını karşılamakla birlikte

,

kapasiteleri 50 ile 500 MW arasnda değişen yüzlerce yakıt pilli tesis bulunmaktadır.  

Sadece Tokyo'da şehrin elektrik ihtiyacının 40.000 kW'lık bölümü  

hidrojen enerji sistemlerinden sağlanmaktadır.

Honda araştırma ve geliştirme bölümü doğal gazdan yakıt pilli araçlar için 

hidrojen üreten, elde edilen elektriğin ve sıcak suyun yine  

üretildiği evde kullanımını sağlayan "Hidrojen Ev Enerji İstasyonu" (HEİ) adlı proje başlatmıştır.    

Proje çerçevesinde California'da   

deneysel amaçlı kurulan evde çalışmalar hidrojen üretimi,  

depolanması ve yakıt olarakkullanılması gerçekleştirilecektir [6].  

Almanya'da Münih havaalanında çalışan otomobil ve otobüslerin   

hidrojen enerjisi kullanması yönündeki projenin yanı sıra  
 

Tarayıcınız bu resmin gösterilmesini desteklemiyor olabilir.   

Neurenburg yakınlarında mini bir hidrojen enerji sisteminin kurulduğu bir  
 
program yürütülmektedir. 
 

Solar-Wasserstoff-Bayern  

burada güneş hidrojen tesisi, depolama sistemi ve hidrojen kullanma sistemleri  
 
kurmu
ştur.   
 

Almanya ayrıca Suudi Arabistan ile ortak yürüttüğü   
 

Hysolar programı ile Suudi Arabistan'ın Riyad yakınında  

güneş-hidrojen üretim tesisi kurmayı planlanmaktadır.   
 

Suudi Arabistan hidrojeni ihraç edecektir.   

Ayrıca Almanya 1800 km’lik Hidrojen Otoyolu ile önemli şehirleri arasında   

hidrojenli taşıtları ile yolculuk yapanlara yakıtlarını doldurabilecekleri  

hidrojen pompa istasyonları inşa etmektedir.  

İzlanda'da hükümet, üniversiteler, taşıma şirketleri, fabrikalar ve çok uluslu otomobil ve petrol şirketleri   

konsorsiyumu oluşturulmuş ve    

2030 yılına kadar İzlanda'nın tamamen hidrojen enerjisine geçmesi planlanmıştır.  

Dünyanın ilk hidrojen dolum istasyonu Shell tarafından İzlanda'da açılmıştır.  

Bunlara ilave olarak İspanya'da INTA solar hidrojen tesisi,

İtalya, Almanya, Norveç'te SAPHYS küçük ölçekli fotovoltaik-hidrojen enerji sistemi ve

Tarayıcınız bu resmin gösterilmesini desteklemiyor olabilir.  
 

Almanya'da PHOEBUS pilot tesisi gibi birçok proje yürütülmektedir [7].

Günümüzde hidrojenle çalışan yüzlerce otomobil, otobüs ve diğer araçlar artık

dünyanın her tarafında insan ve yük taşımaktadır.  

Airbus şirketi yakın gelecekte hidrojenle çalışan uçakları işletmeye alacağını duyurmuştur.  

Nisan 2004 de Kaliforniya'da “HidrojenOtoyolları” hidrojen dolum istasyonu sayısı  

6 yılda 200’e çıkartılmak istenmektedir.  

Diğer uluslararası başarılı program Avrupa ve Kanada arasındaki Euro-Quebec'tir.   

Bu programda nispeten ucuz olan hidro-güçten üretilerek Kanada'dan Avrupa'ya ithal edilecek  

sıvı hidrojenin deniz aşırı taşınımı, depolanması araştırılmaktadır.  

7. Türkiye'de Hidrojen Enerjisi 
 
Dünyada  bu gelişmeler olurken , 
 
Ülkemizdeki çalışmalar bazı engellerle karşılaşmıştır 
 

www.hidrojenenerjihareketi.tr

Ülkemizde hidrojen alanındaki

çalışmalar ve araştırmalar özellikle son yıllarda ivme kazanmıştır.  

Artan enerji ihtiyacı ile bu ithalatın daha da artacağı kesindir.   

Türkiye’nin gelişmiş bir ülke konumuna gelmesi için fırsat önümüzdedir.  
 

Tarayıcınız bu resmin gösterilmesini desteklemiyor olabilir.  
 
 

Hidrojen enerji teknolojisinin    

ülkemizde geliştirilmesi hemen her sektörde yeni iş olanakları meydana getirecektir.   

Hidrojen kaynaklar çok zengin olan Türkiye, önümüzdeki yıllarda bilimsel, ekonomik ve politik  

değer kazanacaktır.  

Petrol bölgeleri gözden düşerken,  

coğrafi konumuyla hidrojen zengini olan Türkiye’nin adeta   

yıldızı parlayacaktır.   

Türkiye’nin petrol, doğal gaz ve kömür gibi fosil yakıt kaynakları yönünden  
 
fakir bir ülke olmasına karşın, 
 

güneş, rüzgâr ve jeotermal gibi   

temiz enerji kaynakları yönünden son derece zengin bir ülke olduğu  

tüm dünyaca bilinmektedir.    
 

***Hidrojen enerjisinin Türkiye için tarihi ve büyük bir fırsattır. *** 
 
 

***Hidrojen enerjisi ile dünya enerjisinin kalbi Türkiye’de atacaktır. ***  

Türkiye’nin 7. Beş Yıllık Kalkınma Planı

Genel Enerji Özel İhtisas Komisyonu   
 

hidrojen teknolojisine kısaca değinmekle birlikte,   

Tarayıcınız bu resmin gösterilmesini desteklemiyor olabilir.   
 
 

***Bilim ve Teknoloji Yüksek Kurulu ***  

tarafından saptanan,  

1993-2003 yılı ulusal bilim ve teknoloji politikasında  

***hidrojen yakıtına yer verilmemiştir. ***  

***Hidrojen konusu üniversitelerimiz ve araştırma kuruluşlarımızda  

***çok sınırlı bir biçimde ele alınmaktadır. ***  

TÜBİTAK Marmara Araştırma Merkezi’nde   

hidrojen alanında uluslararası enerji ajansı programları kapsamında   

çalışma başlatılmak istenmişse de,  

söz konusu işbirliği 1996 yılında kesilmiştir.  

Şimdi,

Birleşmiş Milletler Endüstri Geliştirme Organizasyonu (UNIDO) desteği ile

Uluslararası Hidrojen Enerjisi Teknolojileri Merkezi (ICHET) projesi kapsamında,  

İstanbul’da Hidrojen Enstitüsü kurulmuştur.  

20-22 Kasım 1996 tarihinde Viyana’da yapılan  

16. UNIDO Endüstriyel Kalkınma Kurulu Toplantısı’nda UNIDO işbirliği ile ülkemizde  

ICHET kurulması kararı alınmıştır.   

Buna göre, UNIDO hukuksal çerçevede özerk olarak çalışmalarını sürdürmektedir.  
 
 
 

Tarayıcınız bu resmin gösterilmesini desteklemiyor olabilir.   
 

ICHET’in tasarlanan amacı, gelişmiş ve gelişmekte olan ülkeler arasında

hidrojen teknolojileri köprüsünü  oluşturmak, hidrojen teknolojilerinin geliştirilmesini ve

uygulamalı AR-GE çalışmalarını yapmaktır.

ICHET’in

işlevleri kısa ve uzun dönemli eğitim vermek, bilimsel toplantılar düzenlemek,

danışmanlıkhizmetleri sunmak ve benzeri kuruluşlarla işbirliği oluşturmaktır  

. Merkezin çalışma konuları arasında   

hidrojen enerjisi politikaları,

hidrojen ekonomisi, 

enerji ve çevre,

hidrojen üretim teknolojileri,

hidrojen depolamateknikleri,

hidrojen uygulamaları  bulunacaktır.   

Türkiye, ilk 5 yıllık dönem için arazi, tesis, ilk yatırım ekipmanı ve işletme faaliyetlerini finanse etmek üzere  

40 milyon USD hibe etmiştir.

ICHET projesi

Türkiye’nin hidrojen çağına tutarlı biçimde adım atmasını sağlamıştır.

Türkiye’ye fayda ve üretim kazandıracak önemli bir girişimdir [8].

Tarayıcınız bu resmin gösterilmesini desteklemiyor olabilir.   
 

ICHET ilk hidrojen dolum tesisini Eyüp-Feshane arasında açmayı planlamaktadır.

2010 yılı sonuna kadar hizmete girecek olan istasyonda kullanılmak üzere

otobüs ve otomobil siparişi verilmiştir.  

ICHET hidrojenli otobüsle topluma ve dünyaya örnek olmayı hedeflemektedir.  

ICHET bugüne kadar 5 somut projeyi hayata geçirirken  

bunlardan enönemlisi  

***Feshane hidrojen dolum tesisidir. ***  

Bu tesiste 350 bar basınca kadar hidrojen dolumu yapılabilecektir.   

Türkiye, Avrupa'da Norveç, İzlanda ve Almanya'dan sonra hidrojenistasyonu açan  

*** ilk ülkelerden biri olacaktır ***[5].

***2010 yılı içerisinde hizmete açılacak bu dolum tesisi***  

*** hidrojenle çalışan belediye otobüsü ***  

ve otomobillerin yanı sıra   

***Haliç'te ve boğazda hidrojenle çalışan gemilere hizmet vermesi planlanmaktadır.  

*** IDO hidrojenli gemiler konusundaki çalışmalarını sürdürülmektedir.  
 
Sempozyumun gerçekleştiği bugün 02/12/2011 itibarıyla  
 
Merkezle ilgili  bürokratik engellerin kallkmaması ,Prof.Dr. VEZİROĞLU nun  
 
ABD dönmesinden sonra  
 
Hem Mrk Açılamaması -hemde birçok projenin  aksamasına  neden olmuştur.

Tarayıcınız bu resmin gösterilmesini desteklemiyor olabilir.  

Türkiye’de hidrojen yakıtı üretiminde kullanılabilecek olası kaynaklar arasında

hidrolik enerji, güneş enerjisi, rüzgâr enerjisi, deniz-dalga enerjisi, jeotermal enerji bulunmaktadır ve    

Türkiye gibi gelişme sürecinde ve teknolojik geçiş

aşamasındaki ülkeler açısından, uzun dönemde fotovoltaik güneş-hidrojen sistemi uygun

görülmektedir. Türkiye’nin hidrojen üretimi açısından bir şansı, uzun bir kıyı şeridi olan

Karadeniz’in tabanında kimyasal biçimde depolanmış hidrojen bulunmasıdır.  

Karadeniz’in suyunun %90’ı anaerobiktir ve H2(hidrojen-sülfür) içermektedir.

 

8. Sonuç

Bitkiler, su, kömür veya doğalgaz gibi kaynaklardan elde edilen hidrojen, enerji

kaynağından çok bir enerji taşıyıcısı olarak düşünülmektedir. Hidrojen kolayca ve güvenli

olarak her yere taşınabilen, taşınması sırasında az enerji kaybı olan, sanayide, evlerde ve

taşıtlarda kullanılabilen bir yakıttır. Hidrojen enerjisi alanında çeşitli ülkelerin işbirliği sonucu

hidrojenin üretim, dağıtım kullanımı mutlak uygulanmalıdır
 
 
 
 SUNUM SLAYT

  HİDROJEN.ppt
1587K 
HTML olarak görüntüle Tara ve indir


 KONUŞMA SES

  ULAS İS-Abdurrahim Barin.WMA
2263K 
Tara ve indir
 
Resim yükleniyor...

 






   STV  *Pazarın Konukları *
   Proğramına Çıkmalarına katkı sağladığım
     Hocamız ve Sn.HüseyinGÜLERCE      
    Beraber Proğram sonrası-
Yönetmen-H.GÜLERCE-Prof.VEZİROĞLU-A.BARIN



Nejat Veziroğlu buruk ayrılıyor 
Hidrojen enerjisini dünyaya duyuran Prof. Dr. Nejat Veziroğlu, ICHET'teki görev süresi dolduğu için Amerika'ya dönüyor. Türk Hükümeti'nin 4 yıldır kendilerine arsa tahsis edememesinden dolayı üzüntülü olduğunu söyleyen Veziroğlu, ülkenin ekonomik bağımsızlığını hidrojen enerjisi ile sağlayabileceğini ileri sürüyor. 


Peki, Türkiye'ye ne gibi mesajınız olacak? Hükümete, şirketlere 
 

Hükümete mesajı *** geçen yıl verdim,*** ama cevap gelmedi. Amerika'da Clinton'a yazıyordum, ***bir hafta içerisinde*** cevap geliyordu.

-! Başbakan'a yazı yazdım,

  - ! hiç cevap yok,

- ! aldılar mı almadılar mı bilmiyorum?

****- ! Mektup elden gitti Başbakan'a ****aslında ama.......

 

Bizde hiç yazışma adabı yok. Benim gördüğüm her yerde, İngiltere, Amerika'da bulundum, BM'de çalıştım

böylesini görmedim.

O. Çağlar AYDIN
 
 

02 Nisan 2009 Perşembe 22:34 

AK Parti Milletvekili ve Enerji Komisyonu Başkanı Soner Aksoy’a göre,

- yüzde 50 oranında doğalgaza bağımlılığın çok mahzurlu olduğunu anlatıyor: 

“Kömür yataklarını elektrik üretmek üzere veriyormuş gibi gözüküyoruz;

 ama vermiyoruz.

  Su kaynaklarımız var; veriyormuşuz gibi görünüyoruz, 

vermiyoruz. 

Rüzgâra da istenilen seviyede destek olamıyoruz. 

 

Güneşin esamisi okunmuyor.

/////////////////////////////////////////////

 

*** Bir sürü engelle

  
Yazdırılabilir Sayfa Yazdırılabilir Sayfa | Word'e Aktar Word'e Aktar | Tavsiye Et Tavsiye Et | Yorum Yaz Yorum Yaz 

Ulaşım Dünyasından Haberler

En Çok Okunan Haberler

TÜRKİYE ULAŞ İŞ İTO İSTANBUL TİCARET ODASI TOPLANTISINDA27 Aralık 2011

GALERİ

ANKET

TÜRKİYE de Sadece İstanbulda Uygulanmayan Servis Plaka Tahdid Kanunu Uygulanmalı mı ?

 
 
 

 

 
Bülent Soylan 28 Eylül 2015

Taksi plakalarından girip bir yerlerden çıkalım mı? “Kibarca söylenişiyle “liberal” düzende birileri “korumalı” biçimde zenginleşebilir ya da zenginleştirilebilir mi? Üstelik bir taraftan taksi şoförünün emeğini sömürüp diğer taraftan sokaktaki vatandaşın cebinden fazladan çıkacak paralarla… “Gidişat”a bakarak söylemek gerekirse “vaziyet aynen onu gösteriyor” Olur, olur… “Bu düzen kimilerine, “göstere göstere” yürü ya kulum diyor maalesef... Ama sistemin şehvetli savunucularına bakarsanız, sanki çarşıya pazara hiç çıkmıyor da olanı biteni kitaplardan öğreniyorlarmış gibi “yok canım” diyeceklerdir; “kapitalist düzende herkes piyasada serbestçe iş yapabildiğine, rekabet edebildiğine göre böyle bir şey olamaz, kimse kollanmaz. Yani sözde “piyasa” denen mekanizma; fiyatları da, kazançları da her zaman dengeliyor”. Haydi birileri bir “fırsat”(!) yakaladı diyelim, onun bu dengesiz kazancı devletçe hemen vergileme yoluyla elinden alınıyor ve kamu yararına harcanıyor, böylece düzenin adaleti yine de sağlanıyor“muş” sonuçta. * Kara yoluyla tatile çıkarken ya da memlekete giderken uzun süre araba kullananlar bilir: Yol bomboş bile olsa, şöyle sekiz saat falan direksiyon sallamışsanız, yolun sonunda adeta sarhoşa dönersiniz. Peki ya o yolu dur-kalk şehir içinde, örneğin İstanbul trafiğinde yapmışsanız, üstelik sekiz değil de mesela on iki saat araba kullanmışsanız; dahası bu işi gece-gündüz, orası-burası demeden yıllarca yapıyorsanız halinizin ne olacağını bir düşünsenize. Taksi “şöför”lerinin durumu aynen budur. Taksiye bindiğinizde şöför arkadaşla sohbet edin; sorun: -Kaçtan kaça araba kullanıyorsun? -Bu günlerde “yevmiye” kaç para, plaka fiyatları hangi düzeyde? -Bu “plaka” işleri kimlerin elinde? Kim alır, kim satar? Ben çok sordum, dinledim; siz de sorun, anlatacaktır. Çünkü dertli. * Şu günlerde İstanbul’da bindiğiniz herhangi bir taksinin kendisi değil ama “plakasının fiyatı” 1.650.000 lira dolayında… Her hangi bir “rent-e kar”dan kiralasanız en fazla 70 lira vereceğiniz o arabanın tam gün kirası yani “yevmiyesi” ise 340-350 lira gibi, yani normalinin beş katı. -Neden? Anlatmaya çalışalım: Siz hiç altında 1.650.000 liralık serveti olan, bu yevmiyelerle elde edeceği “kira”sı 10 bin liraya gelen bir iş sahibinin yan gelip yatmak varken gecesini gündüzüne katıp bu yollarda kendini helak edebileceğini düşünebilir misiniz? Etmez… Etmeyeceği için de o direksiyonda oturan kişinin bu arabanın sahibi olmadığını anlamış olmalısınız. Kimdir peki bu “sahip”? Direksiyondaki bu işin emekçisidir. Plaka fiyatlarının bu kadar etmediği küçük yerler ile bir sebeple kendini yollardan ayıramayan “istisna”ları bir kenara ayırırsanız, trafikte gördüğünüz taksilerinin çoğunun sürücüsü ile sahibi farklıdır. * Nereden çıkıyor bu fark? Bizim yasal “düzen”imize göre arabası olan herkes ben taksicilik yapacağım diyemez. Taksicilik yapacak araç sayısı -trafiğin düzenlenmesi amacıyla- devletçe sınırlanmıştır. Örneğin İstanbul içinde çalışma izni verilen taksi sayısı 18 bin dolayındadır. Ancak bu sınırlama, “piyasa”da inanılmaz bir rant yaratmış ve o 18 bin taksiden her birinin hak sahipliliği, “sahibine” şu günlerdeki fiyatlara göre 1 milyon 650 bin lira dolayında servet ve aylık 10 bin lira dolayında gelir getiren bir “imkan”sağlamıştır. Bunu yıllarca direksiyon sallayarak elde etmiş olanlara söyleyecek sözümüz yok. Ancak, “zaman içinde plaka”lar bu bedellere yükselirken yavaş yavaş “mesleğin” yapısında ciddi bir değişiklik baş göstermiştir. Nedir o? Plaka’nın “ederi” ile “günlük getirisi” yükselirken, böyle bir hakkın sahibinin artık o çileli mesleği sürdürmesi anlamsızlaşmış ve “plaka”lar satılmaya, kiraya verilmeye başlanmıştır. “Kaçta kaçı?” mesela diye sorabilirsiniz tabii… Bunu bilmem mümkün değil, ancak bindiğiniz taksicilere sorun “plaka senin mi?” diye. Göreceksiniz ki çok büyük çoğunluğu “neredeee?” diyecektir; “Hiç benim olsa bu rezil trafikte çalışır mıyım?”… * “Plaka” ticaretinin çok önemli başka sonuçları olmuştur: 1.Plaka devirleri gerçek piyasa değerleri üzerinden işlem görmemekte, büyük ölçüde kayıt dışılığa yol açmaktadır. Sadece İstanbul’da; piyasadaki 18 bin dolayındaki plaka için hesaplarsak, toplam 29,7 milyar lira kadar servet hareketi, kayıt dışı işlem görebilmektedir. 2.Bu 18.000 aracın “kiraları” toplamı yıllık 2,26 milyar liradır. Maliye denetçileri ufak bir bakkal dükkanının kazancını bile izlerken plaka sahiplerince elde edilen bu “yevmiye”lerin gerektiği gibi vergilendirilmediği ya da vergilendirilemediği açık bir gerçektir. 3.Bu “iş”in kayıt dışılığı, işin içine her türlü kayıt dışı ve kara parayı sokmuştur. Çünkü rüşvetten uyuşturucuya kadar çeşitli yollarla elde edilmiş ama resmi ticarete girmeyen ya da giremeyen her türlü “sermaye” kendini kolayca burada gizleyebilmekte, giderek artan bir karlılıkla işletilebilmektedir. 4.Taksi müşterisinin ödediği ücretin yaklaşık yüzde 60-70’i bu denetimsiz, vergisiz ve haksız “yevmiye” rantını oluşturmaktadır. Sorarsanız, taksici günlük 350 lira yevmiye öderken, yakıt masrafından sonra kendisine ancak 50-100 lira kaldığını söyleyecektir. 5.Bu hesaplara göre, “plaka” için “patron”a ödenen “yevmiye” olmasaydı, yani bu işi yapanlar edindikleri herhangi bir otomobille taksicilik yapabilselerdi, taksiye binmenin müşteriye ne kadar ucuza gelebileceğini oturun siz hesaplayın. 6.Taksi plakası için söylediklerimiz tabii ki minübüsler için de geçerlidir. Minübüs plakaları her zaman taksi plakalarından daha pahalıdır ve yine minübüsleri de her zaman bu işin emekçileri kullanırlar. Direksiyondaki asla işin patronu değildir. Dolayısıyla şehir içi ulaşım sektöründe “plaka” olayı vatandaşın ve sektörün sırtında önemli bir yük, ekonomide vergisiz, denetimsiz bir servet dolaşımıdır. * Bu işin ciddi bir biçimde denetlenmesi tabii ki kamu yararınadır da, acaba denetlenebilir mi? Bu konuda bazı çabalar görülse de bunların ciddiyeti ve sonucu ne kadar etkileyeceği konusunda endişeliyiz. Şili’deki “Allende” olayından sonra bizdeki “Allende-Büllende” söylemlerini hatırlayanlar vardır. Şili’de solcu Allende Hükümeti, oradaki kamyoncuların kontak kapatmaları ile devrilince bizdeki büyük sermaye, o zamanki Ecevit Hükümeti’ne burada da benzeri bir eylemle devrilebileceğini bir biçimde “hatırlatmıştır”. “Plaka” arkasındaki kayıt dışı ve nereden gelip nereye gideceği denetlenemeyen sermaye, her yıl inanılmaz biçimde yükselmektedir. Bu yükselme, ne taksi müşterisinin artmasından, ne taksi ücretlerinin aman aman yükselmesindendir. Bizce yükselişin en ciddi nedeni; müşteri ve ücretler o ölçüde artmazken ülkede artan kara ve kayıt dışı paranın çoğalarak bu “piyasa”ya yönelmesidir. Hatta enteresandır, bu piyasada “gerçekte olmayan” taksi plakalarının alış verişi bile vardır. Yani buradaki işlemler artık taksiciliği de aşmış, kara para ticaretine, bir zamanların “banker”lik uygulamasına dayanmıştır. Ticarete, sanayie, bankalara gidemeyen “bir kısım para” bu piyasayı kendi şartlarına uygun görüp buraya girmekte; onlar girip “plaka” fiyatlarını ve “yevmiye”leri yükselttikçe de, bunun yükünü maalesef taksi emekçisi şöförler ve onlara müşteri olan vatandaş çekmektedir. Peki nasıl çözülecek? Bu, tabii ki öncelikle; kara paraya, kayıt dışılığa karşı olan, taksi emekçilerinin arkasında, halkın yanında, halkçı ulaştırma politikalarının sahibi olmak durumunda olanların üzerinde durması gereken bir konudur ve “bu tavırla yola çıkıldığında” yapılabilecek pek çok şey vardır. Diğer Yazıları Dolar kuru ya da “iki yiğit çıktı meydane ikisi de birbirinden merdane” Benim dolarla ne işim olur demenin dayanılmaz aymazlığı üzerine Sıkı durun, bu aralık ayında da “zam şampiyonu” sivri biber Yoksulları nasıl vergilendiriyoruz, o ağır yüklerini nasıl yok edebiliriz? Memleketin, denizini, güneşini, manzarasını bile satamıyorsak nasıl dönecek bu çark ? Bu ara Türkiye ekonomisi için de bir olağanüstü hal ilanı gerekmez mi? Ülke işsizlikle boğuşurken şu “üretimi” vergilendirmekten niye vazgeçmeyiz ki? Bir ekonomi sınavına ne kadar hazırız? Haydi bilgilerimizi ölçelim bakalım Türkiye ekonomisinde “dönülmez akşamın ufku” mu yaşanıyor? Ver yapsınlar, işletsinler arabalar kısa yoldan gitsin de peki biz nereye doğru?

Yazarın Tüm Yazıları »




























*********************************************

İST.BELEDİYESİ   :

TESTİYİ KIRANA ÖDÜL, TAŞIYANA CEZA


********************************************

Bayrampaşa Halinde yapılan otopark zammı geri çekildi
 
 
     
 
İSPARK’ın hal ve otopark giriş ücretlerine yaptığı zamma yönelik gerçekleştirilen tepkilerin ardından İBB tarafından yapılan açıklamada, ikinci bir karara dek zammın durdurulduğu belirtildi.

Bayrampaşa Sebze ve Meyve Hali'ne giriş ve otopark ücretlerine İSPARK tarafından yapılan zamlı tarife, Hal Müdürlüğü ve esnafın başvurusu üzerine, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Meclisinde tekrar görüşülmek üzere durduruldu.

İSPARK'ın 2008 yılından itibaren zamları esnafın mağdur olmaması için uygulamadığı vurgulanan açıklamada, ancak Bayrampaşa Hali'nde kiracı olan İSPARK'ın, Büyükşehir Belediyesi Meclisi kararı ile 2012 yılında yapılan zammı, Sayıştay denetimine de tabi olduğundan uygulamak zorunda olduğu belirtildi.

Açıklamada, şu görüşlere yer verildi:

“Bayrampaşa Hali'nde yapılan zamla ilgili Hal Müdürlüğü ve esnafın başvurusu ile karar yeniden görüşülmek üzere durdurulmuştur. Karar, İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisinde tekrar görüşülecektir. Yeni karar açıklanana kadar eski fiyat tarifesi üzerinden uygulama devam edecektir. Şu an itibariyle Bayrampaşa Hali'nde olumsuz bir gelişme olmadığı gibi, yapılan eylemde de hal esnafı değil, herhangi bir kuruma bağlı olmayan nakliyeci kamyon sahiplerinin bireysel tutumları etkili olmuştur. İSPARK, 2008 yılında Bayrampaşa Hali'nde işletmeciliğe başladı. 2008-2009-2010 ve 2011 yıllarında Büyükşehir Belediyesi Meclisi kararı ile alınan zamlı tarife uygulanmadı. Bu 3 yıl içindeki kayıp, yaklaşık 12 milyon liradır.”

www.tasimacilar.com
29.02.2012 / 16:51


 

 
 
     
 
Testiyi kırana ödül, Testiyi taşıyana ceza. Belediye Türkiye'de uygulanan servis tahdit yasasını uygulaması nedeniyle, velileri 2 kata yakın para ödüyor-bel tarifesiyle. Yıllık 1 milyar dolar- 50 bin servi,sci 3-5 kişi tarafından, 8 kez soyuluyor, 2 yaş araç satıyorlar aynı kişiler. 2 milyar dolar yıllık. para ithal araca dışarı gidiyor. Yerli fabrikalar yatıyor. Bunları belediye önünde dile getiren servis sendikası- derneğinin haberleri engelleniyor. 3 YILDIR ZAM YAPILMAYANLAR -YOLU KESİYOR, BELEDİYE HEMEN İLGİLENİYORDA, 50 BİN SERVİSCİ CAN ÇEKİŞİYOR. NİYE GÖRMEZDEN GELİNİYOR. Bitirilen bir servisçi.
 
Kişisel bilgilerinin görünmesini istemiyor. / 29.02.2012 23:17:08














739
 
İŞKOLLARI TÜZÜĞÜ
 
          Bakanlar Kurulu Kararının Tarihi  : 10/11/1983, No: 83/7376
          Dayandığı Kanunun Tarihi              : 5/5/1983,      No: 2821
          Yayımlandığı R.Gazetenin Tarihi    : 6/12/1983,    No18243
          Yayımlandığı Düsturun Tertibi        : 5, Cildi22,     S.2863
 
             Amaç
             Madde 1 – Bu Tüzüğün amacı, 5/5/1983 günlü ve 2821 sayılı Sendikalar Kanununun 28/8/1983 günlü ve 2882 sayılı Kanunla değiştirilen 60 ıncı maddesinde sayılan işkollarına hangi işlerin gireceğini saptamaktır.
             İşkollarına giren işler
             Madde 2 – Her bir işkoluna giren işlerin neler olduğu, iktisadi faaliyetlerin sınıflandırılmasına ilişkin uluslararası normlar da gözönünde bulundurularak düzenlenen. Tüzüğe ekli listede gösterilmiştir.
             Asıl işe yardımcı işler
             Madde 3 – Bir işyerinde yürütülen asıl işe yardımcı işler de, asıl işin dahil olduğu işkolundan sayılır.
             İşyerinin girdiği işkolunun belirlenmesi :
             Madde 4 – Bir işyerinin hangi işkoluna girdiği konusunda anlaşmazlık çıkması halinde, ilgililerin başvurusu üzerine, işkolu, o işyerinde yürütülen işin niteliğine göre Çalışma Bakanlığınca saptanır. Bakanlığın bu konudaki kararına karşı, ilgililer, Sendikalar Kanunu'nun 4 üncü maddesine göre dava açabilirler.
             İstatistikler
             Madde 5 – Her işkolunda çalışan, sendikalara üye olan ve olmayan işçilerin sayılarıyla bunların sendikalara dağılımı Çalışma Bakanlığınca, her yıl ocak ve temmuz aylarında çıkartılacak istatistiklerde gösterilir; bu istatistikler Resmi Gazete'de yayımlanır.
             Kaldırılan hükümler
             Madde 6 – Bakanlar Kurulunun 15/6/1983 günlü ve 83/6686 sayılı kararıyla yürürlüğe konulmuş bulunan İşkolları Tüzüğü yürürlükten kaldırılmıştır.
             Yürürlük
             Madde 7 – 5/5/1983 günlü ve 2821 sayılı Sendikalar Kanunu'nun 28/8/1983 günlü ve 2882 sayılı Kanunla değiştirilen 60 ıncı maddesine göre hazırlanan ve Danıştay'ca incelenmiş olan bu Tüzük hükümleri Resmi Gazete'de yayımı gününde yürürlüğe girer.
             Yürütme
             Madde 8 – Bu Tüzük hükümlerini Bakanlar Kurulu yürütür.
 
İŞKOLLARINA GİREN İŞLER
 
 İşkolu       Bölüm          Büyük           
 
Sıra No.        No.          Grup No.                                             İşkolu - İşler                                
     1                 0         01, 02, 03, 04      TARIM VE ORMANCILIK, AVCILIK VE BALIKÇILIK
                                                               Tarım ve hayvan yetiştirme, ormancılık ve tomrukçuluk, her
 
                                                               türlü  teraslama  işleri,  tarım  ve  bahçıvanlık  okulları   hiz-
Sayfa 1

2740
 
İşkolu      Bölüm          Büyük
 
Sıra No.        No.          Grup No.                                             İşkolu - İşler                               
                                                               metleri, avcılık ve av hayvanlarının üretilmesi, balıkçılık, süngercilik ve benzeri su ürünlerinin çıkarılması işleri.
     2                 1         11, 12, 14, 19      MADENCİLİK
                                                               Maden arama, kömür madenciliği, metal cevherleri madenciliği, taş, kil, kum ocakları, tuzlalar(kaya tuzları dahil) ve madenlerden başka maddelerin topraktan çıkarılması, kömürden yapılan maddelerin yapımı işleri.
     3             1, 2, 3     13, 30, 31, 32      PETROL, KİMYA VE LASTİK
                                                               Petrol arama, ham petrol, sair akaryakıt ve tabii gaz tasfiyehaneleri ve petrol mamülleri sanayii (L.P.G. dahil), akaryakıt depo ve istasyonları, akaryakıt taşınması (pipeline dahil), satışı, ecza ve kimya sanayii (azot, gübre, deterjan, kozmetik, boya ve atom sanayii dahil), pil, batarya ve akümülatör sanayii, tabii ve suni lastik ve kauçuk, plastik, bakalit, linelyum, muşamba ve benzeri sanayii ve bu maddelerden yapı, elektrik , sıhhi malzeme, ev eşyası ve her türlü eşya yapım işleri.
     4                 2         20, 21, 22            GIDA SANAYİİ
                                                               Gıda maddeleri yapımı sanayii, insanların tüketimine mahsus gıda maddelerinin yapımı, her türlü hayvan, kümes ve av hayvanları kesilmesi ve temizlenmesi, paketlenmesi, mezbahalar ve etten yapılan gıda maddeleri yapımı, sütten yapılan maddelerin yapımı, hayvansal ve bitkisel yağ sanayii (hayvansal ve bitkisel yağdan yapılan sabun sanayii dahil), her çeşit gıda maddelerinin konserve yapılması ve saklanması, değirmende öğütülmüş maddeler yapımı, ekmekçilik ve her çeşit un ve unlu maddelerden yiyecek yapımı, kakao, çikolata, şekerleme ve benzeri maddeler yapımı, kakao, kahve, tuz öğütülmesi ve çay yaprakları üzerinde yapılan işlemler ve benzeri işler, yem sanayii, maya yapımı, içki ve tütün sanayii, damıtılmış alkollü içkiler, şaraplar, likörler, malt likörleri, hafif içkiler, karbon asidi ile yapılmış içeceklerin yapımı, arıtılması karıştırılması, damıtılması, mayalandırılması, bira fabrikalarında yapılan işler, alkolsüz içkiler (gazoz,meyva suları ve benzerleri), sigara, puro, pipo enfiye, çiğnenen tütün ve benzerlerinin yapımı, paketlenmesi ve taşın ması, tütün ayıklanması, kurutulması gibi tütün sanayii ile ilgili yapım ve işleme işleri.
     5                 2         20                        ŞEKER
 
                                                               Şeker sanayii.
Sayfa 2

2741
 İşkolu       Bölüm          Büyük           
 
Sıra No.        No.          Grup No.                                             İşkolu – İşler                                           
     6                 2         23, 24                  DOKUMA
                                                               Her türlü dokuma sanayii, giyecek eşyası sanayii, hazır dokuma eşyası yapımı (trikotaj ve fermuar yapımı), her türlü iplik sanayii (sun'i ve sentetik elyaf işleri dahil), çırçır sanayii (idrofil pamuk yapımı dahil), çamaşırhanede yapılan işler, ütü, kola, boyama ve temizleme işleri.
     7                 2         24, 29                  DERİ
                                                               Kundura sanayii, deri ve deriden yapılan her türlü eşya (saraciye) yapımı ve debagat işleri, kürkçülük, tutkal sanayii ve bağırsak işleme işleri.
     8                 2         25, 26                  AĞAÇ
                                                               Ağaç ve mantardan yapılan eşya, mobilya yapımı,  doğrama ve bıçkıcılık sanayii, kereste fabrikaları, her türlü sun'i tahta ve benzeri yapım işleri.
     9                 2         27                        KAĞIT
                                                               Kağıt, kağıttan yapılan her türlü eşya ve selüloz sanayii  işleri.
 
    10                2         28                       BASIN VE YAYIN (Değişik: 28/3/1996 - 96/7949 K.)
                                                               Her türlü basın ve yayın işleri, basımevlerinde yapılan işler, klişecilik, kağıt ve madeni para basım işleri,kağıt,karton,plastik ve sair malzeme üzerine yapılan baskı işleri.
    11                6         62, 63                  BANKA VE SİGORTA
                                                               Bankalar ve sigorta şirketleri, banka ve sigorta birlikleri, para borsalarında yapılan işler.
    12                3         33                        ÇİMENTO, TOPRAK VE CAM
                                                               Metalden başka maden sanayii, çimento sanayii, her türlü toprak ve seramik sanayii ile çömlek, çini, fayans yapımı ve çimento, alçı, taş ve toprak  kullanılarak yapılan yapı malzemesi ve diğer gereç yapımı, ateş tuğlası, tuğla ve kiremit sanayii, lüle taşı işlemesi ile bu işkoluna ait hammadde ocaklarında yapılan işler, cam ve camdan yapılma eşya sanayii işleri.
    13                3         34, 35, 36,
                                   37, 38, 39            METAL
                                                               Metal yapımı, her türlü maden cevherlerinin ve bunların alaşım ve karışımlarının ergitilmesi, arıtılması, haddelenmesi, çekilmesi, dökülmesi ve şekillendirilmesi, çelik sanayii, madensel eşya yapımı, makina yapımı, elektrik makinaları, cihazları, araç ve gereçlerinin (deniz, demir ve hava yolları madeni taşıma araçları hariç) ve diğer madensel taşıtların yapımı ve onarımı ve başkaca madensel eşya ve gereç yapımı, kurma (montaj) sanayii işleri.
    14                3         38                        GEMİ
                                                               Her türlü deniz araçları yapımı, onarımı ve gemi bozma tezgahlarında yapılan işler.
Sayfa 3

2742
 
İşkolu         Bölüm          Büyük
 
Sıra No.        No.          Grup No.                                             İşkolu - İşler                               
    15                4         40                        İNŞAAT
                                                               Bina, yol, köprü, demiryolu, tünel, metro, kanalizasyon, liman, dalgakıran, havuz, istihkam, hava alanı, dekovil ve tramvay yolu, spor alanları yapımı gibi her çeşit yapıcılık işleri ile bunların etüt, proje, araştırma, bakım, onarım ve benzeri işleri
    16                5         21, 52                  ENERJİ
                                                               Elektrik, havagazı, su, ısı üretimi, toplanması, arıtılması, kullanılır ve yararlanılır hale getirilmesi, iletim ve dağıtımı işleri, yukarıdaki amaçlarla tesis ve şebekeler kurulması (baraj dahil), işletilmesi korunması, bakımı, onarımı ve bunlarla ilgili etüt, proje, araştırma ve benzeri işler.
    17              6, 8       61, 62, 64,
                                   82, 83                  TİCARET, BÜRO, EĞİTİM VE GÜZEL SANATLAR
                                                               Her türlü mali kuruluşlar, ticaret borsaları, ticaret ve sanayi odaları, birlikleri, kooperatifler, kredi esham ve tahvil borsaları, her türlü büro ve benzeri kuruluşlar ile dernekler, noterler, işçi ve işveren kuruluşları, her türlü sınai, tarımsal, kimyasal ve hayvansal maddelerin ve ürünlerin alımı ve satımı, eğitim kurumları, sahne, perde ve benzeri gösteri sanatları, müzik, resim, heykel, dekorasyon, edebiyat ve benzeri güzel sanatlarla ilgili işler.
    18                7         71                        KARA TAŞIMACILIĞI
                                                               Demiryolu dışında motorlu ve motorsuz her türlü kara taşıtları ile yük veya yolcu taşıma ve bununla ilgili depolama ve sürücülük işleri, kara taşıt araçları için terminal, garaj, bakım, ikmal ve onarım, park yerlerinde yapılan işler (deniz ve demiryolu ambarlarında yapılan işler hariç).
    19                7         40, 71                  DEMİRYOLU TAŞIMACILIĞI
                                                               Demiryolları ve bağlı işyerlerinde görülen her türlü işler (demiryolu bakım, onarım ve yenileme işleri ile yataklı ve yemekli vagonlarda yapılan işler dahil).
    20                7         71                        DENİZ TAŞIMACILIĞI
                                                               Gemi ve benzeri taşıtlarla denizlerde, göllerde ve akar sularda her türlü yük ve yolcu taşınması ile bunlara bağlı deniz işlerinde çalışan ve Deniz İş Kanununa tabi gemi adamları ve gemi adamı yeterlik belgesine sahip kimselerin ve şehir ve körfez hatları iskelelerinde çalıştırılan iskele görevlilerinin yaptığı işler, deniz taşıtları ile yapılan liman hizmetleri
2743
 
 İşkolu       Bölüm          Büyük           
 
Sıra No.        No.          Grup No.                                             İşkolu - İşler                               
    21                7         71                        HAVA TAŞIMACILIĞI
                                                               Hava ve havacılığın yer ve yerüstü işleri ile hava taşıtlarında yapılan her türlü işler ve uçakla ilaçlama işleri.
    22                7         72                        ARDİYE VE ANTREPOCULUK
                                                               Antrepolar, ardiyeler, soğuk hava depoları, umumi mağazalar ve buralarda yapılan her türlü ambarlama, depolama, yükleme ve boşaltma işleri, liman hizmetleri, iskelelerde yapılan yükleme, boşaltma, ambarlama ve depolama işleri, (demiryolu taşımacılığına ait yükleme, boşaltma, ambarlama ve depolama işleri hariç).
    23                7         73                        HABERLEŞME
                                                               Haberleşme, posta, telefon, telgraf, telsiz, radyo, televizyon işleri ve hizmetleri ve bu hizmetler için kamu idaresince kurulan her türlü yapım, bakım ve onarım işleri.
    24                8         82                        SAĞLIK
                                                               Hastaneler, sanatoryumlar, bakım ve dinlenme evleri, doğum ve çocuk bakım evleri, kreşler, doktor muayenehaneleri klinikler gibi sağlık kuruluşları, diş klinikleri, röntgen muayenehaneleri ve benzerleri ile hayvan bakım evlerinde yapılan her türlü sağlık işleri.
    25                8         83, 84                  KONAKLAMA VE EĞLENCE YERLERİ
                                                               Otel, pansiyon, lokanta, büfe, pastane, kahvehane gibi konaklama, dinlenme ve yemek yerleri ile sinema, müzikli ve müziksiz her türlü eğlence yerleri, plaj, açık ve kapalı spor yerleri, hipodromlar, hamamlar, kaplıcalar, içmeceler, turistik tesislerde yapılan işler.
    26                –         –                          MİLLİ SAVUNMA
                                                               Milli Savunma, Jandarma ve Sahil Güvenlik Komutanlığı ile ilgili her türlü askeri işyerleri (uluslararası ve yabancı askeri işyerleri dahil) subay, astsubay kulüpleri, gazinoları ve otelleri, orduevleri, askeri hastaneler, okullar, askeri basımevleri ve Milli Savunma Bakanlığınca işletilen diğer işyerlerinde yapılan işler.
 
    27                8         83, 84                  GAZETECİLİK (Değişik: 28/3/1996 - 96/7949 K.)
                                                               212 sayılı Kanunla değişik 5953 sayılı Kanuna göre gazeteci sayılanların gazete ve mevkutelerle haber ve fotoğraf ajanslarında yaptıkları işler ile asıl işi gazete ve mevkutelere bağlı olarak bunları basmak olan basımevlerinde yapılan işler,radyo ve televizyon kuruluşlarının haberle ilgili birimlerinde çalışanların yaptıkları işler ile bu birimlere bağlı olarak yapılan işler.
2744
 İşkolu        Bölüm         Büyük           
 
Sıra No.        No.          Grup No.                                             İşkolu - İşler                               
    28                -         -                          GENEL İŞLER
                                                              Belediyelerin 24 sıra numaralı sağlık işkoluna giren işleri dışındaki belediye hizmetlerine ilişkin işlerle bu Tüzükte yer almayan işlerde, Sendikalar Kanununa göre işçi niteliği taşıyanlarca yapılan işler.
 
             NOT: Bu listede yer alan bölüm ve büyük grup numaraları iktisadi faaliyetlerin uluslararası tasnifine göre belirlenmiştir.
 
Sayfa 4

2744-1/2755
 
 
10/11/1983 TARİH VE 83/7376 SAYILI BAKANLAR KURULU KARARI İLE YÜRÜRLÜĞE KONULAN TÜZÜĞE EK VE DEĞİŞİKLİK GETİREN TÜZÜKLERİN YÜRÜRLÜĞE GİRİŞ TARİHLERİNİ GÖSTEREN ÇİZELGE
Ek ve Değişiklik Getiren Tüzüğü Yürürlüğe Koyan Kararnamenin
 
 
 
 
 
Tarihi
 
 
 
Numarası
 
Farklı Tarihte Yürürlüğe Giren Maddeler
 
 
Yürürlüğe
 
Giriş Tarihi
28/3/1996
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
96/7949
 
 
 
 
 
 
10/4/1996
 
 
Sayfa 5

2744-2/2756
 













ANADOLU SERVİS ODA BŞK.LARI ULAŞ İŞ TE.

 

 

 

 

 

 

 

 

  


                  Anadolunun   muhtelif  şehirlerinden 40 civarında  Oda Başkanları,

  İSAROD İstanbul Servis Araçları İşletmeciler Oda Başkanlığının 13 Aralık 2009  Pazar günü


İstanbul/Çağlayan Meydanında düzenlediği Mitinge katılmak üzere İstanbula gelmişlerdir.




          ASİO, Ankara Umum Servis Aracı İşletmecileri Odası Başk.Sn.Tunçay ELMADAĞLI VE

Beraberindeki Oda Başkanları  ise,  12 Aralık 2009 Cumartesi günü  Ulaş İş Sendika Merkezimizi

ziyaret ederek ,Sendikamızı şereflendirmişlerdir.

          Sırasıyla ,

          Ulaş İş Bşk. Abdurrahim BARIN
      
          Ulaş İş Bşk.Yrd. Murat  ER

          Ulaş İş Bşk.Yrd.Murat  ERDOĞAN

          Yaptıkları konuşmalarda,  Ulaş İş Sendikamızın  Amaç ve Hedefleriyle ilgili kısa sunum

yapmışlardır.


          Konuk Bşk.lar adına konuşan . ASİO Bşk.Sn.Tunçay ELMADAĞLI konuşmasında ;

- Kanuni Hakların alınması konusundaki,boşluğu dolduran Ulaş İş misyonuna vurgu yaparak,

- Aynı Amaçla hareket eden kurumlar olarak ,Birlik ve beraberlik mesajı vermiştir.

  Ziyaret Sıcak ve samimi bir ortamda geçmiştir.

  Koordine ve Katkılarından dolayı Den.Kur. Sn.Bayram ONBİR e teşekkür ederiz.




































 
 
 
 
Sn.Abdullah GÜL
TÜRKİYE CUMHURİYETİ
CUMHURBAŞKANI

YanıtlaYanıtla

Daha fazla

kimden

Abdurrahim BARIN tugra113@gmail.com

kime

cumhurbaskanligi@tccb.gov.tr

tarih

27 Ağustos 2011 22:01

konu

Sn.Abdullah GÜL TÜRKİYE CUMHURİYETİ CUMHURBAŞKANI

gönderen

gmail.com

ayrıntıları gizle 27 Ağu

 

Muhterem  Reisicumhurumuz .

 

Mubarek Bayram hürmetine  İstanbulun Somalililerine el uzatırmısınız.

İstanbuldaki Yetkililerin ,Ülkede uygulanan Yasayı uygulamasını istismar ederek - ; 

birtakım yargı  ve bürokrasiyi rantları  doğrultusunda  etkileyen birkaç şahısca  ;

 1.5 Milyon Öğreci Belediye Tarifesiyle,yasanın uygulandığı illerden 2 pahalı taşınmakta,

* 50.000 aracıyla alıneriyle çalışan Servis esnafı, gene aynı şahıslarca, herbir esnaf üzerinden-,yasal olmayan şekilde,tam 8 kez  gelir elde etmektedirler. 

Üstelik İst.Bel.Bilirkişi raporundak i*Kanun Uygulanmalı * Raporuna rağmen. yetkililer Servis Araç Tahdit Yasaını İstanbulda uygulamamata ısrar etmekteler.

Ormanın bile kanunu var,İstanbulun yokmu  Ankaranın kanunu İstanbulda  neden geçmez.

.50000.servis esnafının  somalilile ortak yönü   her ikiside  sonuçta  ekonomik ve fiziksel olarak, ölmeleri

.Konuyu ilgili 70 kurum kuruluşla paylaştık. Gözleri görmez kulakları duymaz oldu.

 Başka gidecek kapı kalmadı.Son makam ,son umut şahsınızın makamı kaldı.

13 yıldır halen bilfiil alınteriyle çalışan bir sorumluluk sahibi bir yönetiçi olarak şunu ifade etmek istiyorum.

* Yasa Uygulansın-Sorun Çözülsün*.

 Kul Hakkının idrakında olan bir Reisicumhurreisimiz  olarak bu vahim durumu  takdirlerinize arz ediyoruz 

.Saygılarımızla.

 

 Abdurrahim BARIN

 Gn.Bşk.

 Ulaş İş 

 www.ulasissendikasi.net

 

 www.hidrojenenerjihareketi.tr

 www.hiziracil.tr.

 






 
 
 
 















SN.BAŞBAKANIMIZ. BAYRAMDA ANAMIN ELİNİ ÖPMEYE GİDEMİYORUM. İSTANBULUN ELLİ BİN SOMALİLİSİNDEN BİRİ..ÜSTELİK BAŞKAN

 
 

kimden Abdurrahim BARIN tugra113@gmail.com
kime ozelkalem@basbakanlik.gov.tr
  

 

bimer@basbakanlik.gov.tr

 
 
   
tarih 31 Ağustos 2011 11:40
konu SN.BAŞBAKANIMIZ. BAYRAMDA ANAMIN ELİNİ ÖPMEYE GİDEMİYORUM. İSTANBULUN ELLİ BİN SOMALİLİSİNDEN BİRİ..ÜSTELİK BAŞKAN
gönderen gmail.com
ayrıntıları gizle 31 Ağu

 
 
 
BAŞBAKANIMIZ. 
 
HAYIRLI BAYRAMLAR.
 
 OLMAZLARI OLDURUYOR,
 
 YAPILAMAYANLARI YAPIYORSUNUZ. 
 
BU FERYADADA BİR KULAK VERİN.
DOĞU GÜNEYDOĞUDA AİLEM DAHİL, BU TOPRAK  BAYRAK İÇİN ; HEM  İNANÇ KARŞITI YÖNETİCİLERİMİZE , HEMDE   EŞKİYAYA  KARŞI  
7 YIL   MÜCADELE VERDİK.  
 
     ALLAHIN İZNİYLE  ÇAPULCULAR 7 YILDA 
  *-    ÖLDÜREMEDLER . 
    AMA BUGÜN   YASA TANIMAZ  BAZI YETKİLİLER NEDENİYLE , BİRKAÇ  KİŞİ  BİZLERİ    MADDİ AÇIDAN 
* - HER  GÜN  ÖLDÜRÜYOR-.
 
BU BAYRAM GÜNÜ  BİLE  EVDEN  ÇIKAMAZ - ÇALIŞAMAZ  HALE DÜŞÜRÜLDÜK.
 YILLARCA KANIMIZ VE CANIMIZLA  KORUDUĞUMUZ TOPRAKLARI  ÇALAN  HIRSIZLARIN, BUGÜN  KİRACISI  OLDUK.
 OYAK   İSE , HEP   BİZDEN ALMA  SİSTEMİ  OLDU .
 13 YILDIR ALINTERİMİZLE ÇALIŞALIM DEDİĞİMİZ  SERVİS  ESNAFLIĞINDA İSE , 
 KURULMUŞ  ÇARK İLE 20 YILLIK ALINTERİM  HAVAYA UÇURULDU..BİNLERCE ESNAF   BÖYLE ÇARESİZ, 
AİLELER SARSILIYOR, CİNAYETLER BAŞLAMIŞ DURUMDA. ÇALIŞMA BARIŞI  TEHDİT ALTINDA. SORUN
SOSYAL SİYASİ EKONOMİK BOYUTLARI  HER HEÇEN GÜN ARTARAK DEV BOYUTLARA ULAŞMIŞ KANGRENLEŞMİŞ BİR YARA HALİNE DÖNÜŞMÜŞ DURUMDA. 
  7 AYDIR  İBB DE  BEKLEYEN .* İBB  KENT EKO.ESN.BŞK. NIN  * KANUN UYGULANMALI   RAPORU * YÖNÜNDEKİ TALEBİMİZ  GEREĞİ;
DİĞER İLLERDE  UZUN YILLARDIR  UYGULANDIĞI  GİBİ,
YASA  UYGULANSIN, HEM  İBB HEM -İSTANBULLU HEMDE - ESNAF RAHATLASIN.
 
 ŞAHSIMI  VE KONUYU  T.YAZAN ,H.GÜLBARAN, YARDIMCILARINIZ,BAKANLARINIZ ,İBB. İST.İL BŞK.BİLYORLAR.
AÇIKÇASI;İNSANLARIN VE BAZI  YETKİLİLERİN İNANCI BU KONUYA SİZİN  ÇÖZÜM BULABİLECEĞİNİZ YÖNÜNDE.
 
