Create Your Own Countdown

Google

   
  *** İYİLİK İİN KOŞANLARIN YERİ***
  TAKSI ÇAĞIRMA SISTEMLERI. SONY. JAPAN TAKSI. TESLA. DIİDİ
 

SONY TAKSİ ÇAĞIRMA SİSTEMİ'GÖRSEL' ile ilgili görsel sonucu

SONY TAKSİ ÇAĞIRMA SİSTEMİ'GÖRSEL' ile ilgili görsel sonucu

TAKSİ ÇAĞIRMA SİSTEMİ GÖRSEL' ile ilgili görsel sonucu






https://techcrunch.com/2019/04/22/
sony-taxi-tokyo-japan/

Sony, Japonya’da Uber’e rakip bir hizmet tanıttı

Japon elektronik devi Sony,
Tokyo'da 10 bin araçla hizmet verecek taksi çağırma servisi S.Ride'ı kullanıma sundu.

Sony geçtiğimiz yıl Japonya’da taksi çağırma sektörüne gireceğini açıklamıştı
ve sözünü tutarak geçtiğimiz günlerde S.Ride adlı servisini Tokyo’da kullanıma sundu.

İlk kez CNET tarafından haberleştirilen bu servis Sony,
şirketin ödeme servisi ve beş adet lisanslı taksi şirketinin ortaklığı ile kullanıma sunuldu.

Japonya’da sivil araçlarla taksi hizmeti vermek yasal olmadığı için

Sony’nin servisi de lisanslı taksilerle müşterileri buluşturan bir servis geliştirdi.

Elektronik devi daha önce ödeme alanında arz talep dengesi için
yapay zekadan faydalanmıştı.

Şirketin ödeme servisi
QR taramaları ya da Uber tarzı kredi kart kullanımı gibi yöntemleri destekliyor.

Taksi çağırma sektörü kalabalık
Hepsi bir araya gelince S.Ride Tokyo’da toplam 10 bin lisanslı taksi ile hizmet sunduğunu belirtiyor.

Şirketin en büyük rakibi ise Toyota tarafından desteklenen JapanTaxi.

JapanTaxi 50 bin araçla hizmet verdiğini söylüyor.

Diğer rakipler arasında sohbet uygulaması Line’ın uzun süredir kullanımda olan
taksi çağırma hizmeti,
taksi şirketleriyle anlaşma imzalamaya çalışan

Uber ve Uber’e de yatırım yapan Softbank ile birlikte çalışan
Çinli Didi Chuxing yer alıyor.

Lyft’in yatırımcısı Rakuten de Japonya’da önemli bir marka
ve Lyft Japonya’da hizmet vermekle ilgilendiğini söylemişti
ama şirket henüz bunun için bir girişimde bulunmadı.


Bir Sony sözcüsü CNET’e,
SRide’ın yurt dışına açılma planı bulunmadığını söyledi.

(Kaynak: TechCrunch)

SAYGILARIMLA
HIZIR



https://techcrunch.com/2019/04/22
/tesla-plans-to-launch-a-robotaxi-network-in-2020/

Tesla kendi otonom araçlı taksi filosunu
2020’de hayata geçirmeyi hedefliyor

Tesla 2020'den itibaren otonom araçlardan oluşan
'robo-taksi' filosunu

talep üzerine araç çağrılabilen bir uygulama üzerinden kullanıma sunacak.


Tesla 2020’de otonom araç ağının bir parçası olarak
ilk robo-taksileri kullanıma sunmaya hazırlanıyor.

Elon Musk
şirketinOtonomi Günü’nde yaptığı konuşmada

“Önümüzdeki yıl
Tesla’nın otonom robo-taksilerinin kullanılacağı konusunda oldukça eminim.

Ama belki bazı bölgelerde
düzenlemeler uygun olmadığı için hizmet veremeyebiliriz.” dedi.

Musk hangi düzenlemelerden bahsettiğini ise açıklamadı.

Musk, şirketin önümüzdeki yıl içinde
yetkililerden gerekli izinleri alabileceğini düşündüğünü söyledi.

Tesla,
araç sahiplerinin kendi araçlarını,
araç paylaşım uygulamasına dahil etme imkanı olacağını söyledi.

Bu uygulama,
Uber ya da Airbnb gibi bir iş modeli ile çalışacak.

Tesla yolculuk ücretlerinin
yüzde 25 ila 30’unu alacak.

Paylaşılacak yeterli araç olmayan bölgelerde
Tesla kendi robo-taksilerini kullanıma sunacak.

Donanım hazır,
yazılım da seneye gelecek
Musk 2016’dan beri Tesla’nın araç ağından ve araç sahiplerinin
kendi araçlarını paylaşım uygulamasına dahil edebilmesinden bahsediyor.

Musk,
tüm yeni Tesla araçlarının artık
tam otonom sürüş çipi ile donatıldığını da açıkladı.

Bu çip
tam otonom sürüş için gerekli donanım ihtiyacını karşılıyor.

