MUTLULUK VE HUZURUMU ARIYORSUN ? >>> ÇALIŞ + İYİLİK YAP + ŞÜKRET |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ALTUR Abdurrahim Albayrak |
|
|
215 arabam, 10 bin lastiğim gitti Allah’tan çalışanıma birşey olmadı
Türkiye’nin en büyük servis ağının kurucusu Abdürrahim Albayrak, İstanbul’daki selde en zor günlerini yaşayan isimlerden biriydi. Şirketi Altur, selden çok büyük zarar gördü. Ayamama Deresi’ne 200 metre uzaklıktaki şirketin zararını 215 araba, 10 bin lastik olarak özetleyen Albayrak, “Çok sayıda aracımız var kiralık, onların lastikleri buradaydı.
Boyalar, yağlar, yedek parçalar, 2 adet araba boyama fırını vardı. Hepsi bozuldu. Akla gelebilecek her şey gitti ama Allah’ın sevdiği kuluyum, can kaybı olmadı. Arabanın 2010-2011 modeli var ama insanın yok” diye konuştu.
Türkiye’nin en büyük servis ağının, Altur’un kurucusu Abdürrahim Albayrak, geçtiğimiz hafta hayatının en zor günlerini yaşadı. Galatasaray camiasının en renkli kişiliklerinden biri olan Abdürrahim Albayrak’ın şirketi de sel felakatinden büyük hasar gördü. Servis ağının yanısıra Volkswagen marka binek ve ticari araç bayii olan Albayrak’ın şirketi Ayamama Deresi’ne 200 metre uzaklıkta. Sel felakatinin başladığı dakikalarda binada 600 çalışanıyla birlikte olan Abdürrahim Albayrak’la konuştum.
* Çok geçmiş olsun. Gördüğüm kadarıyla kısa zamanda toparlanmış bina...
Çok büyük bir felaket yaşadık. Biz 6 günde bu kadar toparladık, inan 15 günde bu kadar toparlayamazdı kimse. Sel felaketinin başladığı andan itibaren ben personelime cesaret verdim. O dakikaları anlatmam mümkün değil. Herkes merdivenlerde, herkes koşuyor, dışarıda insanlar kaçıyor, arabalar, otobüsler sele kapılmış... O gece personele moral olsun diye şirketin son 2 katına elektrik verdirdim. Altur yazılarını açtırdım. O saatlerde dışarıda bekleyenler de vardı. Alkış koptu. İnsanlar şirketin ayakta olduğunu gördü.
* Binanın alt katları, tamirhane bölümü sular altında kaldı, dışarıdaki araçlar sulara kapıldı. Bütün her şey gidiyor diye düşündünüz mü? Neler hissettiniz?
Çölde gibisin. Çaresizlik içinde ekibinle bir şeyler yapmaya çalışıyorsun. Bu binanın altında 5 bin metrekare 2 kat var ve iki kat tamamıyla sular altındaydı. 10 tane su çekme motoru aldık, o motorları buraya getirdik ve suları çekmeye başladık. Tamirhane tamamıyla su altında olduğu için çok korkuyordum.
* ’Personel sular altında kaldı’ diye mi?
Evet. Kaç bin ton su oldu artık bilemiyorum. Alt katlarda 180 kişi çalışıyor. Nasıl bir şey biliyor musun, görmeden anlatılacak gibi değil. Biraz önce ne hissettiniz? dedin. Ben Rize çocuğuyum. Dere kenarında büyüdük. Orada da sel olurdu ama bu başka bir şey. Çığ gibi. Bir deniz patladı. Yağmur suyu birikmiş filan değil. Arabalar birbirine vuruyor, TIR’ları biliyorsun. Havaalanının ana damarı sular altında. 48 saat kapalıydı yol. Her yer harabeye döndü. Çığlıklar, insanların kaçışı felaketti.
Yukarılardan toplana toplana gelen arkası bitmeyen bir su. Biz Ayamama Deresi’ne 200 metre uzaklıktayız. Bize dereden değil anayoldan su geldi.
3 gün uyuyamadım
* Sizin binanıza da sığınanlar oldu değil mi?
Evet. İnsanların bağırması beynimin içinde. Çaresiz biçimde insanların arabalarını bırakıp kaçması, çaresizlik içinde koşuşturmalar... Derenin içinde biri gözümün önünde gitti, bir şey yapamadım. 3 gün uyumadım, o adamın sesi kulağımda hep, hâlâ uyuyamıyorum. Araba yolu deniz olmuş, korkunç bir renk. Bence buradan görünen manzara Haliç’ten büyüktü. Rengi korkutucuydu ve sürekli akıyor, durmuyordu.
* Bir yardım aldınız mı?
Bir profesör arkadaşım var, ilaç verdi.
* Sizi televizyonda izledim. Kimseyi suçlamıyorsunuz. İhmal yok mu?