İNANÇ KÜLTÜRÜMÜZ ADALETİ AĞLAMA - KONUSUNDA 
YÖNETİCİLERE ,-  ŞAHSİ SORUMLULUKLARI DIŞINDA ,-AYRICA BİR YÜK YÜKLEMİŞTİR.
MAĞDURİYETİN   NİTELİK NİCELİK BÜYÜKLÜĞÜ, VEBALİDE AYNI ORANDA   ARTACAĞI  AÇIKTIR.
 
SAYIN BAŞBAKANIMIZ.
 
*İSTANBULDADA  DİĞER İLLER  GİBİ   KANUN UYGULANSIN ,
MİLYONLARCA  ÖĞRENCİ * DİĞER İLLER GİBİ  *  UCUZ TAŞINSIN
SADECE  * İSTANBULDAKİ  *1 YAŞ İTHAL ARAÇ SAVURGANLIĞI   BİTSİN
İSTANBULUN * KOMADAKİ  BİNLERCE SOMALİLİSİ  ESNAFINI KURTARIN.
 BİRKAÇ  YASAL BOŞLUK FIRSATÇISI  HARİÇ 
,TÜM TARAFLAR RAHATLASIN
BAYRAMIMIZI BAYRAM YAPIN ;
 BÖYLECE ;
HEM  GÖNÜL HEM OY  HEMDE  DUA   ALIN  
 
SAYGILARIMLA.
 
 
 
 
ABDURRAHİM BARIN
Bşk.
Per.Öğr.Taşıma. Ulş. Sendikası
 
İST.
 
 
Not. Sorunu ne abarttım ne  azalttım.
       Yazdıklarım  20 yıılın yaşanmış özetidir.
       Rahmetli sabancını sözü:
       - Canı yanan Eşek Atı Geçer-
         Haddini aşan bir ifadem olmuşsa
         özür dilerim.
         








Yeni Başvuru - AKIM CRM:0001548
Gelen Kutusu
X

YanıtlaYanıtla

Daha fazla

kimden

Akim Çağrı Merkezi akim@akim.org.tr

kime

ABDURRAHİM BARIN <tugra113@gmail.com>

tarih

21 Eylül 2011 16:37

konu

Yeni Başvuru - AKIM CRM:0001548

ayrıntıları gizle 16:37 (17 saat önce)

Sayın ABDURRAHİM BARIN,

 
AKİM'e yaptığınız müracaat (110831-0047

) numarasıyla kaydedilmiştir. Kaydınız, sonuçlandırılmak üzere ilgili merciye bildirilecek ve size geri dönülecektir.

 
AKİM'e gösterdiğiniz ilgi ve destek için teşekkür ederiz. 0312 444 25 44























 
 
 
 
SENDİKAMIZIN UKOME TOPLANTISINA KATILIMININ SAĞLANMA TALEBİ

YanıtlaYanıtla

Daha fazla

 

Abdurrahim BARIN Kime: bereket_mobilya

ayrıntılar 23 Ağu

 

Konu  :  Kurumumuzun UKOME Toplantılarına Katılımının Sağlanması
 
 
Sayı   :     /2011
 
                                          İSTANBUL  BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE  BAŞKANLIĞINA    
                                                                                                                                 İSTANBUL.
 
 
 
 
              İlgi:   İçişleri Bakanlığının 15/06/2006  tarih  ve  26199 sayılı    Büyükşehir Belediyeleri Koordinasyon Merkezleri Yönetmeliği 17 Madde   (2) fıkrası
 
    
               İlgi  gereği   Kurumumuzun UKOME toplantılarına katılımının sağlanmasını ;
 
              ve evrak dağıtım listesine kaydı  hususunda  gerekli işlemin yapılmasını
 
               saygılarımızla arz ederiz.
 
 
            Abdurrahim BARIN
            Gn.Bşk.
            T.Ulaş İş




   




 
Sn.Murat YALÇINTAŞ ,
İSTANBUL TİCARET ODA BAŞKANI
YanıtlaYanıtla
Daha fazla
kimden Abdurrahim BARIN tugra113@gmail.com
kime murat.yalcintas@ito.org.tr
tarih 21 Ağustos 2011 07:24
konu Sn.Murat YALÇINTAŞ İSTANBUL TİCARET ODA BAŞKANI
gönderen gmail.com
ayrıntıları gizle 21 Ağu

 
Sn. Başkan
 
Saygıdeğer Murat Bey.
 
 
İstab iftarında belirttiğiniz üzere, 
 
Ramazan Bayramı sonrası ziyaretimize  esas olacak
 
ayrıntıları sendika web sitesi- Mücadelemiz- Ankara İstanbul Temasları Sayfalarında bulunan,
 
keza birsüre öncede , Muhterem Prof.Dr.Nevzat YALÇINTAŞ Hocamızında ilgi gösterdiği  konunun ;
 
 ön bilgileri   aşağıda sunuyorum
 
 
Sağlık başarı dileklerimle.
 
 
Saygılar.
 
 
 
Abdurrahim BARIN
Gn.Bşk.
T.Ulaş İş
 
 
 
www.hiziracil.tr                       - özel
 
 
 
 
 
     Sn.Başkan.
 
 -  Gönüllüsü Olmakla övünç duyduğum,Rah.Prof.Dr.Sebahattin ZAİM Hocamın bir sözü rehberim olmuştur.
 
    - * BİR KONUYA BAKIŞ AÇINIZ; DURDUĞUNUZ  NOKTA ÖNEMLİ * derdi
 
 
       Bunun yolunun, Konulara ;
 
      ÇOK YÖNLÜ -BİLİMSEL-ADİL
 
      bakmaktan geçtiğini düşünüyorum.
 
 
   -  Sorun Dev  boyutlara ulaşmış  olup , 
 
       çözümünün gecikmesi,sorunu kartopu hızında büyüterek,,
 
       telafisi güç mecralara  taşımaktadır.
 
 
      Sorun,  Çalışma Barışını Tehdit eder hale gelmiştir.
 
      EKONOMİK,SOSYAL,SİYASAL SOSYAL KANGRENLEŞMEYE HIZLA YOL ALMAKTADIR.
 
     Aynı gemide yaşayanlar olarak, 
 
      Bağcıyı dövmeden,
 
      Testiyi kıranı ödüllendirmeden
 
      Hukuku egemen kılarak
 
     Asıl olan* İnsanı yaşatmak*  için,
 
      * İnancımızın kutsal saydığı
 
       * ALINTERİ 
 
       * KUL HAKKINI  
 
        Esas alarak;
 
        
     *BİLİSEL KURULLARIN RAPORLARII   IŞIĞINDA * ;
 
     Ülkemizde Uygulanan, İstanbulda Uygulanmayan Bakanlar Kurulu Kararının,
 
     İSTANBUL SERVİS ARAÇLARI  TAHDİT YASASININ  İSTANBULDADA   UYGULANMASI 
 
     hususunu,  müsadenizle 
 
     Şahsınıza Arzetmek istiyoruz.
 



 BÜYÜKŞEHİR BELEDİYELERİ KOORDİNASYON MERKEZLERİ YÖNETMELİĞİ
 
    Büyükşehir Belediyeleri Koordinasyon Merkezleri Yönetmeliği
    İçişleri Bakanlığı
    Resmi Gazete Tarihi : 15/06/2006
    Resmi Gazete Sayısı : 26199
 
    BİRİNCİ KISIM : Genel Hükümler
    BİRİNCİ BÖLÜM :Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar
 
       Amaç
       Madde 1 - (1) Bu Yönetmeliğin amacı; büyükşehir belediyesi bünyesinde kurulan Alt Yapı Koordinasyon Merkezi ile Ulaşım Koordinasyon Merkezinin çalışma usul ve esaslarını düzenlemektir.
 
       Kapsam
       Madde 2 - (1) Bu Yönetmelik; büyükşehir belediyesi Alt Yapı Koordinasyon Merkezi ile Ulaşım Koordinasyon Merkezinin kuruluş, görev ve yetkileri ile bu merkezlerin çalışma usul ve esaslarını, alt yapı yatırım hesabının oluşumunu ve gelirini kapsar.
 
       Dayanak
       Madde 3 - (1) Bu Yönetmelik 10/7/2004 tarihli ve 5216 sayılı Büyükşehir Belediyesi Kanununun 8 inci ve 9 uncu maddelerine dayanılarak hazırlanmıştır.
 
       Tanımlar
       Madde 4 - (1) Bu Yönetmeliğin uygulanmasında;
       a) Alt yapı: İçme suyu ve kanalizasyon projeleri, elektrik, doğalgaz, telefon, kablolu televizyon bağlantı hatları gibi telekomünikasyon projeleri, hafif raylı toplu taşıma ve metro projeleri, termal ısınma ve enerji besleme projeleri ve benzerleri gibi raylı toplu taşıma sistemleri ile yollar ve kaplamaları,
       b) Deniz ulaşım sistemi: Nehir, göl ve deniz gibi suyolu ile toplu taşıma hizmeti veren körfez ve sahil vapurları ile hovercraft, deniz yolu motorları ve deniz otobüsleri ve benzeri sistemleri,
       c) Raylı sistem: Ray üzerinde hareket eden banliyö treni, otoray, hafif raylı sistem, metro ve cadde tramvayı, tünel yeraltı treni, monoray, füniküler ve havaray gibi toplu taşıma ve ulaşım sistemlerini,
       ç) Taşıma: Genel olarak belli bir ücret tarifesine göre kişilerin seyahat ihtiyacını temin etmek üzere kullanılan taksi dâhil ulaşım araçları ile bu maksatla kurulan, kara, deniz ulaşım sistemlerini,
       d) Tranşe: Alt yapı tesislerinin içine yerleştirildiği ve üstünün usulüne göre kapatılarak eski haline getirilmesi gereken her türlü hendek ve çukur kazısını,
       e) Yol: İmar planlarında bir parselden karşı parsele kadar olan açıklık, tretuvar, trafik şeridleri ve refüjleri,
       f) AYKOME: Alt Yapı Koordinasyon Merkezini,
       g) UKOME: Ulaşım Koordinasyon Merkezini,
       ifade eder.
 
    İKİNCİ BÖLÜM : Bağlılık ve Bağlayıcılık
 
       Bağlılık
    Madde 5 - (1) Büyükşehir belediyesi alt yapı koordinasyon merkezi ile ulaşım koordinasyon merkezi büyükşehir belediye başkanına bağlıdır. Başkan bu görevi bizzat veya görevlendireceği kişi eliyle yürütür.
 
       Bağlayıcılık
       Madde 6 - (1) Alt yapı koordinasyon merkezi ile ulaşım koordinasyon merkezi tarafından alınan ortak yatırım ve toplu taşımayla ilgili kararlar; büyükşehir belediyesi, büyükşehir dâhilindeki diğer belediyeler ve büyükşehir sınırları içindeki kamu kurum ve kuruluşları ile diğer gerçek ve tüzel kişileri bağlar.
 
    İKİNCİ KISIM : Alt Yapı Koordinasyon Merkezi
    BİRİNCİ BÖLÜM : Kuruluş, Görev ve Yetkileri
 
       Kuruluş
       Madde 7 - (1) AYKOME, büyükşehir belediye başkanı veya görevlendireceği kişinin başkanlığında;
       a) Büyükşehir belediyesi fen işleri daire başkanı ile büyükşehir belediye başkanının belediye ve işletmeleri ile bağlı kuruluşlarından en az şube müdürü seviyesinde görevlendireceği en fazla on kişinin,
       b) Milli Savunma Bakanlığı temsilcisinin,
       c) Karayolları Genel Müdürlüğü temsilcisinin,
       ç) Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü temsilcisinin,
       d) Demiryollar, Limanlar ve Hava Meydanları İnşaatı Genel Müdürlüğü temsilcisinin,
       e) Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü temsilcisinin,
       f) Türkiye Elektrik Dağıtım A.Ş. temsilcisinin,
       g) Türkiye Elektrik İletim A.Ş. temsilcisinin,
       ğ) Şehir İçi Elektrik Dağıtım A.Ş. temsilcisinin,
       h) Boru Hatları ile Petrol Taşıma A.Ş. temsilcisinin,
       ı) Belediyelerini ilgilendiren konuların görüşüldüğü toplantılara büyükşehir ilçe ve ilk kademe belediye başkanları veya görevlendirecekleri bir üyenin,
       i) Belediye altyapı hizmetlerini etkileyecek derecede yatırım yapan ve belediye tarafından belirlenen özel kuruluş temsilcisinin,
       katılımından oluşur.
       (2) AYKOME toplantılarına ayrıca, gündemdeki konularla ilgili kamu kurumu niteliğindeki meslek kuruluşlarının veya oda üst kuruluşu bulunan yerlerde üst kuruluşun temsilcileri oy hakkı olmaksızın görüşleri alınmak üzere davet edilir.
       (3) Büyükşehir belediyesinin öteki birim başkanları ile diğer kamu kurum ve kuruluşları, üniversiteler, ilgili vakıf ve dernek temsilcileri görev alanlarına giren konularda, oy hakkı olmaksızın görüşleri alınmak üzere toplantılara davet edilebilirler.
 
       Görev ve yetkileri
    Madde 8 - (1) AYKOME, büyükşehir dâhilindeki alt yapı hizmetlerini etkili ve koordinasyon içinde yürütmek amacıyla;
       a) Yatırımcı kamu kurum ve kuruluşları ile özel kuruluşlar tarafından büyükşehir dâhilinde yapılacak alt yapı yatırımları için kalkınma plan ve yıllık programlara uygun olarak yapılacak taslak programları birleştirerek kesin program haline getirir.
       b) Alt yapı programlarının hazırlanmasında, taslaklarının birleştirilip kesinleştirilmesinde üst yapı program ve çalışmaları ile koordinasyonu sağlar. Kesin programlarda birden fazla kurum ve kuruluşlar tarafından aynı anda yapılması gerekenleri ortak programa alır.
       c) Ortak programa alınan alt yapı hizmetlerinin amaca uygun bir şekilde gerçekleştirilmesi için "Alt Yapı Yatırım Hesabı" adı altında bir hesap oluşturur.
       ç) Ortak programa alınmayan yatırımların her Bakanlık ile ilgili Büyükşehir, ilçe ve ilk kademe belediyeleri ile diğer kamu kurum ve kuruluşlarınca kendi bütçelerinden yapacakları harcamalarla yerine getirilmesini sağlamak üzere bir program tespit eder ve bu programın uygulanıp uygulanmadığını kontrol eder.
       d) İlgili kuruluşlarca imar planı olmayan alanlarda önceden yapılmış tesislerin, yeni imar durumuna uygun yol yapım çalışmaları bitmeden, mevcut tesislerin uygun hale getirilmesini sağlar.
       e) Kazı yapılacak tarihleri tespit eder, kazı yapmanın yasak olduğu tarihlerde acil durumlar için büyükşehir belediye başkanına veya AYKOME birimi yöneticisine yetki verir.
       f) Alt yapı ile ilgili kazı yapacak gerçek ve tüzel kişilere izin ve kazı ruhsatı verir ve buna ilişkin bedeli belirler.
       g) AYKOME'ye katılan tüm kuruluşların kent içinde kullanacakları malzemelerle ilgili standartları belirler.
       ğ) Gerekli görülen konularda UKOME ile işbirliği yapar.
 
    İKİNCİ BÖLÜM : Toplantı ve Toplantı Usulü
 
       Toplantı
       Madde 9 - (1) AYKOME büyükşehir belediye başkanın veya görevlendireceği kişinin başkanlığında, 7 nci maddede belirtilen üyelerle önceden kararlaştırılan tarih ve yerde toplanır.
       (2) Başkanın gerekli gördüğü hallerde veya üyelerin yazılı teklifi ve başkanın daveti üzerine belli konuların görüşülüp karara bağlanmasını ve uygulamaya konulmasını sağlamak üzere en geç bir hafta içerisinde toplanır.
       (3) Toplantılarda belirlenen gündem dışında üyelerin teklif ettiği konular, kurul tarafından kabul edilmek şartıyla görüşülebilir.
 
       Toplantı usulü
       Madde 10 - (1) AYKOME toplantıları;
       a) Bu Yönetmeliğin 7 nci maddesinde sayılan üyelerin salt çoğunluğunun katılımı ile başkan tarafından açılır.
       b) Mazereti olan üyenin yerine kurumları tarafından görevlendirilecek bir yetkili toplantıya katılır.
       c) Oylamalar açık oylama şeklinde yapılır. Kararlar toplantıya katılanların salt çoğunluğu ile alınır. Oyların eşitliği halinde başkanın kullandığı oy yönünde çoğunluk sayılır. Kararlarda çekimser kalınamaz.
 
    ÜÇÜNCÜ BÖLÜM : Alt Yapı Koordinasyon Birimi
 
       Birim
       Madde 11 - (1) AYKOME'nin sekreterya hizmetleri, büyükşehir belediye başkanlığı bünyesinde bu amaçla oluşturulacak alt yapı koordinasyon birimi tarafından yürütülür.
 
       Görevleri
       Madde 12 - (1) Alt yapı koordinasyon birimi;
       a) Başkanlığın talimatı doğrultusunda gündemi hazırlar, görüşme tutanaklarını ve kararları düzenler, alınan kararları ilgili makamlara gönderir.
       b) AYKOME'ye üye gönderen kamu kurum ve kuruluşları arasında iletişimi sağlar.
       c) Alt yapı yatırımı yapan kamu kurum ve kuruluşlarına ait taslak programları birleştirerek kesin program taslağını hazırlar ve AYKOME'nin onayına sunar.
       ç) Birden fazla kurumca aynı yer ve aynı anda yapılması gereken alt yapı yatırımlarını ortak program taslağına alır ve AYKOME'nin onayına sunar. Kamu kurum ve kuruluşlarının ortak programa alınmayan alt yapı yatırımları için hazırlanan programlara uygun olarak ruhsat verilmesini teklif eder. Ruhsatsız kazı yapılmasını önler. Ruhsatsız kazı yapıldığının tespiti durumunda, kazı yapanlar hakkında gerekli işlemin yapılmasını sağlar.
       d) Ortak programa alınan alt yapı yatırımları için tranşe, galeri ve tünel gibi inşaat tipini belirler, projesini ve ihale dosyasını hazırlar, alt yapı yatırımları ihale edildiği takdirde ihale komisyonunun sekreterya görevini yürütür.
       e) Ortak programa girmediği için kurumların kendilerince yapılan alt yapı yatırımlarının AYKOME programına ve kararlarına uygun yapılıp yapılmadığını izler.
       f) Doğal afet, güvenlik, sağlık gibi önceden belirlenemeyen zorunlu hallerde kazı izni verir.
 
       Çalışma esas ve usulleri
       Madde 13 - (1) AYKOME'nin görev konuları ile ilgili olarak;
       a) Alt yapı yatırımı yapan kurumlar ile ilçe ve ilk kademe belediyeleri müteakip yılın taslak programlarını Eylül ayı sonuna kadar alt yapı koordinasyon birimine iletirler. Alt yapı koordinasyon birimi, taslak programların öngörülen başlama ve bitirme tarihlerini, tranşelerin uzunluğunu, işin önem ve gereğini, ana yol veya tali yol durumlarını, yolun kaplama tipini ve diğer faktörleri göz önüne alarak kesin program taslağı haline dönüştürür ve AYKOME'nin onayına sunar.
       b) Birden fazla kurumun aynı yerde alt yapı yatırımı yapacağı anlaşılırsa, ortak programa alınan alt yapı yatırımları, teknik bir engel yoksa tranşe içine yerleştirilmesi ve ortak tranşe ile ilgili bütün iş ve işlemler, bu doğrultuda ilk keşif ihale dosyası hazırlanması, kurumların hisselerine düşen gider miktarının belirlenmesi, ortak ruhsatın verilmesi hususlarını tespit ederek AYKOME'nin onayına sunar. Alt yapı koordinasyon biriminin hazırladığı ve ortak yatırıma girmeyen alt yapı tranşelerini AYKOME'nin onayladığı programa ve verilen ruhsata uygun olarak kurumlar kendileri yaparlar.
       c) Alt yapı programlarının hazırlanmasında, taslakların birleştirilip kesinleştirilmesinde gerekli koordinasyonu sağlar.
 
    DÖRDÜNCÜ BÖLÜM : Alt Yapı Yatırım Hesabı
 
       Hesabın oluşumu ve geliri
       Madde 14 - (1) Alt yapı yatırım hesabı, ortak programa alınan altyapı hizmetlerinin amaca uygun bir şekilde gerçekleştirilmesi için belediye ve diğer kamu kurum ve kuruluşlarının bütçelerine konulan ödeneklerden bu hesaba yapılacak aktarım ile kazılardan elde edilen gelirlerden oluşur.
       (2) Alt yapı koordinasyon merkezinin bütçesi büyükşehir belediye bütçesi içinde yer alır. Ayrıca, belediye ve diğer bütün kamu kurum ve kuruluşlarının bütçelerine konulan ödeneklerden, alt yapı koordinasyon merkezi bünyesinde oluşturularak alt yapı yatırım hesabına aktarılacak tutarlar da gelir bütçesinin ilgili bölümünde gösterilir ve bu gelirler amacının dışında harcanamaz.
       (3) Büyükşehir, ilçe ve ilk kademe belediyeleri cadde, bulvar, meydan ve sokaklarında yapılacak tüm kazılardan elde edilecek gelirler büyükşehir belediyesi bünyesinde açılacak alt yapı yatırım hesabında toplanır. Sokakların kazısından elde edilen gelirler ilgili belediyeye aktarılır. Bu paralar büyükşehir ilçe ve ilk kademe belediyeleri tarafından sadece cadde, bulvar, meydan ve sokakların asfalt ve kaldırımların yapımında kullanılır. Bu gelirler amacı dışında kullanılamaz.
 
       Harcama usulü
       Madde 15 - (1) Alt yapı yatırım hesabının kullanımı büyükşehir belediyesinin tabi olduğu harcama usul ve esaslarına tabidir.
 
       Harcama yetkilisi
       Madde 16 - (1) Alt yapı yatırım hesabının harcama yetkilisi alt yapı koordinasyon biriminin en üst yöneticisidir.
 
    ÜÇÜNCÜ KISIM : Ulaşım Koordinasyon Merkezi
    BİRİNCİ BÖLÜM : Kuruluş, Görev ve Yetkileri
 
       Kuruluş
       Madde 17 - (1) UKOME, büyükşehir belediye başkanı veya görevlendireceği kişinin başkanlığında;
       a) Büyükşehir belediye başkanınca, belediyenin ulaşım ve yatırımlarla ilgili daire ve işletmeleriyle bağlı kuruluşlarından en az şube müdürü seviyesinde görevlendireceği en fazla on kişinin,
       b) Milli Savunma Bakanlığı temsilcisinin,
       c) Jandarma Genel Komutanlığı temsilcisinin,
       ç) Emniyet Genel Müdürlüğü temsilcisinin,
       d) Sınırları içersinde deniz bulunan büyükşehirlerde, Sahil Güvenlik Komutanlığı temsilcisinin,
       e) Sınırları içersinde deniz bulunan büyükşehirlerde, Denizcilik Müsteşarlığı temsilcisinin,
       f) Karayolları Genel Müdürlüğü temsilcisinin,
       g) Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü temsilcisinin,
       ğ) Kara Ulaştırma Genel Müdürlüğü temsilcisinin,
       h) Demiryollar, Limanlar ve Hava Meydanları İnşaatı Genel Müdürlüğü temsilcisinin,
       ı) Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü temsilcisinin,
       i) Kendi belediyelerini ilgilendiren ve belediyelerinin yetki alanı içerisinde oluşan ve o belediyenin sınırları içerisinde başlayıp biten ulaşım konularında ilçe ve ilk kademe belediye başkanları veya görevlendirecekleri bir üyenin,
       katılımından oluşur.
       (2) UKOME toplantılarına ayrıca, gündemdeki konularla ilgili kamu kurumu niteliğindeki meslek kuruluşlarının veya oda üst kuruluşu bulunan yerlerde üst kuruluşun temsilcileri oy hakkı olmaksızın görüşleri alınmak üzere davet edilir.
       (3) Büyükşehir belediyesinin öteki birim başkanları ile diğer kamu kurum ve kuruluşları, üniversiteler, ilgili vakıf ve dernek temsilcileri görev alanlarına giren konularda, oy hakkı olmaksızın görüşleri alınmak üzere toplantılara davet edilebilirler.
 
       Görev ve yetkileri
       Madde 18 - (1) UKOME, büyükşehir içindeki kara, deniz, göl, nehir, kanal ve demiryolu üzerinde her türlü taşımacılık hizmetlerinin koordinasyon içinde yürütülmesini sağlamak üzere; ulaşım, trafik ve toplu taşıma konularında üst düzeyde yönlendirici karar alma, uygulama, uygulatma ve ilgili mevzuattaki usulüne göre gereken tesisleri kurma, kurdurma ve işletme hak ve yetkilerine haizdir. Bu amaçla;
       a) Büyükşehir belediyesinin sınırları içinde, mevzuatla yetkili kılındığı durumlarda mahalli ihtiyaç ve şartlara göre trafik düzeni ve güvenliğini sağlamak amacıyla gerekli tedbirleri almakla,
       b) Büyükşehir belediye ve mücavir alan sınırları içinde nazım plan çerçevesinde, arazi kullanım ve ulaşım planlama çalışmalarıyla büyükşehir ulaşım planını yapmak, yaptırmak, uygulamak ve uygulatmak için gereken karar ve tedbirleri almakla,
       c) Trafiğin düzenli bir şekilde akımını sağlamak bakımından alt yapı hizmetleri ile ilgili tedbirleri almak, trafikle ilgili sorunları çözümlemek, trafikle ilgili olarak ülkeyi ilgilendiren veya mevzuat değişikliği gerektiren hususları İçişleri Bakanlığına iletmekle,
       ç) Kara, deniz, göl, nehir, kanal ve demiryolu üzerinde işletilen her türlü servis ve toplu taşıma araçları ile taksi sayılarını, bilet ücret ve tarifelerini, zaman ve güzergâhlarını belirlemek; otobüs, taksi, dolmuş ve servis durak yerleri ile karayolu, yol, cadde, sokak, meydan ve benzeri yerler üzerinde araç park yerlerini tespit etmek, gerçek ve tüzel kişiler ile resmi ve özel kurum ve kuruluşlara ait otopark olmaya müsait boş alan, arazi ve arsaları geçici otopark yeri olarak ilan etmek ve bunların sahiplerine veya üçüncü şahıslara işletilmesi için izin vermek, izin verilen otoparklar ile karayolu üzerindeki diğer park yerlerinde özürlüler için işaretlerle belirlenmiş bölümler ayrılmasını sağlamakla,
       d) Karayolu taşımacılığına ait mevzuat hükümleri saklı kalmak üzere, trafik düzeni ve güvenliği yönünden belediye sınırları içinde ticari amaçla çalıştırılacak yolcu ve yük taşıtları ile motorsuz taşıtların çalışma şekil ve şartları ile bu taşıtların teknik özelliklerini tespit etmek, çalıştırılabileceği yerler ile güzergâhlarını tespit etmek ve sayılarını belirlemek, bunlara izin ve çalışma ruhsatı vermekle,
       e) Büyükşehir belediyesinin sınırları içinde, ulaşım, toplu taşıma ve trafik mevzuatının büyükşehir belediyesine verdiği yetki doğrultusunda uygulamaya yönelik yönlendirici karar almak ve görüş oluşturmakla,
       f) İlçe ve ilk kademe belediyelerce düzenlenen yol ve kavşaklar ile büyükşehir belediyesince yapılan sinyalizasyon sistemlerinde aksaklık tespit edildiği takdirde uyarıda bulunmak ve düzeltilmesini sağlamakla,
       g) Büyükşehir belediyesinin sınırları içinde kalan karayollarının bir kısmının veya tamamının yoldan faydalananların bir kısmına veya tamamına kapatılmasına, park edilecek yerler ile zaman ve süresinin ve araçların geliş ve gidiş yollarının ve yollara konulacak trafik işaretlerinin yerlerinin belirlenmesine karar vermekle,
       ğ) Büyükşehir belediyesi sınırları içerisinde, 13/10/1983 tarihli ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunun belirlediği sınırlar içinde araçların kullanacağı şeritleri ve yol kullanım esaslarını tespit etmek ve gerekli yasakları koymak, gerekli hal ve yerlerde en çok ve en az hız limitlerini belirlemekle,
       görevli ve yetkilidir.
 
    İKİNCİ BÖLÜM : Toplantı ve Toplantı Usulü
 
       Toplantı
       Madde 19 - (1) UKOME büyükşehir belediye başkanının veya görevlendireceği kişinin başkanlığında, 17 nci maddede belirtilen üyelerle önceden kararlaştırılan tarih ve yerde toplanır.
       (2) Başkanın gerekli gördüğü hallerde veya üyelerin yazılı teklifi ve başkanın daveti üzerine belli konuların görüşülüp karara bağlanmasını ve uygulamaya konulmasını sağlamak üzere en geç bir hafta içerisinde toplanır.
       (3) Toplantılarda belirlenen gündem dışında üyelerin teklif ettiği konular, kurul tarafından kabul edilmek şartıyla görüşülebilir.
 
       Toplantı usulü
       Madde 20 - (1) UKOME toplantıları;
       a) Bu Yönetmeliğin 17 nci maddesinde sayılan üyelerin salt çoğunluğunun katılımı ile başkan tarafından açılır.
       b) Mazereti olan üyenin yerine kurumları tarafından görevlendirilecek bir üst düzey yetkili toplantıya katılır.
       c) Oylamalar açık oylama şeklinde yapılır. Kararlar toplantıya katılanların salt çoğunluğu ile alınır. Oyların eşitliği halinde başkanın kullandığı oy yönünde çoğunluk sağlanmış sayılır. Kararlarda çekimser kalınamaz.
 
    ÜÇÜNCÜ BÖLÜM : Ulaşım Koordinasyon Birimi
 
       Birim
       Madde 21 - (1) UKOME'nin sekreterya hizmetleri, büyükşehir belediye başkanlığı bünyesinde bu amaçla oluşturulacak ulaşım koordinasyon birimi tarafından yürütülür.
 
       Görevleri
       Madde 22 - (1) Ulaşım koordinasyon birimi;
       a) Başkanın emir ve talimatları doğrultusunda gündemi hazırlar ve üyelere duyurur.
       b) Görüşme tutanaklarını düzenler.
       c) Alınan kararları yazar, üyelerin imzalarını tamamlatır ve ilgili mercilere gönderir.
       ç) UKOME toplantılarına üye gönderen kurum ve kuruluşlarla irtibatı sağlar.
       d) Büyükşehir belediye ve mücavir alan sınırları içinde nazım plana uygun arazi kullanım ve ulaşım planlama çalışmaları doğrultusunda büyükşehir ulaşım planının yapılması için gereken ön çalışmaları yaparak kurula sunar.
 
    DÖRDÜNCÜ KISIM : Çeşitli, Geçici ve Son Hükümler
    BİRİNCİ BÖLÜM : Çeşitli Hükümler
 
       Komisyonlar
       Madde 23 - (1) AYKOME ve UKOME görevleri ile ilgili konuların incelenmesi için kendi üyeleri arasından komisyon kurulabilir. Komisyonun çalışma süresi, komisyonun kurulmasına ilişkin kararda belirtilir ve komisyon raporunu kararda belirlenen süre içinde vermek zorundadır.
 
       Koordinasyon
       Madde 24 - (1) AYKOME ve UKOME'nin görev ve yetkileri ile ilgili hizmet ve faaliyetlerinde, ilgili kamu kurum ve kuruluşları ile gerekli koordinasyon büyükşehir belediye başkanı tarafından sağlanır.
 
       Personel görevlendirilmesi
       Madde 25 - (1) AYKOME ve UKOME'nin işlerini yürütmek üzere oluşturulan birimlerde, büyükşehir belediye personeli dışında da kamu kurum ve kuruluşlarından program hazırlama, etüt proje yapma ve kontrollük gibi hizmetlerde çalıştırılmak üzere konusunda uzman olan personel geçici olarak görevlendirilebilir. Görevlendirme ve özlük haklarına ilişkin hususlarda yürürlükteki mevzuat hükümleri uygulanır.
 
       Harcamalar
       Madde 26 - (1) AYKOME ve UKOME'nin idari iş ve işlemlerinin gerektirdiği her türlü harcamalar büyükşehir belediyesi bütçesinden karşılanır.
 
       Düzenleme yapma yetkisi
       Madde 27 - (1) Büyükşehir belediyeleri; alt yapı yatırımları ile ulaşım ve toplu taşıma hizmet ve faaliyetlerinin amaca uygun, etkili ve verimli yürütülmesini sağlamak üzere bu Yönetmelikte yer almayan hususlarda;
       a) Hizmet ve hizmet alanlarının mahalli özelliklerini dikkate alarak, birinden diğerine çeşitlilik ve farklılık arz eden, nicelik ve niteliklerini,
       b) 4/1/2002 tarihli ve 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu, 5/1/2002 tarihli ve 4735 sayılı Kamu İhale Sözleşmeleri Kanunu ile ilgili mevzuatına ve bu Yönetmeliğe aykırı olmamak kaydıyla hizmet ve yatırımlarla ilgili her türlü inşaat ve kazı yapılmasında, bağımsız ve ortak tranşe açılmasında ve benzeri konularda uyulması gereken zaman ve yer şartları ile mahalli imkan ve benzeri durumlarını, göz önünde bulundurarak büyükşehir belediye meclisinin kararı ile düzenleme yapabilirler.
 
       Ulaşım hizmetlerine ilişkin işlemler
       Madde 28 - (1) Nüfus artışı ve şehrin ulaşım planı dikkate alınmak suretiyle büyükşehir sınırları dâhilinde taşıma ihtiyacı, UKOME tarafından düzenlenecek bir raporla İçişleri Bakanlığına bildirilir.
       (2) Taksi, dolmuş, minibüs ve umum servis araçları ile toplu taşım araçlarının tahsis süreleri, ticari plaka sayıları ile bu plakaların verilmesine ilişkin usul, esas ve devir ücretleri UKOME'ce tespit edilir.
 
       Kazanılmış haklar
       Madde 29 - (1) Büyükşehir belediyeleri dâhilinde daha önce il trafik komisyonları veya valiliklerce alınan karar veya izinlerle elde edilmiş haklar saklıdır.
 
    İKİNCİ BÖLÜM : Geçici ve Son Hükümler
 
       Yürürlükten kaldırılan yönetmelik
       Madde 30 - (1) 15/4/1985 tarihli ve 18726 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan Büyük Şehir Belediyeleri Koordinasyon Merkezleri ve Fon Yönetmeliği yürürlükten kaldırılmıştır.
    Geçici Madde 1 - (1) Bu Yönetmelikle öngörülen birimler, Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten itibaren en geç üç ay içerisinde oluşturulur.
       Geçici Madde 2 - (1) Bu Yönetmeliğin yürürlüğe girmesinden itibaren üç ay içerisinde büyükşehir belediyelerinin bulunduğu il valilikleri, il trafik komisyonlarında UKOME'lerin görevli oldukları konularla ilgili almış oldukları karar, bilgi ve belgeleri UKOME birimlerine devrederler.
 
       Yürürlük
       Madde 31 - (1) Bu Yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer.
 
       Yürütme
       Madde 32 - (1) Bu Yönetmelik hükümlerini İçişleri Bakanı yürütür.
 
   





                                                        


      TRAFİK   KAZASI SONRASI HAKLAR

YASAYI BİLMEKTE YARAR VARDIR. KİMSENİN BAŞINA GELMESİN AMA
TRAFİK KAZASI GEÇİRDİNİZ. YARALI VAR, HASTANEYE GİTTİNİZ.

SİZLERİN 2918 NOLU YASAYI BİLMEDİGİNİZİ ZANNEDEREK,



 

‘ YAPILACAK MÜDAHALE VE TEDAVİ ÜCRETLERİNİ ÖDEYECEĞİNİZE DAİR ŞU BELGEYİ İMZALAYIN’




  TEKLİFİ İLE KARŞILAŞIRSINIZ….

ANCAK SİZ DE



‘BU BELGEYİ İMZALAMAZSAM, BANA MÜDAHALE VE TEDAVİ ETMEYECEĞİNİZE DAİR BİR BELGEYİ İMZALAYIP GETİRİN.’



DEDİĞİNİZ ANDA, HASTANENİN BÜTÜN İMKANLARI SİZİN İÇİN SEFERBER OLACAKTIR.

2918 SAYILI TRAFİK KANUNUNU MUTLAKA OKUYUN.

TÜKETİCİLER BİRLİĞİ, KAZAZEDELERİN HAKLARIYLA İLGİLİ BİR RAPOR HAZIRLADI.

TRAFİK KAZASI SONUCU YARALANAN VE HASTANEYE KALDIRILARAK TEDAVİ ALTINA ALINAN KAZAZEDELERİN, KANUNA GÖRE TEDAVİ İÇİN ÜCRET ÖDEMEMESİ GEREKTİĞİ BELİRTİLDİ.

KAZA SONUCU YARALANAN VE HERHANGİ BİR HASTANEDE TEDAVİ GÖREN KAZAZEDELERDEN, BU TEDAVİLERİNE KARŞILIK HASTANE TARAFINDAN ÜCRET TALEP EDİLEMEYECEĞİNİN BELİRTİLDİĞİ RAPORDA, 2918 SAYILI TRAFİK KANUNU’NA GÖRE :




”HERHANGİ BİR TRAFİK KAZASI SONUCU YARALANAN KİŞİ, EN KISA SÜREDE HASTANEYE YETİŞTİRİLMEK VE GEREKEN TEDAVİNİN YAPILMASI”



HÜKÜMLERİNİ İÇERİYOR.

YÖNETMELİĞE GÖRE, ” HASTANE ACİL SERVİSİ, KENDİSİNE GELEN KAZAZEDENİN, MADDİ DURUMU, SOSYAL GÜVENCESİNİN OLUP OLMADIĞINA VE HASTANIN ÖZELLİĞİNE BAKMADAN, GEREKEN TEDAVİYİ VE MÜDAHALEYİ HERHANGİ BİR ÜCRET TALEP ETMEDEN YAPMAK ZORUNDA.

 

BU TEDAVİ SONUCU OLUŞAN MASRAFIN İSE SAĞLIK BAKANLIĞI, KARAYOLLARI TRAFİK DÖNER SERMAYE İŞLETMESİ TARAFINDAN KARŞILANACAGININ  BELİRTİLDİĞİ RAPORA GÖRE, VATANDAŞLARIN HAKLARINI BİLMEDİĞİ İÇİN SORUNLAR YAŞANDIĞINI VE



HASTANELERİN BU KANUNDAN BİHABERMİŞ GİBİ GÖZÜKÜP VATANDAŞTAN PARA TALEP ETMELERİNİN SUÇ OLDUĞU BELİRTİLDİ.






KAZASIZ GÜNLER DİLEGİYLE…






İSTANBUL İLİNİN

ÖNEMLİ TELEFON NUMARALARI





 



 

BELEDİYE

 

KOD

 

TELEFON

ÖZEL KALEM MÜDÜRÜ

212

449 41 00

B.ŞEHİR SANTRAL

212

449 40 00

B,ŞEHİR İTFAİYE DAİRE BŞK.

212

621 17 30

B.ŞEHİR KONTROL DAİRE BŞK.

212

527 57 00

İGDAŞ GNL. MÜDÜRLÜĞÜ

212

626 46 77

İETT GNL. MÜDÜRLÜĞÜ

212

245 07 20

İSKİ GNL. MÜDÜRLÜĞÜ

212

588 38 93

ADALAR BELEDİYESİ

216

382 78 50

AVCILIR BELEDİYESİ

212

695 62 00

BAĞCILAR BELEDİYESİ

212

410 06 02

BAHÇELİEVLER BELEDİYESİ

212

442 00 13

BAKIRKÖY BELEDİYESİ

212

542 02 83

BAYRAMPAŞA BELEDİYESİ

212

544 27 00

BEŞİKTAŞ BELEDİYESİ

212

236 10 20

BEYKOZ BELEDİYESİ

216

331 02 67

BEYOĞLU BELEDİYESİ

212

243 38 74

BÜYÜKÇEKMECE BELEDİYESİ

212

883 29 90

ESENYURT BELEDİYESİ

212

596 30 24

GÜRPINAR BELEDİYESİ

212

880 24 57

KUMBURGAZ BELEDİYESİ

212

885 25 00

MİMARSİNAN BELEDİYESİ

212

883 55 60

TEPECİK BELEDİYESİ

212

883 11 73

BEYLİKDÜZÜ BELEDİYESİ

212

873 01 03

KIRAÇ BELEDİYESİ

212

620 15 03

YAKUPLU BELEDİYESİ

212

875 01 01

ÇATALCA BELEDİYESİ

212

789 20 07

DURUSU BELEDİYESİ

212

76 760 01

HADIMKÖY BELEDİYESİ

212

771 20 20

BİNKILIÇ BELEDİYESİ

212

779 31 95

EMİNÖNÜ BELEDİYESİ

212

516 21 31

ESENLER BELEDİYESİ

212

568 33 86

EYÜP BELEDİYESİ

212

612 20 00

GÖKTÜRK BELEDİYESİ

212

239 80 26

FATİH BELEDİYESİ

212

532 72 26

G.O.P. BELEDİYESİ

212

545 45 31

ARNAVUTKÖY BELEDİYESİ

212

59 12 00

BOĞAZKÖY BELEDİYESİ

212

597 63 45

BOLLUCA BELEDİYESİ

212

597 10 99

HARAÇCI BELEDİYESİ

212

597 58 09

TAŞOLUK BELEDİYESİ

 

 

KADIKÖY BELEDİYESİ

216

414 38 00

KAĞITHANE BELEDİYESİ

212

294 20 50

KARTAL BELEDİYESİ

216

389 59 10

SAMANDIRA BELEDİYESİ

216

311 22 27

K.ÇEKMECE BELEDİYESİ

212

411 06 00

MALTEPE BELEDİYESİ

216

383 09 52

PENDİK BELEDİYESİ

216

483 20 20

SARIYER BELEDİYESİ

212

242 75 75

BAHÇEKÖY BELEDİYESİ

212

226 20 20

SULTANBEYLİ BELEDİYESİ

216

398 42 26

ŞİŞLİ BELEDİYESİ

212

288 75 76

TUZLA BELEDİYESİ

216

446 86 50

ÜMRANİYE BELEDİYESİ

216

328 24 24

SARIGAZİ BELEDİYESİ

216

312 82 46

ALEMDAR BELEDİYESİ

216

429 12 35

ÇEKME BELEDİYESİ

216

420 08 02

SULTANÇİFTLİĞİ BELEDİYESİ

216

429 12 50

YENİDOĞAN BELEDİYESİ

216

311 16 61

ÜSKÜDAR BELEDİYESİ

216

341 05 00

ZEYTİNBURNU BELEDİYESİ

212

582 69 13

SİLİVRİ BELEDİYESİ

212

727 25 70

CELALİYE BELEDİYESİ

212

885 71 21

DEĞİRMENKÖY BELEDİYESİ

212

735 20 08

GÜMÜŞYAKA BELEDİYESİ

212

721 40 91

SELİMPAŞA BELEDİYESİ

212

731 63 55

ÇANTA BELEDİYESİ

212

746 50 02

BÜYÜKÇAVUŞLU BELEDİYESİ

212

741 60 99

ORTAKÖY BELEDİYESİ

212

734 31 69

ŞİLE BELEDİYESİ

216

711 54 31

AĞVA BELEDİYESİ

216

731 86 00

YALOVA BELEDİYESİ

216

814 10 08

ÇINARCIK BELEDİYESİ

216

845 11 56

ÇİFTLİKKÖY BELEDİYESİ

216

822 60 10

TAŞKÖPRÜ BELEDİYESİ

216

823 20 79

KADIKÖY BELEDİYESİ

216

833 70 04

KORU BELEDİYESİ

216

836 51 78

TERMAL BELEDİYESİ

216

835 70 79

ESENKÖY BELEDİYESİ

216

843 71 19

 

 

VALİLİK

 

KOD

 

TELEFON

VALİLİK SANTRAL

212

514 17 50

VALİLİK KRİZ MASASI

212

520 22 08

PROTOKOL

212

520 03 70

ÖZEL KALEM

212

455 55 00

VALİ MUAVİNİ

212

527 39 04

VALİ EVİ

212

541 60 15

BASIN HALKLA İLİŞKİLER

212

528 39 32

BASIN BÜROSU

212

514 06 48

VALİ YARDIMCISI

212

522 04 61

VALİ YARDIMCISI

212

528 29 11

VALİ YARDIMCISI

216

585 50 00

VALİ YARDIMCISI

212

527 15 70

VALİ YARDIMCISI

216

585 50 00

VALİ YARDIMCISI

212

519 08 05

VALİ YARDIMCISI

212

520 00 25

VALİ YARDIMCISI

212

663 62 52

VALİ YARDIMCISI

212

222 54 54

VALİ YARDIMCISI

212

514 00 92

VALİ YARDIMCISI

212

527 39 04

VALİ YARDIMCISI

212

519 31 30

VALİ YARDIMCISI

212

513 50 48

VALİ YARDIMCISI

212

455 56 50

VALİ YARDIMCISI

212

292 08 73

VALİ YARDIMCISI

212

522 02 25

ÖZEL KALEM MÜDÜRÜ

212

455 55 00

PROTOKOL MÜDÜRÜ

212

520 03 70

MERKEZ VALİLERİ İST. GRUP BŞK.

212

526 80 88

MÜLKİYE TEFTİŞ KURUL İST. GRUP BAŞKANI

212

522 23 16

 

 

SAVCILIKLAR

 

KOD

 

TELEFON

B.ÇEKMECE ADLİYESİ

212

881 38 21

BAKIRKÖY AĞIR CEZA

212

583 03 23

BAKIRKÖY CUMHURİYET SAVCILIĞI

212

572 75 50

BAKIRKÖY SAVCILIĞI

212

571 51 10

BEYKOZ ADLİYESİ

212

322 00 65

BEYOĞLU ADLİYESİ

212

297 29 00

BEYOĞLU CUMHURİYET SAVCILIĞI

212

297 29 00

ÇATALCA ADLİYESİ

212

789 13 20

EYÜP ADLİYESİ

212

615 93 94

G.O.P. ADLİYESİ

212

615 52 33

İSTANBUL ADLİYESİ

212

516 63 20

K.ÇEKMECE ADLİYESİ

212

593 85 20

KADIKÖY ADLİYESİ

216

497 96 01

KADIKÖY CUMHURİYET SAVCILIĞI

216

349 79 60

KARTAL ADLİYESİ

216

306 61 90

MALTEPE AĞIR CEZA MAHKEMESİ

216

376 25 41

PENDİK ADLİYESİ

212

491 41 50

SARIYER SAVCILIĞI

212

242 28 12

ŞİLE ADLİYESİ

216

711 54 69

SİLİVRİ ADLİYESİ

216

727 14 85

ŞİŞLİ ADLİYESİ

212

232 27 00

TUZLA ADLİYESİ

216

446 44 81

ÜSKÜDAR ADLİYESİ

216

343 53 95

ÜSKÜDAR CUMHURİYET SAVCILIĞI

216

492 89 07

BEYKOZ CUMH. BAŞSAVCISI

216

331 18 71

 

 

MÜDÜRLÜKLER

 

KOD

 

TELEFON

ADALET BAKANLIĞI

212

638 96 97

ATATÜRK KÜLTÜR MD.

212

251 56 00

BAĞ-KUR İST. İL MD.

212

224 09 40

BASIN YAYIN ENFARMASYON İL MD.

212

512 20 13

BAYINDIRLIK VE İSKAN MD.

212

272 64 71

BÖLGE HIFZISSIHHA ENSTİTÜSÜ

212

679 93 13

ÇEVRE İL MD.

212

519 49 15

DENİZ TİCARET ODASI

212

243 79 35

DIŞİŞLERİ BAKANLIĞI İST. TEMSİLCİSİ

212

236 70 78

DSİ 14. BÖLGE MD.

212

325 63 42

EMEKLİ SANDIĞI İST. BÖLGE MD.

212

511 40 20

GENÇLİK VE SPOR İL MD.

216

651 62 62

İL BAYINDIRLIK VE İSKAN MD.

212

274 64 80

İL MİLLİ EĞİTİM MD.

212

519 28 36

İL NÜFUS VE VATANDAŞLIK MD.

212

518 20 55

İL ÖZEL İDARE MD.

212

511 79 00

İL SAĞLIK BÖLGE MD.

212

516 35 99

İL SİVİL SAVUNMA MD.

212

690 43 09

İL SOSYAL HİZMETLER MD.

212

511 42 75

İL TURİZM MD.

212

258-7032

İŞ VE İŞÇİ BULMA KURUMU BÖL. MD.

212

249 29 87

İST. ÇALIŞMA VE SOSYAL MD.

212

533 11 52

İST. DEFTERDARLIĞI

212

519 10 82

İST. GÜMRÜKLERİ BAŞ MD.

212

243 21 45

İST. GÜMRÜKLERİ MUH. MD.

212

251 54 93

İST. KÜLTÜR MD.

212

518 18 03

İST. METEOROLOJİ GNL. MD.

216

259 74 83

İST. MÜFTÜLÜĞÜ

212

512 23 20

İST.1.N. KÜLTÜR TABİAT VAKFI KOR. MD.

212

512 09 19

İST.2.N. KÜLTÜR TABİAT VAKFI KOR. MD.

212

512-0920

İST.3.N. KÜLTÜR TABİAT VAKFI KOR. MD.

212

522 32 85

İSTANBUL SANAYİ ODASI

212

245 20 52

İSTANBUL TİCARET ODASI

212

526 21 97

KARAYOLLARI 17.BÖLGE MD.

212

274 68 00

KÖY HİZMETLERİ İL MD.

216

306 52 11

MARMARA ORMAN BÖLGE MD.

212

262 45 61

MİLLİ SARAYLAR DAİRE BAŞKANLIĞI

212

227 24 41

MKE KURUMU İST. BÖLGE MD.

212

243-2240

ORMAN BÖLGE MD.

212

262 77 10

POSTA İŞLETME BAŞ MD.

212

526 12 00

RÖLEVE VE ANITLAR MD.

212

520-9153

SANAYİ VE TİCARET İL MD.

212

243 54 99

SSK İST. İHTİYARLIK SİGORTASI MD.

212

534 69 30

SSK İST. SAĞLIK İŞLERİ MD.

212

252 05 00

TAPU KADASTRO GNL. MD.

212

518 17 00

TARIM İL MD.

216

302 41 00

TEKEL GNL. MD.

212

533 19 00

TRT İST. BÖLGE MD.

212

225 85 15

TÜRK TELEKOM ANADOLU YAKASI BAŞ MD.

216

555 10 00

TÜRK TELEKOM AVRUPA YAKASI BAŞ MD.

212

288 42 10

ULAŞTIRMA BÖLGE MD.

212

249 98 32

VAKIFLAR GNL. MD.

212

251 88 10

TEK GNL. MD.

212

237 23 50

MALİ MÜŞAVİRLER veMUHASEBECİLER OD.

212

293 43 70

YEMİNLİ MALİ MÜŞAVİRLER ODASI

212

241 06 66

KARAYOLLARI 1.BÖLGE MD.

216

489 39 00

TÜSİAD BAŞKANI

212

249 54 48

İMKB BAŞKANI

212

298 21 00

İ.T.Ü. REKTÖRÜ

212

522 42 00

TOBB BAŞKANI

212

282 08 42

YÜKSEK ÖĞRETİM KURUMU

212

631 39 43





 

.  

ÖZEL KALEM

212

635 18 26

HAREKAT MERKEZİ

212

266 66 66

ASAYİŞ İNFAZ

212

214 40 75

ASYŞ. HRK. MRK.

212

636 11 07

VATAN EMNİYET-FAKS MESAJ.

212

636 12 53

EMNİYET SANTRAL

212

635 00 00

BAHÇELİEVLER EMNİYET

212

505 20 54

2. KÖPRÜ ( F.S.M. )

212

413 43 68

AVCILAR İLÇE EMNİYET MD.

212

423 01 22

MERKEZ KARAKOLU

212

591 39 93

EKİPLER AMİRLİĞİ

212

590 09 66

TEM BÜRO AMİRLİĞİ

212

590 95 49

BAĞCILAR İLÇE EMNİYET MD.

