En tasarruflu aracı üretmeyi amaçlayan ve Avrupa'da 26. kez düzenlenen Shell Eco Marathon adlı yarışmada SAHIMO, Avrupa'nın en verimli 3. aracı olmayı başardı. Yarışma parkurunda finişe en az yakıtla ulaşmaya çalışan araçlardan SAHIMO, "1 litre benzinle 568 kilometre yol alabilir" derecesine ulaştı. Bu, Türkiye'nin en doğusuyla en batısındaki 1.744 kilometrelik mesafenin SAHIMO ile 3 litre benzinle gidilebileceği anlamına geliyor.

170 bin dolara mal olan SAHIMO, 110 kilogram ağırlığında. Mümkün olan en hafif aracın üretebilmek için yüzde 90 karbon fiber maddesi kullandılar. Hidrojen enerjisiyle çalıştığı için doğaya hiçbir zarar vermeyen aracın plakası ise 90 SAHIMO 54.

Alternatif enerji teknolojisini geliştirmek ve teşvik etmek amacıyla Avrupa'da 26 yıldır düzenlenen yarışmalara Türkiye'den büyük bütçelere sahip üniversiteler de katılıyor. Ancak Boğaziçi, ODTÜ, İTÜ gibi Türkiye'nin en prestijli üniversitelerinden şu ana kadar bu yarışmalarda bir başarı gelmemesine karşın Türkiye'yi 2 yıldır sırtlayan Sakarya Üniversitesi oluyor. Kısıtlı maddi imkanlarına karşın başarıya ulaşmak için teknik anlamda yeterli bilgiye sahip olduklarını anlatan SAITEM Kulübü Ekip Başkanı Fazlı Fatih Melemez, çok masraflı projeler olduğu için büyük firmaların Ar-Ge ve sponsor desteklerine ihtiyaçları olduğunu aktarıyor.

SAITEM'in bir araştırma merkezi olma yolunda ilerlediği bilgisini veren ve aynı zamanda üniversitenin 4. sınıf malzeme mühendisliği bölümünde okuyan Melemez, "Şu an ekim ayında Avustralya'da düzenlenecek olan Global Green Challenge yarışmasına hazırlanıyoruz. Bu yarışma 2 yılda bir yapılıyor ve daha prestijli. Bunun için 1 litre benzinle 568 kilometre olan rekorumuzu 1.000 kilometreye çıkarmayı hedefliyoruz ve buna inanıyoruz. Ancak bu araçların kargo ve lojistik masrafları olacak. Yarışmaya gidecek öğrencilerin de bilet masrafları. Bu bakımdan desteğe ihtiyacımız var. Bize yardımcı olanların yüzlerini güldüreceğimize inancımız tam." diyor. SAITEM, iki yıl sonra ise Milli Savunma Sanayii'nde kullanılmak amacıyla insansız hava aracı üretmeyi planlıyor. Melemez, bu konuda Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TAI) ile görüşmeler yaptıklarını belirtiyor.

Her öğrenci bölümüne göre iş yapılıyor

İlk olarak 2003 yılında iki öğrencinin ödev konusu olarak başlayan çalışmalar, bugün 40 kişilik bir grup çalışması olarak devam ediyor. Dünyanın peşinde koştuğu alternatif enerji üzerine büyük işler başaran bu ekip, iş paylaşımını da üçe bölmüş.Çalışmada yalnızca teknik bölümlerde okuyan öğrenciler değil, her bölümden öğrenciye bir iş dağılımı mevcut. Grupta görev alan Metalürji ve Malzeme Mühendisliği bölümü 3. sınıf öğrencisi Mehmet Burak Mısırlı, teknik alanda arkadaşlarına yardımcı olduğunu söylüyor. Gruptaki 8 kız öğrenciden Aybike Zeynep Çakır ise işletme 1. sınıf öğrencisi. Gönüllü olarak SAITEM'e katıldığını anlatan Çakır, gruptaki görevinin basın tanıtım alanında olduğunu dile getiriyor. Teknik bölüm öğrencileri, aracın malzemelerinin yapım aşamasında çalışırken insan kaynakları, turizm, işletme gibi bölüm öğrencileri ise ekonomik ihtiyaçlarını karşılayabilmek için sponsor arıyor, çalışmalarını anlatıyor ve tanıtım yapıyorlar. m.salcioğlu@zaman.com.tr

ZAMAN