Musk araçlarındaki donanımın bu alanda dünyanın en iyisi olduğunu söylüyor.

Bir sonraki adım ise
yazılım

 Musk otonom sürüş yazılımının da
önümüzdeki yılın ortalarına doğru tamamlanacağını söyledi.

Böylece Tesla araçları,
herhangi bir sürücüye ihtiyaç duymadan çalışabilecek.


Musk “Bizim açımızdan baktığınızda
bundan bir yıl sonra,
belki bir yıl üç ay sonra
ama kesinlikle önümüzdeki yıl içinde,

bir milyon robo-taksimiz yollarda olacak.


Tek bir güncelleme ile
filomuz kullanıma hazır olacak” diyor.

Kanun düzenlemeleri gerekebilir

Musk ayrıca tam otonom sürüş ve
robo-taksi filosunun
kanun düzenleyicilerden onay alması gerektiğini söyledi

ama ne tarz bir onay gerektiği hakkında detaylara girmedi.

Bugün birçok yerde otonom sürüş özellikli araçların sürücü koltuğunda

daima birinin oturması gerekiyor.

Belki de Musk bu zorunluluğu ortadan kaldıracak bir düzenlemeden bahsediyordur.

Tesla’nın robo-taksilerinin şarj edilmesi de
şirketin karşılaşabileceği bir diğer zorluk.

Musk robo-taksilerin eve dönüp
otomatik olarak kendisini park ederek
şarj olmaya başlayacağı bir gelecek hayal ettiğini söyledi.

Şirketin 2015’te tanıttığı yılan şeklindeki otomatik şarj cihazının
toplu üretimi onaylanmadı

ama Tesla’nın robo-taksi ağı ile birlikte
buna benzer bir ürünü de kullanıma sunacağı açık.

(Kaynak: TechCrunch)

Saygılarımla

hızır





https://www.reuters.com/article/us-autoshow
-shanghai-huawei-tech/huawei-says-launches
-worlds-first-5g-communications
-hardware-for-autos-idUSKCN1RY0FQ


Otomobiller için ilk 5G altyapılı donanımı Huawei üretecek

Huawei, Şangay Otomobil Fuarı'nda
yeni nesil akıllı otomobillere hızlı ve yüksek kaliteli
5G internet erişimi sağlayacak
5G modülünü tanıttı.

Çinli telekomünikasyon şirketi Huawei,
Pazartesi günü otomotiv endüstrisi için geliştirilmiş
ilk 5G iletişim donanımını tanıttı.

Şirket dünya çapında 5G teknolojisi için kilit bir tedarikçi olmak için
çalışmalarını sürdürüyor.

Huawei MH5000 olarak adlandırdığı modülün,

Ocak ayında tanıtılan Balong 5000 5G çipi üzerine kurulduğunu belirtti.

Açıklamada

“Bu çip temel alınarak
Huawei dünyanın ilk yüksek hızlı ve
yüksek kaliteli 5G otomobil modülünü geliştirdi.” denildi.


Modül geçtiğimiz hafta başlayan ve Perşembe günü sona eren

Şangay Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı.

Huawei otomobillere
5G getirmeye kararlı

Huawei “Geleceğin akıllı otomobil taşımacılığı için
önemli bir iletişim ürünü olarak
bu 5G otomobil modülü otomotiv endüstrisinin
5G çağına ulaşmasını sağlayacak.” dedi.


Modülün,
bu yılın ikinci yarısında
otomotiv sektöründe
5G ağı teknolojisinin ticarileşmesine
yardımcı olacağı belirtildi.

Huawei son yıllarda

internete bağlı akıllı otomobiller için
Şangay,
Şenzen ve Wuxi gibi

Çin şehirlerinde çeşitli teknolojileri deniyordu ve

FAW,
Dongfeng,

Changan gibi
otomobil üreticileri ile bir dizi iş birliği anlaşması imzalamıştı.

Dünyanın en büyük
telekomünikasyon ekipmanı
üreticisi olan şirket

yeni nesil 5G ağlar için

süren küresel yarışta

liderliği elde etmek için çabalıyor ancak

ABD’nin şirkete yönelik casusluk iddiaları

Huawei’nin yarışta yara almasına sebep oluyor.

Huawei ABD’nin iddialarını defalarca reddetti


. (Kaynak: Reuters)

Saygılarımla Hızır

 
  *** SİZİ KUTLUYORUZ *** BUGÜN 1086409 ziyaretçi (2274368 klik) MİSAFİRİMİZ OLDUNUZ ***  
 
=> Sen de ücretsiz bir internet sitesi kurmak ister misin? O zaman burayı tıkla! <=
haberler haberler


Google Arama
Sitemde Arama
Yaşam ve İnsanlar

İstanbul Servisleri Neden Pahalı ? burakesc
Namaz Kılan Minik ile burakesc
GİMDES Helal Gıda Ramazan Buluşması burakesc