212

433 41 50

MERKEZ KARAKOLU

212

433 41 49

EMNİYET MÜDÜRLÜĞÜ

212

634 50 34

100. YIL KARAKOLU

212

515 45 45

BAKIRKÖY İLÇE EMNİYET MD.

212

570 4141

MERKEZ KARAKOLU

212

572 11 81

ATAKÖY KARAKOLU

212

559 83 22

KARTALTEPE KARAKOLU

212

572 11 81

BAYRAMPAŞA İLÇE EMNİYET MD.

212

544 76 97

MERKEZ KARAKOLU

212

613 76 72

OTOGAR KARAKOLU

212

658 24 50

BEŞİKTAŞ İLÇE EMNİYET MD.

212

327 52 80

BEŞİKTAŞ DGM

212

327 52 79

MERKEZ KARAKOLU

212

327 52 77

ARNAVUTLUK KARAKOLU

212

214 43 72

ÇOCUK BÜRO AMİRLİĞİ

212

263 61 24

OLAY YERİ İNCELEME AMİRİĞİ

212

260 90 43

ETİLER KARAKOLU

212

263 61 22

LEVENT KARAKOLU

212

264 18 00

MASLAK KARAKOLU

212

276 11 61

GAYRETTEPE EMNİYET

212

272 81 81

ORTAKÖY KARAKOLU

212

327 52 78

BEYOĞLU İLÇE EMNİYET MD.

212

253 71 10

HASKÖY KARAKOLU

212

250 31 56

KARAKÖY KARAKOLU

212

292 57 58

KASIMPAŞA KARAKOLU

212

250 41 01

KULAKSIZ KARAKOLU

212

250 40 21

TARLABAŞI KARAKOLU

212

253 71 10

EMİNÖNÜ İLÇE EMNİYET MD.

212

526 81 00

MERKEZ KARAKOLU

212

522 26 70

EKİPLER AMİRLİĞİ

212

522 08 51

BEYAZIT KARAKOLU

212

519 08 19

KUMKAPI KARAKOLU

212

518 22 93

KÜÇÜKPAZAR KARAKOLU

212

522 08 51

LANGA KARAKOLU

212

516 62 98

YEŞİLDERE KARAKOLU

212

522 32 43

SİRKECİ GAR KARAKOLU

212

522 11 03

ADLİYE KARAKOLU

212

516 62 01

EYÜP İLÇE EMNİYET MD.

212

544 26 62

MERKEZ KARAKOLU

212

581 13 17

EMNİYET MÜDÜRLÜĞÜ

212

544 26 62

EMNİYET AMİRLĞİ

212

544 34 60

ALİBEYKÖY KARAKOLU

212

626 59 27

RAMİ KARAKOLU

212

578 04 54

FATİH İLÇE EMNİYET MD.

212

589 18 88

MERKEZ KARAKOLU

212

635 08 75

EMNİYET AMİRLĞİ

212

631 77 77

AKSARAY KARAKOLU

212

632 25 90

ÇINAR KARKOLU

212

585 28 08

KORUMA KARAKOLU

 

 

SİLİVRİKAPI KARAKOLU

212

585 26 04

ŞENHREMİNİ KARAKOLU

212

534 80 53

YEDİKULE EMNİYET AMİRLİĞİ

212

530 74 93

G.O.P. İLÇE EMNİYET MD.

212

417 67 14

DÖRTYOL KARAKOLU

212

578 00 07

GAZİ KARAKOLU

212

536 49 14

KARADENİZ KARAKOLU

212

537 95 97

KÜÇÜKKÖY KARAKOLU

212

537 97 99

ŞEHİT MUSTAFA TEZCAN KARAKOLU

212

619 19 37

SULTAN ÇİFTLİĞİ KARAKOLU

212

619 19 39

BEYKOZ İLÇE EMNİYET MD.

216

331 02 72

ANADOLU KARAKOLU

216

332 08 96

ANADOLU KAVAĞI KARAKOLU

216

320 20 35

BEYKOZ KARAKOLU

216

323 62 72

KAVACIK KARAKOLU

216

332 06 60

B.ÇEKMECE İLÇE EMNİYET MD.

212

882 03 03

MERKEZ KARAKOLU

212

880 66 00

İKİTELLİ İLÇE EMNİYET MD.

212

698 66 66

KADIKÖY İLÇE EMNİYET MD.

216

411 64 40

MERKEZ KARAKOLU

216

336 43 39

ADLİYE KARAKOLU

216

349 79 61

GÖZTEPE KARAKOLU

216

355 16 26

HAYDARPAŞA KARAKOLU

216

336 02 85

HASANPAŞA KARAKOLU

216

339 17 20

İÇERENKÖY KARAKOLU

216

576 61 22

KAĞITHANE İLÇE EMNİYET MD.

212

295 28 30

MERKEZ KARAKOLU

212

283 70 00

ÇAĞLAYAN KARAKOLU

212

234 50 50

ÇELİKTEPE KARAKOLU

212

264 02 52

SANAYİ MAH. KARAKOLU

212

283 70 00

GÜLTEPE KARAKOLU

212

264 21 18

KARTAL İLÇE EMNİYET MD.

216

353 36 24

MERKEZ KARAKOLU

216

389 98 77

23 NİSAN KARAKOLU

216

353 40 84

SOĞANLIK KARAKOLU

216

377 68 74

ŞEHİT AYDIN BARIŞ KARAKOLU

216

309 00 36

TOP SELVİ KARAKOLU

216

353 17 10

YAKACIK KARAKOLU

216

377 17 94

ESENLER İLÇE EMNİYET MD.

212

431 82 10

ESENLER POLİS MERKEZİ

212

431 79 06

OTOGAR EMNİYET

212

658 24 50

GÜNGÖREN İLÇE EMNİYET MD.

212

554 38 58

ŞEHİT OSMAN KAHRAMAN KARAKOLU

212

637 37 27

K.ÇEKMECE İLÇE EMNİYET MD.

212

425 08 61

EKİPLER AMİRLİĞİ

212

698 66 66

K.ÇEKMECE POLİS MERKEZİ

212

624 08 33

MALTEPE İLÇE EMNİYET MD.

216

458 52 00

MERKEZ KARAKOLU

216

459 70 70

EMNİYET AMİRLĞİ

216

305 60 06

EKİPLER AMİRLİĞİ

216

459 80 80

GÜLSUYU ŞEH. SAFFET OKUMUŞ KARAKOLU

216

376 58 77

ŞEHİT MEHMET ŞIP KARAKOLU

216

311 47 41

KÜÇÜK YALI KARAKOLU

216

417 22 45

PENDİK İLÇE EMNİYET MD.

216

354 63 63

MERKEZ KARAKOLU

216

354 88 22

ŞEH. FEHİM ÇAYIRLI KARAKOLU

216

390 23 74

ŞEH. YÜKSEL KARAKOLU

216

396 27 72

SARIYER İLÇE EMNİYET MD.

212

218 06 27

AYAZAĞA KARAKOLU

212

289 31 32

ŞEH. MUHSİN BODUR KARAKOLU

212

285 08 47

İSTİNYE KARAKOLU

212

277 57 71

RUMELİ HİSARI KARAKOLU

212

263 69 59

TARABYA POLİS MERKZİ

212

262 00 19

SULTANBEYLİ İLÇE EMNİYET MD.

216

398 86 73

ŞİLE İLÇE EMNİYET MD.

216

711 20 87

MERKEZ KARAKOLU

216

711 2 1 24

EMNİYET MÜDÜRLÜĞÜ

216

711 51 25

SİLİVRİ İLÇE EMNİYET MD.

212

727 36 02

ŞİŞLİ İLÇE EMNİYET MD.

212

248 33 27

EMNİYET MÜDÜRLÜĞÜ

212

267 16 16

FERİTKÖY KARAKOLU

212

240 64 01

HARBİYE KARAKOLU

212

236 17 89

ŞEH. MÜRÜVVET AKPINAR KARAKOLU

212

289 31 32

MERKEZ KARAKOLU

212

274 33 27

TUZLA İLÇE EMNİYET MD.

216

395 79 98

MERKEZ KARAKOLU

216

395 11 55

ÜSKÜDAR İLÇE EMNİYET MD.

216

495 50 00

MERKEZ KARAKOLU

216

533 03 67

BEYLERBEYİ KARAKOLU

216

321 72 06

ÖRNEK KARAKOLU

216

324 17 90

ÜMRANİYE İLÇE EMNİYET MD.

216

329 09 97

MERKEZ KARAKOLU

216

412 1814

EKİPLER AMİRLİĞİ

216

415 64 94

DUDULLU KARAKOLU

216

466 76 57

ŞEH. SALİH SEVGİ CAN KARAKOLU

216

415 64 93

ZEYTİNBURNU İLÇE EMNİYET MD.

212

582 70 77

MERKEZ KARAKOLU

212

582 71 12

MEHMET EFENDİ KARAKOLU

212

481 92 95

ŞEH. BÜLENT ÜSTÜN KARAKOLU

212

582 71 12

YEŞİLKÖY İLÇE EMNİYET MD.

212

573 86 36

HALKALI İLÇE EMNİYET MD.

212

696 41 81

EMNİYET AMİRLĞİ

212

580 48 28

ÇATALCA İLÇE EMNİYET MD.

212

789 15 10

MERKEZ KARAKOLU

212

789 15 11

 

 

CEZAEVİ

 

KOD

 

TELEFON

BAKIRKÖY SİVİL

212

570 26 66

BAYRAMPAŞA ÖZEL

212

567 09 76

BAYRAMPAŞA SİVİL

212

567 09 80

DAVUTPAŞA ÖZEL

212

568 08 43

KARTAL ÖZEL

216

307 66 39

KARTAL SİVİL

216

307 66 39

METRİS SİVİL

212

538 50 56

PAŞAKAPISI SİVİL

216

342 11 71

ÜMRANİYE SİVİL

216

632 43 47

 

ASKERLİK ŞUBESİ BŞK.LIKLARI

 

KOD

 

TELEFON

ASKERLİK DAİRE BAŞKANLIĞI

212

221 15 81

ASKERLİK DAİRESİ 1.KS. AMİRLİĞİ

212

221 07 61

ASKERLİK DAİRESİ 2.KS. AMİRLİĞİ

212

221 07 54

ASKERLİK DAİRE BAŞKANLIĞI FAX

212

220 80 94

SANTRAL

212

220 54 87

ADALAR ASK.ŞB.BŞK.

216

382 62 31

AVCILAR ASK.ŞB.BŞK.

212

425 41 52

BAĞCILAR ASK.ŞB.BŞK.

212

571 36 36

BAHÇELİEVLER ASK.ŞB.BŞK.

212

660 15 56

BAKIRKÖY ASK.ŞB.BŞK.

212

571 66 83

BAYRAMPAŞA ASK.ŞB.BŞK.

212

222 34 91

BEYKOZ ASK.ŞB.BŞK.

216

323 55 63

BEŞİKTAŞ ASK.ŞB.BŞK.

212

221 15 03

BÜYÜKÇEKMECE ASK.ŞB.BŞK.

212

881 05 08

ÇATALCA ASK.ŞB.BŞK.

212

789 10 29

EMİNÖNÜ ASK.ŞB.BŞK.

212

220 98 70

EYÜP ASK.ŞB.BŞK.

212

221 15 82

G.O.P.ASK.ŞB.BŞK.

212

221 15 84

GÜNGÖREN ASK.ŞB.BŞK.

212

583 95 49

HALICIOĞLU ASK.ŞB.BŞK.

212

220 54 87

KADIKÖY ASK.ŞB.BŞK.

216

343 66 57

KAĞITHANE ASK.ŞB.BŞK.

212

221 15 83

KÜÇÜKÇEKMECE ASK.ŞB.BŞK.

212

425 41 52

KARTAL ASK.ŞB.BŞK.

216

353 41 86

MALTEPE ASK.ŞB.BŞK.

216

399 94 06

PENDİK ASK.ŞB.BŞK.

216

441 26 03

SARIYER ASK.ŞB.BŞK.

212

262 12 85

SİLİVRİ ASK.ŞB.BŞK.

212

727 31 60

ŞİŞLİ ASK.ŞB.BŞK.

212

221 15 02

ŞİLE ASK.ŞB.BŞK.

216

711 51 87

SULTANBEYLİ ASK.ŞB.BŞK.

216

389 38 34

TUZLA ASK.ŞB.BŞK.

216

441 26 04

ÜSKÜDAR ASK.ŞB.BŞK.

216

651 58 00

ÜMRANİYE ASK.ŞB.BŞK.

216

492 13 06

ZEYTİNBURNU ASK.ŞB.BŞK.

212

582 69 81

İSTANBUL ASK. DAİRESİ

212

222 34 86

 

İNZİBAT

 

KOD

 

SANTRAL1

ALİBEYKÖY

212

417 20 20

BEŞİKTAŞ BÖLGE İNZİBAT

212

236 63 04

BEŞİKTAŞ

212

236 63 06

BEYAZIT BÖLGE İNZİBAT

212

612 67 88

B.PAŞA

212

613 07 88

BOSTANCI

216

362 20 87

HEYBELİADA

216

351 00 68

KADIKÖY

216

418 14 14

KAPILAR

212

585 28 05

ÜMRANİYE

216

335 65 22

ÜSKÜDAR

216

336 31 55

ÜSKÜDAR BÖLGE İNZİBAT

216

651 59 00

YENİBOSNA H.LİMANI

212

552 73 51

YENİKÖY

212

262 12 91

TUZLA

216

395 24 95

ŞİLE

216

395 24 55

 

 

ORDUEVİ

 

KOD

 

TELEFON

AKSARAY

212

635 29 68

B.ÇEKMECE

212

883 49 76

ÇATALCA ASKERİ GAZİNOSU

212

789 37 60

DAVUT PAŞA KIŞLASI

212

645 45 82

DENİZ ASB.

212

242 05 66

DENİZ SB.

212

242 00 42

FENERBAHÇE

216

345 28 07

HADIMKÖY

212

771 24 34

HARBİYE

212

234 31 00

KALENDER

212

262 40 56

KASIMPAŞA

212

254 31 50

KENAN EVREN KIŞ. (K.YALI)

216

417 57 80

MASLAK

212

276 11 72

SARIYER ASB.

212

242 0566

SARIYER SB.

212

242 03 88

SELİMİYE

216

342 5670

TOPKULE KIŞLASI

212

659 70 10

 

 



İETT-Nasıl Giderim

<<< TIKLA













 
Ulaş İş Bşk..BARIN ve İs Der Bşk.ERDOĞAN ın İstanbul Ticaret Odasındaki Konuşmaları

Okunma  Yazar

:

Yorumlar  Yorum Sayısı

: 0

Okunma  Okunma

: 214

Tarih  Tarih

: 10 Temmuz 2011, 14:55

12 Punto 14 Punto 16 Punto 18 Punto

 

 
Türkiye Ulaş İş Bşk.Abdurrahim BARIN ve

 

İs Der Bşk.Murat  ERDOĞAN ın

 

İstanbul Ticaret Odasındaki Konuşmaları

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 meclis.jpg





 

 

 

 

 

 

 

 

İTO'DA SERVİSÇİLERİN SORUNLARI KONUŞULDU

28 Mayıs 2011 Cumartesi 15:09

MEHMET ALTUNIŞIK İSTANBUL (İHA) -

 

İstanbul Ticaret Odası (İTO) 16. Servis Taşımacılığı Meslek Komitesi, ''Okul ve Personel Taşımacılığında Sektörel Gelişmeler'' konusunda seminer verdi. İstanbul Ticaret Odası 16'ıncı Servis Taşımacılığı meslek komitesi, olağan toplantılarından birini gerçekleştirerek servis taşımacılığındaki sorunları masaya yatırdı. ''Okul ve Personel Taşımacılığında Sektörel Gelişmeler'' konusunda komite üyelerine açıklamada bulunan

 

 Meclis Üyesi Hakan Orduhan, servis taşımacılığında belgelendirme çalışmaları hakkında da bilgiler verdi. Orduhan,

 

 "Bu sektör her gün 1 milyon 50 bin kişiyi okullarına ve iş yerlerine taşıyor.

 

 5 milyon kilometre yapıyor.

 

 700 bin litre yakıtyakıyor.

 

Bu sektörün sadece İstanbul'daki bölümü

 

 bir milyar dolar yapıyor.

 

 Böyle bir hacmi olan bu sektöre daha çok ilgi ve alaka istiyoruz" dedi.

 

 

 

Toplantıya katılan Türkiye Personel ve Öğrenci Servis Ulaşım Çalışanları Sendikası ULAŞ İŞ

 

 Başkanı Abdurrahim Barın,

 

İstanbul'daki servisçilerin sorununun,

 

Türkiye genelinde uygulanan tahdit yasanın

 

*** İstanbul'da uygulanmaması olduğunu söyledi. ***

 

Bşk.Barın,

 

 "Mevcut yasanın İstanbul'da yürürlükte olmamasından dolayı

 
--İstanibullu diğer illerden 2 kat fazla ödeme yapıyor( 1 Milyar Dolar )

İşletmeciler, Araçıyla Alınteriyle Çalışan servisçiler üzerinden(50.000)

 

 Kanunsuz olarak ,tek yanlı sözleşmelerle,7 farklı yönde para kazanıyor.

 

Yasa uygulanmadığı için şirketler

 

servislere istedikleri kadar ödeme yapıyor.

-Satıcısı oldukları 3 yaş ithal araçları dayatıyorlar.(2Milyar Dolar yıllık)

 

Yakıtı kendilerinden almayı dayatıyorlar.vs
 

İşletmeciler servisçiler üzerinden haksız ve kanunsuz

 

 7 kez para kazanıyor.

 

Yasa uygulanmadığı için şirketler

 

servislere istedikleri kadar ödeme yapıyor.

 

Yakıtın hediye ve puanlarına varıncaya kadar kendilerine alıyorlar
 

2009'dan beri bu sorunu buradaki belediye yetkileri ile görüşüyoruz.

 

 Bu kanunu neden uygulamıyorlar.

 

Diğer iller uygularken suç mu işliyor da biz de uygulanmıyor.

 

Onlar doğrusunu yapıyorsa burada neden uygulanmıyor.

 

 







Gn.Bşk.BARIN. Toplantıdaki İBB UKOME Bşk.dan

İBB nin *Tahdit Ysası Uygulanmalı * Raporunu

uygulamama nedeninin mutlaka açıklanmasını

istemiştir. 
 







*  İBB Meclis Üyesi,.Kent Ekonomisi ve Esnaf Komsyon Bşk. Sn.Süeyl ERBOZ un

* Tahdit Yasaı Uygulanmalı *RAPORU*.  3 Sayfa





 










 
ULAŞ İŞ İTO İSTANBUL TİCARET ODASI TOPLANTISINDA

Okunma  Yazar

:

Yorumlar  Yorum Sayısı

: 0

Okunma  Okunma

: 85

Tarih  Tarih

: 05 Temmuz 2011, 21:28

12 Punto 14 Punto 16 Punto 18 Punto

 

ULAŞ İŞ İTO İSTANBUL TİCARET ODASI TOPLANTISINDA

SEKTÖRÜN GERÇEKLERİ

Kategori Kategori

: Personel Taşımacılığı

Yorumlar Yorum Sayısı

: 1

Okunma Okunma

: 977

Tarih Tarih

: 08 Ekim 2009, 04:29

12 Punto14 Punto16 Punto18 Punto

 

meclis.jpg


 





TARİH 12 EYLÜL 2009 13.00
YER İTO GENEL KURUL SALONU
KONU SERVİS TAŞIMACILIĞI SORUNLARI
DÜZENLEYİCİ İSTAB
KONUŞMACI ULAŞ İŞ SENDİKASI GENEL BAŞKANI
KATILIMCILAR


KAMU: İST.VALİ YARDIMCISI Sn.Ali KAZGAN
İBB.YETKİLİLERİ
MEB YETKİLİLERİ Şb.Md.Sn. Erol DEMİR
ULŞ.BAK.LIGI İST.BÖL.MD Sn.A.Rıza YÜCEULU
TÜRKİYE İŞ KUR.İST.BÖL.MD.Sn.Muammer COŞKUN
ÖZEL OKULLAR G.SEK.Sn.T.Nurullah BAL

MESLEKİ
İSTAB ORGANLARI
İS-DER
ULAŞ-İŞ SENDİKASI

GÜRSEL TUR
TURSAN TUR
ERSOYLAR TUR
BALİ TUR
REHA TUR
İSTAB TURLARI
MUHTELİF TURLAR






 


 

http://mail.google.com/mail/h/s3k44tard7tj/?view=att&th=124f43948ef70eee&attid=0.1&disp=inline&realattid=0.1&zw






Sayın Meslekdaşlar.

Değerli Konuklar.


Hepinizi şahsım ve ULAŞ-İŞ Sendikamız adına selamlıyorum.

Kadir Geceniz ve Ramazan Bayramıznızı

Çalışan ve Ailelerinizle beraber Şimdiden kutluyorum.


* Bilimsel araştırmalara göre ,insan dikkati 20 dakikalıktır.

* Herkesi memnun eden konuşma ise ,en kısa konuşmadır.



Bende kısa net olarak ,

ANA BAŞLIKLAR HALİNDE

şu konuları dile getireceğim.


---Sorun Nedir.

---Bugüne kadar neden çözülememiş

---SENDİKAMIZIN ÇÖZÜME KATKISI NE OLACAKTIR



--------------------------- SORUN NE.

--- Sorunu Damdan düşenler olarak bütün acımasızlığıyla zaten yaşıyoruz.


---------------Aynı gemide bulunanlar olarak , tehlikenin farkındamısınız ?.--------------------------


---YALNIZ İstanbuldaki sektörde , Vahşi kapitalizim, En kötü şekilde işliyor.

Aynı zamanda Bir N.B.C Uzmanı olarakta diyorumki;( Açılımı-Nükleer Biyoloji Kimya)

--- Birkaç kişinin doymak bilmez kazanma hırsı ,


* Bir atom bombası gibi ,ortamı yakıyor - yıkıyor-kavuruyor- yok ediyor*

--------------- Tayfun Kasırga Hortum gibi---------------------------

Büyük küçük, demeden devamlı yutuyor.


AZ ÖNCE İSTAB YÖNETİCİLERİ A.B.D.DEKİ GEZİLERİNDE, SERVİSTE- ÖNDEYİZ DEDİ.
ONLARIN 40 YIL ÖNCE SORUNU ÇÖZDÜKLERİNİ BELİRTTİLER.
İŞTE BU BEDEL SERVİSCİNİN BİTİRİLMESİ İLE OLUYOR


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
*** BAZI RESİMLER VARDIR, ÇOK ŞEYLERİ ANLATIRLAR. ŞU ELİMDEKİ HEYKELCİK, SIKINTILARINDAN AKIL SAĞLIĞINI KAYBETMİŞ, DONU YAMALIKLI BİR SERVİS ESNAFIDIR***
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------








 















 

70 bin kişi birkaç kişiye kurban edilebilirmi. ?


---Akıl ve vicdan sahipleri olarak,

Bu hasızlığı,Adaletsizliği kabul ediyormusunuz. ?

KABUL ETMEYENLERİN ELLERİNİ HAVADA GÖREBİLİRMİYİM ?


*---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
**UNUTMAYALIMKİ BAŞKALARININ GÖZYAŞI ÜZERİNE SALTANAT SÜRENLERE ALLAH HUZUR VERMEZ*
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
KULLARDA !!!
----------------





Görünen köy kılavuz istemez
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
TEHLİKENİN FARKINDAMISINIZ-DÜN SÜRÜCÜ-BUGÜN KÜÇÜK ŞİRKET-YARIN BÜYÜK ŞİRKET DERKEN

10 YIL SONRA NE OLACAK BİLİYORMUSUNUZ
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Sonuçta şu olacak.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
**** ----------- Birgün herkes ; bir iki kişinin - Firmanın elemanı olacak.---------------------***
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------






------------------------------- İŞTE SORUN

İŞTE ÇÖZÜM

---------- * İMKANSIZIN 7 TÜRLÜ ÇÖZÜMÜ VARDIR.* --------------




İşte; ÇÖZÜM.:

Oda ve Derneklerin yetkisizliği; ile - İsarod duyarsız-sesiz-

Vatandaş ve alınteri sahibini

korumakla görevli yetkililerin

AÇIKLANAMAYAN sessizliği ,devam etmektedir.

-İÇ işl.Bak.İst. Valilik yazıma cevap verdiği halde

Ankaranın, MECLİSİN, Servis Tahdit Kanunu

* SADECE İSTANBULDA NEDEN GEÇMEZ *soruma;

ibb den-29 mart seçim dönemi hariç- cevap cevap yoktur.

Eski bir bürokrat-şimdide sendikacı olarak,masanın her iki

tarafındada yer aldığımdan,biliyorumki,

BÜROKRAT ,DİNLER, NOT ALIR VE ÖYLECE KALIR !!!



------------- ekonomik lince uğrayan servisçilerin çözüm adresi------------------------

ULAŞ-İŞ . SENDİKAL HAREKETİNDEDİR


--- NE YAPAR ?


* Sendika üyeleri adına ,

YASAL OTORİTE OLUŞTURUR

BASKI UNSURU OLARAK

ÇÖZÜMLERE ULAŞTIRIR..

------------ İnsan hakları;

en etkili çözüm silahıdır.--------------------



-------------------- TEKLİFİMİZ



BUGÜNLERDE --- AVRUPA BİRLİĞİNE GİRİŞ SÜRECİNE

KATKILARI OLACAGİNA İNANDIĞIMIZ

SEKTÖRÜMÜZLE İLGİLİ OLARAK ;


Bilimsel Altyapısı hazır olan Üniversite ağırlıklı ,

tarafların katılımıyla oluşacak ,

bir

MESLEKİ ÜST KURUL

oluşumuyla çözümümüz

çok kolay OLACAKTIR.


------------ EN KISA ZAMANDA BU KURUL OLUŞTURULMALIDIR.----------



Hukuk Altyapımız Ulusal ve Uluslar arası Deneyimli son derece güvenilir şahsiyetlerden ; ABD Wıskonsın Üniversitesince Dünya birinciliği ile Ödüllendirilen,
Tek Türk, olan ,Uzun yıllar İLO Dünya çalışma örgütü Başkanlığı yapmış Dünya sendika hareketi duayeni ,Uluslararası insan hakları savunucusu, Dünyaca kabul görmüş şahsiyetlerden oluşmaktadır.

-------------------- Allah dan korkan kullarından utananlar olarak ,---------------------

* Mesleğe ve Ülkeye hizmet için birleşelim.

--------------------------------- Birlik Beraberlik Kaderden başka herşeyi çözer.----------------


Çözüm noktasında ,Yukarda Allah Aşağıda Adalete güveniriz.

Alt yapımız hazırdır.

Çözüm için yolumuz, yargı ve hukuktur.

Allah izin verirse

*** ------------- ÇÖZÜMÜ HEP BERABER YAŞAYACAGIZ----------------***

*** Bu konuda bizi izlemeye devam edin.***






Sözlerimi Yunusun şu dizeleriyle bitiriyorum.


Gelin Tanış Olalım

İşi Kolay Tutalım.

Bu Dünya,

Kimseye Kalmaz.


Saygılarımızla.


*** Toplantıya Tüm Sendika yönetimi ve üyelerimiz katılmışladır

Başkan Yrd. Sn.Murat ERDOĞAN ın ,

aşağıda yer alan konuşmaları ses getirmiştir.

Sendikamız açısında çok verimli bir katılım olmuştur. ***










 
ULAŞ İŞ Gn.Bşk.Yrd.mız

 

Sn.Murat ERDOĞAN ın

 

İstanbul Servisciler Dernek Başkanı olarak

 

İTO daki Konuşması :

------------------------------------------------------












 

 


 


 

SEVGİLİ MESLEKTAŞLARIM DEĞERLİ RESMİ KURUM TEMSİLCİLERİ

 

İSTANBUL SERVİSÇİLER DERNEĞİ BAŞKANI OLARAK

 

SÖZLERİME BAŞLAMADAN EVVEL HEPİNİZİ SAYGI İLE SELAMLIYORUM .

 

BEN BUGÜN BURADA CANIMIZI YAKAN BAZI ŞEYLERE VURGU YAPMAK İSTİYORUM

 

OKUL VE PERSONEL TAŞIYANLAR OLARAK BİZLERİ BABALARININ UŞAĞI ZANNEDENLER VAR.

 

BİZLERİN ŞEREFİYLE HAYSİYETİYLE GURURU İLE OYNAYANLAR VAR.

 

HASTANELERE GİREMİYORUZ BAĞKUR BORÇLARIMIZ VAR.

 

BANKALAR BİZLERE SAHTEKAR MUAMELESİ YAPIYOR

 

HERGÜN BİR ARKADAŞIMIZIN İFLAS HABERİNİ DUYUYORUZ.

 

HER YERDE PARASIZ ADAM ŞEREFSİZ ADAM MUAMELESİ GÖRÜYORUZ.

 

BUNLARIN SEBEBİ ÇALIŞTIĞIMIZIN KARŞILIĞINI ALAMAMAK , YANLIŞ HESAPLARLA ALINAN VE YAPILAN İŞLER VE CEBİMİZE UZANAN ELLERDİR.

 

HAYIR ...BUNLARI HAKETMEDİK,

 

BİZ HERKES YATAĞINDA MIŞIL MIŞIL UYURKEN YOLLARA DÜŞÜP EN DEĞERLİLERİ TAŞIYAN ŞEREFLİ İNSANLARIZ BİZİM ALTARNATİFİMİZ YOK BİZİM VERDİĞİMİZ HİZMETİ VEREBİLECEK BİR KURUM DA YOK.

 

BİZİ BU HALE DÜŞÜRENLER LÜTFEN UTANSINLAR

 

SERVİS SEKTÖRÜ EN KÖTÜ ZAMANINI YAŞIYOR...

 

BEN BURADA FİRMA YADA ESNAF AYRIMI YAPMADAN KONUŞUYORUM Hiçbir ZAMANDA YAPMADIM

 

FİRMALAR ESNAFA YANİ KABA TABİRLE ARABACIYA DÜŞMAN MUAMELESİ YAPIYOR ARABACILAR FİRMALARA AMA İKİSİDE BİRBİRİNE MUHTAÇ BİRİ OLMAZSA DİĞERİ ASLA OLAMAZ AYAKTA DURAMAZ. FİRMALARIN ÇOĞUNLUĞU ÖDEMELERİNİ DÜZGÜN YAPMIYORLAR HAK YİYİP PİYASANIN DÜZENİNİ BOZUYORLAR. LÜTFEN AH ALMAYIN BEDUA ALMAYIN Kİ İŞLERİMİZ HEP BERABER RAST GİTSİN

 

LÜTFEN BİRBİRİMİZE DEĞER VERELİM HAKLARIMIZI GASPETMEYELİM

 

BİZİ GASP EDENLERE SAVAŞ AÇALIM

 

BİZDEN HARAÇ KESEN ŞEREFSİZLER VAR BUNLAR DEVLETİN OKULLARINDA EĞİTİM VERMESİ GEREKİRKEN BİZİM KANIMIZI EMİYORLAR.

 

EY YETKİLİLER EMNİYET MÜDÜRLERİMİZ MİLLİ EĞİTİM MÜFETTİŞLERİ UKOME YETKİLİLERİ TİCARET ODASI YETKİLİLERİ VE SAYIN SAVCILARIMIZ SİZLERE SUÇ DUYURUSUNDA BULUNUYORUM.

 

İYİLERİNİ TENZİH EDİYOR ONLARIN ELLERİNDEN ÖPÜYORUM AMA BAZI YAMYAMLAR VAR Kİ BU RAKAM İSTANBUL ÇAPINDA NEREDEYSE %50 LERE TEKABUL EDİYOR.

 

OKULLARDA OKUL MÜDÜRLERİNİZ SERVİSÇİ ESNAFINDAN VE FİRMALARIMIZDAN RÜŞVET ALIP HARAÇ KESİYORLAR.ÇOLUK ÇOCUĞUMUZUN RIZKINA GÖZ DİKİYORLAR.BUNLARIN ÖĞRETMEN MAAŞIYLA ALTLARINDA ÇİFTER ARABALARI YAZLIKLARI KIŞLIKLARI VAR PİERE CARDİN DEN VAKKO DAN GİYİNİYORLAR.BUNLARI GÖRMÜYORMUSUNUZ.HİÇMİ DUYMADINIZ NEYİ BEKLİYORSUNUZ.

 

BİZ ZATEN OKUL AİLE BİRLİKLERİNE KARŞI GEREKEN GÖREVİMİZİ AĞZIMIZA DAHİ ALMADAN MADDİ MANEVİ SEVE SEVE YAPIYORUZ .AMA BU RÜŞVETÇİLERE BU ŞEREFSİZLERE RÜŞVET ÖDEMEK İSTEMİYORUZ.

 

ÇÜNKÜ BİLİYORUZ Kİ ALAN DA VERENDE CEHENNEMLİKTİR.

 

ONLARIN ATEŞİ BOL OLSUN AMA BU SOYGUNA DUR DİYECEK CESARETLİ ADALETLİ YÖNETİCİLER İSTİYORUZ.

 

HEPİNİZİ GÖREVE DAVET EDİYORUM..BU SOYGUNCULARDAN BİZİ KURTARIN

 

İSTANBUL ÇAPINDA SORUŞTURMA İSTİYORUZ ...

 

PERSONEL TAŞIMACILIĞINDA FABRİKA SAHİPLERİ Ya da PERSONEL MÜDÜRLERİ BİZİ BİRBİRİMİZE KIRDIRARAK 100 LİRALIK İŞİ 40 LİRAYA YAPTIRIP KENDİLERİNE UŞAKLIK YAPTIRIYORLAR. BUMU TİCARET BUMU HİZMET BUMU PAYLAŞIM

 

UKOME BİZLERİ ADAM YERİNE KOYMUYOR ÇUKURLARA BİLE NASIL DÜŞECEĞİMİZİ YÖNERGELERDE TARİF EDİYOR AMA BİZİ ÇUKURA ATIYOR. SİSTEM KOKUŞMUŞ UKOME HADDİNİ AŞIYOR BİZE HİZMET VERMEDİĞİ GİBİ KENDİNE %20 ZAMMI REVA GÖRÜYOR YOL BELGESİ 60 TL DEN 72 YE ÇIKIYOR SERVİSLERE % 5 ZAM VERİYOR YILLARDIR ALINAN 15 TATİLİ PARAMIZI BİLE BİR CÜMLE İLE YOK SAYDINIZ BİZE ZAM VERMEYİN HAK VERMEYİN KARDEŞİM BİZ ADAM DEĞİLİZ EV GEÇİNDİRMİYORUZ ÇADIR GÖÇEBE HAYATIMIZ VAR AMA BE KARDEŞİM GELİNDE OKULLARDA VE OKUL ÇEVRELERİNDE ADAM GİBİ DENETİM YAPIN

 

REZİLLİK DİZ BOYU FİYAT LİSTESİ AÇIKLANIR BİRAZ DAHA EZİLİRİZ 7.MADDE İLE DIŞARDA KONTROLSUZ SERVİS HİZMETİ PİYASAYI MAHVEDER.

 

X ESNAF X OKULUNDA 18 LİK ARACA 30 KİŞİ DOLDURUR HOSTES YOK EVRAK YOK ARARIZ FAX YAĞMURU YAPARIZ SONUÇ YOK SİZİN GÖREVİNİZ NEDİR SEVGİLİ UKOME

 

SELDE HAYATINI KAYBEDEN 7 BAYAN KARDEŞİMİZİN SEBEBLERİNDEN BİRİDE SÖZDE İSTANBUL TRAFİĞİNDE TOPLU TAŞIMAYI DENETLEYEN VE DÜZENLEYEN UKOMEDİR ŞU ANDA İSTANBULDA DÜNYANIN PANELVAN ARACI BU ŞEKİLDE KUM TORBASI TAŞIR GİBİ İNSAN TAŞIYOR.ÇÜNKÜ YAPTIRIMINIZ VE SIKI BİR DENETİMİNİZ YOK .BU İŞİ HİÇBİR ZAMAN EMNİYET YETKİLİLERİ KADAR CİDDİ YE ALMADINIZ VE ONLAR KADAR CİDDİ YAPAMAZSINIZ.

 

BU İŞİ BIRAKIN BİLENLER YAPSIN O KOLTUKLARDA BOŞA OTURUYORSUNUZ.

 

YARIN SERVİSÇİLER KAPINIZA BİR KAMYONET DOLUSU YUMURTA İLE DAYANIP CAMLARINIZI ODALARINIZI YUMURTA YAĞMURUNA TUTARSA BENCE HİÇ ŞAŞIRMAYIN...YUMURTANIN O AĞIR KOKUSU BELKİ KENDİNİZE GETİRİR SİZİ

 

BELEDİYELER OKUL GEZİLERİNE ARAÇ GÖNDERİYOR.BUNLARI KİM DENETLİYOR. BU HİZMETMİDİR REKLAMMI DIR ANLAMADIK GİTTİ.

 

BUNLARDA SİZE YOL BELGESİ ÇIKARIP 72 TL ÖDÜYORLARMI OKUL TAŞITIMI OTOBÜSLERİ NASIL Müsaade EDİYORSUNUZ BUNLARA

 

BİZİM İŞİMİZE EKMEĞİMİZE KARIŞMAYIN HERKES KENDİ İŞİNİ KENDİ ALANINDA YAPSIN LÜTFEN

 

YAŞ SINIRI KANUNU VAR AMA OKULLARDA VE FABRİKALARDA YAŞ SINIRI ANARŞİSİ VAR.

 

BİZLERDEN 2 YAŞINDA 3 YAŞINDA ARAÇALAR İSTENİYOR TÜRKİYE BU KADAR ZENGİNMİ Ya da ŞÖYLE SORAYIM BİZ BUKADAR ENAYİMİYİZ VELİDEN HAK ALAMIYCAKSIN PERSONELDEN HAK ALAMIYCAKSIN LİSTENİ UYGULAYAMIYACAKSIN AMA EN İYİYİ SUNACAKSIN

 

YOK BÖYLE BİR ŞEY .

 

BUNLARLA İLGİLİ BİRŞEYLERİ DÜZELTİNDE O ZAMAN UKOME MİZ İŞE YARAR BİRŞEYLER YAPTI DİYELİM

 

OTOMOTİVCİLER BANA KIZACAK AMA MİLLETİ BANKA KUCAĞINA OTURTUP TAMAMINA KREDİ İLE SÖZDE MAL SAHİBİ YAPTIĞINIZ İNSANLAR ŞU ANDA EKMEĞE MUHTAÇ SİZLERDE ARAÇ SATAMAYACAK KONUMA GELDİNİZ .NEREYE KADAR GİDECEKSİNİZ ŞİMDİ

 

SORUYORUM HERKESE

 

BU YAŞ HOVARDALIĞI BİZLERİ HAYRA GÖTÜRMİYECEKTİR. 70000 TL YE ALINIP VADE FARKIYLA 110000 TL YE MAL OLAN BİR ARAÇ BORÇ BİTTİĞİ GÜN 30000 TL YAPIYOR BİZİM 80000 TL MİZ BUHAR OLUYOR BUHAR

 

İŞTE MİLLİ SERVET KAYBI BUNA DERLER BUNLARA ZEMİN HAZIRLAYAN VE DİRETENLER VİCDANEN RAHATLARMI ACABA.

 

İTO 16.GRUBA SEÇİMLE OY VEREREK GETİRDİĞİMİZ ARKADAŞLARIMIZ VAR BU ARKADAŞLARIMIZ İSTENENLERİ GÖZ ARDI ETMEDEN KENDİLERİNE DOĞRU GELENDE DİRETMEDEN ÇOĞUNLUĞUN İSTEDİĞİ ÇÖZÜMÜ ÜRETMEK ZORUNDADIR.

 

İNSANA TAHDİD PROJESİ FİYASKODUR.ÖTEYE GİDEMEZ

 

HA BİRE YAPILAN UZATMALARLA HERKES BU BELGELERİ ALDI FARKEDEN Hiçbir ŞEY OLMADI.

 

KANTİNCİLER ODASINA GIPTA İLE BAKIYORUM GÜZEL BİR SİSTEM KURMUŞLAR DIŞARIDAN BİR ALLAHIN KULU GELİP BİLMEDİĞİ İŞE GİREMEDİĞİ GİBİ ŞARTNAMESİNİ ALIP TEKLİF DAHİ VEREMİYOR AMA BİZ....İŞTE ORTADA HALİMİZ.

 

AB YE GİRECEKSEK HÜKÜMET POLİTİKASI BUYSA BARIŞÇIL OLMAK İÇİN TEKELLEŞMEDEN ÇÖZÜM ÜRETİLMELİDİR.İNSAN HAKLARI YERYÜZÜNÜN EN BARIŞÇIL SİLAHIDIR. BUNU İYİ KULLANALIM.HAKKIMIZIN VERİLMESİNİ BEKLEMEDEN ALALIM

 

BU KONU İLE İLGİLİ TİCARET ODASI 16.GRUBA KAYITLI ÜYELERLE REFERANDUMA OYLAMAYA GİDİLMESİNİ TALEP EDİYORUZ İSTİYORUZ.

 

HEMEN HEMEN TÜM VİLAYETLERDE PLAKA TAHTİTİ VAR İNSANLAR KAYIPLARINI BİR NEBZE BU ŞEKİLDE KURTARIYOR. SİZ DİRETİYORSUNUZ BURASI İSTANBUL BURADA OLMAZ DİYE

AMA BİZ İNSAN HAKLARI MAHKEMESİNE KADAR UZATMAYA BİR AVUÇ İNSAN OLARAK YEMİN ETTİK BU İŞİ İCRAATA DÖKÜYORUZ. BİLİM HEYETİ OLUŞTURDUK DERNEĞİM İS - DER VE

 

 

2.BAŞKANLIĞINI YAPTIĞIM ULAŞ – İŞ SENDİKASI OLARAK BÜNYEMİZDE AKEDEMİSYEN VE KANUN ADAMLARINDAN OLUŞAN BİR GURUP DANIŞMANLARIMIZLA BU İŞİN ÜZERİNE GİDİYORUZ.BU İŞİ UZATARAK BU KADAR İNSANIN EMEĞİNİ HİÇE SAYAN GELECEĞİ İLE OYNAYANLAR YA HAKKIMIZI KAYITSIZ ŞARTSIZ VERECEK Ya da AİHM SİNİN KARARINA RAZI GELECEKLER VE HÜKÜM GİYECEKLER .

 

SONUÇ OLARAK

 

HAK VERİLMEZ ALINIR 'I SLOGAN YAPARAK

 

BU ANLATTIĞIM ŞEYLERLE DAYANARAK GRUP BAŞKANLIĞIMIZDAN

 

SEKTÖRÜMÜZLE İLGİLİ TÜM SİVİL TOPLUM KURULUŞLARINDAN KATILIMLA OLUŞACAK BİR KONSEYİN KURULUP ACİL EYLEM PLANLARI YAPMAMIZ GEREKTİĞİNE İNANIYOR

 

ADAM GİBİ ÇALIŞIP ADAM GİBİ YAŞAMAMIZ İÇİN

 

16.GRUP YÖNETİMİMİZİ

 

TÜM SİVİL TOPLUMKURULUŞLARINI

 

VE

 

UKOMEYİ GÖREVE DAVET EDİYOR

HEPİNİZE SAYGILARIMI SUNUYORUM.

 
RÜŞVETİN BELGESİ OLURMU ?


Okul müdüründen milyonluk vurgun ,

star gazetesi
-



Okul müdüründen milyonluk vurgun

10 Haziran 2010 Perşembe,
Okul müdüründen milyonluk vurgun
Kartal'daki bir ilköğretim okulunun müdürü Ali Özçelik’in okula ait yaklaşık 1 milyon lirayı zimmetine geçirdiği, olay ortaya çıkınca da intihar girişiminde bulunduğu iddia edildi.

İstanbul Kartal’-daki İhsan Zakiroğlu İlköğretim Okulu’nun 37 öğretmeni 3 Haziran’-da İlçe Milli Eğitim Müdürlüğü’ne bir dilekçeyle başvurdu. Dilekçede okul müdürü Ali Özçelik’in okul aile birliği ve okula ait bankada yatan paraları hesabına geçirdiği, öğretmenlerin bir yıllık kurs paralarını ödemediği, birçok öğretmene bankadan kredi çektirdiği, okulun temizlik işlerini yapan şirketin parasını ödemediği, hatta bu şirketten elden de para aldığı iddiaları yer aldı. Müdürün yaklaşık 1 milyon lirayı zimmetine geçirdiği iddiası üzerine milli eğitim müdürlüğü tarafından soruşturma başlatıldı.

Kumar oynuyor iddiası

Soruşturma açılınca bir iddiaya göre mide kanaması geçiren Özçelik, bir başka iddiaya göre ise bileklerini keserek intihar girişiminde bulundu. Bunalıma girdiği öğrenilen Özçelik’in Cerrahpaşa Tıp Fakültesi Hastanesi Psikiyatri Servisi’nde tedavi gördüğü öğrenildi. Özçelik’in kumar tutkusu nedeniyle zimmetine yüklü miktarda para geçirdiği de iddia edildi.

Anadolu yakasındaki pilot okullar arasında yer aldığı ve kayıtlar sırasında velilerin yüklü miktarda bağış yaptığı İhsan Zakiroğlu İlköğretim Okulu’nun okul aile birliği yetkilileri “Müdürümüz çok çalışkan ve idealist bir insandı. Nasıl böyle bir şeye kalkıştı anlamadık. Aslında okul aile birliği yönetimde olan üç kişinin imzası olmadan para çekilemez ama müdür bankaya yazı yazmış ve okulun tüm parasını çekmiş” dediler.

‘130 bin TL alacaklıyız’

Okulun temizlik işlerini yapan Suda Pak Şirketi yetkilileri de okulla yıllık 130 bin liralıkanlaşma yaptıklarını belirterek “Şu ana kadar bir sorun olmamıştı. Bu sene parayı alamadığımız gibi üste para da verdik” dediler.


Soruşturma açıldı

Olayla ilgili adli ve idari soruşturmanın devam ettiği 1 milyon TL’yi bulduğu iddia edilen zimmetin tam miktarının arıştırıldığı bildirildi. Olayı doğrulayan Kartal Milli Eğitim Müdürü Eyüp Atasoy ise “Müfettişlerin soruşturmasından sonra suç varsa suçu işleyen cezasını çekecek” dedi. -Vatan-

 

28 mayıs 2011 de yapılan zümre toplantısında gasp edilmiş haklarımızı dile getiren yine İSTANBUL SERVİSÇİLER DERNEĞİ oldu insan tahditten bahsedilen toplantının gündemine başkanımız Murat ERDOĞAN ın ito yönetimine ve ukome ye sert çıkışları yine gündeme oturdu.İnsana tahdidin fiyasko olduğunu olması gerekenin plaka tahdidi olduğunu ve bunun için büyükşehir genel sekreterliğinin verdiği cevabın düşündürücü olduğunu taxsıcı dolmuşcuyla uğraşırken birde sizlerle uğraşamayız diyen Prof Adem baştürk ün servisçilere verdiği cevabı hatırlatan başkanımız Ukomeye de bizlere yıllardır zamı reva görmeden her yıl yol belgesi adındaki küçücük bir kağıt parçasına % 50 oranında yapılan zammın hoş olmadığını hiç bir denetim yapılmadığını gebzede bağlanan araçlara sahip olunmadığını belirterek her konuda hakkımızda karar veren ukomenin komisyonunda odalar söz sahibi olamıyor bu bu işe talibiz sizin denetiminizide biz yapmak istiyoruz diyince salon Alkışa boğuldu.

 

 

 
İstanbul Servisciler Derneğinin İst.M.E.Md.Örnek Çalışması



İL MİLLİ EĞİTİME YAPTIĞIMIZ ESNAF VE FİRMALARIMIZIN DERTLERİNİ ANLATAN ŞİKAYET DİLEKÇEMİZ İL MİLLİ EĞİTİMDEN 39 İLÇE YE VE TÜM OKULLARA FAKSLANMIŞ VE BU ŞİKAYETLERE KONU OLAN MADDELERE DİKKAT EDİLMESİ TÜM OKUL İDARELERİNDEN ÖNEMLE İSTENMİŞTİR.
BU YAZIMIZI DİKKATE ALARAK HAKLILIĞIMIZI ORTAYA KOYAN İSTANBUL İL MİLLİ EĞİTİM MÜDÜRLÜĞÜNE ŞÜKRANLARIMIZI SUNUYORUZ.

 
T.C.

 

İSTANBUL VALİLİĞİ

 

İl Milli Eğitim Müdürlüğüne

 

 

28.04.2011

 

Sayı : 2011-00014

 

Konu : Öğrenci servis taşımacılığı yapan taşımacıların okul idareleri tarafından talep edilen ekstralarla ilgili okul idarelerini şikayetleri

 

18.09.2007 tarihli ekte örneği olan İstanbul servisçiler derneğinin İstanbul un tüm ilçelerinde düzenlemek üzere İstanbul Valiliği ve İl milli eğitim Müdürlüğünüzün oluru ile yaptığı eğitim ve kalite yükseltme toplantılarında ortaya çıkan ve bir çok firma ve esnafı derinden etkilemiş olan . İlinize bağlı ilçelerde Anaokulu , İlköğretim ve liselerde Hizmet veren Firma ve Esnaflarımızın servis saatleri dışında ekstra görevlendirmeler ve keyfi gezilerden kaynaklı mali sıkıntıya düşmesi ve bu olayların derneğimize şikayet olarak yansıması neticesinde görevlendirdiğimiz arkadaşlarımızın yaptığı çalışmalar sonucu incelenerek ortaya çıkmış olan sonuçlar şunlardır.

 

1. Okul servis taşıması ihaleleri dönemine 2-3 ay gibi bir zaman varken ekstra isteklere boyun eğmeyen Firma ve esnaflara ihale dönemini vurgulayarak bir köle gibi araçları ile birlikte hizmet vermek zorunda bırakan idarecilerden kaynaklı problemlerin çoğalması.

 

2. Taşıma firmaları ve esnafı tesir altına almak için hiçbir problem yokken okulu ihaleye çıkartarak fiyat konusunda kızışma yaratıp bu işi yapanları birbirine kırdırarak okula katkı miktarının çok üst boyutlara çıkarılması.

 

3. Okulların bir çoğunda ilçelere veya İl Milli Eğitime evrak getirip götürmek üzere firma ve esnaflardan araçların istenmesi

 

4. Sömestr tatilinde öğrencilerden tatilden dolayı ücret almayan esnaf ve firmalarımızdan araç temini istenerek keyfi geziler ve olmadık isteklerle gerek özel araç gerek okul taşıtı araçlarla zoraki hizmet istenmesi

 

5. Çeşitli siyasi partilerden satılmak üzere bırakılan davetiye gibi bedeli yüksek isteklerin okul idareleri tarafından servisçilere karşılattırılması.

 

6. Çeşitli okullarda fakir öğrencilere burs yardımı yapılması için zorlamalar ve toplanan burs paralarına mahsuben herhangi bir belgenin verilmemesi

 

7. Bazı okul idarelerinin çeşitli zamanlarda çeşitli yerlere gönderdikleri çiçek bedellerinin servisçilerden tahsil ettirilmesi

 

8. Hastane ye gidecek olan okulda çalışan personellerin dahi servis araçları ile hastanelere nakil edilmesi

 

9. Kayıt zamanlarında ilçelerde okul idarelerinde aile birliklerinde görevli memurların devreye girerek fiyatla ilgili kontenjan ve indirim talepleri

 

10. Okullarda her idareci yada öğretmenin ez az bir adet otomobili varken ve okullara ödediğimiz bağışların okul işlerinde kullanılması gerekirken okulun servisle ilgili olmayan başka işlerinde kullanmak üzere Servis firmalarından hususi araç talepleri

 

11. Okulların sıra,masa yada mekanik yüklerinin taşınması için araç temini gibi olayların yanı sıra

 

10-15 araçlık okullarda firma ve esnaflardan servis taşıma sözleşmesine karşılık yıllık 20,000 ile 60,000 tl arası bedeller toplanırken bu toplanılan bedelleri ödediğimiz vergilerden düşemeden ve %8 lik kdv lerini peşin ödememize rağmen birde üzerine yukarda yazılan isteklerin olması 2009 yılının tarifesi üzerinden servis aracı dolsun diye % 60 lara varan indirimler yaparak son 2 yıldır 5 kuruş zam alamadan birde fiyatı artan akaryakıt bedellerini karşılamaya çalışan esnafımızın mali yönden çok büyük sıkıntılara girmesine ve bankalara sosyal güvenlik kuruluşlarına akaryakıt istasyonlarına tamircilerine ve mal aldığı yerlere borçlanarak, Evinin iaşe ve ibade masrafları ile çocuklarına harcaması gereken kazancının uçup gitmesine ve onursuzca yaşamasına sebep olan bazı okul aile birlikleri ve idarecilerin bu konularla ilgili uyarılması sosyal etkinlik yada faaliyetlerin ne olduğu konusunda bilgilendirilmeleri ve gidilecek geziler yada sosyal faaliyetlerle ilgili ne olursa olsun en az 3 gün evvelden yazılı istek yapmaları bunun harici araç istenemeyeceği hususunda bilgi verilmesi

 

Bu isteklerin aynı şekilde devam etmesi durumunda ilgili okullarda talep edilen olmayacak derecede angarya isteklerin afişe edilerek İlgili makamlara duyurularak ve basın yolu ile deklare edilerek bu işten başka bir kazancı olmayan , başka bir iş yapmaya olanağı bulunmayan borç içinde kalmış insanların haklarının sonuna kadar aranacağı ve bu konularla ilgili çeşitli davaların açılacağı kaçınılmaz olmuştur.

 

Bu şikayetler eşliğinde bu işe emek vermiş kişilere ve firmalara uygulanan haksızlığın giderilmesi için Müdürlüğünüzden gerekli hassasiyet ve bilgilendirilmelerin yapılmasını talep ediyor saygılarımızı sunuyoruz.

 

                                                                                                                                                                                          İstanbul Servisçiler Derneği



 
  *   İst.Servisciler Derneğinin Ykardaki yazısı,

 

İst.İl  Milli Eğitim Md.lüğünce,

 

 39 ilçenin tüm okullarına gönderilmiştir.

Türkiye Ulaş İş Olarak İst.Servisciler Derneğini Kutluyoruz.

 














Sn.KURT.

Sayın İnan KIRAÇ Beye ;


*Yerli araç üretimi ve*Marka* oluşturma  konusundaki

yurt içi- yurt dışı  

 çalışmaları  nedeniyle,

2011 yılı GİRİŞİMCİLİK ÖDÜLÜ  nü,

Yönetim Kuruluuz  Şahsınıza vermeyi

uygun görmüştü.

Kendilerine  Plaketini,

15 Nisan 2012 Pazar  saat 1130 de

Mütevazi  Genel merkezimizde yapılacak olan

genel kurul toplantımızda ,

vermekten onur  ve kıvanç duyacağız

koordine için cevabınızı bekliyoruz..


Saygılarımızla.







Zekai ÇETİN
Gn.Sek.
www.ulasissendikasi.net
www.ulasissendikasi.com.


153'ü arayalım
editör
Arkadaşlar sorunu anlayabiliyoruz fakat maalesef bizim elimizden birşey gelmiyor. Şikayetlerinizi lütfen KISA MESAJ İLE: 1530 TELEFON İLE: 153'e ya da, E-Posta: beyazmasa@ibb.gov.tr E-Posta: topluulasim@ibb.gov.tr adreslerine iletiniz.



09 Mayıs 2012 Çarşamba 09:26
ist..okul servisi 2 kat pahalımı ?
İstanbullu öğr. velisi
Haldeki kamyonetçiler 3 yıldır belediyenin ertelediği otopark zamına karşı, 1 gün halde çalışmayıp ,girişi kapattılar, büyükşehir hemen toplandı, zamları görüşmeye. servis sendikasyla haberleşirsen onlar gösteri yapıyormuş. serviscilerle ilgili hem gebzede , hem istanbul büyükşehir önünde gösteriyi, servis sendikası yaptı . haberler vermedi okulların açıldığı gün 6 şubatta . amam internette görüntülü haber vardı. daha sonra internetten servis sendikası sitesinden ,servisciler için ankarada ve istanbulda çok şeyler yaptıklarını gördüm. özellikle, belediye bilirkişi raporunun , tahdit kanunu uygulanmalı raporu bence çok önemli. servisciler için çalışan birileri varmışta haberimiz yokmuş. tanıdıklarıma servis sendikasından bahsediyorum. birde istanbullu veliler öteki şehrlerden 2 kat pahalı taşınıyormuş. biizim cebimize girmeden , işletmecilere gidiyor ya.arkadaşlar tüm seviscilere servis sendikasından haber verin. birtek adam gibi mertce mücadele eden bir onlar birde ist servis derneği görünüyor orda. belediiye taki minibüs halk otobüslerinde uyguladığı tahditi neden serviste uygulamazç. öbür şehirler yanlışmı yapıyor, ist belediyemi .tahdit yoksa önümüzdeki beld. seçide oy moy yok.hayırlı işler.
08 Mayıs 2012 Salı 23:44





 
26 Mayıs 2012 Cumartesi 11:11
bostancı-kadıköy küfürlü şöför
yolcu-bayan
34 TZA 09 plakalı araç şöförü.küfürlü ve saygısızca davranış.Hanzo yanında az kalır
25 Mayıs 2012 Cuma 10:44
bostancı-kadıköy küfürlü şöför
yolcu-bayan
sabah işe geç kalmamak adına otobüse değil dolmuşa bineyim dedim.demez olaydım.durakta dolmuş bekliyorsun 15 20 tane dolmuş geçiyor kahya bindirmiyor,neymiş bunlar korsanmış.hadi dedik ole olsun.biri geldi bindik ağır ağır gidiyor,yolda binene espiri yapmaya çalışıyor ama abuk sabuk,onu da geçtim geldik kızıltoprak ışıklara 20 sn.var geçmiyor,zaten acelemiz var dedim ki yeşil yanıyor beklemesek geçsek beyfendi --20 sn bekleyemiyormusun --kadıköyde o kadar bekledik,bari burda beklemesek,işe geç kalıyoruz ---erken kalksaydın da geç kalkmasaydın --ya size mi soracağım erken kalkıp kalmayacağımı --ya bi sus arabaya biniyorsan paranı ver otur yerin gelincede in konuşma adamın asabını bozma --ya bi sus şakamısın be adam dedim sustum,o konuşmaya çalıştıkcada susturdum. inerken plakasını alırken aşağıya indi.sütü bozuksun şikayet etmezsen,kancık karı s..git şerefsiz diye diye arabasına bindi eğer o an bende cevap verseydim vuracak gibiydi cevap vermedim.arabasına bindi hala küfrediyor,arabada yolcu var ışıklarda bekleyen arabalar var ve bana saydırıyor kes sesini diye sadece bi bağırdım amaaaa bu onun yanına asla kalmayacak.gereğini yapılmasını istiyorum.insan katil boyle olur,bunun gibi insanlar yüzünden olur.resmen katil olucam
25 Mayıs 2012 Cuma 09:58
İETT
HÜSEYİN BAYRAM
ARAP ÜLKELERİNİ GEÇTİK ESNLER ATIŞALANI DURAĞINI GELİN BİR GÖRÜN HANGİ ÇAĞDA YAŞIYORUZ ŞAŞARSINIZ KAPTAN OTOBÜSÜN KAPISINI KAPATAMIYOR KAPI AÇIK GİDİYOR BİRGÜN BÜYÜK BİR KAZA OLACAK AMA GEÇ KALINACAK LÜTFEN EL ATIN SAYGILAR
24 Mayıs 2012 Perşembe 22:18
İETT OTOBÜSLERİ AZ
HÜSEYİN BAYRAM
ATIŞ ALANI DURAĞINA HİC SABAHLARI MECİYEKÖY OTOBÜSLERİ DURMUYOR LÜTFEN İLGİLENMENİZİ RİCA EDİYORUM SAYGILARIMLA
24 Mayıs 2012 Perşembe 22:13
levent taksi-levent çarşı
baris alper
levent çarşıda bulunan levent taksinin kutu içinde kedi taşımak için yapılan her çağrıyı reddetmesi çok üzücü ve kabul edilemez.
24 Mayıs 2012 Perşembe 11:02
Minübüs Şoförleri
M. N.
Topkapı / Çağlayan Minübüslerinin biraz hizaya getirtmek lazım.Adamlar tam bir krallık kurmuşlar yolcuya ne saygı nede dikkat / Kapasitelerinin alması gereken yolcu sayıyısla aldıkları yolcu sayısı iki katı. uyardığın zamanda söylemedik laf bırakmıyorlar, ne bayan dinliyorlar ne de çocuk tam bir hanzo ağzı, tabi hepsi aynı değil ama bunlardan bitanesinin plakasını yazıyorum. 34 M 4249 bu şoförün çok acele psikolojik tedavisi yapılmalı. Aslında tüm minübüs şoförlerinin pskolojik bir muayneden geçmesi gerekiyo. Büyükşehir Belediyeinin de çok acele olarak bu konuya el atması gerekiyor. Biz Vatandaşları yollarda minübüslerde helak oluyoruz. birde bunların hakaretine uğruyoruz. Birileri bu minübüs olaylarına dur demeli. Bu yazdıklarımızda hikaye gibi gelip okunup geçilmez inşallah..
23 Mayıs 2012 Çarşamba 08:54
Şikayet
Sezar Aydın
21.05.2012' de saat 18:10 gibi Tepekent-Yenibosna arasında sefer yapan 34 ZEV 71 plakalı araca Yenibosna istikametinde bindim. Migros sonrasında bir servis aracını sıkıştırdı. Duraktan çıkmasına izin vermedi. Takip etti Torium civarı yakaladı. Küfür etti, üzerine kırdı, durdurmaya çalıştı. Çarpışma derecesine geldik bir kaç sefer. Tepki gösterdik. Canınız kıymetliyse araba alın dedi muavin. Sonra oturdu bir sigara yaktı. Durakta dur ineceğiz dedi bir kaç kadın. Durmadı devam etti. Bir sonraki durakta durdu. Sarhoşmuydular neydi anlamadım. Bulaşsan bela. Öldürsen suç. Yazık. Çok yazık.
22 Mayıs 2012 Salı 10:15
sanko
ahmet yusuf
lütfen devletimiz cebeci edirne kapı istikametindeki münübüscüleri uyarsın kadın eksik verdi diye dövüp attılar bellerinde silah varmış görenler varrrrrrrrrrrr yardımmm edin ordaki insanlara
21 Mayıs 2012 Pazartesi 09:24
küfürbaz şöför
Ahmet kanbur
17.05.20212 tarihinde İstanbul zeytinburnundan Bakırköy yönüne gitmek te olan 34 M 0752 nolu dolmuşa Zeytinburnu Matbaacılar sitesinin önünden saat 12.40 civarında bindim. şöförü bacaklarını sıvamış Elinde sürekli telefonla görüşüp bağıra bağıra karşısındakiyle tartiştı.Daha sonra yolda duran bir araca çok ayıp anasına avradına ve daha neler.... diye küfürler savurdu.Dolmuşun içi müşterilerle dolu daha çok bayanlar vardı.Bilmiyorum hangi dağdan geldi istanbula ama işte yorum size.
18 Mayıs 2012 Cuma 07:43
2012'ye yakışmıyor
yolcu
Sarıgazi den dudullu imes arası her sabah 131YS ve 19E otobüslerine biniyorum daha dogrusu binmeye çalışyorum.İnanın tamamen insanlık dışı, otobüsler tıklım tıklım ve çogu durak'da doluluk dan dolayı insanları almıyorlar.lütfen bu hatların sorununa bir care bulun.
11 Mayıs 2012 Cuma 17:58
BELEDİYE OTOBÜSLERİ
Tuba SEÇKİN
Merhaba ; ben bu belediye otobüslerini anlamıyorum.Niye hepsi belediyede calışıyorum rahatım tarzında takılıyorlar.Bu sabah yolcular resmen zorla otobuse bindi.Bir tanesi gaza basarken bindi, durmadı az daha düşüyordu.Bu kadar basit mi insan hayatı.Ağzında sakız, ciddiyetsizdi.Uyarınca da agrasif tavırlar..Çoğu böyle rahat relax.Buna bir çözüm getirirseniz sevinirim.insan taşıyorlar,bedava mı otobüsler.Sonuçta o maaşını alıyor bizde paramızla biniyoruz.İyi günler, teşekkürler ..
11 Mayıs 2012 Cuma 12:05
ÇAĞLAYAN BEŞİKTAŞ MİNÜBÜS HATTI
CANANDEĞERLİ
Merhabalar, Çağlayan vatan caddesinden hersabah beşiktaş minübüslerine biniyorum, inanın kabustan beter bir durum haline geldi işe gelmek, şöförlerin 5-10 dk da bir kalktığını iddia ettiği minübüs hafta içi sabahları 08:00-09:00 saatlerinde 20 dk dan kısa zamanda gelmiyor, gelen minübüste ise oturmak ne mümkün elin adamları ile yapışık vaziyette gitmek zorunda kalıyoruz, yada bir bayanın kapının ağzında vücudunun yarısı dışarda bir şekilde, minübüs şöfürünün bu duruma cevabı ise kadını içeri çekin yada insin, bizler sen bu kadar yolcu almasaydın dediğimizde ise şöför arabayı durdurup istemeyen insin parasını veririm cevabını alıyoruz, bu hattın 10 şöföründen 8'i kaba, terbiyesiz, ukala. minübüste kımıldıcak kadar bile yer kalmayana kadar müşteri alınıyor, sapık adamlar bayan arkadaşlara tacizde bulunuyor, her sabah işe gitmeden zihnimiz yoruluyor geriliyoruz, bu hattı ya kaldırın yada sabah 07:30 - 09:00 saatlerinde minübüs kalkış saatlerini 5 dk da bir yapın, ve şöförlere müşteriye düzgün davranmanları gerektiğini öğretin, bu hatla ilgili bir iyileştirme yapılmazsa emin olun bir sabah şöförlerden birinin dayak yemiş yada tacizcilerden birinin hastanelik olduğunu duymamız çok yakın.
09 Mayıs 2012 Çarşamba 09:26
ist..okul servisi 2 kat pahalımı ?
İstanbullu öğr. velisi
Haldeki kamyonetçiler 3 yıldır belediyenin ertelediği otopark zamına karşı, 1 gün halde çalışmayıp ,girişi kapattılar, büyükşehir hemen toplandı, zamları görüşmeye. servis sendikasyla haberleşirsen onlar gösteri yapıyormuş. serviscilerle ilgili hem gebzede , hem istanbul büyükşehir önünde gösteriyi, servis sendikası yaptı . haberler vermedi okulların açıldığı gün 6 şubatta . amam internette görüntülü haber vardı. daha sonra internetten servis sendikası sitesinden ,servisciler için ankarada ve istanbulda çok şeyler yaptıklarını gördüm. özellikle, belediye bilirkişi raporunun , tahdit kanunu uygulanmalı raporu bence çok önemli. servisciler için çalışan birileri varmışta haberimiz yokmuş. tanıdıklarıma servis sendikasından bahsediyorum. birde istanbullu veliler öteki şehrlerden 2 kat pahalı taşınıyormuş. biizim cebimize girmeden , işletmecilere gidiyor ya.arkadaşlar tüm seviscilere servis sendikasından haber verin. birtek adam gibi mertce mücadele eden bir onlar birde ist servis derneği görünüyor orda. belediiye taki minibüs halk otobüslerinde uyguladığı tahditi neden serviste uygulamazç. öbür şehirler yanlışmı yapıyor, ist belediyemi .tahdit yoksa önümüzdeki beld. seçide oy moy yok.hayırlı işler.
08 Mayıs 2012 Salı 23:44
OYAK SITESI SAKINLERI 41SM HATTI
GULIZ TURK
Her gun 41SM hattini kullaniyoruz hic bir can guvenligimiz olmadan 20 senelik otobuslere biniyoruz. Yuzlerce yeni otobus aliniyor bu sehre ve neden bazi muhitlerin gormemezlikten gelindigini anlayamiyorum. 20 yillik otobusleri Pakistana yolladiklarini dusunuyordum. Otobusten inerken kac kere belimi sakatladim yukseklikten. Hamileler, yaslilar cok zorlaniyor bu otobuslere inip binerken. Okadar sallaniyorki o kadar eski ki ayakta durmak imkansiza yakin kac defa birbirinin ustune dusen insanlar gorduk. Lutfen bizi duyun ve Ayazaga Oyak Sitesine yeni otobusler tayin edin! 92 modeller guvenli degil! Birgun icinde bizler varken parcalanacak diye korkuyoruz!
25 Nisan 2012 Çarşamba 19:23
ücret
ibrahim çolak
hiç standartı olmayan ücret politikası uygulanmasından ötürü rahatsızım. altunizade'den namazgah'a gidiyorum, akşamda namazgahtan altunizade'ye geliyorum. kimisi 1.40 alıyor, kimisi 1.60 istiyor, geçen günde 1.70 verdik. benden 2km sonra binen biri aynı yerde inecegimiz halde nasıl oluyorda benden fazla para veriyor anlamıyorum. bunlarada bi standart getirelim, toplu taşıma araçlarında sigara içilmez ama minübüs şöförü iseniz bu geçerli olmuyor.
25 Nisan 2012 Çarşamba 16:05
Minibüsler !!!!!
Çağlar binici
Ümraniye-mustafa kemal-kadıköy hattındaki 34 M 2074 plakalı minibüs durağına geç kaldığı bahanesi ile hem aşırı hız yapmış olup hemde minibüs boş olamsına rağmen durup yolcu almamıştır.vatandaşı sabah sabah zor duruma düşüren bu kanunsuz minibüscülere gereğinin yapılması lazım.adamlar halka hizmet için değil eziyet için yollardalar.
21 Nisan 2012 Cumartesi 12:50
Minübüste sigara
Remzi Kanat
Son günlerde sağlık nedeniyle sık kullanmakta olduğun Kadıköy- Kartal minübüs hattında bindiğim araçların en az yarısında şöförlerin yasak olmasına rağmen ve uyarılara kulak asmayarak sigara içtiklerine şahit oldum. Kanımca bunlara engel olmak ilgililer için hiç de zor olmasa gerek. Görevlendirilecek bir personel güzergah üzerinde cadde kenarında kayıt tutsa her gün onlarcasını tespit edebilir. Şöförler bu kadar rahat davranabildiklerine göre kimsenin kendilerine işlem yapamayacağına inanıyorlar herhalde diye düşünüyorum.
21 Nisan 2012 Cumartesi 11:39
belediye otobüsleri ve dolmuş minibüsler
Seniye Şekerli
Anadolu yakasında Göztepe minibüs hattında çalışan hem belediye otobüsleri hem de dolmuş şoförlerini alıp rallilere gönderin!! Eminim hepsi de birinci olurlar!!! Yolcu kapma! telaşıyla insan hayatını hiçe sayarak adeta yol benim diyerek trafik terörü yaratmaktadırlar..
18 Nisan 2012 Çarşamba 19:12
münübüs
emre can
münübüslerin başkenti olurmu diye sorsalar olur derim,esenler belediye binasının hemen önünden geçen münübüslerin gürültüsünden ve çıkardıkları simsiyah pis kokan eksoz dumnalarından şikayetçiyim kadir topbaş ilk önce esenlerden başlasın esenler can çekişiyor.
17 Nisan 2012 Salı 22:46
kadıköy uğur mumcu minibüsü
murat
16 nisan pazartesi saat14.15 te 34 m 4208 plakalı minibüs sürücüsü hakkım olan yolu bana vermediği gibi minibüsten inerek yolu da kapatmış şahsıma hakaret etmiş ve dövmeye kalkmıştır
16 Nisan 2012 Pazartesi 16:58
üsküdar ateşihir dolmuşunu şikayet etmek
yeter özyurt
ben bugün 15.04.2012 saat 19da üsküdardan göztepeye gelmek için 34m6075 plakalı dolmuşa binmiştim ve o dolmuş şöferine ineceğim yeri söylediğimde beni hem ineceğim yerde indirmedi hemde ağza alınmayacak laflar söylerek hakeret etti bizler rahatca dolmuşa binemiyeceksek neden paramızla rezil oluoruz lütfen birazcık dikatte alarak biz yolcuları ya dolmuş şöferlerini uyarın yada daha düzgün insanlar seçip şöfer ediniz gerekirse nereye gidip şikayet edilmesi gerekiyorsa gideceğim ve şikayetci olacağım
15 Nisan 2012 Pazar 19:47
Maltepe-Kadıköy, minibüs yolundaki minibüslerden ne zaman kurtulacağız??
ibrahim
Can çıkmadan huy çıkmazmış,o yüzden minibüs şöförlerinin değişeceğini düşünmüyorum. Hem kullandıkları aracın doğaya verdiği zarar ve gürültü, ayrıca çok sevdikleri devamlı kornaya basma huyları, bence korna sesini kaydedip kulaklıkla devamlı dinlesinler:) Ve trafikteki canavarlıkları açısından da,her türlü zararlı olduklarını düşünüyorum!!! İnşallah büyükşehir belediyemiz ve başkanımız sayesinde onlardan kurtulacağımızı anı sabırsızlıkla bekliyorum...
14 Nisan 2012 Cumartesi 19:39
Nurtepe Minibüsleri
yeliz vayni
Şişli Cumhuriyet Gazetesinin sokağından kalkan Şişli-Nurtepe minibüslerinden şikayetçiyim. Özellikle akşamları şoför beyler para kazanıcak diye tıkış tıkış seyahet etmek zorunda kalıyoruz. Tanımadığımız erkeklerle totoş totoşa gitmekten rahatsız olduğumu söylediğimde sanki ben hatalıymışım gibi birde erkek yolculardan azarlar işitiyoruz. Minibüslerin ayakta yolcu almalarına lafım yok ama bizde çuval değiliz üst üste seyahet edecek değiliz. Minibüslerin doğru düzgün denetlenmesini rica ederim.
12 Nisan 2012 Perşembe 22:00
karabük
seher kahveci
dolmuşçulardan çekiğimi hiç kimseden çekmedim merkezde oturmuyorum öğretmenim hergün toplu taşıma araçlarını kullanmak zorundayım ama almıyorlar bize insan muamelesi yapmıyorlar çoğu zamn işe geç kalıyrm eve geç kalıyorum yeter artk biri dur desin bu rezilliğe karabük dolmuşçularını kınıyorum..
11 Nisan 2012 Çarşamba 21:03
bağcılar fatih mah-şirinevler bakırköy
sedat
fatih mahallesi şirinevler bakırköy hattında çalışan tüm minibüsler ateştuğla kiler maxsimum market önünde bekleme yapıyor fakat bekleme yaptıkları yer tam yaya geçidinin üzerinde duruyorlar.önlerinden geçsek arkadan gelen araçların altında kalma tehlikemiz var arkalarından geçsek sağa dönüş yapan araçların arasında kalıyoruz.şöförleri defalarca uyarmamıza rağmen hakarete varan davranış ve konuşmalarla hatta araçları yarıya kadar geçidin üstündeyse iliri veya gere yaparak tam geçidin üzerine alıyorlar.okul saatlerinde çocuklar ve bayalanlar çok zor durumlarda kalıyor.inanın bu işe bir anönce çözüm bulunmassa çok ciddi kazaların meydana gelmesi yakındır.bu konuyla biran önce ilgilen ilmesini rica ediyorum.gerçekten çok ciddiye alınması gereken bir durumdur lütfen rica ediyorum ilgileninirseniz.....
10 Nisan 2012 Salı 09:18
Türk
Gizem
Merhabalar 34M1108 plakalı minibüsün şoförü aşırı hızda araba kullanıyor. Bir çok araba ile çarpışıyor. Ayrıca daha reşit olmayan bir çocuğa minibüsü kullanması için izin veriyor. Halkın canı tehlikede insanlar canını sokakta bulmuyor. Lütfen kötü bir şey olmadan gerekeni yapın.
06 Nisan 2012 Cuma 19:34
Şöforlerinize insanlık eğitimi verin
Halime Eren
burada ki yorumlar umursanıyormu bilmem ama, halk otobüsü şoförlerinin insan canını umursamadan nasıl o vazifelerde devam edebildiklerine şaşıyorum. 1 motosikletlinin üzerine sürüp, 2 aracı sıkıştırıp, gaz pedalının sonuna kadar basarak insanların iniş ve binişleri esnasında kapıların acılıp kapatılması suretiyle yaralanmalarına sebebiyet verecek kadar dikkatsiz davranan, kaba, saygısız ve umursamaz kimseleri sırf mecbur olduğumuz için bindiğimiz halk otobüslerinde canımızı emanet ederken canımızdan olmamıza sebep olacak kadar sorumsuzca vazifelendirdiğiniz için ibb olarak bu hususla ilgilenen tüm birimlerinizi gerektiği gibi saygıyla selamlıyorum. hayatımıza verdiğiniz değer, gerine gerine 1 ay 15 gün sonra emekli olacağını söyleyen sayın trafik canavarının hala hemde bir toplu taşıma aracının direksiyonunda oturuyor olması ile çok net anlaşılıyor. eğer merak eder ilgileniseniz bahsi geçen arac 05,04,2012 tarihinde saat 14:19 da eminönünden haznedar istikametine hareket eden 92c hattında içinde 85 124 yazan otobüsün saygısız ve kaba şöforüdür. kimsenin ekmegi ile oynamak istemem ama annemin kapıda sıkışmasına sebep olan ve merdivende olduğunu gördüğü halde kapıyı bilincli bir şekilde kapatan bu adamında cezasız kalmasına tahammül edemem
05 Nisan 2012 Perşembe 17:30
sefaköy başakşehir hattı sarı başlıklı minibüs 34 M1750 nolu plakalı ara
arzu turan
saat 16:10 civarında başakşehir burç koleji yakınından geçer mi diye sordum normal istikametleri olmasına rağmen geçmez dedi bu arada vücudumun yarısı minibüsün içindeydi. kapıyı kapatmaya teşebbüs etti kızımda elimdeydi bağarmamla kapıyı açtı kapıda sıkışıyorduk ve araca almadı minibüsçnün açıklaması o tarafa yolcu yokmuş.Aynı istikamette birebir daha öncede bu olayı yaşadım.Peki ben yolcu olmayacakmıydım.o civardan geçmek istemiyorlarsa lütfen bu hattı kaldırsınlarBiz yolcuları araçlarında taşıdıkları mahlukat sanıyorlar sanırım Bu şoförden ve aynı hatta olan şoförlerden şikayetçiyim
04 Nisan 2012 Çarşamba 17:55
Araç Çekimi
Muhammed YILDIZ
Merhabalar Bi şikayetimiz olacak.O kadar çok ev var ki park edecek yer bulunamıyor. Araç çekme kalktı denildi, ama kalktığı yok 150 TL para ödedim.İlgilenirseniz seviniriz.Başakşehir'den. Saygılar
04 Nisan 2012 Çarşamba 13:32
Hız-Korna
Zeynep
3 Nisan,Saat 18.40 civarı Güneşliden geçen İkitelli minibüsü(plakası 34 M 3447)20 SANİYEDE BİR kornaya basarak ve aşırı hız yaparak İkitelli Parseller'e çok kısa bir süre içinde ulaştı,ama abartmıyorum sürekli kornaya basıp deli gibi arabayı kullanarak,gerekenin yapılmasını talep ediyorum.Canımızı emanet ettiğimiz sürücülerin bu şekilde kullanmaları ne kadar doğru?Kaldı ki o şahıs sürekli telefonda konuşup(çok hızlı olduğunu ve Şirinevlerden geldiği süreyi telefonda birine söyledi) arabada sigara içip yolcuları farklı bir şeklilde de zor duruma sokmuştur.
04 Nisan 2012 Çarşamba 08:55
İkitelli Köyiçi-Güneşli Hattı
Gamze
Bu şikayetlerin değerlendirildiğini umarak buraya yorum yazıyorum.Geçen hafta 34 M 0815 plakalı minübüsle güneşliye yaklaştığımda şoför Güneşli meydandan geçmek istemediği için bana bağırıp benimle tartıştı,normal güzergahın dışına çıkıp Şirinevlere çabuk gidebilmek için yolculara ya yol kapalı yalanıyla ya da psikolojik baskı kurup tartışarak saygısız davranıyorlar. İkincisi bu sabah 34M4571 plakalı minibüsün şoförü(saat 7.40-8.20 arası) meydana giden yol kapalı dedi ve Avrupa Tıp Hastanesinin ordan içeriye girip Şirinevlere devam etti. Pazar günü alınan bir karardan bahsetti,yoğun ısrarlarım sonucu yine benimle tartışarak. Bu doğru bile olsa diğer minübüsler (mesela dün gittiğim ,bugün gördüklerim)niye meydandan geçiyor?Herkesin gitmesi gereken belli bir güzergah yok mu ?Kimi Evren mah.den kimi başka yerden kimi meydana uğrayarak kimi hiç uğramayarak kafasına göre mi hareket ediyor,hergün merak ve belirsizlik içinde gerilip işe geç mi kalacağız? Buna derhal çözüm bulunsa çok iyi olur.
04 Nisan 2012 Çarşamba 08:47
bayrampaşa topkapı
özge
bayrampaşa ve topkapı hattından hadımköye gelen minibüs ve halk otobüsleri sazlıbosna yoluna uğramadan durakların olmadığı güzergahtan hadımköye gidiyorlar..
03 Nisan 2012 Salı 21:53
reşitpaşa_ 4levent mavi başlıklı hat
seval
minübüslere genç serserilerden şoförler koyuyorsunuz, saygsızlar, kendilerini bişey zannediyorlar. nerde kaldı babalar, amcalar, ekmek parasına saygı gösterenler.. bu nesil saygısız, hele de 2.nisan akşamı saat 6 da ki genç minübüsçüü, Allahın cezası..
02 Nisan 2012 Pazartesi 18:30
Maltepeiçi kadıköy mavi başlıklı
ilknurekmekci
Maltepe içi E-5'den Kadıköy'e giden minibüsçülerin çoğu,Yolcuları otobanın (e-5'in) ortasında indiriyorlar.Kozyatağı Carrefour'u geçtikten sonraki Tuzcuoğlu Köprüsünde, köprü girişinde indirmek yerine otobanın ortasında bırakıyorlar.Sebep trafik sıkışıkmış!E ama diğer şeritlerde zaten akmıyor o sırada hatta bazen bu en sağ şerit akıcı olsa bile özellikle yol ortasında bırakıyorlar defalarca şikayet etmemize rağmen bunu yapıyor, bağırıp çağırıyolar bide insanla dalga geçip suratınıza gülüyolar aşağılıyorlar. na'palım otoban ortasında inip araba altında kalıp ezilelim mi?
29 Mart 2012 Perşembe 18:36
Çiğdem
Neşe
Öncelikle yetkililer bu yorumları okuyup lütfen gereğinin yapmasını rica ediyorum.. sefaköy - bahçeşehir hattaında çalışan tüm minübüsleri kullanan şöförler dklı çalışıyorlar anlıyoruz ama can taşıyorlar sonuçta kural tanımadan şahsi aracıymış gibi hızlı gittikleri yetmediği gibi uyarınca hakaret ediyorlar. Bu sabah başıma gelen bindiğimde paramı uzattım ve bozuğu olmadığı için bekledım vermesi için sonra uyardım paramın ustunu alamdım dıye aldığım cevap yalan söyleme ile başlayan hakaretler oldu. birçok yaşlıya hakaret ederkende denk geldim Buna benzer birçok olaylar yaşanıyor lüften yetkililer bu şöförlere işlerinin kavramını öğretip insanlık ilk önce insanlık dersi versin.
29 Mart 2012 Perşembe 11:09
güneşli sirinevler hattı şöforleri
mehemt aydınlı
güneşli şirinevler minibüs hattı söforleri bizi canımızdan bezdiriyor. müşteri toplamak i.çin o kadar yavaş igidiyorlar ki işe geç kalıyoruz sabahları. birşey söyleyince de üzerimize yürüyorlar.
26 Mart 2012 Pazartesi 10:09
ZÜMRÜTEVLER DOLMUŞLARI!!!
CelalR
Biraz önce yani 25 Mart saat 22.45 sıralarında Maltepe E-5 Zümrütevler Köprüsü üst tarafında bulunan trafik lambalarında yeşil ışık yanınca birkaç araç birlikte hareket ettik. Ancak ne görelim, kırmızı ışık yanan taraftan 34 M 4557 plakalı dolmuş hiç ışığa aldırmadan yoluna devam ediyor. Yanımdaki araçlar geçmesine rağmen ben mecburen durmak zorunda kaldım. Zira durmasam kırmızı yandığı halde üzerimize gelen 34 M 4557 plakalı araç doğrudan bize çarpacak. Selektör ve düdük basarak uyardığımda önümde beni taciz edici hareketler yapmaya başladı. Bu da yetmezmiş gibi biraz ileride durarak el kol hareketleri yaparak sanki yolların kralıymış, yollar sadece kendine aitmiş gibi hakaretamiz davranışlarda bulundu. Yanımda ailem olduğundan durmadım, yoksa dursam istenmeyen durumlar yaşanabilirdi. Bir ana için acaba nerede yaşıyorum demekten kendimi alamadım. Özellikle dolmuş şoförlerine “dur” diyecek kimse yok mu? Saygılarımla;
25 Mart 2012 Pazar 23:22
vıcdansızlık
nagehan
22 mart saat 13 sularında mınubus soforunun azızlıgıne ugradım ınmemeı beklemeden aracı calıstırdı ve dusmeme sebep oldu cok kotu oldum soka gırdım ama bı bakmadı bıle duyarlı ınsanlar sağolsun yardım ettı ustelık guldugunu gormusler benı tanıyan bırı gormus bravo ya canımız hangı vıcdansızlara emanet boyle...şişhane şişlı hattında 1050 plakalı sahıs onun gıbılere
23 Mart 2012 Cuma 23:41
Sarı dolmuş kuralları
Doğan güneş
Merhaba; 23/03/2012 tarihinde sabah 8:30 civarında sahil yolundan kartal/kadıköy istikametine doğru sakin bir şekilde orta şeritten gidiyorum.Ama 34 TZD 43 plakalı sarı dolmuş önüme kırıp beni şeritimden dışa atmasına kadar.Sinyal yok,hız sınırlarının üstünde ve el kol hareketi yaparak. Bu dolmuşun şoföründen şikayetçiyim(25-30 yaş arasında),Araç renault master marka. El kol hareketlerinide kendisine bilahare iade ediyorum. Saygılarımla
23 Mart 2012 Cuma 09:09
pendik e5
semra82
Yeter Artik Bu Trafik cilesi. Gebze ist e5 felaket durumda ancak bur tane Trafik polisi Yok. Emniyet seridinide 3.,bir serit olarak kullanan o gerizekalilar o aerosol kullanmazsaniz Trafik daha akici olacak. Biktik Artik nerde Bu Trafik polisleri...
22 Mart 2012 Perşembe 19:10
34 TPD 11 ÇENGELKÖY GÖZDE
MEHMET BAKİ TUNÇ
bana değil ama;bir vatandaşa 22 mart 12 saat 09.00 suları idi, bu arabanın içindeki sakallı "taksici" ana avrat küfür etti.ayıptır,ben utandım,benim yüzüm kızardı..artık ingilizler gibi eğitimli,kültürlü taksici isteğini sir yana bıraktım; sadece sayın belediye yetkililerimizin veya meslek odası yetkililerimizin bu durumu duyup,görevli olmaları hasebiyle yüzlerinin kızarmasını,ve gereğini yapmalarını istirham ediyorum.
22 Mart 2012 Perşembe 11:17
şöferlerin kural ihlali
sevilay
ümraniye dudullu minibüs hattı şöförleri aracı çok fazla hızlı kullanıyorlar kural nedir bilmiyorlar. çakmakdan dudullu sonduraga gelene kadar iki sigara içti ikaz edince son durakta beni indirirken küfür edip gaza basıp gitti bu minibüs sahibinin plakası (34M 1953) geregi yapılsın lütfen hem kural çiğneniyor uyarınca küfür yiyoruz.
21 Mart 2012 Çarşamba 19:21
15F Azlığı
Eren KALENDER
Merhaba öncelikle Kadir beyin yapmış olduğu metrobüs metro gibi uygulamaları toplumumuza kazandırdığı için teşekkürler. Fakat Beykoz tarafınada bu tarz yatırımlar yapmasını rica ediyoruz. Asıl sorununumuz sabahları 15F veya 14M az olması. İnsanlar alt üstlerle kapılardan asılarak yada hiç duraklara uğramayan otobüslerde mahdur oluyorlar. Bugün 15F otobüsü saat 08:00 civarında küçüksu duruğında durmadı otobüs numarası 93-134 . Küçüksu durağında yarım saatir bekleyen kadıköy otobüsü bekleyenler arkasından saydırdı.Şöför kuçuksu durağından sonra gelen diğer tüm duraklarda durmuştur. Lütfen en azından sabah 7 ile 9 arası 10dk arayla kadıköy otobüsü kalkarsa çok seviniriz .İnsanlar mahdur oluyor.
21 Mart 2012 Çarşamba 08:47
şikayet
mihriban özdemir
17.03.2012 tarihinde sabah saat 07.30 sularıda MAHMUTBEY-BAKIRKÖY HATINDA OLAN 34 M 6113 NOLU PLAKALI MİNİBUSE 13 YAŞINA KIZIMLA BİNDİK.MİNİBUS ŞÖFÖRU GAZ FREN YAPTIGINDA DOLAYI UYARDIM.ADAM BANA TERSTERS CEVAP VERDİ(SEN Mİ BANA ÖGRETECEKSİN NASIL KULANACAGIM DİYE).BU ARADA BEN PARAYI ÇIKARDIM UZATIM BİR ÖGRENCİ VE BİR TAM OLARAK .ADAM BANA KIZIGINDAN DOLAYSILA İKİSİNE DE TAM OLARAK ALDI.AYNI ANDA BAŞKA BİR ÖGRENCI BİNDİ ONDAN ÖGENCİ PARASI ALDI BEN TEKRAR SORDUGUMDA VE AYRIMCILIK YAPIYORSUNUZ DEMEME RAGMEN ADAM BENİ HİÇ KAYDE ALMADI BANA MİNİBUS TARİFESİNİ GÖSTERİYO VE ONUN PARASI YOK SENİN VAR DİYO BANA.BEN KİMDEN NE ALACAGIMI BİLİYORUM SEN BANA ÖGRETEMESİN DEDİLER VE BENDE BUNUN ÜZERİNE ŞİKAYETE BULUNUYORU VE CEZALINDIRILMASINI ARZ EDİYORUM. SAYGILARIMLA: MİHRİBAN
19 Mart 2012 Pazartesi 14:49
sefaköy k cekmece
serdar
şöföler güzargahı kafasına göre belirlemiş starsıtı çogu çıkmıyor kimi oto pazarına ugramıyor kimi sitelere ikaz edince projeyi çizene ve yolcuya söyleniyo
17 Mart 2012 Cumartesi 09:14
minibüsçülerden bıktık!!
emrah turgayli
merhaba. minibüsçülerin trafikte sağındaki ve solundaki arçalara ve karşıdan karşıya geçmeye çalışan yayalara dikkatsizce davranmalarından bıktık artık! lütfen bu soruna bi çare bulun özellkile kartal merkez ve merdivenler bölgesindeki yaptıkları pes artık dedirtecek cinsten. ilginiz için şimdiden teşekkürler
16 Mart 2012 Cuma 19:49
sefaköy bahçeşehir
melek ince
34m 2603 plakalı sefaköy bahçehir münubüs ısparta kule evlerinde oturuyorum.sefaköye gitmek için sefaköyden gelen dolmuşlar ısparta kuleye çıkıyorlar ordaki sefaköy yolcularını alıp teren yoluna bırakıyor: Karşıdan gelen sefaköy münübüsüne binmesini saglıyorlar: ısparta kuleden tren yoluna para almıyorlar.Karsıdan gelen sefaköy münübüüsüne yolcuyu yolladıkları için yasak oldugunu söylemişlerdi bana : Aylardır bu şekilde gidiyorumÇ bugün yine bindiğimde söför paranızı uzatsanıza hanfendi ne bakıyorsunuz.ileri geri konuşmaya başladı ben burdan para almanız yasak deyince burda tek söför benim tenezür ediyorsanız gibi saçma kelimeler : kullandı bende parasını verdim indigimde bu arabalara numara veren kişiye söyledim oda münübüslere bakan başkanı aradı şöförün suçlu oldugunu söyledi lafta kalmasını istemedigim için burdan rıca ediyorum gerekli işlemlerin yapılması için
14 Mart 2012 Çarşamba 17:30
Önder
Berat
14.03.2012 saat 06.45'te Maltepe'den binip Uzunçayır yönüne yolculuk yaptığım 34 M 2327 plakalı Kartal-Kadıköy(mavi şapkalı) minibüsün şoförü yüksek sesle dinlediği radyoyu tüm uyarılarıma rağmen kapatmayıp, üstüne üstlük sesini iyice açarak sabah sabah yolcularının kafasını şişirmiştir. Bu minibüs ve ÖHO şoförleriyle tartışılamıyor maalesef. Adamlar hep haklı, hep güçlü. Başlarında etkin bir otorite yok tabii, kimseden korkmuyorlar. Diğer şikayetlerin yanında benimki hafif kalıyor ama yine de ceza almasını istiyorum o şoförün. Gereğinin yapılmasını ve yapılacak işlem hakkında bilgilendirilmemi arz ederim. (beratonder@yahoo.com)
14 Mart 2012 Çarşamba 08:33
taksi ve öküz şöförü
yıldırım cetin
Bir " öküz " ile de biz karşılaştık. Çocuğumuzun daha yeni doğmuş olması hasebiyle ve yaratılanı yaratandan ötürü sevmem nedeni ile bu "öküz"e binip istanbul Ataşehir de ne kadar tarla varsa sürdüremedim ya ona yanıyorum. Altunizade ve yoğun bir yağmur. Taksiler hep dolu . Neyse baktım bir tane geliyor. Renk korsan sarılardan. Dacia ve en eski model . Aracın her yeri dökülüyor. Durdurduğuma pişman oldum ama dedim daha fazla ıslanmayalım. Bindik . Araç içerisinde garip bir koku. Ataşehir'e gelene kadar adamın oynamayan yeri kalmadı. Psikolojisi bozuk olduğu her halinden belli idi. Tırnaklar ve ellerin halini görmeliydiniz. Tarifle anlatmak imkansız.Neyse sıkıntılı bir şekilde geldik ve indik.. Eşim sağ arka kapıyı normal bir hızla kapatmaya çalıştı ve kapı kapanmadı. Kapının kilt yeri bozuktu. Zaten aracın her yeri hurda ve dökülüyor. Boyalar farklı , macunlu , kazalı yaralı bereli bir araç. Neyse ikincisinde kapı kapandı. Aracın etrafından döndük ve " Kapıyı kırsaydın" diye bir öküz böğürmesi. Ben de nevir döndü ve " kapı yerine senin kafanı kırmalıydım aslında " diyerek tam dalıyordum ki eşim korkunca ve bebek o soğukta ( bronşit kontrolünden geliyorduk ) kalmaması gerektiğinden öküzle tam ilgilenemedim. Ama bu sarı boyalı öküzü yakalarsam pembe ye boyayacağım inşallh. 34 TAZ 17 DACIA marka
12 Mart 2012 Pazartesi 17:58
Dolmus Yol İhlali
Mertcan Tunca
34 TZE 17 plakali beykoz-kadikoy taksi dolmusun gitmesi gereken yoldan gitmeyip ve uyarilmasina regmen yolculari bu sogukta kendince kestirme bir yol uretip 250-300 metre asagida birakiyor. Gereginin yapilmasini arz ederim.
09 Mart 2012 Cuma 12:21
ESRAR......
halil sraç
Tüm istanbul bildiği ve gördüğü halde,neden yetkililer susar,neden çekinirler,neden denetlemezler,tükürük testi yaparsak istanbulda şöför kalmaz diyemi yapmazlar,yoksa minibüsçülerin dediği gibi yapamazlarmı,bakırköy,bağlar-bakırköy,212-bakırköy,bağcılar hattını çok iyi biliyorum bir ay tükürük testi yapılsın bakın kaç şöför kalıyor ehliyetli.
09 Mart 2012 Cuma 09:57
TERBİYEDEN ACİZ ZÜMRÜTEVLER MİNİBÜSÇÜLERİ
Kemal KAHRAMAN
Merhaba ben yaklaşık 30 yıldır Maltepe - Zümrütevler Mahallesindeyim,ama kendimi bildim bileli bu mahallenin minibüsçüleri kadar terbiyeden yoksun,nezaketten yoksun,koyun gibi üst üste müşteri taşıyan,(özellikle bayanlar varken o durumu düşünmek bile istemiyorum)az yolcu alın diyince ert bir şekilde fırça atan,ne söleyeceğimi bilemediğim bir grupla karşı karşıyayız,bunlara bir an evvel gerekli müdahalenin yapılması gerekli,Kartal Minibüsçüler Odasına şikayet dilekçesi vermem rağmen,Maltepe İlçe Emniyet Müdürlüğüne şikayet dilekçesi vermem rağmen hiç bir çözüm uygulanmadı,bir ara ceza kestiler düzelir gibi oldu ama sonra kavga dövüş onu da unutturdular.Sizlerden ricam lütfen ailemizle birlikte rahat bir yolculuk geçirmemizi sağlayın,iyi çalışmalar.
06 Mart 2012 Salı 17:31
Çelik
Faruk
6 Mart 2012 Salı sabahı Kartal-Kadıköy hattında çalışan 34 M 1012 nolu minibüs'ün insanlıktan nasibi almamış sürücü parçası hakkında birileri işlem yapmalı. Sürücü koltuğunda oturan, insan şekline bürünmüş yaratık; trafiğin ortasında aracı 5 dk. sebepsiz bekletti, arkasına oluşan trafiğide hiçe sayıp, birde diğer minibüs sürücüsü ile kavga etti. Birde 20 yıldır bu işi yapıyormuş, şu lanet yaratıkların trafiğe çıkmasına nasıl izin verirler anlamam.
06 Mart 2012 Salı 15:48
Trafik magandasi
Hulya
34 hm 5314 plakali maganda az once trafikte alkol aldi, beni slklstlrdl ve laf edince kufretti. Beyaz masa umarim bir onlem alirsiniz
05 Mart 2012 Pazartesi 21:37
dolmuş hattı usulsuzluk
halım yılmaz
taştepe s.çesmeisefaköy.cınaryolu papaz köprürüsü yenibosna dolmuş hattında farklı tarifeler var. papaz köprüsünden kiptaş sefaköy evleri ne 1.70-1.50-1.40 şeklinde farklılıklar var ayrıca indi-bindi ücretleri ne kadar aynı yerden binen bir kişi son durağada fabriklar yolu na da aynı fiyata gidiyor mesafe nerdeyse iki katı bu haksızlığı gidermenizi ayrıca bu hatta da İETT otobüsü koymanızı rica ederim çünkü büyük potansiyel dolmuscuların elınde heba oluyor. ve yetersiz kalıp balık istifi gidiyoruz bilginize,,,
05 Mart 2012 Pazartesi 18:36
alo beyazmasa
hani beyazmasa
Merhaba, Bir okul taşıtı sürücüsünü trafikteki kötü araç kullanımı ve davranışları nedeniyle şikayet ettim emniyetlik bu konu dediler. Bu beyazmasa ne işe yarar?
02 Mart 2012 Cuma 11:36
bostancı-dudullu minibüs hattı
gizem özgül
29 şubat 2012 saat 20:30 sularında yoğun kar yağışı var iken 34 M 3459 plakalı minibüsteyken yolculuk boyunca aramızda hiçbir şekilde sohbet havasında veya tartışmalı bir diyalog geçmediği halde inmeden önce "köşede inebilir miyim?" dedim ve bana sert bir şekilde hakaret etti ardından inmem için kapıyı açtı tam inerken minibüsü sürmeye devam etti. şükürler olsun ki bu kar yağışlı havada kayıp da düşmedim. Bu saygısızlığı hiçbir şekilde hak ettiğimi düşünmüyorum ve yukarıda belirttiğim plakalı aracı o saatlerde kullanan kişinin gereken işlemi görmesini rica ediyorum.
29 Şubat 2012 Çarşamba 20:43
src belgesi
bayram yılmaz
src ve psikoteknik belgeleri yüzünden işimden ayrılmak zorunda kaldım belgeleri alabilmenin süresi çok kısa biraz uzatılmasını istiyorum ve benim gibi bir çok şoför arkadaşımda bundan dolayı zor durumda kaldılar
29 Şubat 2012 Çarşamba 15:51
minibüsler
şengül bağcı
dudullu sultanbeyli minibüslerin den artık illallah diyoruz. özellikle işçi saatlerinde bir minibüse 50 kişi aldıkları halde, itirazımıza saygısız ve hakaret sayılacak sözlerle karşılık vermeleri mi desem,bir ellerinde telefon, diğer elleri ücret toplamakla meşgulken dikkatsizce araba kullanmakmı desem,minibüse binen genç kızları dikizlicez diye her türlü maganda harakatlerimi saysam,hatta birinde bir bayan yolcuya kilolu olduğu için(sende 3 kişilik her kapladın be abla)diyebilen öküzlerimi şikayet etsem, ve daha birçok örnek ,kim dur diyecek bunlara,mesela 34 TMC 14, 34 YB 445 VE DAHASI,,cevap albileceğimi bilsem başbakana bile çıkardım ama???????
29 Şubat 2012 Çarşamba 13:18
yollar tuzlanmıyordu
kevser can
bugun kar yagdı ve yollar tuzlanmadığı için yollar buzlanmıs ve cok arac kaza yapmıs ara yolda degıldı cok kullanılan bır yodu beledıye bız cok calısıyrz akom oyle ama malasef ılgılenılmıyr 10 dakikalık yolu 2 saatde gelebıldık bız gelemedık arkadsmz aldı arabamız kaldı
29 Şubat 2012 Çarşamba 01:41
Hal Yolu Taksi Durağından Taksiye Binmeyin !!!
Sibel Ay
Hal Yolu Taksi Durağından Taksiye Binmeyin !!! 34 TEB 80 Ceza verin bu araca !!!
28 Şubat 2012 Salı 17:06
Hal Yolu Taksi Durağından Taksiye Binmeyin !!!
gökhan saylan
Hal Yolu Taksi Durağından Taksiye Binmeyin !!!
28 Şubat 2012 Salı 16:37
YEDİTEPE-KADIKÖY MINIBUS HATTI
gül çiçek
BU SABAH 34 M 2723 PLAKALI MINIBUS HINCA HINC DOLU IDI VE BENDE KAPI ÖNUNDEYDIM(MINIBUSUN ICERISINDE) SÖFÖR BEY DE MINIBUSUN N KADAR DOLU OLDUGUNUN FARKINDAYDI VE HAREKET HALINDEYKEN KAPIYI ACTI...!!! BIR BASKA YOLCU TUTMASAYDI DUSUYORDUM DISARI... !! GEREGININ YAPILMASINI ISTIYORUM VE DAVAMIN SONUNA KADAR ARASINDAYIM...
24 Şubat 2012 Cuma 19:19
MINIBUSLERDE INSAN TASINIYOR !
ELİF ATALAY
EENLERDEN SULTANCİFTLİGİNE HIC SABAH IS SAATİNDE YOLUNUZ DUSTUMU ALLAH DUSURTMESIN ! CUNKU NE DININIZ KALIR NE IMANINIZ NE DE ADAMLARA DEGMEMEK ICIN YAPACAGINIZ TURLU AKROBOTIK HAREKETLER KALIR .. NE OLUR YANI HAYATI BU DERECE ZORLASTIRMASAK IS SAATINDE BIR IKI MINIBUS FAZLADAN CALISTIRSAK INSANLARIN KICI DISARDA BINIYOR KARDESIM MINIBUSE BU MUDUR ILERICILIK CAGDASLIK HEH BIZDE AVRUPA BIRLIGINE GIRECEZ HEH BU MUDUR HIZMETIMIZ ... AZICIK INSAF YAHU CALISMAK ZORUNDAYIZ MINUBUSE MINMEK ZORUNDAYIZ DIYEMI BU EZIYET INSAN TASITTIRIYORSUNUZ HATIRLATALIM ...
22 Şubat 2012 Çarşamba 15:01
Şikayet
Ekrem kılıçer
Sarıyer - Beşiktaş hattı minibüs Lise son öğrencisiyim ve üniformalıydım,1 Tl verdim ve benden 1.25 aldı bende tartıştım ama onlar kafalarının dikine gittikleri için tartışılmazlar bile sustum verdim paranın devamını sonra başka bir genç geldi ondan da 1 Tl aldı ben gene sesimi çıkarmadım ama insanları kazıklamaları gerçekten rezalet bir şey kavga ederdim ama sustum gereğini sizin yapmanızı istiyorum aracın plakasını aldım 34 M 1430
20 Şubat 2012 Pazartesi 22:52
ŞİKAYET
ADEM ERGÜL
EYİSAN HAKLARI DEFALARCA ŞİKAYET ETMEMİZE RAGMEN FERHATPAŞA ATAŞEHİR G.47 S.BİTEK ATİLLA TİC.İSKİ TAŞORANI KİMSE MÜDAHALE ETMİYOR BEYAZMASA ATAŞEHİR 2 DE ATAŞEHİR İBB.ÇÖZER DİYOR 7 GÜN GECELERDE VAR KAMYON KEPÇE SESİ TOZ LAAM KOKUSU ARTIK BIKTIK EVİMİZİN 1.5 .M ARKASINDA BUİŞ YERİ İNŞALLAH İMAN SAHİBİ BİRİLERİ OKURDA MÜDAHELE EDER BUNLARI YOLLARLAR BİZDE BAŞBAKANIN DEDİĞİ GİBİ 1 SINIF İNSAN OLDUĞUMUZU HİSSEDERİZ HAK VE ÖZGÜRLÜKLER KISITLANMASIN YETKİLİLERE DUYURULUR
18 Şubat 2012 Cumartesi 18:03
Sarıyer - Beşiktaş Minibüs Hattı
Fatih Kaya
Bu hattaki minibüs şöförlerinin acilen rehabilite edilmesi lazım. Bir bayanın tam inmeden kapının kapanması sonucu bu bayan belkide canından olacaktı. Şöför olacak kişi 20'li yaşlarda ralli yapar gibi araç kullanan kerameti kendinden menkul bir kişi. Bağırsan çağırsan bi dert kavga etsen bi dert. Minibüs şöförlerinin %99'u gibi buda çirkef tabi. Biliyorki kendisinden 1 dk sonra diğer minibüs gelecek ve kendiseine yardım edecek. Bu adamlara bulaşıp gününü zehir etmek istemeyen yolcuların çektikleri, bunlara yaklaşıp başına dert almak istemeyen özel araç şöförlerinin manevraları yüzünden dahada tıkanan trafik umrunuzda değilmi. Beni 1 ay içerisinde 3 kere kgt sorgusuna tabi tutan polis neden bu minibüsleri denetlemiyor ?
17 Şubat 2012 Cuma 23:25
TRAFİK CANAVARI MİNİBÜSLER
Nihat Karakas
Sayın yetkililer İstanbul Trafiğinin sıkıntılı olmasının en başta gelen sebebi minibüslerdir.Bir yolda trafik tıkanmışsa bunun sebebi; - MİNİBÜS yavaş yavaş gitmektedir. - MİNİBÜS yolun orta yerinde yolcu indiriyordur - MİNİBÜS yolun uygun olmayan her hangi bir yerinde durmuş yolcu bekliyor yada yolcu bindiriyordur. Ne yazık ki minibüslerin trafiğe yarardan çok zararı vardır. Dikkatli olan tüm sürücüler bu durumu göreceklerdir.Çünkü üzerinde araç sürdükleri yol sadece onlara aitmiş gibi hareket etmektedirler. Ayrıca minibüs sürücüleri de sanki tarlada araç kullanır gibi minibüs kullanmaktadır. Eğer siz minibüsün önündeyseniz daha size 15-20 metre kala kornaya basarak yada farla sellektör yaparak üstünüze üstünüze gelirler. Nasılsa minibüs büyük diğer arabalar küçük onlar çekinsin anlayışındadırlar Yine araçları üzerinize üzerinize araç sürüyorlar.Velhasılı minibüsler nerede olursa olsun adeta KABADAYI gibi hareket ediyorlar. Sözün özü minibüslerin İSTANBUL YOLLARINDAN KALDIRILMASINI İSTİYORUZ. ÇÜNKÜ ARTIK İSTANBUL TRAFİĞİ MİNİBÜSLERİ KALDIRAMIYOR. Yapılacak çalışma ülkenin ve milletin hayrına olacaktır.Şimdiden Teşekürler
17 Şubat 2012 Cuma 23:16
Üniversite Öğrencileri öğrenci değil mi? edirnekapı-hadımköy
merve
üniversite birinci sınıf öğrencisiyi ve bursumla her ay geçinmeye çalışıyorum günde 4 vesayit yapıyorum toplam ve sabah bindiğim hadımköy minibüslerine 3 tl veiyorum diğerleriyle toplam günlük yol param 7 tl ediyor.. bizi neden öğrenci yerine koyupta birşeyler yapmaya çalışmıyorsunuz her öğrencinin artık kartı var kartı gösterip 1 tl verme şansımız olmalı bir çözüm bulunmalı buna yada o güzargahta çalışan halk otobüslerinin saati erkene alınmalı ki akpilimizi kullanalım madem bilgili eğitimli bir toplum istiyorsunuz bizim içinde birşeyler yapın lütfen....
14 Şubat 2012 Salı 22:23
bu kadarda duyarsızlık olmaz ki .
nevin temel
niye dolmuşçulara masamma tanınıyo onu anlamış degilim .madem bu sorunlarla ilgilenmiceksiniz niye bu siteyi açtınız.bu çapulcularla uğraşmak bu kadar zormu sizin için,
13 Şubat 2012 Pazartesi 23:14
Uğur Mumcu Kartal hattı
Önemli Şikayet
34 m 3420 plakalı Uğur Mumcu Kartal minibüsü güzergahında ilerlemiyor ve yolcuları gitmesi gereken yerden erken bırakıyor.Başka bir minibüse de aktarma yapmıyor.Buraya kadar gidebilirim diyor.Lütfen denetim yapılsın.
13 Şubat 2012 Pazartesi 20:49
ümraniye
mehmet faruk
ümraniye göztepe minibüs hattında çalışan bazı varoş,kabadayı,küfürbaz,terbiyesiz minibüs şöförlerinin yolculara olan hitamlarından ve kalkış saatlerine ve seferlerine de uyulması için acil bir şekilde uyarılmasını önemle rica ederim.
09 Şubat 2012 Perşembe 14:05
mesleğe uygunsuz şöfor
nihal
50 yaşlarında ki bir bayanı küçük boy valizi olduğu için dolmuştan indirilmeye çalışan şöfor bayan ve diğer yolcular itiraz edince bayana beddua etmeye başladı. yoldulardan bir kişi de arabaya valiz alınması yasaksa ayakta yolcu alınması da yasak dedi bunun üzerine sinirlenen söfor arabada hiç bir boşluk bırakmadan yolcu aldı ve yetmezmiş gibi bir bayann koltuk arasında ki boşluğa yolcu sığdırmaya kalkıştı. böyle bir terbiyesiz olmaz. 34 m 2698 plaka nolu aracın söforün bu mesleğe uygun olmadığı açıkka bellidir. doğru dürüst ve terbiyeli söförler istiyoruz
08 Şubat 2012 Çarşamba 20:18
kadikoy pendik hatti
tolga
Teyzem 63 yasinda dun aksam kadikoye gitmek icin bindigi minibus evlendirme ddaresinin onunde durmus ve trafik var kadikoye gitmiyorum demis. Parayi alirken bunu soylemiş. Ayrica vatandasa bagirip cagirmis. Ne zaman bu minibus terorunden kurtulucaz?????? Yetkilere sesleniyorun
07 Şubat 2012 Salı 20:55
Minibüslerde Kontrol Eksikliği
Mehmet CEYLAN
Merhabalar ben isim geregi hemen hemen hergun soğanlı - bakırköy hattı minibiüslerine biniyorum,sofor arkadaslar israrla camları acık olarak minibüs icinbde sigara icmekte,abartısız bindigim aracların %90 ı bu sekilde.Bu aracların suruculeri hakkında nasıl bir sikayet yolu uygulanabilir ve yaptirimları cezaları nelerdir?Bilen biri buradan yanıtlarsa sevinirim.Tesekkurler.
03 Şubat 2012 Cuma 08:01
bektaş
huriye
mahmutbey şirinevler yolu, özellikle kocasinan tarafı şirinevlere gidiş yolunun olduğu zafer mahallesinin olduğu sokak; her sabah oradaki trafik hiçbiryerde yok. Her sabah insanlar işlerine geç kalıyor, erken çıksalarda yine de geç kalıyorlar. çünkü o sokak tam bir arapsaçı ve bu da yetmiyor gibi mahmutbey şirinevler minübüsçüleri inanılmaz yavaş gidiyor insanları umursamıyor bu yuzden sabahları o hatta ulaşım imkansız oluyor. ve bu ne zamandır böyle, neden ilgilenilmiyor?
02 Şubat 2012 Perşembe 20:37
Minibüs Şöförleri
Yusuf
İnsanlara saygı gösteren ve Trafik kurallarına uyan bir minibüs şöförü aranıyor. Kendisine Nobel ödülü verilecektir.
01 Şubat 2012 Çarşamba 16:45
yol çalışması
turgut kaya
beledıyeler bugun yolda kaldı saat 19.00 dan ıtaberen münübüs hatları çalışamadı yeni bosna basaksehır hattı çalışmıyor nedir kardeşim zormu bukadar tuzlama yapmak niye çalişmıyorsunuz oy alırken çalışın halk madurken yatın harika ama bu halk yuzunuzu gordu inanılmaz yenıbosna kar tutmuş duyrulur burası metropol he gulerim size
30 Ocak 2012 Pazartesi 22:08
Bu sayfaya girilen şikayetler hakkında
Melik
Bu sayfaya şikayet yazanlar acaba bu şikayetlerini İBB Beyaz Masa'ya da ilettiler mi? Bildiğiniz gibi bu sayfa, yetkili mercilerin şikayetleri gördüğü ya da değerlendirdiği yer değil. Buraya yorum yazmanın hiç bir anlamı yok! Şikayetlerinizi doğrudan İBB Beyaz Masaya iletin...
29 Ocak 2012 Pazar 18:58
KAR YAĞIŞI YOL TRAFİĞİ ÇÖZÜMÜ HAKKINDA
nazım törüsel
Sayın bld başkanıma:Ben İstanbul doğumlu ve 41 yıllık bir taksici esnafı olarak ani bastıran kar nedeniyle yollarda mahsur kalan araçlarla ilgili olarak bir çözüm üzerinde bir öneride bulunacağım.Bilindiği üzere belediyemiz her türlü ekipman ''ARAÇ,GEREÇ,EKİP VE TUZ''gibi donanıma sahip olmasına rağmen ,ani yağan kar ve tipi nedeniyle,yolları tıkayan araçlar nedeniyle ,müdahalede bulunamamaktadır.Oysa günler öncesinden meteoroloji çok doğru tahminlerle bu olayı bildirmektedir.Bu nedenle Nasılki araçlarda;ÇEKİ HALATI,ZİNCİR VE TAKOZ ''bulunduruluyorsa '''Bir 10 KG lık T U Z ''bulundurulma mecburiyeti kanunlaştırılsın veya uygulama mevburiyeti getirilsin.Hatta böyle günler öncesi araçlara OTOBAN gişelerinde veya KÖPRÜ GİRİŞ VE ÇIKIŞlarında ÜCRETSİZ olarak 10 ar KG lık mini çuvallarla dağıtılsın.Böylelikle mahsur kalan araçlar olay yerinde kendileri araçlarinın etrafına serpseler ,hem yol kendiliğinden açılacaktır.Bu uyarımın dikkate alınmasını arz ve rica eder gerekirse yetkili arkadaşların aşağıda ki telefon numaramdan bana ulaşmaları halinde detaylı bilgi aktarabilirim Saygılarımla 0535 711 96 09
23 Ocak 2012 Pazartesi 08:18
öğrenci denilen fukara zümre ilkoğretim yada lise oğrencileri değil ÜNİV
fatih
bütün minübüslerde şu ibare çk dikkatimi çekiyor ve fazla para vermek beni çk sıkıntıya sokuyor üniformalı öğrenciye 1 tl (ilkokul ve lise)bu nedir ya bu iki öğrenci kitlesi zaten yetişkin olana kadar ana babaları onlara bakabiliyor ama biz üniversite öğrencileri hem kendi paramızı kazanıp hem okumaya gayret edip hemde 1 tl veren öğrencilerden ayrılıp daha fazla para verme gibi bi maduriyetle karşılıaşıyoruz ilgililerin bu konu karşısında gereğinin yapılmasını ben ve diğer benim gibi üniversiteli mağdur arkadaşlarımın adına arz ediyorum
22 Ocak 2012 Pazar 12:59
silivri yenibosna hattı
aydoğan akalın
silivri yenibosna hattını sürekli kullanıyorum malesef ne kanun tanıyorlar nede nizam muavvin yasak olmasına rağmen çok kaba muavvnleri var üstelik durak olmayan yerlerden yolcu alıyorlar şöförün elinden de telefon düşmüyor gerekenin yqapılmasını rica ederim
19 Ocak 2012 Perşembe 00:02
otobüslerde kalorfer sisteminin çalışmaması.
melik kanbur
ben bayrampaşa da arnavutköy'ye işim geregi her gün gidip gelen bir vatandaşım halk otobüslerinin kalorferi çalışmıyor ve gereginden fazala yolcu alarak insanları koyun gibi araçlara bindiriyorlar.Bunları şikayet için kontrol noktasına gittim ve hiç muhatap bulamadım.bu konular hakkında gereğinin yapılmasını rica ederim.araç plakası:A980 ve arnavutköye gelen tüm halk otobüslerinin denetlenmesi hakkında.
18 Ocak 2012 Çarşamba 10:10
yavaş giden,aktarma yapan minübüs
ahmet aslan
yenibosna güneşli hattında çalışan 34m1802 plakalı minübüs şöförü 10dk'lık yolu yavaş giderek 35-40dk'da alıyor,bunu şöföre güzelce izah etmeme rağmen bir dayak yemediğim kaldı. şöförün yanıtı senin verdiğin 1.7 kuruşa sen minübüsü satınmı alıyorsun,nasıl gideceğimi sanamı soracağım git beni istediğin yere şikayet et oldu. ayrıca gitmesi gereken durağa gitmeden arakdan gelen minübüse aktarma yaptı. bu rezilliği hemen hemen her gün halk olarak çekiyoruz büyükşehir belediye başkanından ricam en kısa zamanda bu pislikleri ortadan kaldırıp adam gibi insan gibi bir ulaşım sistemi kurmasıdır. bu şöförlerin yolculara saygısı sıfır,ekmek yedikleri kaba pisleyen kural tanımamakta direten ne idüğü belirsiz insan müsvettleri,emin olunuzki toplum bunlardan illallah etmiş durumda.
13 Ocak 2012 Cuma 21:27
MİNİBÜS SAYGISIZLIĞI
Ebru Akdora
EYLÜL AYINDAN BERİ GAZİOSMANPAŞA-TANSAŞ GÜZERGAHINDA GİDEN MİNİBÜSLERİ KULLANIYORUM. BİR KAÇ HAFTADIR MİNİBÜSLER EYÜP DEVLET HASTANESİNE KADAR GİDİYOR VE DÖNERKENDE TANSAŞA KADAR ÜZRETSİZ GÖTÜRÜP YOLCULARI ORADA BAŞKA BİR MİNİBÜSE AKTARIYOR.. BUGÜN İŞTEN ÇIKMIŞTIM VE TANSAŞA GİTMEK İÇİN MİNİBUS BEKLİYORUM 20 DAKİKA SONRA ANCAK BİR MİNİBÜS GELEBİLDİ. EL ATMAMA RAĞMEN DURMADI VE O SOĞUKTA TANSAŞA KADAR YÜRÜMEK ZORUNDA KALDIM..BU DURUMDAN FAZLASIYLA ŞİKAYETÇİYİM. BU DURUMLA İLGİLİ GEREKLİ OLAN NE VARSA YAPILMASINI İSTİYORUM. PLAKASINI ALABİLSEYDİM KİŞİSEL OLARAK BİLE ŞİKAYET EDİCEKTİM AMA MALESEF O SOĞUKTA VE KIZGINLIKLA AKLIMA GELMEDİ. AYRICA BU GÜZERGAHTAKİ MİNİBÜSLER ÇOK AZ...
10 Ocak 2012 Salı 18:05
ABS MONTAJ TAMİR
mehmet gültekin
MAK Müh.MEHMET GÜLTEKİN andevulu Geliniz 0 543 381 78 80 SİVAS Renault Master larda ABS montajımız 2005-2006 modeller çoğunluktadır bu araçlar ABS olmadığı için muayeneden kalmaktadır.Bizim işimiz fabrikaa çıkışlı ve sonradan açma olan bu araçlara fabrika çıkışlı şekilde orjinal BOSCH marka ABS sistemleri montajı yapmaktır.Montaj sonrası bilgisayar ortamında kontrolleri yapılmakta ve müşteri gönül rakatlığı içinde muayenesini yaptırmaktadır.Aynı gün içinde memleketine dönmektedir. 2 makina mühendisi 1 mad.mühendisi ve 2 elektrik teknikeri gözetiminde sıfır hata ile montajlarımız yapılmaktadır.SİVAS
01 Ocak 2012 Pazar 18:05
TRANSİT ABS MONTAJ
MEHMET GÜLTEKİN
MASTER ABS MONTAJMEHMET GÜLTEKİN MASTER ABS MONTAJMEHMET GÜLTEKİN TRANSİT MASTER ABS MONTAJ TEK İŞİMİZmehmet gültekin Renault Master ABS Montaj Tek Işimiz. Mak.Müh.MEHMET GÜLTEKİN.Randevulu Geliniz 0 543 381 78 80 SİVAS Renault Master larda ABS montajımız 2005-2006 modeller çoğunluktadır bu araçlar ABS olmadığı için muayeneden kalmaktadır.Bizim işimiz fabrikaa çıkışlı ve sonradan açma olan bu araçlara fabrika çıkışlı şekilde orjinal BOSCH marka ABS sistemleri montajı yapmaktır.Montaj sonrası bilgisayar ortamında kontrolleri yapılmakta ve müşteri gönül rakatlığı içinde muayenesini yaptırmaktadır.Aynı gün içinde memleketine dönmektedir. 2 makina mühendisi 1 mad.mühendisi ve 2 elektrik teknikeri gözetiminde sıfır hata ile montajlarımız yapılmaktadır.SİVAS bayilikler verilecektir. İSTANBUL BAYİSİ HİZMETİNİZE GİRMİŞTİR..
27 Aralık 2011 Salı 14:36
MASTER ABS MONTAJ
FİKRET BULUT
MASTER ABS MONTAJMEHMET GÜLTEKİN MASTER ABS MONTAJMEHMET GÜLTEKİN TRANSİT MASTER ABS MONTAJ TEK İŞİMİZmehmet gültekin Renault Master ABS Montaj Tek Işimiz. Mak.Müh.MEHMET GÜLTEKİN.Randevulu Geliniz 0 543 381 78 80 SİVAS Renault Master larda ABS montajımız 2005-2006 modeller çoğunluktadır bu araçlar ABS olmadığı için muayeneden kalmaktadır.Bizim işimiz fabrikaa çıkışlı ve sonradan açma olan bu araçlara fabrika çıkışlı şekilde orjinal BOSCH marka ABS sistemleri montajı yapmaktır.Montaj sonrası bilgisayar ortamında kontrolleri yapılmakta ve müşteri gönül rakatlığı içinde muayenesini yaptırmaktadır.Aynı gün içinde memleketine dönmektedir. 2 makina mühendisi 1 mad.mühendisi ve 2 elektrik teknikeri gözetiminde sıfır hata ile montajlarımız yapılmaktadır.SİVAS bayilikler verilecektir. İSTANBUL BAYİSİ HİZMETİNİZE GİRMİŞTİR..
27 Aralık 2011 Salı 14:35
ABS TEK İŞİMİZ
MEHMET GÜLTEKİN
MASTER ABS MONTAJMEHMET GÜLTEKİN MASTER ABS MONTAJMEHMET GÜLTEKİN TRANSİT MASTER ABS MONTAJ TEK İŞİMİZmehmet gültekin Renault Master ABS Montaj Tek Işimiz. Mak.Müh.MEHMET GÜLTEKİN.Randevulu Geliniz 0 543 381 78 80 SİVAS Renault Master larda ABS montajımız 2005-2006 modeller çoğunluktadır bu araçlar ABS olmadığı için muayeneden kalmaktadır.Bizim işimiz fabrikaa çıkışlı ve sonradan açma olan bu araçlara fabrika çıkışlı şekilde orjinal BOSCH marka ABS sistemleri montajı yapmaktır.Montaj sonrası bilgisayar ortamında kontrolleri yapılmakta ve müşteri gönül rakatlığı içinde muayenesini yaptırmaktadır.Aynı gün içinde memleketine dönmektedir. 2 makina mühendisi 1 mad.mühendisi ve 2 elektrik teknikeri gözetiminde sıfır hata ile montajlarımız yapılmaktadır.SİVAS bayilikler verilecektir. İSTANBUL BAYİSİ HİZMETİNİZE GİRMİŞTİR..
27 Aralık 2011 Salı 14:34
ABS MONTAJ YAPILIR
şuayip DİNÇ
MASTER ABS MONTAJ TRANSİT ABS MONTAJ TEK İŞİMİZ Şuayip DİNÇ Renault Master ABS Montaj Tek Işimiz. Mak.Müh.ŞUAYİP DİNÇ.Randevulu Geliniz 0 505 655 68 68 SİVAS Renault Master larda ABS montajımız 2005-2006 modeller çoğunluktadır bu araçlar ABS olmadığı için muayeneden kalmaktadır.Bizim işimiz fabrikaa çıkışlı ve sonradan açma olan bu araçlara fabrika çıkışlı şekilde orjinal BOSCH marka ABS sistemleri montajı yapmaktır.Montaj sonrası bilgisayar ortamında kontrolleri yapılmakta ve müşteri gönül rakatlığı içinde muayenesini yaptırmaktadır.Aynı gün içinde memleketine dönmektedir. 2 makina mühendisi 1 mad.mühendisi ve 2 elektrik teknikeri gözetiminde sıfır hata ile montajlarımız yapılmaktadır.SİVAS. bayilikler verilecektir. İSTANBUL-DOĞUBEYAZIT-KARS-AĞRI-GAZİANTEP-KOCELİ-MUĞLA-VAN-NEVŞEHİR-KONYA-TOKAT-MARAŞ-BAYİLERİMİZ HİZMETİNİZE GİRMİŞTİR....
27 Aralık 2011 Salı 00:23
Yenibosna _ Hadımköy halk otobüsleri
Serkan ÖZCAN
Yenibosna _ Hadımköy halk otobüs şoför arkadaşlar sabahları kafasına göre durak seçiyor yada durağa girmeme gibi yetkileri var ki bu sabah 07:40 - 08:20 ye kadar Haramidere Carrefour durağında bir tanesinin durağa yanaşmasını bekledim. Aynı şeyler hemen hemen hergün oluyor. Allahtan belediye otobüsleri varki onların durak seçme gibi bir lüksleri yok.
26 Aralık 2011 Pazartesi 22:09
DOĞUBEYAZIT ve çevresinde muayene garantili ABS montajı yapılır.
seracettin usta
ABS MONTAJ MERKEZİ DOĞUBEYAZIT-KARS-AĞRI-IĞDIR-VAN-URFA-DİYARBAKIR- ŞIRNAK-HAKKARİ-ERZURUM-ERZİNCAN......TÜM TÜRKİYE VE ÇEVRESİNDE ABS SORUNU YAŞAYAN ARAÇ SAHİPLERİ MUAYENE GARANTİLİ ABS MONTAJINIZI BİZ YAPALIM,TUV DEN MUAYENENİZİ SİZ YAPTIRIN. BOSCH MARKA 1 YIL GARANTİLİ, FABRİKA MONTAJI İLE BİRE BİR ŞEKİLDE 2 İŞ YERİ VE 4 USTAMIZIN KONTROLÜNDE MONTAJLARIMIZ YAPILMAKTADIR.... İRTİBAT SERACETTİN USTA 0 545 763 12 99 DOĞUBEYAZIT YILMAZ USTA 0 537 725 48 72 TAŞLIÇAYIR
26 Aralık 2011 Pazartesi 00:31
Aracınız ne marka olursa olsun arayın muayene garantili ABS sorununuzu ç
Mak.Müh.İlyas TUNAHAN
ABS OLMADIĞI İÇİN MUAYENE YAPTIRAMAYAN ARAÇ SAHİPLERİ, ARACINIZIN MARKASI NE OLURSA OLSUN BİZİ ARAYIN SORUNUNUZU YANINIZA GELİP ÇÖZELİM.ABS SİSTEMİNİ TAKALIM.MUAYENE DERDİNİZDEN KURTARALIM TOPTAN ABS KİTİ VE MALZEME SATIŞI YAPMAKTAYIZ ,BİZİ ARAYIN 1 GÜNDE MALZEMENİZİ SİZE ULAŞTIRALIM.. TÜRKİYE ÇAPINDA BÖLGE BAYİLİKLERİ VERİLİR. İRTİBATA GEÇİNİZ.... Mak.Müh.ŞUAYİP DİNÇ Mak.Müh.ilyas TUNAHAN ---www.absmontaj.com ---.SİVAS....IRTİBAT TEL: 0 505 566 68 68
26 Aralık 2011 Pazartesi 00:11
vatandaş gerçeği gör.
servisci hızır
belediyedeki en fazla şikayet minibüs ve taksilerdendir.en az şikayet servislerdendir. minibüs lobisi ankarada mecliste geçen yılın son toplantısında ,emniyet müdürlüğünün itirazına rağmen ,ayakta yolcu cezasını iptal etti. bir minibüscüde göztepede yol keserek kendini yakma şovu yaptı. yasa iptal edildi,gene minibüslerde çimento torbasından kötü insan taşınmaya devam .hemen 2 hafta sonra ikitellide 14 lük minibüs kırmızıda geçip çarpıştı, 34 kişiden 13 ü öldü.mahkemesi sürüyor. soru. suçlu şöförmü, söförden aşırı kira isteyen mal sahibimi, yoksa yasayı mecliste emniyet md. itirazına rağmen iptal ettirenlermi. 13 ölenin yakınları kime dava açacaklarına iyi karar versinler.minibüsler,taksiler kaç lira vergi verir.bu memlekette yetkililer istedikten sonra kuş uçmaz.birde ist.bld. türkiyede uygulanan servis yasasını uygulamadığı böylece servis kanunun uygulandığı ankara izmir konya adana vs anadoludan ,ist.daki öğrencilerin 2 kat para alındığı iddası basında. doğrumu. bunların ayrıntılı haberini servisciler sendikasının sitesinden okudum. gerçek net bilgilerin orada olduğuna inanıyorum.
24 Aralık 2011 Cumartesi 23:05
Haydut şoför
Engin BULUT
24.12.2011 cts günü E5 yenisahra istikametinden optimum önüne doğru ilerlerken erenköy sapağında sağdan sola aniden araçların önüne kıran 34 ZL 1193 plakalı otobüs şoförü aracların üzerine kırmaya başladıktan sonra aracımı sıkıstırmaya başladı.Kornaya basmama rağmen aracımı zor kurtardım ancak arkadan korna ve selektörle aracımı taciz etmeye devam etti.İleride el hareketleride yapınca inip ne yapmaya calıstıgını sordugumda ağza alınmaya cak küfürler etti,yolcuların rica etmesi üzerine aracıma bindim ve uzaklaştım.Ancak bu haydut şoför E5 yenisahra üstgecitde aractan inip E5 de kosmaya basladı.Yetkililerinden ricam savcılığa ve polise şikayet ettiğim bu şöforlerin toplu tasıma araclarını kullanmaktan men edilmesidir.Sorumlu yönetim anlayısına bağlı olarak konu ile ilgili bir yetkilinin yardımını rica ediyorum.
24 Aralık 2011 Cumartesi 17:36
Haydut şoför
Engin BULUT
24.12.2011 cts günü E5 yenisahra istikametinden optimum önüne doğru ilerlerken erenköy sapağında sağdan sola aniden araçların önüne kıran 34 ZL 1193 plakalı otobüs şoförü aracların üzerine kırmaya başladıktan sonra aracımı sıkıstırmaya başladı.Kornaya basmama rağmen aracımı zor kurtardım ancak arkadan korna ve selektörle aracımı taciz etmeye devam etti.İleride el hareketleride yapınca inip ne yapmaya calıstıgını sordugumda ağza alınmaya cak küfürler etti,yolcuların rica etmesi üzerine aracıma bindim ve uzaklaştım.Ancak bu haydut şoför E5 yenisahra üstgecitde aractan inip E5 de kosmaya basladı.Yetkililerinden ricam savcılığa ve polise şikayet ettiğim bu şöforlerin toplu tasıma araclarını kullanmaktan men edilmesidir.Sorumlu yönetim anlayısına bağlı olarak konu ile ilgili bir yetkilinin yardımını rica ediyorum.
24 Aralık 2011 Cumartesi 17:36
son durağa varmadan aktarım
yalım usmanbaş
Hemen hemen her gün akşam saatlerinde bilhassa trafik yoğunken. Kadıköy belediyesi (metrobüs durağı) yakınlarında emrivaki olarak aktarma yapılıyor. Olaydan son derece rahatsızlık duyuyorum. Lütfen insanlıktan nasibini almamış bu şöförleri denetleyin şikayet etmem gerekirse hemen hemen her gün belirtilen adreslere eposta atmam gerekir.
24 Aralık 2011 Cumartesi 14:16
MASTER ABS MONTAJ
MEHMET GÜLTEKİN
MASTER ABS MONTAJMEHMET GÜLTEKİN TRANSİT MASTER ABS MONTAJ TEK İŞİMİZmehmet gültekin Renault Master ABS Montaj Tek Işimiz. Mak.Müh.MEHMET GÜLTEKİN.Randevulu Geliniz 0 543 381 78 80 SİVAS Renault Master larda ABS montajımız 2005-2006 modeller çoğunluktadır bu araçlar ABS olmadığı için muayeneden kalmaktadır.Bizim işimiz fabrikaa çıkışlı ve sonradan açma olan bu araçlara fabrika çıkışlı şekilde orjinal BOSCH marka ABS sistemleri montajı yapmaktır.Montaj sonrası bilgisayar ortamında kontrolleri yapılmakta ve müşteri gönül rakatlığı içinde muayenesini yaptırmaktadır.Aynı gün içinde memleketine dönmektedir. 2 makina mühendisi 1 mad.mühendisi ve 2 elektrik teknikeri gözetiminde sıfır hata ile montajlarımız yapılmaktadır.SİVAS bayilikler verilecektir. İSTANBUL BAYİSİ HİZMETİNİZE GİRMİŞTİR..
24 Aralık 2011 Cumartesi 10:37
yenisahra - soyak minübüs hattı
faik çakıcı
1 yıldır yenişehir soyak minübüs hattını kullanıyorum hayatımda böle düzensiz, böle kaba şöförlerin olduğu bir hat görmedim.Ya bunları kim denetliyor kafalarına göremi çalışıyolar diye hergün kendime soruyorum.Mermiden hızlı gidenler burda.kafasına göre güzergah değiştirme bunlarda.Yolcu nereye alıyosun daha yermi var deyince. terbiyesizlik yapma kafanı kopartırım dicek kadar saygısız ahlak yoksunu.Bir yetkili varsa ki eğer bu adamlara bi sınır koysun.lise mezunu falan olsun.adam yolcu içerde iddaa bayi önünde kuğun yapıyor arkadaş bu nasıl saygısızlıktır.
24 Aralık 2011 Cumartesi 10:13
ticari taksi
sabri akar
eşimi hastaneye götürdüm hastane çıkışı ticari taksi kısa mesafe diye almıyor yağmurlu hava hastam ayakta duracak halde değil taksicilerin konuştuğu şey başka taksiye bin gereğinin yapılmasını istiyorum 34
23 Aralık 2011 Cuma 16:00
Minübüs şikayeti
Süleyman ARSLAN
Sabah esenler-topkapı arası çalışan 34 M 3648 plakalı araca bindim.İlk önce yavaş yavaş gidiyordu.Arkadaki araçlarada yol vermeyip,korna çalıp yol isteyenlerede ağza alınmayacak küfürler etti.Daha sonra başka bir minibüs geçince bu seferde çok hızlı gitmeye başladı.Bizim canımızı tehlikeye atmıştır.Şikayetçiyim.
23 Aralık 2011 Cuma 00:02
ÇÖZÜM BULUN ARTIK LÜTFEN....
İSMİMİ VERMEK İSTEMİYORUM
OTOBÜS VE DOLMUŞ ŞOFÖRLERİNİ GÖZLEMLEYİN ALLAH RIZASI İÇİN YETER BİRİ DUR DESİN BUNLARA LÜTFEN NE IŞIKLARA UYUYOLAR NEDE İNSANLARA SAYGILARI VAR TRAFİKDE RESMEN TEHLİKE YARATIYOLAR BUGUN KIRMIZI IŞIKDA DURAN ARACI GEÇİCEM DİYE İKİ YOLCU FAZLA ALMA UGRUNA İNSANLARIN CANINA KASTETMEYE HAKLARI YOK ARABAYI PARAMPARÇA ETTİ ÖLE ŞİDDETLİ ÇARPTIKİ ARACA ARAC HEM TRAFİK LAMBASINI KIRDI HEMDE ARKA BAGAJ KISMI PERT OLDU ADAMIN YAZIK YA SIKIŞTIRIYOLAR YADA HİÇ UMURSAMADAN HIZLI GEÇİYORLAR İNSANLARI KAÇ KİŞİNİN CANININ YANMASI LAZIM BUNLARIN DURMASI İÇİN LÜTFEN DUR DİYİN BUNLARA ARTIK...( BU ARADA BU KAZA OLAYI BUGÜN EYÜP DE OLDU )
22 Aralık 2011 Perşembe 23:46
park olayından şikayetçiyiz
seyhan erdem
-------------------------------------------------------------------------------- BİZİM İŞ YERİMİZ SOĞANAĞA CAMİ SOKAK BEYAZITTA BURDAKİ PARK OLAYINDAN ŞİKAYETÇİYİZ PARK ETMEK YASAK AMA BİLE BİLE PARK EDİYORLAR GELİYORSUNUZ BÜTÜN ARAÇLARI ÇEKTİRTİYORSUNUZ DAHA SİZ SOKAĞI DÖNMEDEN BÜTÜN ARAÇLAR GERİ PARKEDİYOR MAĞZALARIMIZIN ÖNÜ KAPANIYOR KOMŞUM 3 TANE ARACINI PARK EDİYOR TERBİYESİZLİK HER TARAFTA OTOPARK VAR. LÜTFEN KONU İLE İLGİLENİRSENİZ ÇOK MEMNUN KALIRIZ YANİ NE KADAR ERKEN OLURSA O KADAR GÜZEL OLUR. KOLAY GELSİN
16 Aralık 2011 Cuma 13:43
öğrenci fiyatı
sabri terzi
bugün gebze-herem minibüsüne bindiğimde öğrenci diyerek 1tl vermiştim.Okuldan çıktığımda minibüse tekrar binerek öğrenci diyerek verdiğim parayı minibüs şöförü almadan benimle tartışmaya girdi ve öğrenci kalktı diyip benden daha fazla para istedi bende hakkımı savunarak 1tl verdim ve bu konuda gereğini yapılmasını istiyorum minibüsün plakasınıda vermek istiyorum (34 m 5842).
15 Aralık 2011 Perşembe 14:56
UYARI
İSMİMİ VERMEK İSTEMİYORUM
34 M 1918 Beşiktaş,Sarıyer hattı minübüsün 15 aralık 2011 saat 08 : 05‘te Zincirlikuyu istikametinden yolcu alıp 08:15 levent istikametinde trafik kurallarına uymayıp biz yolcuları zor durumda bırakmıştır.Yolcuların tüm uyarılarına rağmen aynı haraketleri sergileyen bu minübüsün şöförü asabi bir şekilde ‘’işinize gelmiyorsa inin ulan ‘’laflarını sergileyip saygısızca ve argo kullanarak yolcuları sabah saatlerinde huzursuz etmiştir. Bu davranışları sergileyen bir şahsiyetin İstanbul trafiğinde toplu taşıt şöförlüğü yapmasını bu kadar insanın can güvenliğini kaybetmesini birkez daha gözden geçirilmesini tüm cezaların belirtmiş olduğun şahısa verilmesini talep ederim ;aksi bir durumda bu konuyla ilgili tüm hukuki işlemlerin başlatılıcağını bilgilendiririm .
15 Aralık 2011 Perşembe 11:24
sarı dolmuş
sadık kurtuluş
sabah şahit olduğum ve çok saçma birşeyi paylaşmak istiyorum sarı dolmuşla kartaldan kadiköye gitmek için bindim ama dolmadığı için kalmayacağını söyliyen şöfer dolarsa hareket edeceğini söyledi yolculardan biri itiraz edince şöfer olmayan yolcuların parasını istedi adam da verdi ama söfer yolda iki kişiyi daha dolmuşa aldı oysa adamdan da parası almışti yanı rezilliğin danıskası bu dolmuş şöferleri
10 Aralık 2011 Cumartesi 14:27
minibüs
furkan erkan
bağcılar-bakırköy adliyesi arasında bir minibüs şoförü tekerlekli sandalyedeki engelli çocuğu ve annesini daha fazla müşteri alamam diye kalktığı yerde ve boşken bindirmedi. ama yolcuların kavgası nedeniyle bindirildi. engellilere böyle mi davranılmalı. kendisi de her an kaza yapıp o durumda kendini bulabilecek biri. bazılarının hiç utanması yok. her şey para olmuş bu devirde.
10 Aralık 2011 Cumartesi 11:22
ŞİKAYETİ
BEYHAN ÖZÇELİK
MERHABALAR! GÜNEŞLİDEN EVREN MAHALESİNE GİDEN 97M MECİDİYEKÖY VE 97 BEYAZIT OTOBUSLERİ, ALMIŞ OLDUKLARI KARARLE,EVREN MAHALLESİNE İNMİYOR, İŞ ÇIKIŞI ONCA YORGUNLUKLA O YOLU YÜRÜMEK ZORUNDA KALIYORUZ, YOLCULARIN 580'İDE EVREN MAHALESİNDEN İNİYORDU, ŞİMDİ BÜTÜN VATANDAŞ YOL SIKINTISI YAŞIYOR, SONUÇ OLARAK BU ÜLKENİN VATANDAŞI VE BU ÜLKE İÇİN VERGİMİZİ ÖDÜYORSAK NEDEN TOPLU TAŞIM ARAÇLARINDA HAKIMIZ OLANI KULLANAMIYORUZ, BU HAKKI MİLLET OLRAK ELİMİZDEN ALIYORLAR! SİZDEN RİCAM BUNUNLA İLGİLİ OLAN SORUNU BİR AN ÖNCE HALLEDİLİP OTOBUSLERİN ESKİ GÜZERGAHINA İNMESİNİ SAĞLAMANIZDIR!!
09 Aralık 2011 Cuma 16:00
97m ve 97 beyazıt otobüsleri hk
songül kaya
08/12/2011 güneşli evren mahallesinde hareket edip mecidiyeköy ve beyazıta'a giden bu otobüler, şöförlerin kendi kararlarıyla uğraması gereken evren hahellesi yaşar acar camisine,inmeyip ziraat bankası ışıklarından direkt otobus durağına geçiyorlar.evren mahallesinde, ben de dail olmak üzere bütün vatandaşlar yol sıkıntısı çekiyoruz. burada oturuyoruz diye biz bu ülkenin vatandaşı değil miyiz? biz vergimizi kat kat fazlasıyla ödemiyor muyuz? BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ YETKİLİLERİ!! SİZE SESLENİYORUM! EN YAKIN ZAMANDA OTOBUSLERİN ESKİ GÜZERGAHINDA GEÇMESİNİ İSTİYORUZZZZ!!!
09 Aralık 2011 Cuma 15:50
klakson
yk
Sayın İlgili, Kadıköy E-5 üzeri Merdivenköy mah.Medikal park hastanesi önünde yolcu alan minübüs şöförleri uzun süre durakta beklemekte ve sürekli şekilde korna çalarak insanları rahatsız etmektedirler.Durağa 150 m. mesafede olmama rağmen evimden klakson sesleri eksik olmuyor.Durakta 10 dakika yolcu bekleyerek sürekli korna çalmalarını bir türlü anlayamıyorum. Lütfen bu şekilde çevreyi rahatsız eden insanlara dur deyin.Aslında tüm toplu ulaşım yapan sürücülerin özür dileyerek belirtiyorum saygı konusunda ehlileştirilmesi gerekir.İlgililerden ricam hafta sonu dahi umursuzca korna çalarak rahatsızlık veren bu insanlara gerekli cezanın verilerek bu tavırlarının engellenmesidir. Saygılar.
09 Aralık 2011 Cuma 12:40
Cinayete Teşebbüs
Baturay Biçer
Sayın Yetkili Öncelikle hayırlı Cuma lar dilerim. Sizlere 2012 yılına yaklaştığımız şu günlerde bu maili yazmaktan utanıyorum okuyunca sizde hayretler içinde kalacaksınız. 7-12-2011 tarihinde saat 16.30 ‘da annem Fatma ERTAN 34 ED 2449 (C903 KODLU) Tuzla Özel Halk otobüsünü kullanmak istemiştir.Şoför durağa yanaşıp yolcuları almaya başlamışken son sırada olan annem sol bacağını ilk merdivene attıktan sonra şoför kapıyı kapatmış ve annemim sağ bacağı otobüsün tekerine ve yola sürter bir şekilde seyir annemin feryatlarına karşı 100 metre devam etmiştir.İşin ilginç tarafı annemin bu yakarışlarını duyduğu halde zahmet edip durmayan zorla durdurulduktan sonra tenezzül edip bir özür bile dilemeyen halk otobüsü şoförü(katili).Uzun uğraşlardan sonra durdurulabilen bu katil hala aramızda dolaşıyor ve soför sıfatı ile.Annem ben ve kardeşimin bu olaya büyük tepki göstereceğimizi bildiği için hastaneye bile kendisini kontrol amaçlı gitmemiştir.Sizlerden ricam bu saatte o arabada çalışan şoför sıfatı taşıyan katilin belirlenmesini hatta gerekirse bunun için bizlerde tarafınıza yardımda bulunabiliriz.Ve gerekli cezayı kendisine vermenizdir.Lütfen konu ile alakalı ilgilendiğiniz gösteren bizlerle somut şeyleride paylaşınız. Saygılarımla
09 Aralık 2011 Cuma 10:18
insanlik
bjk
34 bj 7520 yagmurlu havada insanlara yolverilir insanlikboyledir ogren
07 Aralık 2011 Çarşamba 22:28
trafik
öykü özgürdal
ben her gün kadıköye gidip geliyorum karlıdere göztepe soyak minibüsleri azmı var bana mı öyle geliyor minibüse binen herkes bu durumdan şikayetçi ben 30 dk de geldiğim evime bugün tam 80 dk da geldim paramla rezil oluyorum bu nasıl birşey anlamadım şöförler güzergahları değiştiriyorlar ve 6 dakikada bir geliyoruz diyorlar ama ben hiç 6 dk de geldiklerini görmedim insanları yollarda sefil etmeye kimsenin hakkı yok.
07 Aralık 2011 Çarşamba 19:55
şikayet
özge güzel
istanbul şirinevler-otocenter güzergahında görev alan minibüs şoförleri sigara yasağına hiç uymuyorlar. minibüse binmeden önce ellrinde birtane oluyor, hadi sigarayı şimdi söndürcek diyosun seyir halindeyken ikinciyi yakıyorlar. Bu ne rahatlık? denetimi olmazsa tabi rahat olurlar, arada bir yoklanmalıki toparlansınlar...
05 Aralık 2011 Pazartesi 12:14
MİNÜBÜSTE SİGARA İÇMEK
NURSEV CANEVİ
30.11.2011 TARİHİNDE SAAT 18.10 34 M 3682 PLAKALI ARAÇTA ŞÖFÖR SİGARA İÇTİ, SİGARAMI İÇECEKSİNİZ DİYE SORDUĞUMDA EVET İÇİCEM DİYEREK LAKAYIT BİR ŞEKİLDE CEVAP VERDİ. İÇİLMEMESİ GEREKTİĞİNİ TOPLU TAŞIMA ARAÇLARINDA YASAK OLDUĞUNU,HAMİLE OLDUĞUMU RAHATSIZLIK VERDİĞİNİ SÖYLEDİM HİÇ ALDIRIŞ ETMEDİ, HENÜZ DURAKTA OLDUĞUMUZ İÇİN KAHYAYA SORDUM MİNÜBÜSLERDE SİGARA İÇMEK SERBEST Mİ DİYE YAYLA/UÇAK HATTINDA SERBEST DEDİ. BEN HİÇ BÖYLE SAÇMALIK GÖRMEDİM. ŞÖFÖRE SİZİ ŞİKAYET EDİCEM DEDİM NEREYE İSTERSENİZ ORAYA EDİN NUMARADA VERİYİM DEDİ. MİNÜBÜSÜN İÇİNDE BROŞÜR GÖRDÜM BROŞÜRDEN DERNEK TEL BAŞKAN VE YÖNETİCİ TEL MEVCUTTU. HEMEN BAŞKAN TEL ARADIM DURUMU ÖZETLEDİM, BAŞKANIN İSMİ SELAHATTİN BEY İMİŞ PLAKAYI ALDIM İLGİLENECEĞİM DEDİ HİÇ SANMIYORUM YA.. ŞÖFÖRÜN İSMİNİ SORDU ŞÖFÖR O KADAR RAHATTIKİ İSMİNİ SÖYLEME TENEZZÜLÜNDE BİLE BULUNMADI. SONRA MİNÜBÜS HAREKET ETMEYE BAŞLADI, 100 M GİTTİK Kİ ŞÖFÖR BEN SİZİN GİBİ BİR BAYAN DAHA GÖRMEDİM SİZİN 1.500-TL ZENGİN OLMAM İNİN ARABADAN DİYE BENİ KOVDU. ÇOK SİNİRLENDİM SİZ KİM OLUYORSUNUZ DA BENİ KOVUYORSUNUZ TERBİYESİZSİNİZ DEDİM, AKŞAM AKŞAM TARAFIMA YAPILAN TERBİYESİZLİKTEN HİÇ HOŞNUT DEĞİLİM BUGÜN KOVMAYA TENEZZÜL EDEN İNSAN NE HAKLA BUNU YAPABİLİRYOR ANLAMIŞ DEĞİLİM YARIN İNSANLARI KOLUNDAN TUTUP MİNÜBÜSTEN ATMAYACAĞI NE MALUM...TARAFIMA YAPILAN TERBİYESİZ DAVRANIŞIN ŞÖFÖR BEYDEN SORULMASINI GEREKİYORSA CEZALANDIRILMASINI RİCA EDİYORUM. BU İŞİN PEŞİNİ BIRAKMAYACAĞIM. GEREKLİ HERYERE ŞİKAYETİMİ YAPACAĞIM UMARIM BİR YER OLUMLU ŞEKİLDE DÖNÜŞ YAPAR. HİÇ ÜMİDİM YOK AMA:((((
01 Aralık 2011 Perşembe 16:33
MİNİBÜSÇÜLER
ELİF ACAR
01/12/2011 sabah 09:00 saatlerinde şişli halk pazarından hareket eden 34 M 0533 plakalı minübüs şoferünden şikayetçiyim.ezilme tehlikesi geçirdim.zaten minübüsçüler araba kullanmayı bilmiyorr.lütfen aracları dikkatli kullansınlar. 34 M 0533
01 Aralık 2011 Perşembe 16:27
MİNÜBÜSTE SİGARA İÇMEK
NURSEV CANEVİ
30.11.2011 TARİHİNDE SAAT 18:10 34 M 3682 PLAKALI YAYLA/UÇAK HATTINDA ŞÖFER KOLTUĞUNDA RAHAT RAHAT SİGARA İÇİYOR. SİGARAMI İÇECEKSİNİZ DİYE SORDUĞUMDA LAKAYIT BİR ŞEKİLDE EVET İÇERİM SİZE Mİ SORUCAM DİYE UKALACA DAVRANIŞLAR TOPLU TAŞIMA ARAÇLARINDA SİGARA İÇİLMEYECEĞİNİ SÖYLESEMDE DEVAM ETTİ. KAHYAYA SİGARA İÇMEK YASAK DEĞİLMİ DİYE SORDUĞUMDA BU HATTAKİ MİNÜBÜSLERDE YASAK DEĞİL DİĞE SAÇMA BİR CEVAP ALDIM. MİNÜBÜSÜN İÇİNDEKİ BROŞÜRDE YAYLA/UÇAK HATTI BAŞKANI SELAHATTİN BEYİN TELEFONUNU GÖRDÜM VE ARADIM ŞİKAYETİMİ SÖYLEDİM. İLGİLENECEĞİZ DEDİLERKİ HİÇ SANMIYORUM. ŞÖFÖR TERBİYESİZ BİR ŞEKİLDE SİZİN VERDİĞİNİZ 1.500 TL İLE ZENGİN OLMAM SİZİN GİBİ BİRİNİ HİÇ GÖRMEDİM ŞİMDİYE KADAR ARABADAN İNİN DİYE KOVMA TENEZZÜLÜNDE BİLE BULUNDU BU HAKKI KİMDEN ALIYOR. BÖYLE ŞÖFÖRLERİN TERBİYELERİNİN VERİLMESİ GEREKİYOR. BU İŞİN PEŞİNİ BIRAKMAYACAĞIM HAKKIMI SONUNA KADAR ARAYACAĞIM, SİZLERDENDE RİCAM KONUYLA İLGİLİ YARDIMLARINIZI RİCA EDİYORUM...
01 Aralık 2011 Perşembe 09:26
yorum
vedat kuzay
NE KADAR ŞİKAYET EDERSENİZ EDİN HİÇ BİR ŞEY DÜZELMEZMEZ HERKES GENE BİLDİĞİNİ OKUR
30 Kasım 2011 Çarşamba 15:37
trafik canavarı
turan c
25.11.2011 şişhaneden- yeşilpınar karayolları seferini yapan 34 M 4613 plakalı münübüsle saat 08:30 da yeşilpınara gitmek için şişhaneden bindim. birde ne göreyim adam şöför değil sanki rali pilotu öyle bir hız yapıyorki yürekler ağza geliyor araçta bulunan bir kaç bayan şöför bey can taşıyorsunuz biraz yavaş dediysede adam bildiğini okumaktan geri kalmıyor derken kendisini sollayan şişli yeşilpınar münübüsünü görünce bizim kaptan pilot son sürat bu araçla kapışmaya başladı ve biz bunu her gün yaşıyoruz .her hangi bir can kaybı yaşanmadan yetkililerin duruma müdahale temesini rica ediyorum
25 Kasım 2011 Cuma 14:49
minibüs sorunu
faruk yıldırım
perşembe günü 34 M 5039 palakalı boğazköy şirindere hattındaki münibüs öğrencileri almadı madur durmda kaldık şikayetçiyiz
24 Kasım 2011 Perşembe 21:19
şikayet
şaban dilli
34tjp99plakalı bir yere yetişmek için el ettim durdu bindim o an başkasıda el etmiş o arkadaş önemli değil yanımda cocuk olduğu için siz binin dedi taksici arkadaş kısa mesafe olduğu için bahaneler uydurmaya başladı o arkadaş el etmişti falan bende dedim uzak mesafe olsa giderdin tartıştık indirildik ilgilenmezinirica ederim saygılar
20 Kasım 2011 Pazar 18:58
şikayet
mehmet ali tosun
servis aracı korsanizmir menemen yönünde calışan(45 s 2806)plakalıarac saat sabah (07.30)da sogukkuyuoradan geciyor arac korsan olp gereg,ni yapılmasınıarz ederim
20 Kasım 2011 Pazar 18:46
(ABS) MONTAJ TAMİR
mehmet gültekin
adalet hasan çatık: yav arkadaş bu taksiciler yıllık masrafları çıkınca 70/80/binlira kazanıyor hemde ibb nin plakası ile hiç soruyormusunuz yıllık ne kadar vergi ödüyorl... abs çilesini bitiriyoruz mehmet gültekin: SİSTEM ABS SİVAS MERKEZDE BULUNAN FİRMAMIZDA MUAYENEDE SORUN YAŞAYAN ARAÇLARA ORJINAL BOSCH MARKA EKİPMAN KULLANARAK ABS MONTAJI YAPILIR İRTİBAT ... 05433817880 NUMARADAN ULAŞA BİLİRSİNİZ
17 Kasım 2011 Perşembe 16:45
MİNİBÜS VE OTOBÜSÇÜLER DİKKATTTTT
MEHMET GÜLTEKİN
MUAYENEDE ABS YÜZÜNDEN SORUN MU YAŞIYORSUNUZ ARAYIN SORUNUZU KÖKTEN ÇÖZELİM ABS MONTAJI İLE HİZMETİNİZDEYİZ MAK ÜH MEHMET GÜLTEKİN 05433817880
17 Kasım 2011 Perşembe 14:13
adalet
hasan çatık
yav arkadaş bu taksiciler yıllık masrafları çıkınca 70/80/binlira kazanıyor hemde ibb nin plakası ile hiç soruyormusunuz yıllık ne kadar vergi ödüyorlar çok komik 2500tl yhuh be birde istanbul trafiğinde her noktayı işgal ederler
16 Kasım 2011 Çarşamba 13:16
Bir Trafik Eşkiyası
mahmud akif
Tarih 10.11.2011 saat 16.40 suları Fikirtepe minibüsü 34 M 1399 plakalı minibüsçü eşkiyası.. HANGİ BİRİNİ YAZALIM BİLMİYORUZ; tıka basa dolu minibüsle ani -durup-ani kalkarak durmuş fikirtepe trafiğinde sol şeritten karşı taraf geçip millete korna çalarak(ki bir eli yol boyu sürekli kornada) ağzında ise galiz küfürlerle bağıra çağıra milletle kavga ederek sözde araç kullandı..Cinnet çizgisnden döndük.Ki bunu minibsüçüler bize hergün yaşatıyor
11 Kasım 2011 Cuma 07:29
gumruk
murat y
Sayin yetkililer, Erenkoy gumruk etrafindaki tum caddelerde rezalet trafik derdi var yillardir tirlar yuzunden.ne zaman cozukecek bu problem Ayni rezalet kadikoy sebze ve meyve hali atrafinda da yillardir var.
04 Kasım 2011 Cuma 09:14
Gülsuyu-Maltepe Minibüs Hattı Rezilliği
Öznur
Merhaba; Ben İstanbul Anadolu Yakası’ nda Maltepe’ de ikamet etmekteyim. Gülensu Mahallesine bağlı olan Gülsuyu-Maltepe minibüs hattını sıklıkla kullanmaktayım. Bu maili size yazmamın sebebi ise minibüs şoförlerinin araç kullanırken kuralları ihlal etmesi ve bu durumun önüne geçilmez bir hal almış olmasıdır. Bu sorunun diğer hatlarda da çoğunlukla gözlemlediğim bir durum haline geldiğini söylemeliyim. Şoförlerin çoğu genç yaştaki (belki de ehliyeti olmayan) toy sürücülerdir. Trafik kurallarını sürekli olarak ihlal etmekle birlikte, yolu yalnızca kendilerine tahsis edilmiş gibi görmektelerdir. Kırmızı ışıkta geçme, hatalı sollama, fazla hız yapma, keyfi yavaş kullanma ve fazlaca korna çalma bunlardan bazılarıdır. Araçların çoğunda mavi, kırmızı ve yeşil renkte lazeri andıran ışıklar kullanmaktadır ki bu bizim gibi bütün işi bilgisayarla olduğu için gün boyu gözleri fazlaca yorulan çalışanlar için çok zor bir durumdur. Kapatılması rica edildiğinde ise sert tepkiler verilmesi ve dalgaya alır gibi konuşulması da cabasıdır. Minibüsler fazlaca yolcu alınıp kapasitenin üstüne çıkıldığı bir araç haline gelmiştir. Adımınızı atar atmaz, sizin binmenizi veya inmenizi beklemeden hareket eden tehlikeli olmaya başlamıştır. Yüksek sesli müzik açılması ve yasak olmasına aldırış edilmeden sigara içilmesi yaygın hale gelmiştir. Yine araçlar kart basımı yapıldığı bahanesiyle keyfi olarak yavaş gitmektelerdir. Oturduğum yerden 10 dakikalık uzaklıkta olan yere yaklaşık 20 dakikada gitmekteyim. Bu süre gelirken 25 dakikayı bulmaktadır. İstanbul gibi trafiği çok olan bir şehirde şoförlerin bu denli keyfi kullanması yüzünden insanların zamanını yok yere almaktadır. 02.11.2011 Çarşamba günü sabah saat 07:05 civarında bindiğim 34 M 1367 plakalı minibüs şoförü, aracın kapasitesinden fazla yolcu aldığı ve bu durumda ayakta seyahat etmenin sıkıntısını dile getirdiğimizde ise konu tartışma ve hakaret boyutuna varmıştır. Yolculara susmasını, fazla yolcu taşımacılığının İETT otobüslerinde de yapıldığını ve yolculara susmazlarsa hareket etmeyeceğini ve buna benzer şeyleri söylemiştir. İşini düzgün yapmadığı için sorumluluğu olan ve işini düzgün yapan insanlara engel olmuştur. Bu şoförden ve bu minibüs hattından şikayetçi olduğumu belirtmek istiyorum. Biz yolcular olarak verdiğimiz ücretin hakkını aramak istiyoruz. Hayvana muamele eder gibi davranılmasını ve bu davranışların son bulmasını, ilgili mercii tarafından en kısa zamanda denetlenmesini ve düzenlenmesini istiyorum. Gereğinin yapılmasını önemle arz ederim.
03 Kasım 2011 Perşembe 13:55
otopark
ilhan furat
sayın ahmet misbah demircan sizden mahalle sakinleri olarak ricamız bizler fıransız sokagından ve limonlu bahceden yeterince rahatsızız ama bunlara bişeyler yapılmadı hepsini gectik su anda kapımızın önüne bir otopark oluşumu içinde bundan hem görüntü kirliligi hemde ses kirliligi bize rahatsızlık verecigimizden eminiz bizler ailelerimizin oturdugu yerde deynekçilerin bulunmasından cok rahatsızlık duyuyoruz bari bu işe elinizi atınız lütfen gergini yapıcagınızı düsünüyorum teşekkür ederim
01 Kasım 2011 Salı 22:42
BEYAZIT AKSARAY ARASI 35 DK
hacımehmet SAMAN
SİZCE 1 KM YOL 35 DK SÜRERMİ BEYAZITLA AKSARAYSA SÜRER SABAH VE ÖZELLİKLE AKŞAMLARI ESNAFIN DÜKKAN ÖNLERİNE PARK ETTİKLERİ ARAÇLAR YÜZÜNDEN 2 ŞERİT 1 ŞERİDE DÜŞÜYOR VE TRAFİK FELÇ OLUYOR TRAMVAY YOLU KAPANIYOR VE İNSANLAR SÜREKLİ TARTIŞIYOR ÖZELLİKLE LALELİ CAMİİ AKSARAY TRAMVAY DURAĞI ARASI SÜREKLİ PARK EDİLİYOR YETKİLİLERİN DİKKATİNE.........
30 Ekim 2011 Pazar 16:23
LÜTFEN
serdar
yeter artık kardeşim...biz koyunmuyuz..sizin yüzünüzden çektiğimiz çilenin haddi hesabı yok...hem bir dünya yol gidiyoruz..hem işkence çekiyoruz...Hakkımı helal etmem hiç birinize... sizin yüzünüzden gürpınar yenibosna hattında millet birbirini yiyecek..kavga edecek..birbirine zarar verecek...Bunun tek sebebide sizsiniz...birilerine kıyakmı yapılıyo hem yol uzatılıyo hem hattaki araç sayısı aynı...siz iyileştirip halka faydalı olacağınıza tam tersine iyice beter hale getiriyonuz...eğer birkişi olay çıkarır zarar görürse direkt suçlu sizsiniz ben bu mesajı saklayacam...ya buna çare bulun yada insanlar kendi çarelerini arayacaklar... son cümlem eğer müslümansanız ALLAH RIZASI için acil gürpınarın ulaşım sorunun çözün...
27 Ekim 2011 Perşembe 22:49
minübüs
ibrahim
ümraniye - ssk göstepe minübüsleri göstepe köprü durağını akşamları sol şeritten transit geçiyorlar.(durağa yanaşmaya tenezzül dahi etmiyorlar.) işten eve dönebilmek için yarım saatten fazla bekliyorum.
25 Ekim 2011 Salı 20:09
kağıthane sadabat cad. trafik problemi
ömer
kağıthane merkezden kağıthane belediyesi istikametinde sadabat caddesinde sabahları ciddi trafik problemleri yaşanmaktadır. sabahları ozellıkle 8.00-9:00 arası belediye onundekı doner kavşakta ciddi trafik yogunlugu ouşmakta, bu da yetmiyormuş gibi onlarca araç ters yoldan devam edip kavşağa tersten girerek trafiği içinden çıkılmaz hale sokmaktadır. ilçe belediyesi ve ya büyükşehir belediyesi olarak (kime aitse) öncelikle kavşakta ve bağlantı yollarında düzenleme yapıp, trafik ekiplerininde sabahları burada kontrol yapmasının iyi olacağını düşünüyorum. iyi akşamlar
25 Ekim 2011 Salı 19:55
Alieyköy- şişli hattı minibüs şöförünün küfürleri
ezgi aksu
34 m 4160 plakalı alibeyköy- şişli minibüs hattının şöförü 21/10/2011 tarihinde saat 13:00 sularında hızlı araba kullanmasından dolayı biz yolculardan tepki aldı ve yolcularla kavga etmeye başladı. Şişli durağına geldiğimizde ise plakası almak isteyince, arabayı üzerimize sürdü ve arabadan indikten sonra diğer iki kız arkadaşımla birlikte bizlere küfürler yağdırdı ve üzerimize yürüdü. O şahsı derhal savcılığa şikayet ettiğimizi de belirtmek isterim.Buradan da şikayetimizin gerekli yerlere ulaşmasını arz ederiz. Teşekkürler.
22 Ekim 2011 Cumartesi 21:54
Minibüs şoförleri
Özlem Şarman
Ben Kadıköy- Pendik hattını sık kullanan biriyim. 21 Ekim günü saat 16,30 sıralarında 34 M 3012 plakalı minibüse bindim. 2 elim de dolu olduğu için oturarak gitmek istedim dolayısı ile yukarıda plakasını verdiğim minibüsten önce birkaç tanesine dolu diye binmedim,sonunda yukarıda bahsi geçen plakalı minibüse boş yer var diye bindim. Ben yanlış görmüşüm, boş yer yokmuş.Binmiş olduğum için de inemedim,mecburen ayakta kaldım.Daha tam elimdekileri yere bırakıp parayı vermeye fırsat kalmadan yerimde duramaz oldum ve ayakta duran diğer yolcuların üzerine doğru gitmeye başladım çünkü şoför tabiri caizse yularını koparmış bir at gibi kontrolsüz gidiyordu,yolcu almak için diğer araçların yolunu kesiyor, araba ve dolayısıyle yolcular sağa sola savruluyordu. Bu arada şoförün kulağına cep telefonu adeta yapışmıştı. Çünkü ben bindiğim andan itibaren telefon hiç düşmedi elinden. İnmek isteyen yolcu istediği yerde inemiyor ayrıca da her binen yolcu öncelikle diğer yolcuların üzerine bir savruluyordu. Kelle koltukta ve son hızla minibüs yolunda ilerlerken şoför Marmara Üniversitesi Göztepe Kampüsü önünde siyah bir aracın dikiz aynasına çarptı. Çarpınca mecburen durdu,yoksa o hızla gitmeye devan edecekti. Benim de daha yolum olduğu için şoför inince indim. Benden başka birkaç yolcu daha indi,kimi bir taksiye bindi ben de başka bir minibüse... Ben ekstra para vereceğimi bilseydim baştan taksiye binerdim,hiç olmazsa hem istediğim yere kadar gider hem de oturarak giderdim.Böyle sinirim de bozulmazı. Şimdi bu olaydan hareketle ilgililere seslenmek istiyorum. Minibüslere bu şoförleri alanlar kimlerse biraz daha dikkatli seçilsinler, ya da birileri şoförleri denetlesin. Bir şoförün cep telefonuyla konuşmasına bir şekilde kısıtlama getirilsin,hatta trafikte hiç konuşmasa daha iyi olur. Ayrıca mnibüslerde çuval ya da eşya değil insan,hatta velinimetlerini taşıdıklarını her zaman hatırlamaları gerek. Yolda müşteri kapmak ya da birbirleri ile uarış yapmak için yolcuları da tehlikeye atacak şekilde minibüsleri kullanmamalarını, bunlar için de ciddi anlamda bir denetim ve yaptırım getirilmesini önemle rica ederim. İyi çalışmalar.
22 Ekim 2011 Cumartesi 14:05
ihbar
adnan
krkhan kilis hattında kaçak minübüsler çalışıyor halen vee trafik yola çıktığı zaman patika yollardan kaçıyorlarr vee bizimde yoldaki trafiklere söylediğimiz halde ilgilenmiyorlar vee otobüslere de rekabet uyguluyorlarr yaa onalrda otobüs olsun yada çalışmasınlar buu durumdan çokk rahatsız oluyoruz lütfen....
21 Ekim 2011 Cuma 22:11
yeter artık
ayhan güzel
haramidere küçük çekmece hattı dolmuşlarının son duragı küçük cekmece olmasına bakmayın küçük çekmeceyi daha göremedik adamlar bizi avcılarda atıyor gidin başka minibüse binin diyor şayet o minübüsünde keyfi yoksa oda başka bir dolmuşa biz inene kadar 3 araç değisiyoruz.bundan başka adamlar araç içinde sigara içerek içersini kahvehaneye çeviriyor.istediğin yerde indirmez.yolcu alırken kavşakta bile durur.lütfen gereği yapılsın.
18 Ekim 2011 Salı 09:09
Şikayet
Nagihan
Örnektepede ikamet eden bir lise öğrencisiyim.Okulum Okmeydanında olduğu için her gün minibüsle oraya gitmek zorunda kalıyorum.Eskiden 5-10 dakikada bir geçen minibüsler artık 25-30 dakikada bir geçmeye başladılar.Bu soğukta işine,okuluna gidecekler sırtında çantalarla minibüs beklemektedir.Kartı olan var olmayan var.Lütfen şikayetimi değerlendirin.
17 Ekim 2011 Pazartesi 21:16
şikayet
engin sürer
İstanbul Fatih Sofular caddesinde ikamet etmekteyim. Caddemiz aksaraydan fatih yönüne doğru tek yön dür. fatihten aksaray tarafına abartısız günde bine yakın araç ters yönden gitmektedir. Sokağın başında 2 adet girilmez tabelası olmasına rağmen araçlar ısrarla bu yolu kullanmakta kazalar ve sürekli kavgalar olmakta mahallece bu durumdan rahatsızlık duymaktayız. 2010 yazında şikayetler üzerine hafta sonları ekip arabası geliyor inanın 1-2 saatte 2-3 koçan ceza makbuzunu doldurup gidiyordu. bir müddet sonra onlar bile bıktı.Şikayetimin değerlendirilmesini rica ederim
15 Ekim 2011 Cumartesi 15:49
kadıköy pendik hattı
adem
merhaba iyi çalışmalar ben maltepe de minibus yolunda bir esnafım ALLAH'ıma şükürler olsun son 3 senedir minübüse binme gereği duymuyorum şükürler olsun. bu kadıköy pendik hattında ki minübüsler tabiri caiz se KATİLLER en son gördüğüm olay arkadaş bir tane si yolun ortasında durup yolcu alıyor diğeri de bir havalı korna taktırmış 30 sn bir insan o kornaya basarmı ya öyle de bir kornaki haboyle 1 km öteden duyulur. Artık ALLAH aşkına şuna bir çözüm bulsun devletimiz ilgilendiğiniz için şimdi den teşekkür ederim.Saygılar
13 Ekim 2011 Perşembe 17:52
can
kaan
Merhaba , müstakil bir evde yaşıyorum araç girişi ve normal giriş için kullandığım kapılara araç parkedildiği için giriş çıkışlarda zorlanıyorum bu şekilde dikkatsiz araç parkeden kişilerin şikayetini nerye yapabilirim ? kaan-can666@hotmail.com
11 Ekim 2011 Salı 11:51
522
sitemkar
522 kadar insanlık dışı taşıma aracı görmedim.Durakta beklersin aynı araçtan bir kaç tane bomboş gelir bu 522 en son görünür ve durakta ne kadar insan varsa bu otobüse.. Sonra ön orta arka kapılar açılır itiş kakış insanlar balık istifi gibi üst üste aracın merdivenine adım atabilenler kendini şanslı sayar o şekil gider kalanlar beklesin 15 dk sonra gelecek çileyi.. Hala anlam veremiyorum neden yeni araçların tahsis edilmediğini...
11 Ekim 2011 Salı 00:15
Şikayet
Mücahit Cihan Toy
35 TJ 6800 plakalı araç kaldırıma yaklaşıp hızla geçip üstümü boydan boya ıslattı gereğinin yapılmasını arz ederim
10 Ekim 2011 Pazartesi 16:11
şikayet
intikam
08:10:2011 cuma günü saat 07:35 (34m4341)pilakalı minibüse bindim tabi adam tıka basa doldurmuş ben erken bidiğim için tabi şöföre yakındım her neyse kapıya asılı iki kişi vardı bitanesi yeni binmişti bi baktım beni biri dürtüyo şöyle arkamı bi döndüm kapıdaki adam şunu uzatırmısın güneşli dedi ve 1.5tl verdi bende şöföre verdim para üstü 20 kuruş vertdi şöför bende tabi bi yanda tutunuyorum bi yandanda adama para üstünü vericem neyse sol omzumun üstünden arkamda duran adama verdim teslim etmek için ve devam ettik yolculuğumuza tabi benm para üstünü sahibine verdiğimi görmedi salak şöför neyse ben sağ elimle tutunuyorum sol elimide cebime atım dedim çünkü cebimde tam 300tl vardı çalmasınlar diye elimi cebime attım biri tişörtümü çekti bende sandımki önümde boşluk var biraz kay dicfvek bi adım attım adam suratıma bi tokat vurdu yakama yapıştı neymiş yolcunun 20 kuruşunu cebime atmışım şaşırdım ya insan yanlış anlarda böylesini ilk defa gördüm ama nasıl sinirlendim bilemessiniz tabi paranın sahibi bağırdı kapıdan ben paramı aldım diye o zaman şöför durdu geçti yerine tabi ben rahat dururmuyum bastım küfürü ana avrat düz gittrim ardından karakola gidib şikayet ettim bakalım karakoldan ses çıkmassa kendi işini kendim görecem o zzaman ya inana biliyormusunuz her zaman bindiğim minibüs her zaman gordüğüm adam bana neler diyo ama şunu bilinki bu yanında kalımıyacajk ta kendisine de herkesin içindede söyledim senn ananı sikecem dedim vede sikjecemç....
09 Ekim 2011 Pazar 09:20
Taksi
Esma
Merhaba; 3 Ekim pazartesi günü Zincirli kuyu Garanti Bankası Genel müdürlük binası önünden bir arkadaşımla beraber Fulya istikametine gitmek üzere taksi çevirdik.Taksi şöförü çok trafik olduğunu ve bizi oraya götüremeyeceğini belirtti.Ben de (hergün buradan taksi kullandığım için)Mecidiyeköy çevre yolu üzerinden trafik olmadığını rahatlıkla gidebileceğini söyledim.Fakat heryerde trafik olduğunu o yöne gitmek istemediğini istersek Levent çarşıya kadar bırakabileceğini belirterek bizi araçtan indirdi.Bende şikayet edeceğimi belirttim.Araçtan indi ve üzerimize yürüdü. Şikayetimin işleme alınmasını ve gerekli yaptırımın tarafıma bildirilmesini rica ediyorum. Teşekkürler. Plaka:34 THM 14
05 Ekim 2011 Çarşamba 17:52
MİNİBÜS
MURAT
İSTANBUL MALTEPE GÜLSUYU MİNİBÜS HATI TÜM CALIŞANLARI DİKAATSİZ ARAÇ KULANARAK VE HIZLİMİTİNİ AŞARAK TÜM MAHALELİNİN ŞİKAYETIDIR. YETKİLİLERİN BİRAN ÖNCE İLGİLENMESİNİ TALEPEDER SAYGILARIMIZI SUNARIZ
05 Ekim 2011 Çarşamba 12:04
Y.
T.
03.10.2011 tarihinde saat 15.15 te Sultanbeyli merkezden bindiğimiz 522ST nolu - 34 ETB 13 plakalı özel halk otobüs şöförünün aşırı hız yapmasından şikayetçiyim. Diğer öğretmen arkadaşlarla hergün bindiğimiz bu otobüste normalde hız yapılmasına maalesef ki alıştık fakat bu otobüs şöförü konuyu iyice abartarak otobüsü neredeyse yan yatacak noktaya getirecek kadar hızılı sürüyordu otobüsü, diğer arabaları sıkıştırması iki adet kırmızı ışıkta geçmesini saymıyorum bile! Bizler konuyla ilgili bulabileceğimiz tüm resmi makamlara ulaşmaya çalışıyoruz ve bu işin peşini bırakmaya da niyetimiz yok. Umarım hayatımızı tehlikeye atan bu trafik canavarına gereken ceza uygulanır...
03 Ekim 2011 Pazartesi 18:01
U.mumcu /Kadıköy hattı saat uygulaması
Kübra GÜR
U.mumcuda ikamet etmekteyim bugün tam 1 saat minibüse binemedim 4 tane minibüs geldi ve hepside doluydu... Sabah 08:00 ile 09:00 saatleri arası neden ek sefer konulmadığını anlamıyorum .. Her seferinde bu problem ile karşılaşıyoruz yani ne olmasını istiyolar bütün u.mumcu haklı olarak ayaklanıp minibüslere binmeme kararımı alalım bu dahamı güzel olur .. Lütfen bu problemin bir an önce çözümlenmesini istiyorum..
26 Eylül 2011 Pazartesi 10:29
durak işgalleri
mehmet ç......
otobüs duraklarında bekleyen,otobüslerin durağa yanaşmasına mani olan bu ticari taksiler ne zaman uzaklaştırılacak.örneğin şişli izzetpaşa durağı taksiler peşpeşe, otobüsler yol ortasında ,trafik kitleniyor inip binenlerde yol ortasında.
25 Eylül 2011 Pazar 17:04
minübüs beklemek
deniz sayar
yakacık-kadıköy hattında çalışan minübüslere sabah tam iş saatinde ancak 15-20 dk bekleyip binilebiliyor. yakacık durak oldugundan ve saat 08:00 den itibaren ugurmumcudan kadıköy arabası gelmediginden tek seçenegimiz yakacıkta beklemek ama iş yerimize buyüzden hep geç kalıyoruz önerim en azından iş saatinde durakta araç olmasını saglarsanız insanlar beklemeden yagmur altında sogukta araca biner . bukonu uzun zamandır böyle bukadar araç olmasına ragmen neden bukadar bekletildigini anlamıyorm.
22 Eylül 2011 Perşembe 10:50
memurun disiplin dışı hareketleri
ali çetmen
Değerli yorumcumuz, her görüşe eşit mesafede durmakla birlikte; hakaret, küfür, aşağılama vb. içeren, toplumsal hassasiyetleri zedeleyici nitelikteki yorumları yayınlayamıyoruz. Kriterlerimize uygun olarak yeniden yorum yazmanızı dileriz....
22 Eylül 2011 Perşembe 10:03
tem de emniyet şerit ihlali
recep üstün
bahçeşehir mahmut bey yönünde her sabah emniyet şeridni normal şerit misali kullananlarvar buna bi çözüm bulmak lazım sabah saatlerinde kamyon tır vs vs gibi araçlarda trafik yasagı olmasına ragmen trafikteler ve ben bir tane bile trafik polisine raslamıyorum raslasamda büyük bir ihtimalle araç içinde uyuyorlar buna bir çözüm lütfen
22 Eylül 2011 Perşembe 08:03
Minubus hatlari
ozgur akkus
İyi günler. Eski adıyla Ümraniye K.Karabekir şimdiki adıyla dumlupınar mahallesi minübüs hatlarıyla ilgili bi durumu size bildirmek istiyorum. Yaklaşık 15 seneden beri bu mahallede oturuyorum ve bu konuyla ilgili durumu bir çok defa dile getirdim. Bu minübüs hatlarında çalışan minübüsler öylesine dolu oluyoki inanın nefes almaya bile yer kalmıyor. Ben bir çok yerde minübüse otobüse binip seyahat eden bi adamım fakat burdaki doluluk gerçekten epeyce fazla. ve kapıyı bile kapamadan dakikalarca seyahat ediliyor bu minübüslerde. yani birinin bu minüsbüsten düşüp hayatını kaybetmesi an meselesi allah korusun.. birde minübüs şöförlerinnin hali tavrı eklenice buna çok vahim bi durum çıkıyor ortaya hergün kavga ve gürültü..günün her saati bu böyle .. lütfen bunun bir hal çaresine bakılmasını rica ediyorum... Biri hayatını kaybetmeden lütfen gerekeni yapalım.. lütfen geç kalmayalım... Saygılarımla ..
21 Eylül 2011 Çarşamba 12:38
terbiye sınırını aşmış şoför
zeynep
Değerli yorumcumuz, her görüşe eşit mesafede durmakla birlikte; hakaret, küfür, aşağılama vb. içeren, toplumsal hassasiyetleri zedeleyici nitelikteki yorumları yayınlayamıyoruz. Kriterlerimize uygun olarak yeniden yorum yazmanızı dileriz....
20 Eylül 2011 Salı 09:40
ŞİKAYET
selcan
Kadıköy-Göztepe yolu üzerinde giderken münibüse arkadan hafif bir şekilde vurdum.Ve minübüste kesinlikle hiçbirşey olmadı benimde sağ sinyal lambam kırıldı.Ve indi sinirli bir şekilde kaçıcaksın dimi demeye başladı sinirli tavırlarla konuşmaya başladı tutanak tutalım diyorum ver 20 milyon gidiyim diyor . normalde 50 milyonluk masraf varmış kalanı cebinden karşılıcakmış varmı böyle birşey ya. Minübüstekiler indi ve hiçbirşey yok neden bekliyoruz dedikçe şöför agresif tavırlarla hakaret etmeye başladı ve elimden 15 tl yi çEkip aldı küfür etti suratıma tükürdü münibüstekiler beni tuttu araçtan inemedim. ve kaçar gibi gitti. Polise gittim şikayet için uğraşmadılar bile .Bu durumda ne yapmak gerekiyor çok merak ediyorum.Ama bildiğim birşey var ben bir bayan olarak o lafları yiyorsam ve kimse umursamıyorsa vay halimize umarım bu şikayetim dikkate alınır.plakası : 34 M 2740
19 Eylül 2011 Pazartesi 11:18
şikayet
yonca akıncı
Bağcılar cumhuriyet ilköğretim okulu öğrencilerinin karşıya güvenle geçmeleri için trafik ışığı konmuş.fakat düğmeye bastığınızda yeşil yanmasına rağmen taşıtlar özellikle de minibüsler durmuyor.uyarınca da sırıtıyorlar.yollar onların mı?yoksa kurallar bu insanlar için geçersiz mi?çocuklar ışığa nasıl güvenecek?ya da burası türkiye yavrum,sen boş buldun mu geç allaha emanet mi diyeceğiz?eds istiyoruz.lütfen
19 Eylül 2011 Pazartesi 10:25
esenler-bakırköy ulaşım trafiği berbattt
esra metin
esenler-bakırköy hattı.İşyerim dolayısıyla her sabah ve akşam bu hattı kullanmak zorundayım bu hat üzerinde ikinci bir alternetif yokk malesef.esenler bakırköy minübüs ve belediye otobüsleri tam bir rezalet halinde yolculuk yapıyorlar.işin en kötü yanıda yıllardır bu şekilde.Buradan da şu sonuç anlaşılıyor bence, insanlar hak ettikleri şekilde muamele görürlermiş ya haklı bir söz. Bu tür bi taşımacılık birazdaha nezih ve gelir durumu yüksek ilçelerde böyle olmaz olamazzz müsade etmezler. O anki muhattabımız şöför olduğundan onlarada bir şey söylediğimizde ki; bir şey söyleyen sayısı çokkk çokkk az çünkü iki kelimeyi bir araya getirip konuşacak kimse yok,şöförlerinde verdikleri cevap 'ya abla sabah saatleri böyle yoğun oluyo bizde burdan kazanıyoruz' ne kadar güzel bir cevap değil mi? yada beğenmiyorsan inde taksi tut.Bu tür olaylara ya bi facia sebep olunduktam sonra ya da iyi bir tv programına reklam olunca el koyulur. Şimdi bireysel olarak yapabileceğim şey ilgili yerlere şikayettte bulunmak daha da olmadı iş yerini değiştirmek.
19 Eylül 2011 Pazartesi 09:33
yol yapım çalışması
yeter kaya
KİLİS ÇEVRE YOLUNDA( DEVLET HASTANESİNİN SAG VE SOLU) YAPILAN YOL YAPIM ÇALIŞMASININ BİTMİŞ OLMASINA RAĞMEN NEDEN HALEN BU YOLUN TRAFİĞE AÇILMADIĞINI MERAK EDİYORUZ...ÇOK MAĞDURUZ,ÇOK KAZA OLUYOR...
16 Eylül 2011 Cuma 10:19
kartal minibüsü
bahar
hafta sonu acık ögretim sınavım vardı bagdat caddesinde seyir halindeydim 34 m 2111plakalı bir minibüs sürekli arkamdan sıkıstırıp korna calısyordu. kendisine kızgınlıgımı belirtiğimde yolumu kesip beni tehdit etti oda yetmiyormus gibi yolu kapattı trafik alt üst oldu polisi aradım olayı anlatım bunun üzerine minibüscü yolu acmak için aracına yöneldi ben öyle sanıyordum telefonu ile benim resimlerimi cekti aracımın da resimlerini cekti sonrada görüşrüz deyip gitii simdi düşünüyorum acaba gercekten basıma birsy gelecekmi?
16 Eylül 2011 Cuma 02:15
şikayet
n guven
Değerli yorumcumuz, her görüşe eşit mesafede durmakla birlikte; hakaret, küfür, aşağılama vb. içeren, toplumsal hassasiyetleri zedeleyici nitelikteki yorumları yayınlayamıyoruz. Kriterlerimize uygun olarak yeniden yorum yazmanızı dileriz....
15 Eylül 2011 Perşembe 23:35
ŞİKAYET
AYFER ASLAN
14.09.2011 SAAT:21 00.....34 M 4246 PLAKALI ŞİŞHANE HATTINDAN YEŞİLPINARA GİDEN MİNÜBÜSE 3 KİŞİ BİNDİK ŞÖFÖRÜMÜZ BAŞKA BİR MİNÜBÜSLE YARIŞ HALİNDEYDİ AŞIRI HIZINA UYARI YAPINCA BİZE TEPKİ OLSUN DİYE SON SÜRAT YOLA DEVAM ETTİ..KENDİMİZİGÜVENDE HİSSETMİYORDUK..BU TİK KİŞİLİK PROBLEMİ YAŞAYAN İNSANLARIN BİR AN ÖNCE BU GÖREVLERDEN UZAKLAŞTIRILMASINI TEMENNİ EDIYORUM UMARIM ŞİKAYETİM AMACINA ULAŞIR
14 Eylül 2011 Çarşamba 22:35
Aypiri
Levent
Kadıköy-Pendik hattındaki tüm minübüs şoförleri hakkında yeni bir düzenleme yapılması gerektiğini düşünüyoru,Her sabah ve akşam olmak üzere Kartal'dan Şenesenevler durağına kadar kendi aracımla gidip gelmekteyim ve her seferinde ya kaza tehlikesi geçirmekteyim yada şiddete maruz kalmaktayım Hiç bir şekilde saygısı bulunmayan trafiği kendi keyfine göre yönlendiren tek müşteri alıcak diye trafiği allak bullak eden korna çaldığınızda yada uyarmaya kalktığınızda hemen arabasından inerek şiddet uygulamaya meyilliler Sizlerden ricam ne olur ama olur bizleri bu şehir magandalarından kurtarın ya da minübüslerde şoförlük yapan kişilerin daha medeni insanlardan seçilmelerini sağlayın yaşları hiç önemli değil 20 yaşındaki bir şoförde aynı 50 yaşındakide aynı hepsi saygısız şiddete meyilli lütfen en kısa zamanda gerekenin yapılmasını rica ediyorum Saygılar....
14 Eylül 2011 Çarşamba 11:33
şikayet
gülden çiçek
09.09.2011 tarihinde saat 14:00 civarlarında kadıköy/k.bakkalköy hattında çalışan bir minibüsü durdurdum.biz 5 kişiydik. iki kişi bindi fakat çocuklardan biride merdivene adımını attığı anda minibüs hareket etti çocuk geriye indi az ilerde tekrar durdu biz bindik sonra bize bağırdı ve hakaret etti.Biz 34 M 1535 plakalı minibüs şöföründen şikayetçiyiz.Sadece bize değil diğer yolculara da hakaret etti ve azarlardı.LÜTFENNNNN KÜLTÜRLÜ VE HALKLA İLİŞKİLERİ İYİ OLAN ŞÖFÖRLER İSTİYORUZZZZZZZZZZZZZ.
09 Eylül 2011 Cuma 21:43
Başakşehir-Mecidiyeköy hattı 09.09.2001 saat 14:00
ridvan boğa
Başakşehir-Mecidiyeköy 146M httının 09.09.2011 saat:02 başakşehirde kalkan IEET şöförünün eşimin güzergah sorusuna sinirlenerek önce hakaret etmesi daha sonra eşime fiziksel müdahale etmesi den dolayı eşim yararlanmiştır.Otobuste bebek arabasını dişarıya fırlatmiştır.Eşimin yanında bulunan 3.yaşındaki çocuğum bu olay karşında psiklojik sorun yaşamiştır.Başakşehir ana durağa gidilmiş oradaki amirler herhangi bir şey olmamış gibi davranmişlardır herhangi bir özür de dilememişlerdir.Her ne olursa olsun fiziksle müdahale edilmemesi gerekir nezaket kurallarına göre davranılması gerekiyor, psikolojik sorunları olan şöförlerin hatlarda çaliştırılmaması gerekiyor.Bu konuda bu arkadaşın cezalandırılmasını istiyorum fiziksel müdahale kimsenin hakkı olmaz çocuğuma ve eşime herhangi bir sorun olması taktırde tüm kurum ve kuruluşlarda hakkım savununacam birde ana durakdaki arkadaşları davranişları sanki yapılan davranişin onaylarcasa davranmaları bizi cok üzmüştür. ŞÖFÜRDEN ŞİKAYETCIYIM
09 Eylül 2011 Cuma 15:19
Şikayet
Şenol Öksüz
Merhaba, Bu minibüs hattı ile ilgili tonlarca şikayet yazabilirim ama başlıcalarını belirtmek gerekirse; Üsküdar dan kalkan minibüse tıka basa insanların bindirilmesi ve bırakın ayakta yolcu kuralını üst üste insanların o trafiğin en kötü olduğu akşam çıkış saatlerinde resmen işkence içinde yavaş yavaş duraklarda yatarak şoförlerin gitmesi. Bir çok kez gördüğüm para üstlerini her zaman vermemeleri 10-20 kuruş dahi olsa insanların hakkının yendiği ve şoförlerin vatandaşa karşı çok kaba oluşları resmen insanlık dışı hareketleri yaşları daha 17-20 arasında olan çocukların küfürlü ve saygısız oluşları. Yine şoförlerin kendi aralarında yollarda yarış yapmaları ve sen benim önüme geçtin ben senin yolcunu aldım muhabbetini uzatmaları ve vatandaşı yolda 2 saat bekletmeleri , kendi sorunlarını insanları taşıdıkları zamanlarda neden halletmeye çalışırlar anlamadım ? Ve üsküdar dan tıka basa dolan insanlar ümraniye çakmak arasında yavaş yavaş inmeye başlayınca ve minibüste 5-10 kişi kalınca aslında dudullu ya kadar gidecek olan bu minibüs yolcu yok diye insanları arkadan gelen diğer minibüse aktarıp kendisi tekrardan üsküdara doğru gidiyor, yani burada üsküdar dan binip onca yolu ayakta gelen bir vatandan tam minibüs biraz rahatlamışken başka bir dolu minibüse yine ayakta gitmek için gönderilmesini aciz bir durum olarak görüyorum. Şimdilik aklıma gelen bu şikayetleri 1-2 dakika içinde yazdım ve aklıma geldikçe de yazacağım tüm Dudullu - Üsküdar hattında ki minibüslerin artık bir kurala uymaları ve düzenlenmesi umudu ile attığım bu maili umarım dikkate alırsınız yani bu düzenlemeyi yolda vatandaşın göreceği bir şeklde yapmanızı umuyorum. Aslında bir ara üsküdardaki bu hattın kalkış yerine bir bakabilseniz zaten olayın ne denli büyük durumda olduğunu anlayacaksınız. Saygılarımla Şenol Öksüz
08 Eylül 2011 Perşembe 11:00
şikayet
serdar yılmaz
üsküdar-dudullu hattındaki mınubuslerde saat gece 1 den sonra üsküdardan hareket eden mınubus çakmaga geldıgın de bı tek ben kalmıstım adam benıde bıran önce ındırıp U dönuşu yapıp üsküdara geri dönme peşinde halbuki ben ıhlamurkuyu parası vermıstım binerkende belirtımm bu her seferınde olan bısey lutfen uyarılsın bu hat !
01 Eylül 2011 Perşembe 19:25
34 M 1207 ŞİKAYET
bir vatandaş
27.08.2011 TRHNDE BEŞİKTAŞTAN SARIYER İSTİKAMETİNE GİTMEK ÜZERE 34 M 1207 PLAKALI MİNİBÜSE BİNDİK.ANCAK LEVENT TARAFINDA ÖNDEKİ MİNİBÜSÜN ŞOFÖRÜNÜ TOKATLADI.SONRA SANKİ EŞYA TAŞIYORMUŞCASINA BİR HIZLA RESMEN KELLE KOLTUKTA YOLCULUK ETTİK.34 M 1207 İN ŞOFÖRÜNDEN ŞİKAYETÇİYİM
28 Ağustos 2011 Pazar 01:44
şikayet
nursencirpan
şam yenibosnadan saat19.5 sıralarında soğanlı münübüsüne bindim münübüs söförü yolda çok fazla duraklayınca ben ve başka bir yolcu ne zaman gideceğiz diye sorduk o da bize ilk defa bu münübüs e biniyorsunuz hareket edince gider sormayın diyerek münakaşaya başladı.beyfendi 30 dk da beylikdüzünden geldim 20dk dır şirinevlerdeyiz hala deyince ben sizi götürmek zorunda değilim şimdi istesem sizin hepinizi indirirm kimsede karışamaz dedi ve ağza alınmıyacak küfür lü konuşmada bulunda sesini çok fazla yükselti tam 30dk soğanlıya geldik ve yol boyunca bizim le tartıştı yok kimse ona bir şey yapamazmış ben de biliyorum ki gereği yapılacaktır plakası 34 M 2455 BEN ŞİKAYETÇİYİM
10 Ağustos 2011 Çarşamba 23:30
minübüsler
istanbullu
Türkiye birçok konuda Avrupa standartlarını yakaladı.Üçüncü dünya ülkelerinde kullanılan balık istifi insanların taşındığı minübüsler kaldırılmadı.Bu minübüs kültürü toplumun malesef çilesi.Bu minübüslerin tümünün kaldırılmasını ve bunun yerine çağdaş ulaşım araçlarının kullanılmasını gösterecek yönetim ve yöneticiler den girişim bekliyoruz.şu minübüslerin kornalarını kesecek bie amir idareci yokmu?
08 Ağustos 2011 Pazartesi 15:15
sinyal verince her şey haloluyomu !!!!!
erol palavan
beşiktaş akaretlere 20,07,2011 tarihinde sabah saat 08,48de işyerime gitmek için aracımla taksim meydanındaki ışıklara 10 metre kala sol şeritte seyir halindeyken orta şeritte belediye otobüsünün arkasında 34tkd75 plakalı ticari araç birden belediye otobüsünün arkasından orta şeritten sol şerite ani direksiyon kırarak benim şeritime çıktı ve ben normal seyir halinde iken birden aracımın önüne çıkan 34 tkd 75 plakalı araç kazaya sebebiyet vermek üzere iken ben ani frene bastım ve arkamdaki araçta mecburen son saniyede frene bastı sonra ticari araç ben şeritimden hızlı şekilde belediye otobüsünün önüne geçerek taksim meydanında ışıklarda durdu bende kendi şeritimde ışıklarda durdum ticari araçla yanyana gelince ben şöföre niçin birden önüme sinyal vermeden aniden önüme çıktığını sordum şöförde bana lakayt bir şekilde önümde otobüs vardı napayım diye cevap verdi . bende sinyal vermeden birden direksiyonu kırarak nenden önüme çıktın diye terkara sorunca bana el kol hareketi yaparak sinyal verince her şey haloluyormu dedi. bende evet ehliyet alırken sinyal vereceğeni sana öğretmedilermi deyince bana hadi sen işine bak dedi. trafik ışıkları araç trafiği için müsait hale gelince şöför hızlı şekilde gaza basarak tekrar önüme geçerek şişli tarafına doğru ilerledi. ben hemen 155 i aradım plakayı verdim durumu anlattım. gereken yapılacak denildi ve bana polis 0212 449 51 81 aramamı ve buradanda şikayette bulunacağımı belirtti.gereken yasal işlemlerin bu ticari araç için yapılamasını istemekteyim. 34 tkd 75 plakalı araç sabah 08,48 yer taksim meydan ışıkları ...
21 Temmuz 2011 Perşembe 00:41
bebek sahil kaldırım
kaldırım bekcisi
bebek sahili aşian mezarlığı arasındaki yaya yürüme yoluna nasıl çıktığı belli olmayan bir sürü araç park etmektedir lütfen bir çaresini bulunuz.
15 Temmuz 2011 Cuma 10:52
komik
moscow times
ya arkadaslar buraya sikayet yazilmayacak, buraya haberle ilgili yorum yazilacak. sikayetler verilen e postaya yollanacak.ooo benim guzel halkim daha nereye ne yapicagini bilmiyo en guzeli vaz gecin etmeyin sikayet
11 Haziran 2011 Cumartesi 15:51
34 M 1356
mühendis
BAŞLIKTAKİ ARACI KULLANAN ANORMAL PSİKOLOJİK SORUNU OLAN ŞÖFÖR AGRESİF TAVIRLARIYLA BİNENLERİ AZARLIYOR SIKIŞIK TRAFİKTE İNİP AİLE DOLU ARAÇ ŞÖFÖRLERİNE SALDIRIYOR YOLCULARIN AKLINI ALIYOR.İNANILMAZ KORKUNÇ BİR YÜZ İFADESİNDEN ZATEN İŞİNİ NE KADAR SEVMEDİĞİ BELLİ LÜTFEN PSİKOLOJİK TESTTEN GEÇİRİN ŞÖFORLERİ BİZİ EMANET ETME CESARETİNİZİ GÖSTERMEDEN ÖNCE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
24 Mayıs 2011 Salı 22:38
Doğru anlamak
Ozan
Şikayeti buraya değil ; yukarıda verilen adreslere bildirin Allah Allah...
24 Mayıs 2011 Salı 18:36
Üsküdar Alemdağ Hattı Minibüs
yorumsuz
Merhaba 40 Yaşındayım ve Doğma büyüme Ümraniye Çakmak Mahallesinde ikamet etmekteyim.Ümraniye Üsküdar Hattında çalışan 34 M 1083 veya 34 M 1803 Tam hatırlamıyorum plakasını ikisinden birisi olacak.Araç içerisinde Yeşil Giresun bayraklarıyla donatılmış araç şöförü.Üsküdardan kalkıp ümraniye istikametine yolcu taşırken.Aşırı yolcu alıyor ve araç içerisinde ilerlerken daha fazla yolcu almak uğruna tehlikeli araç kullandığı gibi.Aile çoluk çocuk demeden Diğer seyir halindeki araç sürücülerine Küfürlü ve Argo kelimeler sarfediyor.Kendim uyarı yaptığımda in aşağıya ve taksiyle git senin vereceğin 1.60 TL ye kalmadım gibi ukalaca ve aşağılayıcı sözlerle tepki gösterdi.Unutmamak gerekirki ben ve benim gibi vatandaşların vermiş olduğu 1.60 Tl ile evini geçindiren arkadaş ne hikmetse yediği ekmeğe ihanet edercesine agresif birisi.Sizi şikayet edeceğim dediğimde Plakamı al bide selam söyle gibi rahat tavırlarla okadar milletin içinde aşağıya inmeme neden oldu.Bununlada kalmayıp inmek isteyen başka kim varsa inebilir dedi ve şahsıma küfürler ederek sert bi şekilde aracı hareket ettirdi ve ilerledi.Benim şikayetim tabiki Tüm şöför arkadaşlardan değil.Fakat bu bahsi geçen Arkadaşa dur diyecek hiç kimse yokmu? Bir diğer konu Araçlarını yani ekmek teknelerini emanet eden araç sahipleri Lütfen Aklı başında olgun kişilere araçlarınızı emamet ediniz Ki yedikleri ekmeğe ve topluma saygılı olsunlar. iyi Çalışmalar Dilerim.
10 Mayıs 2011 Salı 09:11
34 M 2495 ŞİKAYETÇİYİM
DERYA TASOGLU
7 YASINDAKİ OGLUMLA PENDİGE GİTMEK İÇİN MUNUBUSE BİNDİK BİNERKENDE NE OLUR NE OLMAZ DİYE SORDUM PENDİGE GİDERMİ? CEVAP EVETTİ FAKAT KARTALA GELMEDEN ŞÖFÖR İNERMİSİNİZ ARKADAKİ GELEN ARABAYA BİNERSİNİZ DEDİ BİZDE İNMEYECEGİMİZİ BİNERKEN SORDUK GİTMEZ DESEYDİNİZ DEDİGİMDE CVP O ZAMAN GİDİYORDU ŞİMDİ GİTMİYOR DEDİ ÇILDIRDIM O ZAMAN YAPMA BEN ÇOCUGUMLA NASIL GİDİCEM BURDAN DESEMDE KADIKÖY TARAFINA DÖNDÜ İSTER İN İSTER İNME BEN PENDİGE GİTMİYORUM 2 BAYAN İÇİN GİDEMEM DEDİ VE ZORAKİ İNDİRDİ AZ KALSIN HIRSIMDAN ŞEMSİYEYİ KAFASINA GEÇİRECEKTİM OGLUMUN AGLAYIP KORKMASI BENİ FRENLEDİ ALLAH BELANI VERSİN DEDİK İNDİK AYNI ŞEKİLDE BİR GENÇ KIZDA VARDI O DA İNMEK ZORUNDA KALDI SADECE PLAKASINI ALABİLDİM 34 M 2495 ŞİKAYETÇİYİM GEREKEN CEZA YI ALMASINI İSTERİM UKALA VE SAYGISIZDI ÇOK RİCA EDİYORUM CEZASINI ÇEKSİN DERYATASOGLU@GMAİL.COM
07 Mayıs 2011 Cumartesi 00:40
topkapı minübüs durağı
ali cantaş
topkapı münübüs durağı hattında çalışan bütün minübüslerden şikayetçiyim duraktan çıkar çıkmaz köprü altında yolcu almak için bekliyen şöför arkadaşlar size söylüyorum ama ne yazıkki ne belediye ne trafik polisleri buraya çare bulamamışlardır. nedendir bilinmez hatta burada durmaları için yüklü miktarda rüşvet verildiği şaibeleri dolaşmaktadır.sabırla burada trafiği aksatan bu minübüsçü kardeşlerimize bi dur diyen kardeşim burada niye bekliyosun şimdi duraktan çıktın köşede bekliyosun sorunun nedir diye bak arkanda yüzlerce araba bekliyo umrsamıyomusun sen nasıl bi adamsın eğitimsizmisin yoksa bile bile mi yapıyosun bu kural dışı davranışı biyerlere rüşvetmi veriyosun diye soran yetkiliye ömrümün sonuna kadar dua edicem söz veriyorum yerin neresi olduğunu tam olarak söylüyorum topkapı cömertler matbaa önü köprü altı durağı saygılar sunarım
04 Mayıs 2011 Çarşamba 21:48
can
seref can
merhaba ıstanbul halkı ınanınkı ıstanbul trafıgınde bu sıkayet ettıgınız ınsanlar nasıl bır gorev yapıyor farkındamısınız bılmem de bıraz saygı ve hosgoru lazım bızlere kı daha kalıtelı bır hızmet alalım bugun pendık mınıbuslerı ehlı keyf bır calısma duzenındedır ama sıkayetcı degılım cunku hernekadar paramızı versekte amme hızmetı alıyoruz bır dıger hat ıse gebze harem allah razı olsun gece saat 2 30 a kadar arac var ne guzel bır hızmet bu bunlarıda on plana alalım bır ınsan ılk once saygı sevgı ve hosgoru cercevesınde yuruyelım memlekette kalıteyı arayalım kusurları degıl ceza ıle hıc bır sey duzelmez hersey konusma ve karsılıklı saygıda bıter saygılarım la
04 Mayıs 2011 Çarşamba 19:01
fazla ücret
aziz haşlaman
kadıköy u.mumcu hattında çalışan34M4214 hatlı minibüse 4 kiş bindik hepimizden 150kr üçret aldı yaklaşık35 gündür u.mumcu kadıköy minibüsüyle soğanlık iskiden sonrakiyeni üst geçitte gider gelirim 130kr alırlar bu plakalı araç 150kr aldı
30 Nisan 2011 Cumartesi 20:59
ben böyle rezillik görmedim
selçuk
kartal şekersuyu,cezaevi minübüs hattı hakkında şikayetim olacak bu güzergahta çalışan ne belediye otobüsü nede başka bir ulaşım aracı olmadı için keyfe keder çalışıyorlar sabahları balık istifi gibi yolcu alınıyor güzergah çok uzun ama malesef kapasiteyi karşılayacak kadar araç yok Eski esnaf ahlakı, müşteriye saygı kalmamış bu hatta çalışan minibüs şoförlerinin çoğunda. Müşterilerin birçoğu verilen hizmetten hiç memnun olmadıkları halde, el mahkûm mecburen biniyorlar bu minibüslere. Ulaşım bir kamu hizmetidir. Bu kamu hizmetinin, bu ilkel zihniyetteki insanlara emanet edilmemesi gerekir. Kendi keyifleri uğruna müşterinin sağlığını, zamanını, parasını hiçe sayıyorlar. Belli ki bu çiftlik onların çiftliği, denetleyen, karışan görüşen yok. Bakalım bu başına buyrukluk, ilkellik ne zamana kadar devam edecek. *
21 Nisan 2011 Perşembe 09:22
b. şehir . başkanlığa
mustafa çelebi
m.kemalpaşa .cad de kaldırım genişletmesi yapılıyo bu durum da yolun daralması söz konusu neden kazalara cıkar için davetiye veriliyo arjantin restorana peşkah veriliyo bunun dikkata alınmasını rica ediyom restoranın masa atması için yolların neden daralıyo kazalara neden oluyo
18 Nisan 2011 Pazartesi 01:29
saygılarımla
vatansaş
m kemalpaşa. cad arjantin restorant ın önü kendi isteyine göre yapılması dikkata alınması kazaların önünü acan yol daralması neden yol daralıyo vatandaşın bilgilendirlmesi rica olunur artık kuralları restorantlarımı koyuyor
18 Nisan 2011 Pazartesi 01:06
şikayet
cem atabey
selam gebze harem minübüs hattında minibüsler hep kalabakıl biri boş diğereri tıklım tıklım bi oyun var aralarında biri boş diğeri dolu lütfen ilgilenin
17 Nisan 2011 Pazar 23:18
taksici kabalığı
hatice
34 TES 76 Plakalı taksiciden şikayetçiyim. Kabalığı ve siniri ile bence trafikte çok tehlike yaratıyor.Böyle tuhaf insanlar taksici olmamalı.
15 Nisan 2011 Cuma 08:10
pendik - kadıköy
ahmet yılmaz
34 M 1074 plakalı minibüs şoförü çok tehlikeli, dikkatsiz bir şekilde araç kullanıyor. Aynı zamanda bir o kadar da yolculara karşı saygısız.
14 Nisan 2011 Perşembe 15:14
vatandaş
ayhan
istanbul tırafigindede dolmuşcular ne yapsın yavaş gittimi yolcular işlerine gecikiyor hızlı gittimi de şikayet ediyoruz birazda bizler dikkatli gidelim belediye otobüsleride cok hızlı ama mecbur hızlı gidiyorlar yavaş gitsede arkadaki araclar korna calıyor kaza riski oluyor
07 Nisan 2011 Perşembe 17:58
şikayetçi
şikayetçi
bagcılar yeni mah metrobüs duragındaki 34 m 4341 taşıtlı arabanın şöförü çok saygısız..agzı çok bozuk...insanları arabaya koyun gibi diziyor..bu mahlukatın işine son verilmesi gerekir bi an önce
07 Nisan 2011 Perşembe 13:50
şikayet
colak
dudulu bostancı munubus 34m4717 bılakalı şofor onundeki munubuse yetışib sollamak icin kırmızı ışıkta gectı nerdeyse takla atacaktık .uyarımızı bşle dikkate almıyor gozunu paraburumuş.yetkililerden bu eşkiyanin biran önce durdurulmasını istiyorum
04 Nisan 2011 Pazartesi 23:52
Vatandaş
Şikayetçi
34 M 1783 plakalı Esenler-Bakırköy hattı minibüsünün şöförü çok tehlikeli bir şekilde araç kullanmaktadır.Yayaları ve trafikte yol alan tüm sürücü ve yolcuları tehlikeye atmaktadır.Yetkililerin yetkilerini kullanmasını ivedi arz ederiz.
02 Nisan 2011 Cumartesi 21:53
34 m 5402
cengiz
34 m 5402 plakalı seyrantepe minibüsü feleket gibi geziyor ortalarda yetkililere duyrulur
31 Mart 2011 Perşembe 20:09
felaket
vatandaş
seyrantepe hattında çalışan minibüsler özellikle bir tanesi 34 m 5402 plakalı minibüs sürücüsü okadar tehlikeli kullanıyorki hatta bilerek üzerime geldi aynamı kırdı ve hatta hakaret edici laflar kabadayılıgı ayrıbir felaket zaten bunlara şöför denmez ne denir bilmem kısacası yürüyen felaketler özellikle plakasını yazdıgım minibüse diger sürücülerin dikkat etmesini dilerim yetkililerin ilgilenmesini rica ederim teşekkür ederim
31 Mart 2011 Perşembe 20:06
göztepe şafak hastanesi önü çimenzar
erac
aksam saat 20:00 dan gece 24:00 bazen 01:00 a kadar 34 TFN 46 VE 34 TEA 17 PLAKALI TİCARİ TAKSİ saatlerce bagıra bagıra konusuyor ve baska taksilerle kavga ediyorlar çocuklar evde korkuyor 1 şey oluyor diye defalarca oldu yeter artık.ve buaraclar yuzunden defalarcada trafik kazası meydana geldi ALLAH ASKINA ORAYA PARK ETTİRMEYİN EVİMİMİ SATİM BU 2 ADAM YÜZÜNDEN.SAYGILARIMLA
30 Mart 2011 Çarşamba 04:21
ŞİKAYET
SSSSS
34 TMG 46 BEYİKDÜZÜ BÜYÜKÇEKMECE HATTI ÇALIŞAN BU ARACIN ŞÖFÖRÜ HER SABAH AŞIRI HIZ YAPMAKTA VE İNSANLARI TEHLİKEYE ATMAKTADIR.
23 Mart 2011 Çarşamba 17:05
seyrantepe topkapı minübüs hattı
ahmet yerli
seyrantepe topkapı minübüs hatlar resmen mülteci taşıma araçları gibi minübüs yan yatmış durumda insanların yanakları minübüs camına yapışmış ve bunları fırsat bilen yankesiciler dolu bu hatlarda tıka basa dolu minübüse yolcu alımına devam ediyorlar nezaketten ve insanlıktan yoksun şöförleri var şöföre itirazda bulunduğunda in aşşağı taksiye bin diye karşılık veriyorlar ve yasak olduğu halde şöförler sigara içiyor ve trafik emniyet teşkilatı buna göz yumuyor ve hiç bir konturol yok bu yüzdende trafik şubelerini kınıyorum böyle bi saçmalıga göz yumuyorlar ve neden göz yumduklarıda manidar
22 Mart 2011 Salı 14:54
Fırtına
Sefa
Güngören Merter- Sanayi mahallesinde çekici terörü yaşanıyor. Hiç alakası olmayn yerden araç çekiliyor. Güngören Sanayi Mahallesinde Trafik Vakfına ait çekiciler akşama kadar para basıyorlar. Eşref Bitlis Caddesi bomboş ve trafik sıkışıklığı olmayan bir yer ama çekiciler esnafa illahlah dedirtiyor. Otopark akşama kadar para basıyor. Çekiciler hizmet etmek istiyorsa Davutpaşa'da Otogar sapağına park edenleri çeksin trafik sıkışmasın,Haznedar İnönü caddesinde sağlı soğlu park edip otobüslerin geçmesini engelleyenlerin aracı çekilsin. Esnaf bir gün isyan edip polise mukavemet ederse tek suçlusu Güngören Emniyeti'dir.
22 Mart 2011 Salı 14:22
34 M 1023 plakalı minibüs hk**şikayet
şafak çevik
34 M 1023 plakalı minibüs 18 mart sabah 6.55 civarında eski edirne asfaltı sağmalcılar lisesi önündeki trafik ışıklarında, arabalara yeşil yandığı halde kendisini kornayla uyardığımız ve yol işstediğimiz için kasıtlı olarak bizi sıkıştırmıştır. son anda kazaya yapmayarak zorla durabildik, ancak arabada bulunan 2 yaşındaki kızım çok korktu ve tabi biz de öyle. minibüs ise arkasına bile bakmadan hızla uzaklaştı. bu araç hakkında yasal işlem yapılmasını rica ediyorum.
18 Mart 2011 Cuma 09:05
yolcu alımı
fatih aktaş
e 5 mavi evler durağına 500 t ler neden uğramadan hep teğet geçiyolar. yolcu indirmeseler bu durağa hiç uğramayacaklar.iş dönüşü bu durağa geldiğimde en az 4 tane 500 t otobüsü mavi evler durağına uğramadan gidiyor saat 17 ile 19 arası bu durağa biraz daha önem verilmesini istiyorum
17 Mart 2011 Perşembe 21:56
Korsan Yolcu 34 DB 8447
Ayşe Kanat
İstanbul Davutpaşa metro istasyonundan sabah 07:30 - 08:00 saatleri arasında Topkapı yönüne doğru korsan yolcu taşımacılığı yapılıyor. 34 DB 8447
17 Mart 2011 Perşembe 13:34
BUNLARIN TOPU SEREFSİZ
MELİS AKINCI
34 TFV 20 34 TJE 41 34 TDV 75 34 TDR 36
16 Mart 2011 Çarşamba 19:06
minübüs saçmalığı
sonnur öztürk
14.03.2011 tarıhınde baltalımanı-4.levent hattında calısan 34 M 0961 plakalı minübüse bindik. Öğrenciyim bende 1 liraya bindiğim minübüse 1 lira 30 kurus ıstedı bende haklı olarak kısa bı mesefa bukadr deıldı bu dedım adam sonradan aldıgı parayı kapıdan dısarıya fırlattı terbıyesız .. arkadsımla şok olduk .. sora ınerken terbıyesızlıge devam edıp kapıya sıkıştırdı arkadsımı Allahtan hızlı indi bide gaza bastı gidio plakasını aldıgımın farkında değil .. gereklı yerlere sıkayetımi bildirceğim...
14 Mart 2011 Pazartesi 20:00
ŞİKAYET
NİHAT KÖMÜRCÜ
12 mart cumartesi akşamı okmeydanı durağında evime gitmek için otobüs bekliyordum ,evim kavacık da olduğu için genellikle 500T tuzla-cevizlibağ otobüsüne biniyorum , dün akşam binmiş olduğum 34 ZK 746 plaka numaralı 500T otobüsündeki muavain vermiş olduğum 100 lirayı bozmak istemediği için kısa bir tartışmanın sonrasında beni indirmişdir !!! bu 34 ZK 746 plaka numaralı 500T tuzla -cevizlibağ otobüsü için gerekenin yapılmasını rica ediyorum ..!
13 Mart 2011 Pazar 21:58
minibüs
osman kömürcü
geçen cumartesi günü sabah topkapı seyrantepe minibüs hattına bindim minibüs okadar kalabalıktı ki kapısı açık gidiyor ve ona rahmen yolcu almaya devam etti ben bunu hep yaşıyorum ve son durağa doğru minibüste 2 kişi kaldık normal istikametinden gitmedi vede beni ineceğim yere bırakmadı NE YAPILMASI GEREKİYORSA YAPIN bu böyle olmaz!!!!!!!!!!!
10 Mart 2011 Perşembe 20:10
başbakana halkı şikayet eden taksicileri
yalçın akın
başbakana halkı şikayet eden taksicileri biz kime şikayet edelim 34 teb 65 plakalı taksi ye 18 yol geldikten sonra otogarda sabahın 6 sında eşimle bindik az ilerledik çıkış parası var siz vereceksiniz 9 tl yorgun luk ve uyku ile tamam dedik devam çıktık gişeye para vermedi ileride durdu inin dedi neden dedim ordan geçen bi arabaya binin ben daha siftah yapmadım yakın yere gitmem dedi zaten 10 lira verdim otogar çıkışı için gidelim orada 10 -12 lira 15 veririm hayır inin aşağı dedi hava karanlık yol yorgunuyuz bizi indirdi geri otogara bunlar otogar çetesi taksiler kanun tanımaz kural tanımazlar 155 i aradım biz ilgilenmiyoruz dedi anladımki biz yalnızız
10 Mart 2011 Perşembe 18:58
34m4170 Acıbadem Hattı Kadıköy minibüsü şöföründen hakarete uğradım.
SAFİYE AYDOĞAN
8Mart Salı günü evimden çıkıp Acıbadem Caddesi üzerinden 34 m 4170 no’lu plakalı Kadıköy Acıbadem hattı minibüsüne bindiğimde öğrenciye indirimli tarifesi üzerinden uzattığım ücretin karşılığında hakarete maruz kaldım.Önceliğinde kimliğim istendi pasomu gösterdiğimde üniversite kartımıda görmek istediğini belirten minibüs şöförüne tüm kimliklerimi verdikten sonra üzerine hakarete uğradım.34m 4170 sürücüsü ‘’30 – 35 yaşına gelmişsin hala öğrenci uygulamasından yararlanıyorsun ben çocuğuma bile bu uygulamadan yararlanmamasını söylüyorum’’ diyerek ardından ;yanındaki 13 yaşındaki çocuğu göstererek ‘’bak bu kardeşim haklı indirimden yararlanmaya siz ne hakla bu indirimden faydalanıyorsunuz’’ gibi bir takım aşağılayıcı sözlerde bulunmuştur!Gerekli mercilerce yasal haklarımı kullanıp bu minibüs şöföründen davacı olacağımı bilmelisiniz!Saygılar...
08 Mart 2011 Salı 23:30
Minibüs
Ebru Yiğit
Bu sabah saat 08.35 civarı okmeydanı darülaceze güzergahında özel aracımız ile geliyorduk. Okmeydanı itfaiye giriş sokağının köşesinde yer alan benzinlikten m 4238 plakalı minibüs oldukça hızlı bir şekilde önümüze direksiyon kırdı. Benzinlikten çıkma nedeni sanırım yolu kısaltmak ve trafikte kalmamaktı. Doğru yoldan çıkıyormuş ve yol hakkıymış gibi bi de bize ters ters baktı. O hızl sanırım yarım saatte Çorlu' ya varırdı. Ayrıca, Perpa önündeki ışıklardan kırmızı da geçt. Gereken ne ise yapılmasını arz ederim.
04 Mart 2011 Cuma 08:58
şikatet
ömer
demin bir minibüse bindim, o kadr hızlı gidioki frene basmak adeti deil. minibüste bir kadın vardı 2 çocuğuyla o kadar korktu ki anlatamam . BEN YETKİLİLERE SESLENİYOM LÜTFEN GEREKENLERİ YAPIN !!!
28 Şubat 2011 Pazartesi 10:35
Hizmet degilde Kar amacı güden, Özel Halk otobüsleri...
Hasan ÇOBAN
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı toplu ulaşım hizmetlerinde sorunların giderilmesi, vatandaşların yönetime katılım, denetim yapması ve şikâyetlerini bildirmesi için cep telefonlarından kısa mesaj hattını hizmete soktuğunuzu yayınlamışsınız. ancak daha öncesinden Toplu taşıma şikayet hattı olarak (0212 245 07 20 ve 0212 453 78 78) telefon numaralarını vermiştiniz, defalarca aradım bir sonuç alamadım... Ben yaklaşık 2 aydır cevizlibağ-merter arasında bulunan, tozkoparan polis evinin önündeki, SANAYİCİLER SİTESİ duragından otobüse binmeye çalışıyorum ama ordan geçen 10 otobüsten biri durakta duruyor oda yolcu indirmek için, çünkü o duraktan otobüse binen pek fazla olmuyor, bu da otobüse KAR getirmiyor. Kısacası amaç halka hizmet degil KAR sağlama amacı olmuş, sanıyorum ki bu durumdan sizin haberiniz yoktur, ayrıca size yolladığım bu email'i Ulaştırma Bakanlıgına şikayet dilekçesi olarak yolluyacagımı bildiririm... Benim isteyim; Halka Hizmet amacı İçin var olan İETT veya Özel Halk otobüslerinin SANAYİCİLER SİTESİ Duragında Durup yolcu alması... Bu mesajımın gereginin yerine getirilecegini inanaraktan, sizlere ve İ.B.B. Başkanım Sayın Kadir TOPBAŞ'a Teşekkürlerimi iletirim...
16 Şubat 2011 Çarşamba 20:29
şikayet
öscan hekimoğlu
sayın yetkililer kadıköy ,,yukarı dudullu arası çalışan ve ikbl caddesi hatboyu caddesinde çalışan kırmısı şapkalı münübüslerden çok şikayetçiyis her sabah resillik yaşıyorus kafalarına göre çalışıyorlarçok geç geliyorlar tıkabasa dolu geliyor binemiyorus işe geç kalıyorus ve dudullu istikametine 3,4 tane boş boş geçiyor yani korsan çalışıyorlar sürekli tartışıyorus bildiğinis yere şikayet edin diyorlar amirlerini arıyorus telefona bakmıyorlar lütfen bis bu hatta otobüs istiyorus bisi bu durumdan kurtarın saygılarla
12 Şubat 2011 Cumartesi 18:32
metrobüs
muharrem yaprak
sayın bbl başkanım metrobüs şöförleri ve hareket amirleri yolcuya terbiyesizce davranıyor ve bildiniz yere şikayet edin kimseden kork muyouz metrobüs arabasını üstüme sürdüler ve küfür ediyorlar gereğinin yapılmasını arz ederim sayın belediye başkanım saygılarımla özellikle zincirli kuyu hareket amiri ve ordan kalkan arabalar
17 Ocak 2


                              SENDİKALAR KANUNU   (1)     Kanun Numarası        :2821     Kabul Tarihi          :5/5/1983     Yayımlandığı R. Gazete:Tarih : 7/5/1983 Sayı:18O40     Yayımlandığı Düstur   :Tertip: 5 Cilt: 22 Sayfa: 316                                *                               * *     Bu Kanun ile ilgili tüzükler için, "Tüzükler Külliyatı" nın kanunlara                 göre düzenlenen nümerik fihristine bakınız.                                *                               * *                          BİRİNCİ KISIM                         Amaç ve Tanımlar     Amaç:      Madde 1 - Bu Kanunun amacı, çalışma ilişkilerinde ekonomik ve sosyal hak ve menfaatlerin korunması ve geliştirilmesi için işçiler ve işverenler tarafın- dan meydana getirilen sendikalar ile konfederasyonların kuruluşu, teşkilatı, faaliyeti ve denetlenmesi esaslarını düzenlemektir.     Tanımlar:      Madde 2 - İşçi: Hizmet akdine dayanarak çalışanlara denilir.     Bu Kanun bakımından araç sahibi hariç nakliye mukavelesine göre esas itiba- riyle bedeni hizmet arzı suretiyle çalışmayı veya neşir mukavelesine göre ese- rini naşire terketmeyi meslek edinmiş bulunanlar ve adi şirket mukavalesine göre ortaklık payı olarak esas itibariyle fiziki veya fikri emek arzı suretiy- le - bu mukavelenin aynı durumdaki herkese fiilen açık olması kaydıyla - bir işyerinde çalışanlar da işçi sayılırlar.     Hizmet akdine dayanarak çalışan bir kimsenin T.C. Emekli Sandığı Kanununa tabi olması işçi sayılmasına engel teşkil etmez.     İşveren:  İşçi sayılan kimseleri çalıştıran gerçek veya tüzelkişiye ve tü- zelkişiliği olmayan kamu kuruluşlarına denilir.     Bir adi şirkette fiziki veya fikri emek arzı suretiyle ortak olanların dı- şındaki ortaklar da bu Kanun bakımından işveren sayılırlar.     (Değişik:4/4/1995 - 4101/1 md.) İşveren vekili: İşveren sayılan gerçek ve tüzelkişiler ve tüzelkişiliği olmayan kamu kuruluşları adına işletmenin bütününü sevk ve idareye yetkili olanlara denilir.     İşveren vekilleri bu Kanun bakımından işveren sayılırlar.     İşyeri: İşin yapıldığı yere denilir. ----------------------- (1) Bu Kanuna ;4/4/1995 tarih ve 4101 sayılı Kanunun 14 üncü maddesi ile eklenen     Ek 2 nci uyarınca:Kanun metninde geçen "Çalışma Bakanlığı" adı "Çalışma ve     Sosyal Güvenlik Bakanlığı","Bölge Çalışma Müdürlüğü" ise "Çalışma ve Sosyal     Güvenlik Bakanlığı Bölge müdürlüğü" olarak değiştirilmiş ve metindeki yer-     lerine işlenmiştir.    İşin niteliği ve yürütümü bakımından işyerine bağlı bulunan yerlerle, dinlenme, çocuk emzirme, yemek, uyku, yıkanma, muayene ve bakım, beden veya mesleki eğitim yerleri ve avlu gibi sair eklentiler ve araçlar da işyerinden sayılır.     Sendika: İşçilerin veya işverenlerin çalışma ilişkilerinde, ortak ekonomik ve sosyal hak ve menfaatlerini korumak ve geliştirmek için meydana getirdikleri tüzelkişiliğe sahip kuruluşlara denilir.     Konfederasyon: Değişik işkollarında en az beş sendikanın bir araya gelmesi suretiyle meydana getirdikleri tüzelkişiliğe sahip üst kuruluşlara denilir.                              BİRİNCİ BÖLÜM                             Kuruluş Esasları     İşçi ve işveren sendikaları:      Madde 3 - İşçi sendikaları, işkolu esasına göre bir işkolunda ve Türkiye çapında faaliyette bulunmak amacı ile bu işkolundaki işyerlerinde çalışan işçi- ler tarafından kurulur.     İşveren sendikaları, işkolu esasına göre bir işkolunda ve Türkiye çapında faaliyette bulunmak amacı ile bu işkolundaki işverenler tarafından kurulur. Kamu işveren sendikalarının, aynı işkolundaki kamu işverenleri tarafından ku- rulması ve aynı işkolunda faaliyette bulunması şartı aranmaz.     Bir işkolunda birden fazla sendika kurulabilir. Meslek veya işyeri esasına göre işçi sendikası kurulamaz.     Sendikalar, tüzüklerinde belirtmek şartıyla ve genel kurul kararıyla şube açabilirler. (1)     İşkolunun belirlenmesi:      Madde 4 - Bir işyerinin girdiği işkolunun tespiti Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığınca yapılır. Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı tespit ile ilgili kararını Resmi Gazete`de yayımlar.Kararın yayımını müteakip bu tespite karşı ilgililer iş davalarına bakmakla görevli mahalli mahkemede onbeş gün içinde dava açabilirler.Mahkeme iki ay içinde kararını verir.Kararın temyiz edilmesi halinde Yargıtay uyuşmazlığı iki ay içinde kesin olarak karara bağlar.     Kurucularda aranacak nitelikler:      Madde 5 - (Değişik: 25/5/1988 - 3449/1 md.) (Değişik birinci fıkra:4/4/1995 - 4101/2 md) Sendika kurucusu olabilmek için; Türk vatandaşı, medeni hakları kullanmaya ehil ve sendikaların kurulacağı işko- lunda fiilen çalışır olmak; kamu hizmetlerinden mahrum edilmemiş bulunmak;Türkçe okur-yazar olmak; zimmet,ihtilas,irtikap,rüşvet,dolandırıcılık,hırsızlık,sahte- cilik,inancı kötüye kullanma,dolanlı iflas gibi yüz kızartıcı suçlar ile istimal ve istihlak kaçakçılığı dışında kalan kaçakçılık suçlarından biriyle veya her- hangi bir suçtan dolayı ağır hapis veya taksirli suçlar hariç toplam bir yıl veya daha fazla hapis cezasına hüküm giymemiş bulunmak;Türk Ceza Kanununun ikin- ci kitabının birinci babında yazılı suçlardan veya bu suçların işlenmesini aleni olarak tahrik etme suçlarından veya Türk Ceza Kanununun 312 nci maddesinin ikin- ci fıkrasında yazılı halkı; sınıf,ırk,din,mezhep veya bölge farklılığı gözeterek kin veya düşmanlığa açıkça tahrik etme suçlarından veya Türk Ceza Kanununun 536 ncı maddesinin birinci, ikinci ve üçüncü fıkralarında yazılı eylemlerle aynı Kanunun 537 nci maddesinin birinci,ikinci,üçüncü,dördüncü ve beşinci fıkraların- da yazılı eylemleri siyasi ve ideolojik amaçlarla işlemekten mahküm olmamak şarttır. --------------------------------- (1) Bu hükmün uygulanmasında ek 1 inci maddeye bakınız.     İşveren sendikasının kurucusunun tüzelkişi olması halinde tüzelkişiyi tem- sil eden gerçek kişide de işkolunda fiilen çalışma şartı hariç yukarıdaki bütün şartlar aranır.     Kuruluşta uyulacak usul:      Madde 6 - Sendika ve konfederasyonlar önceden izin almaksızın kurulabilir.     (Değişik: 25/5/1988 - 3449/2. md.) Sendika kurucuları, sendika merkezinin bulunacağı ilin valiliğine makbuz karşılığında, dilekçelerine ekli olarak sen- dika tüzüğünü, kurucuların nüfus cüzdanlarının suretlerini, ikametgah belgele- rini, meslek ve sanat özgeçmişlerini, sendikanın kurulacağı işkolunda fiilen çalışır olduklarını kanıtlayan belgeler ile sabıka kayıtlarını, ilk genel kuru- la kadar kuruluşu sevk ve idare edecekler ile bunların eşleri ve velayetleri altında çocuklarına ait noterden tasdikli mal bildirimlerini vermek zorundadır- lar.     Konfederasyon kurucuları, konfederasyon tüzüğü ile kurucu sendikaların konfederasyon kurulmasına ilişkin genel kurul kararlarını ve ilk genel kurula kadar sevk ve idare edeceklerin kimliklerini merkezinin bulunacağı ilin - vali- liğine makbuz karşılığında vermek zorundadırlar. Konfederasyonu ilk genel kuru- la kadar sevk ve idare edecekler, üye sendikaların zorunlu organlarına seçilme- mişlerse, sendika kurucuları için istenen diğer belgeleri de eklemek zorunda- dırlar.     Yukarıdaki fıkralarda belirtilen belgeler ve tüzüklerin ilgili valiliğe tevdii ile birlikte sendika veya konfederasyon tüzelkişilik kazanır.     Vali, tüzük ve belgelerin birer örneğini derhal Çalışma ve Sosyal Güvenlik, İçişleri ve Maliye bakanlıkları ile ilgili Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı Bölge müdürlüğüne gönderir.     Belgelerin şekli ile başvuru usul ve esasları Çalışma ve Sosyal Güvenlik, İçişleri ve Maliye bakanlıklarınca müştereken çıkartılacak bir yönet- melikle belirlenir.Sendika ve konfederasyonların tüzükleri Anayasada belirlenen Cumhuriyetin niteliklerine ve demokratik esaslara aykırı olamaz.     Tüzük ve bu maddede sayılan belgeler ile içerdikleri bilgilerin kanuna ay- kırılığının tespiti veya bu Kanunda öngorülen kuruluş şartlarının gerçekleşme- diğinin anlaşılması halinde, vali veya ilgili bakanlıkların her biri sendika veya konfederasyonun faaliyetinin durdurulması veya kapatılması için iş davala- rına bakmakla görevli mahalli mahkemeye başvurur.     Tüzükte suç teşkil eden hususların tespit halinde durum gereği için Cumhu- riyet savcılığına ayrıca bildirilir.     Sendika veya konfederasyonun tüzüğü:      Madde 7 - Sendika ve konfederasyonların tüzüklerinde aşağıdaki hususların belirtilmesi zorunludur.     1. Sendika veya konfederasyonun adı, merkezi ve adresi,     2. Sendika veya konfederasyonun amacı ve bu amacı gerçekleştirmek üzere sürdürülecek çalışma konuları ve çalışma biçimleri,     3. Sendikanın faaliyet göstereceği işkolu,     4. Sendika kurucularının ad ve soyadları, meslek veya sanatları ve ikamet- gahları; konfederasyonu kuran sendikaların işkolları ile ad ve adresleri,     5. Sendika veya konfederasyona üye olma, üyelikten çıkma ve çıkarılmanın şart ve şekilleri,     6. Sendika veya konfederasyon genel kurulunun kuruluş şekli ve toplanma zamanı,     7. Genel kurulun görevleri, yetkileri, oy kullanma ve karar alma usul ve yeter sayıları,     8. Sendika veya konfederasyon yöneticilerinde aranacak nitelikler,     9. Sendikanın veya konfederasyonun organlarına üyelerin ne suretle seçile- ceği, asıl ve yedek üye sayısı, görev ve yetkileri,     10. Sendika şubelerinin nasıl kurulacağı, görev ve yetkileri, genel kurul- larının toplantılarına ve kararlarına ilişkin usul va esaslar ile sendika genel kurulunda şubelerin nasıl temsil edileceği,     11. Üye aidatlarının tespit şekil ve usulü,     12. Sendikanın veya konfederasyonun iç denetim usulleri,     13. Harcamaların nasıl yapılacağı, yetkilerin nasıl verileceği ve yetki sınırları,     14. Tüzüğün ne şekilde değiştirileceği,     15. Sendika veya konfederasyonun feshi halinde mallarının tasfiye şekli,     16. Sendika veya konfederasyonun organlarının oluşumuna kadar kuruluşun işlerini yürütmeye ve temsile yetkili geçici yönetim kurulu üyelerinin ad ve soyadları ile ikametgahları.     Tüzelkişiliğin kazanılmasından sonra yapılacak işlemler:      Madde 8 - Sendika veya konfederasyonun tüzelkişilik kazanmasından sonra kurucular, tüzüğü ve ilk genel kurul toplantısına kadar sendika veya konfede- rasyonu sevk ve idare ile görevli kişilerin ad ve soyadlarını, meslek ve sanat- larını ve ikametgahlarını Ankara, İstanbul ve İzmir`de yayımlanan ve ülke ça- pında dağıtılan günlük birer gazetede onbeş gün içinde ilan ederler. Kurucular, gazete ilanını, sadece sendika veya konfederasyonun adına ve merkezine inhisar ettirebilirler. Bu takdirde, sözü geçen belgelerin birer örneği aynı süre için- de o ilin valiliğinin ve Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı Bölge Müdürlüğünün ilan tabelasında bir ay süre ile asılır ve basılmış nüshaları,masrafı karşılı- ğında, ilgililere dağıtılır. Bu dağıtım vergi, resim ve harca tabi değildir.     Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı Bölge müdürlükleri,sendika veya konfe- derasyonlar için Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığınca tespit edilecek esaslar çerçevesinde birer sicil tutarlar.Bu sicillerin birer örneği Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığına gönderilir.                              İKİNCİ BÖLÜM                                Organlar     Ortak hükümler:      Madde 9 - Sendikaların, sendikaların şubelerinin ve konfederasyonların zo- runlu organları; genel kurul, yönetim kurulu, denetleme kurulu ve disiplin kuruludur.     Sendika ve konferedasyonlar ihtiyaca göre başka organlar da kurabilirler. Ancak bu organlara zorunlu organların görev, yetki ve sorumlulukları devredi- lemez.     Genel kurul dışındaki zorunlu organlara seçilen asıl üye sayısı kadar yedek üye seçilir.    Genel kurul tarafından seçilen organların üyelerinin ad ve soyadları,meslek ve sanatları, ikametgahları ile tüzük değişiklikleri ve tüzüğe göre şubelerin açılması, sendikanın ve şubesinin bulunduğu illerin valilikleri ile Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı Bölge müdürlüklerine onbeş gün içinde gönderilir ve 8 inci maddeye göre ilan edilir.Ancak şube genel kurulu tarafından yapılan seçim sonuçları,şubenin bulunduğu mahalde ilan edilir.     (Beşinci ve altıncı fıkralar - Mülga: 4/4/1995/15 md.)     Bu Kanunun uygulamasında yönetim ve denetim kurulu üyeleri yönetici sıfatı- nı taşırlar.     Genel kurul dışındaki organlara seçilenlerin 5 inci maddede sayılan suçlar- dan biri ile mahküm olmaları halinde görevleri kendiliğinden sona erer.     (Ek: 25/5/1988 - 3449/3 md.)İşveren sendikalarında üyelerin genel kurulda ve diğer zorunlu organlarda kaç kişi ile temsil edilebilecekleri tüzüklerinde be- lirtilir.     Genel kurulların oluşması:      Madde 10 - İşçi sendika şubesi genel kurulu, üyelerden oluşur.     (Değişik: 4/4/1995 - 4101/3 md.) İşçi Sendikası şubesinin faaliyet saha- sındaki işyerlerinde çalışan sendikalı işçi sayısı beşyüzü aştığı takdirde şube genel kurulu delege esasına göre yapılır.Genel kurula katılacak delegeler,üye- ler tarafından serbest,eşit,gizli oy,açık sayım ve döküm esasına göre ve sendika tüzüğündeki hükümlere göre seçilir. Şube genel kuruluna katılacak delege sayısı yüzden az ikiyüzelliden çok olmamak üzere sendika tüzüğünde belirlenir.     İşçi sendikası genel kurulu, üyelerden, üye sayısı bini aştığı takdirde de- legelerden oluşur. Şubesi bulunan sendikalarda delegeler şube genel kurulların- ca, şubeleri bulunmayan sendikalarda delegeler ikinci fıkradaki usul uyarınca seçilir. Sendika genel kurulunun delege sayısı ikiyüzden az beşyüzden çok olma- mak üzere tüzüğünde belirlenir.     İşveren sendikası genel kurulu üyelerden, üyenin tüzelkişi olması halinde temsilcisinden,üye ve temsilci sayısı bini aştığı takdirde delegelerden oluşur. Delegeler ikinci fıkradaki usul uyarınca üye ve temsilcilerce kendi aralarından seçilir. Sendika genel kurulunun delege sayısı beşyüzden çok olmamak üzere tü- züğünde belirlenir.     İşçi ve işveren konfederasyonu genel kurulu,üye sendikalarca seçilen en çok beşyüz delegeden oluşur. Üye sendikaların genel kurulda kaç delegeyle temsil edileceği konfederasyon tüzüğünde belirlenir.     Konfederasyon,sendika ve sendika şubesi yönetim ve denetleme kurulu üyeleri bu sıfatla kendi genel kurullarına delege olarak katılırlar.    Delege sıfatı, müteakip olağan genel kurul için yapılacak delege seçimi ta- rihine kadar devam eder.     Sendika tüzüklerine delege seçilebilmeyi engelleyici hükümler konamaz.     Genel kurulların görevleri:      Madde 11 - Genel kurulların başlıca görev ve yetkileri şunlardır:     1. Organların seçimi,     2. Tüzük değişikliği,     3. Yönetim ve denetleme kurulları raporlarının görüşülmesi,     4. Yönetim ve denetleme kurulunun ibrası,     5. Yönetim kurulunca hazırlanan bütçenin görüşülüp aynen veya değiştirile- rek kabulü,     6. Gerekli taşınmaz malların satın alınması veya mevcut taşınmaz malların satılması hususunda yönetim kuruluna yetki verilmesi,     7. Konfederasyonlara üye olma veya üyelikten çekilme,     8. (Değişik: 25/5/1988 - 3449/4. md.) Şube açma veya bu konuda yönetim ku- ruluna yetki verme, şubeleri birleştirme veya kapatma,     9. Aynı türden olmak şartıyla bir başka sendika veya konfederasyonla bir- leşme ve katılma,     10. Sendika ve konfederasyonun uluslararası işçi veya işveren kuruluşlarına üye olması veya üyelikten çekilmesi,     11. Feshetme,     12. Mevzuatta veya tüzüklerinde genel kurulca yapılması belirtilen diğer işlemlerin yerine getirilmesi, başka bir organa bırakılmamış konuların karara bağlanması.     13. (Ek:4/4/1995 - 4101/4 md.) Delege seçiminde uyulacak esasların,kanuna aykırı olmamak üzere düzenlenmesi.     Şube genel kurulları sadece yukarıdaki 1, 3, 4 ve 12 nci bendlerde belirti- len görevleri yerine getirirler. Şube genel kurullarının mali ibra yetkisi yoktur.     Genel kurulların toplantı zamanı:      Madde 12 - Sendika veya konfederasyonun ilk genel kurulu, tüzelkişilik ka- zanmasından başlayarak altı ay içinde yapılır.     (Değişik:4/4/1995 - 4101/5 md.) Olağan genel kurul dört yılda bir toplanır. Tüzüklerde daha kısa bir sürede toplanma öngörülebilir.     Olağan genel kurul üç yılda bir toplanır. Tüzükler de daha kısa bir sürede toplanma öngörülebilir.     İki genel kurul toplantısı arasındaki döneme ait faaliyet ve hesap raporu ile denetleme kurulu veya denetçi raporunun ve gelecek döneme ait bütçe tekli- finin, genel kurula katılacaklara toplantı tarihinden onbeş gün önce gönderil- mesi zorunludur.     Olağanüstü genel kurul, yönetim kurulu veya denetleme kurulunun gerekli gördüğü hallerde yahut genel kurul üye veya delegelerinin beşte birinin yazılı isteği üzerine toplanır.     Genel kurula çağrı yönetim kurulu tarafından yapılır.     Genel kurul toplantı ve karar nisabı:      Madde 13 - Toplantı nisabı üye veya delege tamsayısının salt çoğunluğudur. Tüzükte daha yüksek bir nisap tespit edilebilir. İlk toplantıda yeter sayı sağ- lanamazsa ikinci toplantı en çok onbeş gün sonraya bırakılır. Bu toplantıya katılanların sayısı, üye veya delege tamsayısınn üçte birinden az olamaz.     Delegelerle toplanan genel kurullarda delege olmayanlar, üyelerle toplanan genel kurullarda ise üye olmayanlar nisapta nazara alınmazlar ve oy kullanamaz- lar.     Delegelerin veya üyelerin genel kurula katılmaları ve oy kullanmaları en- gellenemez.     Karar nisabı toplantıya katılan üye veya delege sayısının salt çoğunluğu- dur. Ancak bu sayı üye veya delege tamsayısının dörte birinden az olamaz.     Genel kurul tutanakları başkanlık divanınca kanuna uygun bir şekilde tutu- lur ve imzalanır.     Seçimlerde uyulacak esaslar:      Madde 14 - Genel kurulların toplanması ve yürütülmesini gözetmek üzere va- linin görevlendireceği hükümet komiserinin genel kurulun başlayacağı gün ve sa- atte genel kurulun yapılacağı mahalde bulundurulması zorunludur. Bulunmaması halinde, genel kurulun çalışmalarına komiser olmadan da başlanabilir ve durum derhal valiliğe bildirilir.     Genel kurullarda zorunlu organlara delege veya üye seçimleri yargı gözetimi altında serbest, eşit, gizli oy, açık sayım ve döküm esasına göre aşağıdaki şe- kilde yapılır.     (Değişik: 28/8/1983 - 2882/2 md.) Seçim yapılacak genel kurul toplantıla- rından enaz onbeş gün önce genel kurula katılacak üye veya delegeleri belirle- yen listeler ile toplantının gündemi, yeri, günü, saati ve çoğunluk olmadığı takdirde yapılacak ikinci toplantıya ilişkin hususları belirten bir yazı ile birlikte, iki nüsha olarak o yer seçim kurulu başkanı olan hakime ve mahalli mülki amire tevdi edilir. O yerde birden fazla seçim kurulu varsa, görevli se- çim kurulunu il seçim kurulu tespit eder. Toplantı tarihleri gündemde yer alan diğer konular göz önünde bulundurularak,görüşmelerin bir Cumartesi günü akşamı- na kadar sonuçlanmasını ve seçimlerin ertesi gün olan Pazar gününün dokuz - on- yedi saatleri arasında yapılmasını sağlayacak şekilde düzenlenmesi zorunludur. Şube genel kurullarında görüşmeler ve seçimler, yukarıdaki günlerden birisi içinde de tamamlanabilir.     Hakim gerektiğinde ilgili kayıt ve belgeleri de getirtip incelemek suretiy- le varsa noksanları tamamlattıktan sonra seçime katılacak üye veya delegeleri belirleyen liste ile yukarıdaki fıkrada belirtilen diğer hususları onaylar. Onaylanan liste ile toplantıya ilişkin diğer hususlar genel kurulun toplantı tarihinden yedi gün önce sendika şubesi, sendika veya konfederasyon binasında asılmak suretiyle ilan edilir. İlan süresi üç gündür.     İlan süresi içinde listeye yapılacak itirazlar hakim tarafından incelenir ve en geç iki gün içinde kesin olarak karara bağlanır. Bu suretle kesinleşen listeler ile toplantıya ilişkin diğer hususlar hakim tarafından onaylanarak il- gili sendika şubesi, sendika veya konfederasyona gönderilir.     Hakim, bir başkan ve iki üyeden oluşan seçim sandık kurulu oluşturur. San- dık kurulu başkanı en az on yıllık hizmeti bulunan Devlet memurları, diğer üye- leri ise aday olmayan üye veya delegeler arasından seçilir. Ayrıca,aynı şekilde bir yedek başkan ve iki yedek üye de belirlenir.     Seçim sandık kurulu, seçimlerin kanunun ve sendika veya konfederasyon tüzü- ğünün öngördüğü esaslara göre yürütülmesi, yönetimi ve oyların tasnifi ile gö- revli olup, bu görevleri seçim ve tasnif işlemleri bitinceye kadar aralıksız olarak devam eder.     Genel kurullarca yapılacak seçimlerde aday olanların listeleri birlikte veya organlara göre ayrı ayrı olmak üzere başkanlık divanınca yeteri kadar dü- zenlenerek ilgili seçim kurulu başkanına mühürlenmek üzere verilir.     Listede adı yazılı bulunmayanlar oy kullanamazlar. Oylar, oy verenin nüfus hüviyet cüzdanı ve resimli üyelik veya delegelik kimlik kartı ile ispat edilme- sinden ve listedeki isminin karşısındaki yerin imzalanmasından sonra kullanı- lır. Oylar, oy verme sırasında sandık kurulu başkanı tarafından verilen, aday- ları gösterir seçim kurulu başkanınca mühürlenmiş listedeki isimlerin işaret- lenmesi suretiyle kullanılır. Seçilecek organı oluşturan üye sayısından fazla adayın işaretlendiği oy pusulaları ile diğer kağıtlara yazılan oylar geçersiz sayılır. KANUNLAR, HAZİRAN 1988 (EK - 2)     Seçim süresinin sonunda seçim sonuçları tutanakla tespit edilip, seçim san- dık kurulu başkan ve üyeleri tarafından imzalanır. Tutanakların bir örneği se- çim yerinde asılmak suretiyle ilan edilir. Kullanılan oylar ve diğer belgeler tutanağın bir örneği ile birlikte üç ay süre ile saklanmak üzere seçim kurulu başkanlığına verilir.     (Değişik: 25/5/1988 - 3449/5. md.) Seçimin devamı sırasında yapılan işlem- ler ile tutanakların düzenlenmesinden itibaren iki gün içinde seçim sonuçlarına yapılacak itirazlar hakim tarafından aynı gün incelenir ve kesin olarak karara bağlanır. İtiraz süresinin geçmesi ve itirazların karara bağlanmasından hemen sonra hakim, yukarıdaki hükümlere göre kesin sonuçları ilan eder ve ilgili sen- dika, sendika şubesi veya konfederasyona bildirir. Ancak,ilgililerin bu Kanunun 52 nci maddesine göre başvuru hakkı saklıdır.     Seçim kurulu başkanı ve seçim sandık kurulu başkanı ile üyelerine, "Seçim- lerin Temel Hükümleri ve Seçmen Kütükleri Hakkında Kanun" da belirtilen esasla- ra göre ilgili sendika, sendika şubesi veya konfederasyonca ücret ödenir.     Seçimler sırasında sandık kurulu başkanı ve üyelerine karşı işlenen suçlar, Devlet memurlarına karşı işlenmiş gibi cezalandırılır.     (Değişik: 25/5/1988 - 3449/5. md.) İşçi sendikası ve konfederasyonların ge- nel kurul dışındaki zorunlu organlarına seçilebilmek için 5 inci maddede aranan şartlara ilaveten en az on yıl bilfiil çalışmış olmak, şube zorunlu organlarına seçilebilmek için ise 5 inci maddede aranan şartları haiz olmak gerekir.Çalışma sürelerinin tespitinde Sosyal Güvenlik Kurumlarındaki kayıtlara göre prim öde- nen günlerin toplamı esas alınır.On yıl bilfiil çalışmış olmanın hesabında yurt dışında işçi olarak çalışılan sürenin en çok beş yılı nazara alınır.     Onaltı yaşını doldurmamış olan üyeler genel kurullarda oy kullanamazlar ve delege olamazlar.     Yönetim kurullarının oluşması:      Madde 15 - Sendika ve sendika şubeleri yönetim kurulları en az üç en çok dokuz üyeden, konfederasyonların yönetim kurulları ise en az beş en çok yirmi- dokuz üyeden oluşur.     Yönetim kurullarının görevleri:      Madde 16 - Yönetim kurullarının başlıca görev ve yetkileri şunlardır:     1. Konfederasyon, sendika veya sendika şubesinin temsil edilmesi veya ge- rekli gördüğü hal ve konularda üyelerinden bir veya bir kaçına yetki vermesi veya ilgilileri görevlendirmesi,     2. Konfederasyon, sendika veya sendika şubesinin kanunların ve tüzüğünün verdiği yetki çerçevesinde yönetilmesi, gelir ve gider hesaplarına ilişkin iş- lemlerin yapılması ve gelecek döneme ait bütçenin hazırlanarak genel kurula sunulması,     3. Genel kurulca verilecek diğer görevlerin yapılması.     Yönetim kurulu toplantıları:      Madde 17 - Toplantı zamanı ve nisabı sendika veya konfederasyonun tüzüğünde belirtilir. Ancak toplantı nisabı üye tamsayısının salt çoğunluğunun altında tespit edilemez.     Karar nisabı mevcut üyelerin salt çoğunluğudur. Oyların eşitliği halinde başkanın katıldığı taraf bu çoğunluğu sağlamış sayılır.    Sendika ve konfederasyon yönetim kurullarının üye sayısı, ayrılmalar sebe- biyle yedeklerin de getirilmesinden sonra, üye tamsayısının yarısından aşağı düşerse, genel kurul, mevcut yönetim kurulu üyeleri veya denetleme kurulu tara- fından bir ay içinde toplantıya çağrılır. Çağrının yapılmaması halinde üyeler- den birinin başvurması üzerine iş davalarına bakmakla görevli mahalli mahkeme, üyeler arasından seçeceği üç kişiyi bir ay içinde genel kurulu toplamakla gö- revlendirir.     Şube yönetim kurulundaki ayrılmalar halinde yeni yönetim kurulunun seçile- bilmesi için gerekli işlemler sendika yönetim kurulunca yapılır.     Yönetim kurulu kararları, defterine yazılarak hazır üyelerce imzalanır.     Disiplin kurulu:      Madde 18 - Disiplin kurulu en az üç en çok beş üyeden oluşur.     Disiplin kurulu, sendika veya konfederasyonun tüzüğüne, amaç ve ilkelerine aykırı hareket ettiği ileri sürülen üyeleri hakkında soruşturma yapar,üyelikten çıkarma dışındaki tüzüğünde gösterilen disiplin cezalarını verir ve sonucunu genel kurula ve diğer ilgililere bildirir.     Disiplin kurulu toplantıları hakkında yönetim kuruluna ilişkin 17 nci madde hükmü uygulanır.     Denetleme kurulları ve denetçiler:      Madde 19 - Denetleme kurulu genel kurulca seçilecek üç denetçiden oluşur. Ancak şubelerde denetleme kurulu yerine bir denetçi ile yetinilebilir.     Denetleme kurulunun görev ve yetkileri şunlardır:     1. Yönetim kurulu faaliyetlerinin genel kurul kararlarına uygun olarak ya- pılıp yapılmadığının denetlenmesi,     2. Sendika veya konfederasyonun tüzüğüne uygun olarak idari ve mali denet- lemede bulunulması,     3. Yönetim kurulundan genel kurulun olağanüstü toplantıya çağrılmasının is- tenmesi,     4. Sendika veya konfederasyonun tüzüğünde gösterilen diğer denetleme görev- lerinin yapılması,     5. Denetleme raporunun hazırlanarak genel kurula sunulması.     Denetleme kurulu veya denetçinin çalışma esasları yönetim kurulu toplantı- larına ilişkin 17 nci madde hükmü gözönünde bulundurularak sendika veya konfe- derasyonun tüzüğünde tespit edilir.                                  İKİNCİ KISIM                                     Üyelik                                  BİRİNCİ BÖLÜM                                 Sendika Üyeliği     Sendika üyeliği şartları:      Madde 20 - Onaltı yaşını doldurmuş olup da bu Kanuna göre işçi sayılanlar, işçi sendikalarına üye olabilirler. Onaltı yaşını doldurmamış olanların üyeliği kanuni temsilcilerinin yazılı iznine bağlıdır.     Bu Kanun anlamında işveren sayılanlar işveren sendikalarına üye olabilir- ler.     Sendika üyesi olamayacaklar:      Madde 21 - İşçi veya işveren sendikalarına;     1. Askeri şahıslar (Milli Savunma Bakanlığı ile Jandarma Genel Komutanlığı ve Sahil Güvenlik Komutanlığına bağlı işyerlerinde bu Kanun anlamında işçi ola- rak çalışanlar hariç),    2. (Mülga: 4/4/1995 - 4101/15 md.)     3. (Mülga: 25/5/1988 - 3449/17. md.)     4. (Mülga: 25/5/1988 - 3449/17. md.)     5. (Mülga:4/4/1995 - 4101/15 md.)     Üye olamazlar ve sendika kuramazlar.     Üyeliğin kazanılması:      Madde 22 - (Değişik birinci fıkra: 25/5/1988 - 3449/6. md.) Sendikaya üye olmak serbesttir. Hiç kimse sendikaya üye olmaya veya olmamaya zorlanamaz. İşçi veya işverenler aynı zamanda ve aynı işkolunda birden çok sendikaya üye olamaz- lar. Birden çok sendikaya üye olunması halinde, sonraki üyelikler geçersizdir.     Bir işyerindeki işçiler yardımcı işte çalışsalar bile ancak işyerinin bağlı olduğu işkolunda kurulu sendikaya üye olabilirler.     İşçi sendikasına üyelik, işçinin beş nüsha olarak doldurup imzaladığı ve notere tasdik ettirdiği üye kayıt fişini sendikaya vermesi ve sendika tüzüğünde belirlenen yetkili organın kabulü ile kazanılır. Üyelik başvurusu,sendika tara- fından en çok otuz gün içinde reddedilmediği takdirde üyelik istemi kabul edil- miş sayılır. Haklı bir sebep gösterilmeden üyeliği kabul edilmeyen işçinin, bu kararın kendisine tebliğinden itibaren otuz gün içinde iş davalarına bakmakla görevli mahalli mahkemede dava açmak hakkı vardır. Mahkemenin kararı kesindir.     (Değişik: 25/5/1988 - 3449/6. md.) Üyeliği kesinleşen işçinin üye kayıt fi- şinin birer nüshasının sendikaca onbeş gün içinde Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığına ve işçinin çalıştığı işyerinin bağlı bulunduğu Bölge Müdürlüğüne gönderilmesi zorunludur. Üye kayıt fişinin bir nüshası da işçinin kendisine ve- rilir.     İşveren sendikası üyeliği,üç nüsha üye kayıt fişinin doldurulup imzalanması ve sendikaya verilmesi ve sendika tüzüğünde belirlenen yetkili organın kabulü ile kazanılır. Üyelik başvurusu sendika tarafından en çok otuz gün içinde red- dedilmeyen işverenin üyelik istemi kabul edilmiş sayılır. Haklı bir sebep gös- terilmeksizin üyeliği kabul edilmeyen işverenin üçüncü fıkradaki usule göre dava açmak hakkı vardır. Üye kayıt fişinin birer nüshası, sendikaca onbeş gün içinde Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığına ve işverenin işyerinin bağlı bu- lunduğu Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı Bölge müdürlüğüne gönderilmesi zorunludur.     Üyelik aidatı:      Madde 23 - Faaliyeti durdurulmayan sendika ve konfederasyonlara üyelerince ödenecek aidatın miktarı tüzüklerinde belirtilir.     İşçi sendikasına işçinin ödeyeceği aylık üyelik aidatı tutarı, bir günlük çıplak ücretini geçemez.     İşveren sendikasına işverenin ödeyeceği aylık üyelik aidatı tutarı,işyerin- de işçilere ödediği bir günlük çıplak ücretleri toplamını geçemez.     Sendika tüzüklerine, üyelik aidatı dışında, üyelerden başka bir aidat alı- nacağına ilişkin hükümler konamaz.     Üyeliğin devamı ve askıya alınması halleri:      Madde 24 - İşçi sendika veya konfederasyonlarının yönetim, denetleme ve di- siplin kurullarında görev almalarından dolayı işyerinden ayrılan işçilerin bu göreve getirildikleri anda üyesi bulundukları sendikalardaki üyelik sıfatları devam eder.    Sendikalara üye olmak hakkına sahip olanlardan mevzuat gereğince bir işlet- me veya kurumun yönetim kurullarında veya benzeri kurullarında işveren, işveren vekili ve işçi temsilcisi sıfatıyla bulunanların da sendika üyeliği devam eder.     Askerliği meslek edinmemiş bulunan askeri şahısların bu Kanuna göre sahip bulundukları hak ve yükümlülükler silah altında bulundukları süre için askıda kalır.     İşçi sendikası üyesi işçinin geçici olarak işsiz kalması veya sendikanın faaliyet alanı içinde kalmak şartı ile başka bir işe geçmesi sendika üyeliğini etkilemez.     Üyeliğin sona ermesi:      Madde 25 - İşçi veya işveren,sendikada üye kalmaya veya üyelikten ayrılmaya zorlanamaz.     (Değişik: 4/4/1995 - 4101/6 md.) Her üye önceden bildirimde bulunmak su- retiyle üyelikten çekilebilir. Çekilme bildirimi noter huzurunda münferiden kimliğin tespiti ve istifa edecek kişinin imzasının tasdiki ile olur. Çekilme bildiriminin birer örneği noterlikçe en geç üç işgünü içinde ilgili işverene, sendikaya, işyerinin bağlı bulunduğu Bölge Müdürlüğüne ve Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığına gönderilir. Çekilme notere başvurma tarihinden itibaren üç ay sonra geçerlidir. Çekilenin bu üç aylık süre içerisinde başka bir sendikaya üye olması halinde yeni sendika üyeliği bu sürenin bitimi tarihinde kazanılmış sayılır.     Üyenin sendika veya konfederasyondan çıkarılma kararı genel kurulca veri- lir. Çıkarma kararı çıkarılanlara ve ikinci fıkrada gösterilen yerlere yazı ile tebliğ edilir. Çıkarma kararına karşı üye veya işyerinin bağlı bulunduğu Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı Bölge müdürlüğü kararın tebliğinden itibaren otuz gün içinde iş davalarına bakmakla görevli mahalli mahkemeye itiraz edebilir. Mahkeme iki ay içinde kesin olarak karar verir.Üyelik çıkarılma kararı kesinle- şinceye kadar devam eder.     İşveren veya işveren vekili sıfatını kaybedenlerin işveren sendika veya konfederasyonlarındaki üyelikleri ve görevleri,bu sıfatı kayıp ettikleri tarih- te kendiliğinden sona erer. Ancak, tüzelkişiliği temsilen işveren vekili sıfatı ile işveren sendikalarına üye olanların bu sıfatı kaybetmeleri halinde tüzel- kişiliğin üyeliği düşmez, işveren vekilinin sendika veya konfederasyon organla- rındaki görevleri sona erer.     (Değişik: 4/4/1995 - 4101/6  md.) Bağlı bulundukları,kanunla kurulu kurum ve sandıklardan yaşlılık, emeklilik veya malullük aylığı veya toptan ödeme alarak,işten ayrılan işçilerle,işkolunu değiştiren işçilerin sendika üyeliği sona erer.Çalışmaya devam edenler hakkında bu hüküm uygulanmaz.Ancak,sendika şubesi,sendika veya konfederasyonların yönetim ve denetim kurullarındaki görev- leri sırasında yaşlılık,emeklilik veya malullük aylığı ya da toptan ödeme alan yöneticilerin sendika üyeliği,görevleri süresince ve yeniden seçildikleri sürece devam eder.                                  İKİNCİ BÖLÜM                  Konfederasyon ve Uluslararası Kuruluş Üyeliği     Konfederasyonlara üye olma ve çekilme:      Madde 26 - Bir konfederasyona üye olmak sendikanın genel kurulu kararına bağlıdır. Bu karar, sendikanın genel kurul üye veya delege tamsayısının salt çoğunluğu ile alınır.Sendika tüzüğünde daha yüksek bir nisap tespit edilebilir.     Sendikalar aynı zamanda birden fazla konfederasyona üye olamazlar. Birden fazla konfederasyona üye olunması halinde tüm üyelikler geçersizdir.     Konfederasyonların kurulmasında ve konfederasyonlardan çekilmede de birinci fıkra hükmü uygulanır.     Konfederasyonlara üye olma ve üyelikten çekilme kararları 8 inci madde hük- müne göre ilan edilir ve resmi makamlara bildirilir.    Sendika ve konfederasyonların katılması veya birleşmesi:      Madde 27 - Sendikaların bir başka sendikaya veya konfederasyonların bir başka konfederasyona katılması halinde katılan sendika veya konfederasyonun bü- tün hak, borç,yetki ve menfaatleri katıldığı sendika veya konfederasyona kendi- liğinden geçer.     Birleşen sendika veya konfederasyonların bütün hak, borç, yetki ve menfaat- leri birleşme sonucu meydana getirdikleri yeni tüzelkişiliğe kendiliğinden ge- çer.     Bu madde hükümleri gereğince katılan veya birleşen sendika ve konfederas- yonların üyeleri, ayrıca bir işleme tabi tutulmaksızın katılınılan veya yeni meydana getirilen sendika veya konfederasyonun üyesi olurlar.     Katılma veya birleşme ile ilgili usul ve işlemler konusunda da 26 ncı madde hükmü uygulanır.     Uluslararası işçi ve işveren kuruluşlarına üyelik:      Madde 28 - (Değişik:4/4/1995 - 4101/7 md.) Sendika ve konfederasyonlar Türkiye Devletinin şekline,insan haklarına saygılı,milli,demokratik,laik ve sosyal hukuk devleti niteliklerine;Devletin ülkesi ve milleti ile bölünmez bütünlüğüne; Türk Ulusuna ait egemenliğin kullanılmasının hiç bir suretle belli bir kişiye,zümreye veya sınıfa bırakılamayacağı ilkelerine; vicdan ve din özgür- lüğüne; aykırı faaliyet göstermeyen uluslararası işçi ve işveren kuruluşlarına serbestçe üye olabilirler ve üyelikten çekilebilirler.     İlgili kuruluş,üye olduğu uluslararası kuruluşun tüzüğünü üye olduğu tarihi izleyen onbeş gün içinde Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığına gönderir.Üyelik- ten ayrılma halinde de,durumu,ayrılma tarihini izleyen onbeş gün içinde aynı Bakanlığa bildirir.     Üye olunan uluslararası kuruluş tüzüğü birinci fıkradaki esaslara aykırı bulunduğu veya uluslararası kuruluş bu ilkelere aykırı faaliyet göstediği veya nitelik kazandığı takdirde, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı,üyeliğin iptali için sendika veya konfederasyon merkezinin bulunduğu iş mahkemesinde dava açar.     Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyetinde faaliyet gösteren işçi ve işveren kuruluş- ları Türkiye`de kurulu konfederasyonlara üye olabilirler.                                  ÜÇÜNCÜ BÖLÜM                                   Teminatlar     İşçi sendikası ve konfederasyonu yöneticiliğinin teminatı:      Madde 29 - Sendika ve konfederasyonların yönetim kurullarında veya başkan- lığında görev aldığı için kendi isteği ile çalıştığı işyerlerinden ayrılan iş- çiler, bu görevlerinin seçime girmemek, yeniden seçilmemek veya kendi istekle- riyle çekilmek suretiyle son bulması halinde, ayrıldıkları işyerinde işe yeni- den alınmalarını istedikleri takdirde, işveren,talep tarihinden itibaren en geç bir ay içinde bu işçileri o andaki şartlarla eski işlerine veya eski işlerine uygun bir diğer işe,diğer isteklilere nazaran öncelik vererek almak zorundadır. Bu takdirde, işçinin eski kıdem hakları ve ücreti saklıdır. Bu hak,sendika veya konfederasyonlardaki yöneticilik görevinin sona ermesinden başlayarak üç ay içinde kullanılabilir.     Yönetim kurulundaki ve başkanlıktaki görevleri ile ilgili fiilerinden dola- yı hüküm giymiş olanlar bu haktan yararlanamazlar.     İşverene düşen pay dahil olmak üzere sosyal güvenlik kurumlarının prim ve aidatlarını ödemeye devam etmek suretiyle ayrıldıkları işyerlerindeki sigorta- lılık haklarını da devam ettirebilirler.     Yukarıda gösterilen haklardan sendika şube yönetim kurulu üyeleri ile baş- kanları da yararlanırlar.     İşyeri sendika temsilcilerinin teminatı:      Madde 30 - İşveren, işleri sendika temsilcilerinin hizmet akitlerini haklı bir sebep olmadıkça ve sebebini açık ve kesin şekilde belirtmedikçe feshedemez. Fesih bildiriminin tebliği tarihinden itibaren bir ay içinde temsilcinin veya üyesi bulunduğu sendikanın iş mahkemesinde dava açma hakkı vardır. Dava seri muhakeme usulüne göre iki ay içinde sonuçlandırılır.Mahkemenin kararı kesindir. Mahkeme temsilcinin işine iade edilmesine karar verirse, fesih geçersiz sayıla- rak iş gördürülmemiş olsa bile, temsilcinin işinden çıkarıldığı tarihten başla- mak üzere temsilcilik süresinin devamınca ücreti ve diğer bütün hakları işveren tarafından ödenir. Bu hüküm yeniden temsilciliğe atanma halinde de uygulanır. İşine iade kararı verilen işçi altı işgücü içinde işe başlamak zorundadır. Bu süre içinde işe başlamayan işçiye mahkemece öngörülen tazminat ödenemez.     Mahkemenin kararı kesin olmakla beraber işçinin kanundan ve toplu iş söz- leşmesinden doğan hakları saklıdır.     Sendikaya üye olup olmama hürriyetinin teminatı:      Madde 31 - İşçilerin işe alınmaları,belli bir sendikaya girmeleri veya gir- memeleri veya belli bir sendikadaki üyeliği muhafaza veya üyelikten istifa et- meleri veya sendikaya girmeleri veya girmemeleri şartına bağlı tutulamaz.     Toplu iş sözleşmelerine ve hizmet akitlerine bu hükme aykırı kayıtlar konu- lamaz.     İşveren,bir sendikaya üye olan işçilerle sendika üyesi olmayan işçiler veya ayrı sendikalara üye olan işçiler arasında, işin sevk ve dağıtımında, işçinin mesleki ilerlemesinde, işçinin ücret, ikramiye ve primlerinde, sosyal yardım ve disiplin hükümlerinde ve diğer hususlara ilişkin hükümlerin uygulanması veya çalıştırmaya son verilmesi bakımından herhangi bir ayırım yapamaz.     Ücret, ikramiye, prim ve paraya ilişkin sosyal yardım konularında toplu iş sözleşmesi hükümleri saklıdır.     (Değişik: 25/5/1988 - 3449/8. md.) İşçiler, sendikaya üye olmaları veya ol- mamaları, iş saatleri dışında veya işverenin rızası ile iş saatleri içinde,işçi sendika veya konfederasyonlarının faaliyetlerine katılmalarından dolayı işten çıkarılamaz veya herhangi bir nedenle farklı muameleye tabi tutulamazlar.     İşverenin, üçüncü ve beşinci fıkra hükümlerine aykırı hareket etmesi halin- de, işçinin ücretinin bir yıllık tutarındın az olmamak üzere bir tazminata hük- medilir. İşçinin iş kanunları ve diğer kanunlara göre haiz olduğu bütün hakları saklıdır. Ancak, bu fıkraya göre tazminata hükmedilmesi halinde, iş kanunların- daki kötü niyet tazminatı uygulanmaz.                                  ÜÇÜNCÜ KISIM                                  Faaliyetler                                  BİRİNCİ BÖLÜM                  Sendika ve ve Konfederasyonların Faaliyetleri     Sendikaların çalışma hayatına ilişkin faaliyetleri:      Madde 32 - Sendikalar aşağıdaki faaliyetlerde bulunabilirler:     1. Toplu iş sözleşmesi akdetmek, KANUNLAR, HAZİRAN 1988 (EK - 2)    2. Toplu iş uyuşmazlıklarında,ilgili makama,arabulucuya,hakem kurullarına, iş mahkemelerine ve diğer yargı organlarına başvurmak.     3. Çalışma hayatından, mevzuattan, toplu iş sözleşmesinden, örf ve adetten doğan hususlarda işçileri ve işverenleri temsilen veya yazılı başvuruları üze- rine, nakliye, neşir veya adi şirket mukaveleleri ile hizmet akdinden doğan hakları ve sigorta haklarında üyelerini ve mirasçılarını temsilen davaya ve bu münasebetle açtığı davadan ötürü husumete ehil olmak,     4. Grev veya lokavta karar vermek ve idare etmek.     Sendika ve konfederasyonların sosyal faaliyetleri:      Madde 33 - Sendika ve konfederasyonlar tüzelkişi olarak genel hükümlere gö- re sahip oldukları yetkilerden başka, aşağıda belirtilen faaliyetlerde de bulu- nabilirler:     1. Çalıştırmayı doğuran hukuki ilişkilerde sosyal sigortalar, emeklilik ve benzeri hakların kullanılması ile ilgili olarak üyelerine ve mirasçılarına adli yardımda bulunmak,     2. Kanun ve uluslararası andlaşma hükümlerine göre toplanan kurullara tem- silci göndermek,     3. İşçilerin veya işverenlerin mesleki bilgilerini artıracak,milli tasarruf ve yatırımın gelişmesine,reel verimliliğin artmasına hizmet edecek kurs ve kon- feranslar tertiplemek; sağlık ve spor tesisleri, kütüphane, basım işleri için gerekli tesisleri kurmak, işçilerin boş zamanlarını iyi ve nezih şekilde geçir- meleri için imkanlar sağlamak,     4. Herhangi bir bağışta bulunmamak kaydı ile evlenme, doğum, hastalık,ihti- yarlık, ölüm, işsizlik gibi hallerde yardım ve eğitim amacıyla sandıklar kurul- masına yardımcı olmak ve nakit mevcudunun yüzde beşinden fazla olmamak kaydıyla bu sandıklara kredi vermek,     5. Herhangi bir bağışta bulunmamak kaydı ile üyeleri için kooperatifler ku- rulmasına yardım etmek ve nakit mevcudunun yüzde onundan fazla olmamak kaydıyla bu kooperatiflere kredi vermek,     6. (Değişik: 26/6/1997-4277/1 md.) Üyelerinin mesleki eğitim, bilgi ve tec- rübelerini yükseltmek için çalışmak; teknik ve mesleki eğitim tesisleri kurmak,     7. (Değişik:4/4/1995 - 4101/8 md.) Nakit mevcudunun yüzde kırkından fazla olmamak kaydı ile sınai ve iktisadi teşebbüslere yatırımlar yapmak.     8.(Ek:14/9/1999-KHK 576/3 md.) Yangın, su baskını, deprem gibi tabii afet- lerin vukuunda üyelik şartı aranmaksızın nakit mevcudunun %10`unu aşmamak kaydıyla doğrudan veya yetkili makam aracılığıyla afete uğrayan bölgelerde ko- nut, sağlık ve eğitim tesisleri yapmak veya bu amaçla kamu kurum ve kuruluş- larına ayni ve nakdi yardımda bulunmak.     Sendika ve konfederasyonlar faaliyetlerinden yararlandırmada, üyeleri ara- sında eşitliğe uymak zorundadırlar.     İşyeri sendika temsilcisinin tayini ve nitelikleri:      Madde 34 - (Değişik birinci fıkra:4/4/1995 - 4101/9 md.) Toplu iş sözleşme- si yapmak üzere yetkisi kesinleşen sendika,işyerinde işçi sayısı elliye kadar ise bir, ellibir ile yüz arasında ise en çok iki,yüzbir ile beşyüz arasında ise en çok üç,beşyüzbir ile bin arasında ise en çok dört,binbir ile ikibin arasında, ise en çok altı,ikibinden fazla ise en çok sekiz olmak üzere işyerinde çalışan üyeleri arasından işyeri sendika temsilcisi tayin ederek onbeş gün içinde kim- liklerini işverene bildirir.Bunlardan biri baş temsilci olarak görevlendirile- bilir.     İşyeri sendika temsilcisi olabilmek için kurucu olabilmek hususunda 5 inci maddede belirtilen şartları haiz olmak gerekir.     İşyeri sendika temsilcisinin görevleri:      Madde 35 - (Değişik: 25/5/1988 - 3449/9. md.)     İşyeri sendika temsilcileri ve baş temsilcisi,işyerine münhasır kalmak kay- dı ile işçilerin dileklerini dinlemek ve şikayetlerini çözümlemek,işçi ve işve- ren arasındaki işbirliği ve çalışma hengi ile çalışma barışını devam ettirmek, işçilerin hak ve menfaatlerini gö- zetmek, iş kanunları ve toplu iş sözleşmelerinde öngörülen çalışma şartlarının uygulanmasına yardımcı olmakla görevlidir. Temsilcilerin görevi,sendikanın yet- kisi süresince devam eder. İşyeri sendika temsilcileri bu görevlerini, işyerin- deki işlerini aksatmamak ve iş disiplinine aykırı olmamak şartı ile yerine ge- tirirler.     Sendika veya konfederasyonların faaliyetlerinden yararlanma:      Madde 36 - İşçi ve işveren sendika veya konfederasyonlarının kendi faali- yetleri ile üyelerine sağladıkları hak ve menfaatlerin üyesi olmayanlara uygu- lanması, Toplu İş Sözleşmesi,Grev ve Lokavt Kanunu hükümleri saklı kalmak kaydı ile sözkonusu sendika veya konfederasyonun yazılı muvafakatına bağlıdır.                                  İKİNCİ BÖLÜM                                Yasak Faaliyetler     Temel yasaklar: (1)      Madde 37 - Sendika ve konfederasyonlar T.C. Anayasasının 14 üncü maddesin- deki yasaklara aykırı hareket edemeyecekleri gibi yönetim ve işleyişleri Ana- yasada belirlenen Cumhuriyetin niteliklerine ve demokratik esaslara aykırı ola- maz.     (Değişik: 26/6/1997-4277/2 md.) Sendika ve konfederasyonlar, amaçları dı- şında faaliyette bulunamazlar. Siyasi partilerin ad, amblem, rumuz veya işaret- lerini kullanamazlar.     (Değişik:26/6/1997-4277/2 md.) Mahalli idareler ve milletvekili seçimlerinde aday olan sendika ve konfederasyon yöneticilerinin sendika ve konfederesyon or- ganlarındaki görevleri, adaylık süresince askıda kalır. Seçilmeleri halinde görevleri son bulur.)     İşçi ve işveren ilişkilerindeki yasaklar:      Madde 38 - İşçiler ve işçi sendika ve konfederasyonları bu Kanun veya diğer kanunlara göre kurulu işveren kuruluşlarına; işverenler ve işveren kuruluşları da işçi sendika ve konfederasyonlarına üye olamazlar; gerek doğrudan doğruya, gerek temsilcileri veya mensupları veya araya koyacakları diğer kimseler vası- tasıyla biri diğerinin kurulmasına, idare ve faaliyetine müdahalede bulunamaz- lar.     Bir işçi sendika veya konfederasyonunu bir işverenin veya bu Kanun veya diğer kanunlar gereğince kurulu bir işveren kuruluşunun kontrolüne tabi tutmak veya bunların nüfuzu altında işçi sendika veya konfederasyonu kurulmasını teş- vik ve tahrik etmek yasaktır. ------------------------- (1) Bu maddenin üçüncü fıkrası 26/6/1997 tarih ve 4277 sayılı Kanunun 2 nci     maddesi ile yürürlükten kaldırılmış, ikinci ve dördüncü fıkralar ise     ikinci ve üçüncü fıkra olarak metne işlendiği şekilde değiştirilmiştir.    Bu Kanuna göre işçi veya işveren olmak Esnaf ve Küçük Sanatkarlar Kanununa göre kurulan kuruluşlara aynı zamanda üye olmayı önlemez.     Diğer yasak faaliyetler:      Madde 39 -Birinci fıkra mülga: 26/6/1997-4277/8 md.)     Sendika ve konfederasyonlar ticaretle uğraşamazlar.     Sendika ve konfederasyonlar elde ettikleri gelirleri üyeleri ve mensupları arasında dağıtamazlar. Ancak grev ve lokavt süresince tüzüklerine göre üyeleri- ne yapacakları yardımlar bu hükmün dışındadır.     (Dördüncü fıkra Mülga:4/4/1995 - 4101/15 md.)                                  DÖRDÜNCÜ KISIM                  Sendika ve Konfederasyonların Gelir ve Giderleri                                  BİRİNCİ BÖLÜM                                     Gelirler     Sendika ve konfederasyonların gelirleri:      Madde 40 - Sendika ve konfederasyonların gelirleri;     1. Üyelerinden alacakları üyelik aidatı ile Toplu İş Sözleşmesi, Grev ve Lokavt Kanununda belirtilen dayanışma aidatı,     2. Bu Kanuna göre yapabilecekleri faaliyetler ile eğlence, konser gibi faa- liyetlerden sağlanacak gelirler,     3. Bağışlar,     4. Mal varlığı gelirleri, mal varlığı değerlerinin devir,temlik ve satışla- rından doğan kazançlardan,     İbarettir.     Genel ve katma bütçeli idarelerle mahalli idareler ve bunlara bağlı sabit ve döner sermayeli kurumlar, sermayesinin tamamı Devlet tarafından verilmek su- retiyle kurulan iktisadi kuruluş ve kurumlarla sermayelerinde Devletin iştiraki bulunan bankalar, sigorta şirketleri, kamu kurumu niteliğindeki meslek kuruluş- ları dahil olmak üzere özel kanunlarla kurulan bankalar ve kuruluşlar bu fıkra- da sözü geçen idare, kuruluş ve bankalar tarafından ödenmiş sermayesinin en az yarısına katılmak suretiyle kurulan kuruluşlarla bunların aynı oranda katılması ile kurulan kurumlar, (Ek ibareler: 26/6/1997-4277/3 md.) ve siyasi partiler sendika ve konfederasyonlara mali yardım ve bağışta bulunamazlar. Sendika ve konfederasyonlar da bu gibi yardım ve bağışları kabul edemezler. (1)     Sendika ve konfederasyonlar, kendilerinin veya Türkiye Cumhuriyetinin üyesi bulunduğu uluslararası kuruluşlardan başka dış kaynaklardan Bakanlar Kurulundan izin almadıkça yardım ve bağış kabul edemezler.     İşçi sendika ve konfederasyonları,işverenlerden,bu Kanun ve diğer kanunlara göre kurulu işveren kuruluşlarından,esnaf ve küçük sanatkarlar kuruluşlarından, derneklerden, kamu kurumu niteliğindeki meslek kuruluşlarından ve vakıflardan yardım ve bağış alamazlar.     İşveren sendika veya konfederasyonları da işçi sendika veya konfederasyon- larından, işçilerden, esnaf ve küçük sanatkarlar kuruluşlarından, derneklerden kamu kurumu niteliğindeki meslek kuruluşlarından ve vakıflardan yardım ve bağış alamazlar. -------------- (1) Bu fıkraya 26/6/1997 tarih ve 4277 sayılı Kanunun 3 üncü maddesiyle "ve si-     yasi partiler" ibareleri eklenmiş ve metne işlenmiştir.    Mal iktisabı:      Madde 41 - Sendika ve konfederasyonlar, amaç ve görevlerinin gerektirdiği taşınır ve taşınmaz mal iktisap edebilirler.     Mal bildirimi:      Madde 42 - Konfederasyon, sendika ve sendika şubelerinin başkanları ve yö- neticileri göreve seçildikten sonra üç ay içinde, kendilerinin, eşlerinin,vela- yetleri altındaki çocuklarının 6 ncı maddedeki yönetmelik esaslarına göre dol- durulacak mal varlığı bildirimini notere vermek zorundadırlar. Bu bildirimin verildiğini gösteren noterlikten alınacak belgeler konfederasyon, sendika veya sendika şubesi denetçilerine verilir. Bu belgeler yönetim kurullarının karar defterlerinin özel bir sayfasına yazılır. Bu sayfa denetçiler tarafından imza edilir.     Bu zorunluluğa uymayanların konfederasyon, sendika veya sendika şubesindeki yöneticilik sıfatları bildirim süresinin bitiminden itibaren bir ay geçmekle sona erer.     Mal bildiriminde bulunan kişiler görev süreleri sonunda tekrar seçilseler bile yukarıdaki esaslara göre yeniden bildirimde bulunmak zorundadırlar.     Aynı görev süresi için mal bildirimleri bir defaya mahsus olarak verilir ve yöneticilerin görevinin sona ermesinden itibaren beş yıl süreyle noterde sakla- nır.     Mal bildiriminde yazılı olanlar açıklanamaz, ancak, yargı mercilerince ve denetleme veya inceleme yetkisine sahip diğer makam, organ ve mercilerce iade edilmek üzere alınabilir.     Gelirlerin bankalara yatırılması:      Madde 43 - (Değişik birinci fıkra: 26/6/1997-4277/4 md.) Sendika ve kon- federasyonlar tüm nakdi gelirlerini bankalara yatırmak zorundadırlar.     Zorunlu giderler için sendika ve konfederasyonların kasalarında tutacak- ları nakit mevcudu sendika veya konfederasyonun tüzüğünde gösterilir.                                  İKİNCİ BÖLÜM                                    Giderler     Sendika ve konfederasyonların giderleri:      Madde 44 - (Değişik: 25/5/1988 - 3449/11 md.) (Değişik birinci fıkra:4/4/1995 - 4101/10 md.) Sendika ve konfederasyonlar, gelirlerini bu Kanunda ve tüzüklerinde gösterilen faaliyetleri dışında kulla- namazlar veya bağışlayamazlar.     (Mülga ikinci cümle: 26/6/1997-4277/8 md.)     (Değişik:4/4/1995 - 4101/10 md.) İşçi Sendika ve konfederasyonları,birinci fıkradaki harcamaların dışında ayrıca gelirlerinin en az yüzde onunu üyelerinin eğitimi ile mesleki bilgi ve tecrübelerini artırmak için kullanmak zorundadır- lar.     Vergi Usul Kanununa göre demirbaş sınıfına giren her türlü eşya veya malze- me demirbaş defterine kaydedilir ve bunlar hiç bir şekilde gider olarak işlem göremez. Demirbaşların satış ve terkininde uygulanacak usul ve esaslar sendika ve konfederasyon tüzüklerinde belirtilir.     Sendika ve konfederasyonlar, üyeleriyle çalıştırdıkları işçiler dahil hiç kimseye borç veremezler. Ancak, nakit gelirlerinin yüzde beşini aşmamak kaydıy- la sosyal amaçlı harcamaya, genel kurul kararıyla yönetim kurullarını yetkilen- direbilirler.     Görevlilerin ücretleri:      Madde 45 - Konfederasyonlar ile sendikaların ve şubelerinin yönetim kurulu üyeleri ile başkanlarına verilecek ücretler, her türlü ödenek, yolluk ve tazmi- natlar genel kurul tarafından tespit olunur.    Sendika veya konfederasyon adına veya sendika veya konfederasyon hizmetleri için geçici olarak görevlendirileceklere verilecek ücret, gündelik ve yollukla- rın tavanı da genel kurul tarafından tespit olunur.     Bu kişilerin sendika üyesi olmak sıfatıyla esasen hakları olan ödemeler bu madde hükmünün dışındadır.     Kişilere ödenen her türlü ücret, gündelik ve yolluklar yönetim kurulunca genel kurula sunulan faaliyet raporunda gösterilir.     Fesih, infisah ve kapatma halinde malların devri:      Madde 46 - (Değişik: 25/5/1988 - 3449/12. md.)     Feshedilen veya infisah eden sendikaların mal varlığı tüzükle veya feshe karar veren genel kurul kararı ile bu Kanuna göre kurulmuş aynı nitelikteki bir kuruluşa bırakılmış olmadıkça varsa üyesi bulunduğu konfederasyona devredilir.     a) Devir, konfederasyonca kabul edilmediği takdirde,     b) Feshedilen veya infisah eden sendika konfederasyon üyesi değilse,     c) Feshedilen veya infisah eden konfederesyon ise ve birinci fıkrada zikre- dilen tüzük hükmü veya genel kurul kararı yoksa,     d) Sendika ve konfederasyonlar mahkeme kararıyla kapatılmış ise,     Tasfiye neticesinde kalacak paralar,İş ve İşçi Bulma Kurumunca belirlenecek milli bankalardan birine yatırılır ve mallar bu Kuruma maledilir. Bu para ve mallar, işçileri mesleğe yöneltmek, işçilerin mesleki eğitimi ve rehabilitas- yonu hizmetleri dışında kullanılamaz.     Para, mal ve bunların gelirlerinin kullanımı,en çok üyeye sahip işçi ve iş- veren konfederasyonu temsilcilerinin de katılacağı bir kurul tarafından karara bağlanır.     Para ve mallar, bu maddede belirtilen kuruluşlar dışında gerçek veya tüzel bir kişiye, kuruluşa, kuruma devredilemez. Feshedilen, infisah eden ve kapatı- lan sendika ve konfederasyon üyeleri arasında paylaştırılamaz.                                  BEŞİNCİ KISIM                              Denetim ve MÜeyyideler                                  BİRİNCİ BÖLÜM                                     Denetim     İdari ve mali denetim      Madde 47 - (Değişik: 26/6/1997-4277/5 md.) Sendika ve konfederasyonlarda denetleme kurulları veya denetçiler tarafından yapılacak idari ve mali dene- timde yönetim ve işleyişin, gelir ve giderlerin, bunlarla ilgili işlemlerin kanun, tüzük ve genel kurul kararlarına uygun olup olmadığı incelenir.     Denetim esasları, işçi ve işveren konfederasyonlarının yazılı görüşleri alınarak hazırlanacak bir tüzükte gösterilir.    Konfederasyonun sendikayı denetimi:      Madde 48 - (Mülga:4/4/1995 - 4101/15 md.)     Tutulacak defter, dosya ve kayıtlar:      Madde 49 - Sendika ve konfederasyonlar, aşağıda yazılı defter, dosya ve ka- yıtları tutmak ve fişleri düzenlemek zorundadırlar.     1. Üye kayıt fişleri ve defteri ile çıkış bildirimi, (Bu fiş ve defterlerin şekli,ihtiva edeceği bilgiler Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığınca çıkarıla- cak bir yönetmelikle belirlenir.)     2. Genel kurul, yönetim kurulu, denetleme kurulu ve disiplin kurulu karar- larının numara ve tarih sırası ile yazılmasına mahsus karar defterleri,     3. Gelen ve giden evrakın tarih ve numara sırasıyla kayıt edileceği gelen ve giden evrak kayıt defterleri ile zimmet defteri,     4. Gelen evrakın aslı,giden evrakın suretlerinin saklanacağı gelen ve giden evrak dosyaları,     5. Aidat, yevmiye, envanter defterleri ile defteri kebir,     6. Gelir makbuzları ve bunların zimmet kayıt defteri ile gider evrakı ve bunların saklanmasına mahsus dosyalar.     Defter ve kayıtlar için uygulanacak kurallar:      Madde 50 - 49 uncu maddede sayılan defterlerin her olağan genel kurulu iz- leyen onbeş gün içinde notere tasdik ettirilmesi zorunludur.     Yönetim, denetleme ve disiplin kurullarının karar defterlerine yazılacak kararların bu kurulların üyeleri, genel kurul karar defterine yazılacak karar- ların da genel kurul divan üyeleri tarafından imzalanması zorunludur.     Gelir makbuzları ile gider evrakının düzenlenmesi, kayıt edilme süresi,sen- dika ve konfederasyonların muhasebe hesap planları ve bu konuda uymak zorunda oldukları hususlar 47 nci madde uyarınca çıkarılacak tüzükte belirlenir.     Sendika ve konfederasyonlar tutmakla yükümlü oldukları defter ve kayıtlar dışında yardımcı defter de tutabilirler.     Sendika ve konfederasyonlar defter ve belgeleri ilgili bulundukları yılı takibeden takvim yılından başlayarak on yıl süre ile saklamak zorundadırlar.     Sendika ve konfederasyonların hesap dönemi takvim yılıdır.     Bilanço ve çalışma raporu gönderme zorunluluğu:      Madde 51 - (Değişik birinci fıkra: 26/6/1997-4277/6 md.) Sendikalar ve kon- federasyonlar, her hesap veya bütçe devresine ait bilanço ve hesaplarıyla çalış- ma ve denetleme raporlarını ait oldukları dönemi izleyen üç ay içinde Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığına, sendikalar ayrıca bağlı bulundukları konfede- rasyona gönderirler.     Bu bilanço ve hesaplar ile çalışma raporunda, sendika ve konfederasyonun o devre içindeki;     1. Gelirleri ve bunların kaynakları,     2. Giderleri ve bunların sarf yerleri,     3. Yönetim kurulu üyeleriyle başkanlarına ve geçici olarak görevlendirilen- lere verilen ücretlerle, yolluk, gündelik ve ödenekler,     4. Sendika veya konfederasyonda çalışan personele ödenen meblağ,     5. Para ve menkul kıymetler mevcudu,     6. Demirbaş mevcudu,     7. Taşınmaz mevcudu,     8. Üyelerin sayısı,     9. 47 nci madde uyarınca çıkarılacak tüzükte belirtilen diğer bilgiler gös- terilir.                                 İKİNCİ BÖLÜM                                   Müeyyideler     Seçimlerin iptali:      Madde 52 - Hakim, 14 üncü madde hükmüne aykırı olarak seçim yapılması veya seçim sonuçlarını etkileyecek ölçüde bir usulsüzlük veya kanuna aykırı uygula- ma nedeniyle seçimlerin iptaline karar verdiği takdirde iki günden az ve yedi günden fazla bir süre içinde olmamak üzere seçimlerin yenileneceği tarihi tes- pit ederek ilgili sendika, sendika şubesi veya konfederasyona bildirir. Belir- lenen günde yalnız seçim yapılır ve seçim işlemleri 14 üncü madde ile kanunun öngördüğü diğer hükümlere uygun olarak yürütülür.     Yönetim kuruluna işten el çektirme:      Madde 53 - (Değişik: 25/5/1988 - 3449/14. md.)     12 nci madde hükmüne aykırı hareket eden konfederasyon, sendika ve sendika şubesi yönetim kuruluna; kuruluşun üyelerinden birinin veya durumu tespit eden Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığının başvurusu üzerine iş davalarına bakmak- la görevli mahkeme kararı ile işten el çektirilir. Bu takdirde görevli mahkeme genel kurulu kanun ve tüzük hükümleri gereğince en kısa zamanda toplamak ve yeni yönetim kurulu seçilinceye kadar cari işleri yürütmekle görevli olmak üze- re Medeni Kanun hükümleri gereğince bir veya üç kayyım tayin eder.     Tüzük ve belgelerde kanuna aykırılık:      Madde 54 - Kuruluş sırasında kanuna aykırılık veya eksiklik sebebiyle 6 ncı maddenin yedinci fıkrası uyarınca, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı,İçişleri Bakanlığı veya ilgili valilikçe başvurulması halinde görevli mahalli mahkeme gerekli gördüğü takdirde kurucuları da dinleyerek üç işgünü içinde sendika veya konfederasyonun faaliyetlerinin durdurulmasına karar verebilir.Mahkeme kanuna aykırılığın veya eksikliğin giderilmesi için altmış günü aşmayan bir mehil verir.     Tüzük ve belgelerin kanuna uygun hale getirilmesi üzerine mahkeme durdurma kararını kaldırır.     Verilen mehil sonunda tüzük ve belgeler kanuna uygun hale getirilmemişse, mahkeme sendika veya konfederasyonun kapatılmasına karar verir. Bu karar kesin- dir.     Tüzük değişikliğinde kanuna aykırılık:      Madde 55 - Tüzük değişikliğinde, işlemlerde eksiklik veya kanuna aykırı di- ğer hallerde de 6 ncı ve 54 üncü madde hükümleri uygulanır.     Diğer sebeplerle faaliyetin durdurulması:      Madde 56 - 40 ıncı maddenin üçüncü fıkrası hükmüne aykırı olarak yardım alınması halinde iş davalarına bakmakla görevli mahalli mahkeme,üyelerden biri- nin veya valinin veya Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanının başvurması üzerine, sendika veya konfederasyonun faaliyetini üç aydan altı aya kadar durdurur ve alınan yardım Hazineye intikal ettirilir.     5 inci maddede sayılan suçlardan biriyle mahküm olanlardan birine, sendika, sendika şubesi veya konfederasyon organlarında görev verildiğinin valilik veya Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığınca tespiti halinde,bu makamlarca görevlen- dirilen kişinin görevine son verilmesi ilgili sendika veya konfederasyona bil- dirilir.Bildirimi takip eden beş işgünü içinde sendika veya konfederasyonca il- gilinin görevine son verilmediği takdirde birinci fıkradaki usule uygun olarak sendika veya konfederasyonun faaliyeti altı aydan bir yıla kadar durdurulur ve yöneticilerin görevlerine son verilir.Tekrar faaliyete geçebilme kanun hükümle- rine uygun olarak görev verilmesi veya seçim yapılmasına bağlıdır.     Faaliyetin durdurulmasında kayyım tayini:      Madde 57 - Faaliyeti durdurulan sendika veya konfederasyonun mallarının idaresi ve menfaatlerinin korunması ve durdurma süresi sonunda yeniden faali- yete eçebilmesi için genel kurul yapılması Medeni Kanun hükümleri gereğince tayin olunacak bir veya üç kayyım tarafından sağlanır.     Kapatma:      Madde 58 - (Değişik:4/4/1995 - 4101/11 md.) Devletin ülkesi ve milletiyle bölünmez bütünlüğünü bozmak,Türk Devletinin ve Cumhuriyetin varlığını tehlikeye düşürmek, temel hak ve hürriyetleri yok etmek,Devletin bir kişi veya zümre tara- fından yönetilmesini veya sosyal bir sınıfın diğer sosyal sınıflar üzerinde ege- menliğini sağlamak veya dil,ırk,din ve mezhep ayrımı yaratmak amaçları güden veya bu yolda faaliyette bulunan sendika ve konfederasyonlar Cumhuriyet savcı- sının istemi üzerine iş davalarına bakmakla görevli mahalli mahkeme kararı ile kapatılır.     Yukarıdaki fıkra uyarınca açılan davalar sebebiyle görevli mahkemeler yargılamanın her safhasında talep üzerine veya re`sen sendika veya konfede- rasyonların faaliyetlerinin durdurulmasına ve yöneticilerinin görevlerine son verilmesine karar verebilir.     Ceza hükümleri:      Madde 59 -  1. (Değişik: 4/4/1995 - 4101/12 md.) 8 inci madde,9 uncu madde- nin dördüncü fıkrası,22 nci maddenin dördüncü fıkrası,26 ncı maddenin dördüncü fıkrasında belirtilen ilan ve bildirimleri yapmayanlara sanayi kesiminde çalışan 16 yaşından büyük işçiler için belirlenen asgari ücretin aylık brüt tutarının beşte birinden az olmamak üzere:62 nci maddede belirtilen bildirim yükümlülüğüne uymayan işverenler hakkında ise,bildirilmeyen her işçi için sanayi kesiminde çalışan 16 yaşından büyük işçiler için belirlenen asgari ücretin aylık brüt tutarının beşte biri kadar ağır para cezasına hükmedilir.     2. (Değişik:4/4/1995 - 4101/12 md.) 2 nci maddenin birinci ve ikinci fıkrası kapsamında olmayanlar ile 20 nci maddede belirtilen izni almadan veya 29 uncu maddenin birinci fıkrası ile dördüncü fıkrasına aykırı hareket eden işverenlere, sanayi kesiminde çalışan 16 yaşından büyük işçiler için belirlenen asgari ücre- tin aylık brüt tutarından az olmamak üzere ağır para cezasına hükmedilir. liraya kadar ağır para cezasına  hükmedilir.     3. (Değişik: 4/4/1995 - 4101/12 md.) 31 inci maddenin birinci fıkrasına aykırı hareket eden işverene, 44 üncü maddenin bir ve dördüncü fıkraları hüküm- lerine, 51 inci maddenin birinci fıkrası hükümlerine aykırı hareket eden sendi- ka veya konfederasyonun sorumlu görevlilerine sanayi kesiminde çalışan 16 yaşın- dan büyük işçiler için belirlenen asgari ücretin aylık brüt tutarının yarısından az olmamak üzere ağır para cezasına  hükmedilir.     4. (Değişik:4/4/1995 - 4101/12 md.) 39,49 ve 50 nci madde hükümlerine aykırı hareket eden sendika veya konfederasyonun,tüzüğüne göre sorumlu kişileri hakkın- da sanayi kesiminde çalışan 16 yaşından büyük işçiler için belirlenen asgari üc- retin aylık brüt tutarından az olmamak üzere ağır para cezasına hükmedilir.     5. 38 inci maddenin birinci ve ikinci fıkrasına aykırı davranışta bulunan işçiler ile işverenler veya işveren vekilleri veya bu konuda karar veren işçi veya işveren kuruluşunun yetkili organlarının başkan ve üyelerine, (....) (1) bir aydan altı aya kadar hapis cezası hükmedilir.     6. (Değişik:4/4/1995 - 4101/12 md.) 37 nci maddenin ikinci fıkrasına aykırı hareket eden sendika veya konfederasyonların sorumlu yetkililerine altı aydan bir yıla kadar hapis cezası hükmedilir. ----------------- (1) Bu bentteki "47 nci maddenin beşinci fıkrasına aykırı davranışta bulunan-     lara" ibaresi, 26/6/1997 tarih ve 4277 sayılı Kanunun 7 nci maddesi ile     Metinden çıkarılmıştır.     7. 40 ıncı maddenin ikinci fıkrasına aykırı hareket eden kurum ve kuruluş- ların yetkili sorumlularına fiilleri daha ağır cezayı gerektiren bir suçu oluş- turmadığı takdirde bir yıldan üç yıla kadar hapis cezasına hükmolunur. Ayrıca, yapılan mali yardım veya bağış kendilerine ödetilir. Bu yardım veya bağışı ka- bul eden sendika veya konfederasyonların yetkili sorumlularına da altı aydan bir yıla kadar hapis cezasına hükmolunur.     40 ıncı maddenin üçüncü fıkrasına aykırı hareket eden sendika veya konfede- rasyon sorumlu yetkilileri hakkında altı aydan iki yıla kadar hapis cezasına ve mali yardım veya bağışın bir mislinden aşağı olmamak üzere ağır para cezasına hükmolunur.     40 ıncı maddenin dördüncü ve beşinci fıkralarına aykırı hareket eden işçi ve işverenlerle kuruluş, dernek ve vakıfların yetkili sorumlularına, alınan yardım veya bağışın beş misli ağır para cezası hükmolunur.Bu yardım veya bağış, bir işçi sendikası veya konfederasyonunca, bir işveren, işveren sendikası veya konfederasyonunu; bir işveren sendikası veya konfederasyonunca da işçi sendika- sı veya konfederasyonunu mali yollarla desteklemek amacıyla yapıldığı takdirde ayrıca üç aydan bir yıla kadar hapis cezasına hükmolunur.     8. Bu Kanun hükümlerine göre yapılan seçimlerin düzen içerisinde ve sağlık- lı biçimde yürütülmesi amacıyla hakimin ve sandık kurulunun aldığı tedbirlere uymayanlara eylem daha ağır bir cezayı gerektirmediği takdirde, üç aydan altı aya kadar hafif hapis cezası verilir.     14 üncü maddeye göre yapılacak seçimlerle ilgili oylamalara ve bu oylamala- rın sayım ve dökümüne hile karıştıranlar, bir yıldan üç yıla kadar hapis ceza- sıyla cezalandırılır.                                  ALTINCI KISIM                         Çeşitli, Geçici ve Son Hükümler                                  BİRİNCİ BÖLÜM                                 Çeşitli Hükümler     İşkolları:      Madde 60 - (Değişik: 28/8/1983 - 2882/3 md.)     İşçi ve işveren sendikalarının kurulabilecekleri işkolları aşağıda belir- tilmiştir.     1. Tarım ve ormancılık, avcılık ve balıkçılık,     2. Madencilik,     3. Petrol, kimya ve lastik,     4. Gıda sanayii,     5. Şeker,     6. Dokuma,     7. Deri,     8. Ağaç,     9. Kağıt,    10. Basın ve yayın,    11. Banka ve sigorta,    12. Çimento, toprak ve cam,    13. Metal,    14. Gemi,    15. İnşaat,    16. Enerji,    17. Ticaret, büro, eğitim ve güzel sanatlar.                                      5763 - 5765    18. Kara taşımacılığı,     19. Demiryolu taşımacılığı,     20. Deniz taşımacılığı,     21. Hava taşımacılığı,     22. Ardiye ve antrepoculuk,     23. Haberleşme,     24. Sağlık,     25. Konaklama ve eğlence yerleri,     26. Milli savunma,     27. Gazetecilik,     28. Genel işler.     Bir işyerinde yürütülen asıl işe yardımcı işler de, asıl işin dahil olduğu işkolundan sayılır.     Bir işkoluna giren işlerin neler olacağı,işçi ve işveren konfederasyonları- nın görüşü de alınarak ve uluslararası normlar da göz önünde bulundurularak bir tüzükle düzenlenir.     Her işkolunda çalışan, sendikalara üye olan ve olmayan işçilerin sayıları ile bunların sendikalara dağılımı Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığınca her yıl Ocak ve Temmuz aylarında çıkartılacak istatistiklerde gösterilir.     İşçi sendikalarına aidat kesilmesi:      Madde 61 - (Değişik birinci fıkra: 25/5/1988 - 3449/16. md.) İşyerinde uy- gulanan toplu iş sözleşmesinin tarafı olan işçi sendikasının,toplu iş sözleşme- si yapılmamışsa veya sona ermişse yetki belgesi alan işçi sendikasının yazılı talebi ve aidatı kesilecek sendika üyesi işçilerin listesini vermesi üzerine, işveren sendika tüzüğü uyarınca üyelerin sendikaya ödemeyi kabul ettikleri üye- lik aidatını ve Toplu İş Sözleşmesi, Grev ve Lokavt Kanunu gereğince sendikaya ödenmesi gerekli dayanışma aidatını, işçilere yapacağı ücret ödemesinden kesme- ye ve kestiği aidatın nevini belirterek tutarını ilgili sendikaya vermeye ve kesinti listesini sendikaya göndermeye mecburdur. Bu aidat dışında sendikaya ödenmek üzere bir kesintinin yapılması toplu iş sözleşmesi ile kararlaştırıla- maz.     Yukarıdaki fıkra gereğince sendika tüzüğüne uygun olarak kesilmesi isteni- len aidatı kesmeyen işveren ilgili sendikaya karşı kesmediği veya kesmesine rağmen bir ay içinde ilgili kuruluşa göndermediği miktar tutarınca genel hüküm- lere göre sorumlu olduktan başka aidatı sendikaya verinceye kadar bankalarca işletme kredilerine uygulanan en yüksek faizi ödemek zorundadır.     İşe alınan ve ayrılan işçilerin bildirilmesi:      Madde 62 - (Değişik:4/4/1995 - 4101/13 md.) İşveren ,işe aldığı veya herhangi bir nedenle hizmet akti sona eren işçileri,izleyen ayın 15 ine kadar aylık bildirimlerle işyerinin bağlı bulunduğu bölge müdürlüğüne ve Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığına bildirmek zorundadır.     Diğer kanunların uygulanması:      Madde 63 - İşçi ve işveren sendikaları ve konfederasyonları hakkında, bu Kanunda hüküm bulunmayan hallerde Medeni Kanun ve Dernekler Kanununun bu Kanuna aykırı olmayan hükümleri uygulanır.     Bu Kanunun uygulanmasından doğan bütün uyuşmazlıklar iş davalarına bakmakla görevli mahkemelerde çözümlenir.     Muaflıklar:      Madde 64 - Bu Kanunla noterlere tevcih edilmiş görevler dolayısıyla yapılan işlemler her çeşit vergi, resim ve harçtan muaftır. Noter ücretleri bu hükmün dışında olup, yüzde elli indirim yapılır.     Sendika ve konfederasyonların kütüphane ve spor tesisleri ile mesleki eği- timleri ve toplantıları için lüzumlu taşınır ve taşınmaz malları, bu mallarla ilgili alacaklar hariç haciz edilemez. ----------------------- (1) Madde başlığı,4101 Sayılı Kanunun 13 üncü maddesi ile metne işlendiği     şekilde değiştirilmiştir.    Tüzük ve yönetmelikler:      Madde 65 - 4 üncü maddede öngörülen İşkolları Tüzüğü, Kanunun yayımı tari- hinden itibaren bir ay içerisinde, diğer maddelerde öngörülen tüzük ve yönetme- likler ise dört ay içerisinde hazırlanarak yürürlüğe konulur.     Yürürlükten kaldırılan kanunlar:      Madde 66 - 15 Temmuz 1963 tarihli ve 274 sayılı Sendikalar Kanunu ile deği- şiklikleri bu Kanunun yürürlüğe girdiği tarihte yürürlükten kalkar.      Ek Madde 1 - (28/8/1983 - 2882/5 md. ile gelen Ek Md. hükmü olup teselsül için numaralandırılmıştır.)     Sendikalar, tüzüklerinde belirtmek kaydıyla bölge şubeleri de kurabilirler. Bölge şubelerinin genel kurulları, bağlı şubelerin genel kurullarından, sendika genel kurulları ise bölge şubelerinin genel kurullarından ve varsa bölge şube- lerine bağlı olmayan şubelerin genel kurullarından seçilecek delegelerden olu- şur. Bu Kanunda şubeler için öngörülmüş olan hükümler, bölge şubeleri için de geçerlidir.       Ek Madde 2 - (Ek:4/4/1995 - 4101/14 md.) Bu Kanunun tüm maddelerinde geçen Çalışma Bakanlığı adı,"Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı";Bölge Çalışma Müdürlüğü ise,"Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı Bölge Müdürlüğü" olarak değiştirilmiştir.                                  İKİNCİ BÖLÜM                                 Geçici Hükümler     Tüzüklerin ve teşekküllerin bu Kanuna uydurulması:      Geçici Madde 1 ila 7 - (Mülga:4/4/1995 - 4101/15 md.)                                  ÜÇÜNCÜ BÖLÜM                                  Son Hükümler     Yürürlük:      Madde 67 - Bu Kanun yayımı tarihinde yürürlüğe girer.     Yürütme:      Madde 68 - Bu Kanunu Bakanlar Kurulu yürütür.                                   *                                  * *     5/5/1983 TARİHLİ VE 2821 SAYILI ANA KANUNA İŞLENEMEYEN GEÇİCİ MADDELER:     I) 4/4/1995 tarihli ve 4101 sayılı Kanunun geçici maddesi:     Geçici Madde - Bu Kanunun yürürlüğe girdiği tarihte faaliyette olan sendi- kalar altı ay içinde,kanunun yürürlük tarihi itibari ile üyelerini;sendika üye kayıt fişindeki bilgileri;noter adı ile kayıt tarih ve numarasını ve üyelerinin çalıştıkları işyerlerinin unvan ve sicil sayısını da içeren listelerle,Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı`na bildirirler.     İşverenler de,işyerlerinde Kanunun yürürlük tarihinde çalışan işçileri,işçi bildirim listeleriyle,Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı`na aynı süre içinde bildirmekle yükümlüdürler.     Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı,bu bildirimlerdeki bilgileri,kendi kayıtları ile karşılaştırır;kayıtlarda bulunmayan üyeliklerle ilgili belgeler üzerinde değerlendirme yaparak,taraflara bildirir.     Kanunun 25 inci maddesinin ve 9 uncu maddesinin beşinci fıkraları ile geçici 4 üncü maddesinin yürürlükten kaldırıldığı tarihten önce toplanmış bulunan Genel Kurullarda Sendika ve Şube organlarına yeniden seçilenler hakkında da sözkonusu maddelerin bu Kanunla değişik yeni hükümleri uygulanır.             2821 SAYILI KANUNA EK VE DEĞİŞİKLİK GETİREN MEVZUATIN                     YÜRÜRLÜĞE GİRİŞ TARİHİNİ GÖSTERİR LİSTE  Kanun                                                              Yürürlüğe   No.            Farklı tarihte yürürlüğe giren maddeler           giriş tarihi ---------   -------------------------------------------------   ---------------   2882                             --                                29/8/1983   2966                             --                           7/11/1983 tari-                                                              hinden geçerli ol-                                                              mak üzere  yayımı                                                                    tarihi olan                                                           30/11/1983 tarihinde   3449                                                                2/6/1988   3587                             --                               23/11/1989   4101                             --                                 8/4/1995   4277                             --                               28/6/1997   KHK-576                          --                               23/9/1999             2821 SAYILI KANUNDA EK VE DEĞİŞİKLİK YAPAN MEVZUATIN            YÜRÜRLÜKTEN KALDIRDIĞI KANUN VE HÜKÜMLERİ GÖSTERİR LİSTE                                                  Yürürlükten Kaldıran Mevzuatın          Yürürlükten Kaldırılan                  ------------------------------        Kanun veya Kanun Hükümleri                   Tarihi    Sayısı    Maddesi ----------------------------------------------   ----------  --------  -------- 2821 sayılı Kanunun 21 inci Maddesinin 3 ve 4 üncü bentleri                              25/5/1988    3449       17 2821 sayılı Sendikalar Kanununun 9 uncu maddesinin beşinci ve altıncı fıkraları, 21 inci maddesinin ikinci ve beşinci bentleri,39 uncu maddesinin dördüncü fıkrası,48 inci maddesi ile Kanunun ikinci bölümünde "Geçici Hükümler" başlığı altında yer alan Geçici 1,2,3, 4,5,6,7 nci maddeleri                             4/4/1995     4401      15

 

     
 
<a href="https://twitter.com/hiziraciltr1" class="twitter-follow-button" data-show-count="false" data-lang="tr" data-size="large">Takip et: @hiziraciltr1</a>
<script>!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="//platform.twitter.com/widgets.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,"script","twitter-wjs");</script>
<script type="text/javascript">
 
  var _gaq = _gaq || [];
  _gaq.push(['_setAccount', 'UA-35901013-1']);
  _gaq.push(['_trackPageview']);
 
  (function() {
    var ga = document.createElement('script'); ga.type = 'text/javascript'; ga.async = true;
    ga.src = ('https:' == document.location.protocol ? 'https://ssl' : 'http://www') + '.google-analytics.com/ga.js';
    var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(ga, s);
  })();
 
</script>

 

 


 
  *** SİZİ KUTLUYORUZ *** BUGÜN 1902216 ziyaretçi (4169371 klik) MİSAFİRİMİZ OLDUNUZ ***  
 
haberler haberler


Google Arama
Sitemde Arama
Yaşam ve İnsanlar

İstanbul Servisleri Neden Pahalı ? burakesc
Namaz Kılan Minik ile burakesc
GİMDES Helal Gıda Ramazan Buluşması burakesc
Bu web sitesi ücretsiz olarak Bedava-Sitem.com ile oluşturulmuştur. Siz de kendi web sitenizi kurmak ister misiniz?
Ücretsiz kaydol