Hiç kimseyi suçlamamak lazım. Birden oldu. Biz burada çok yağmur gördük. Burada yeni arabalarımıza zarar veren dolular gördük, bu başka bir şeydi.
* Yol daha önce kapansa, TIRparkı boşaltılsa...
Allahıma şükürler olsun bu bir saat sonra olsa ölü sayısı 10 kat fazla olurdu. İnsanlar yeni binaya girmişti. Yolda olsalardı çok fena olurdu. Altur’da 8 bin kişi çalışıyor ama bu binada 600 kişi var. Hepsi hızla merdivenlere koştu, üst katlara çıkabildiler. Çevredeki bütün binalarda herkes perişandı. Silahlı Kuvvetler’den Allah razı olsun, 1.100 kişiyi helikopterle kurtardılar.
* Kaç saat sonra yardım alabildiniz?
Akşam saatlerine doğru. Buraya kimse giremedi, yalnızca helikopterler vardı. Daha sonra itfaiye girebildi. Balıkadamlar çok çalıştı. Kaçacak bir yer de yok. Her taraf da su içinde. Tutunacak dalın yok. Bugün burada 2 ceset bulundu. İnsan boyu çamur var hâlâ. TIR’ları, otobüsleri alt üst eden sel her şeyi götürdü. Bizim buraya sabah erkenden gelen arkadaşlarım vardı. Sahura kalkıp geliyorlardı, onlar işe girmemiş olsalardı büyük felaket olurdu. Buradan 3 gün su çektik. 3’üncü gece sudan kimse çıkmayınca dünyalar benim oldu. İnsanlar ekmek kazanmak için geliyorlar işe, buraya ekmek kazanmak için gelen birini tabutta eve göndermek kadar zor bir şey olamaz. Birine bir şey olmadı.
* Kaç araba vardı?
125 yeni araba vardı. Arabaların toplamı da 215’di. Hasar gören, pert olan 215 araba oldu. 10 bin oto lastiği pert oldu. Bizim çok sayıda aracımız var kiralık, onların lastikleri buradaydı. Boyalar, yağlar, yedek parçalar vardı. 2 adet araba boyama fırını vardı. Onlar su gördü ve bozuldu. Akla gelebilecek her şey gitti. Samimi ve net söylüyorum, Allahın sevdiği kuluyum can kaybı olmadı burada. Düşmanıma dahi böyle bir gün nasip etmesin Allah.
Personelim aşılandı
* Kaç yıldır bu binadasınız?
Biz 15 yıldır bu binadayız.
* Daha önce su basmış mıydı?
Hayır. Hatırlarsın, Sabah’ın eski binasını su bastığı dönemi. O yağmur şimdiki gibi değildi. Bu otobanı kapatacak kadar büyük bir sudan bahsediyoruz. Görmeden anlamak mümkün değil. Psikolojim bozuldu.
* Kadir Topbaş’la görüştünüz mü? Bundan sonra ne yapılacak?
Aradı, geldiler. Vali Bey de geldi. Burada 10 bin belediye işçisi vardı. Tüm İstanbul’un makineleri buradaydı. Ama o kadar çok şey vardı ki yolda, ben bu yolun bir daha düzeleceğini düşünemezdim. 2 gün içinde topladılar yolu. Ben bir tanker tuttum su çekmek için. Günde 4 bin lira aldı.
* Vurgunculuk bu sanırım...
Vurgunculuk, normalde bu fiyatta olur mu? Her yer fare doluydu. Dün bütün personel aşılandı. İki gündür aşılar yapılıyor. Bina ilaçlanıyor. Sonradan acısı çıkmasın.
* Malum ekonomik krizin en çok etkilediği sektörlerden biri otomotiv. Siz işçi çıkardınız mı kriz döneminde? Bundan sonra çıkaracak mısınız?
Biz hiç işçi çıkarmadık. Ben çalışanımı severim. 32 yıllık şirketim. Benimle 30 yıldır çalışan vardır. Ben emekli olana bile ’Git’ demem, kendisi isterse gider. Yolsuzluk, hırsızlık yapmadıysa benimle birlikte olur. Vefa başka bir şeydir. Onlar benim için kalktı sabahları, benim daha zengin olmam için çalışmışlar. Bir şoförüm yüzmeyi bilmiyor arabanın üzerine çıkmış, yüzmeyi bilen bir şoför atladı suya, ikisi birden gidecek diye korktum, Allah’tan botla kurtardılar ikisini de.
Mesut Yılmaz moral vermek istedi, 4.5 saat havada kaldı
Abdürrahİm Albayrak, selden sonra birçok dostunun aradığını, ziyarete geldiğini anlattı. Bunlardan biri eski başbakanlardan Mesut Yılmaz... Albayrak, “Mesut Yılmaz, felaketle mücadele ettiğimiz dakikalarda helikopterle bize moral vermeye gelmek istedi. 4.5 saat havada kaldı. Ancak izin alamadı. Çünkü askeri helikopterler sürekli Atatürk Havaalanı’yla irtibatlıydı, çok yoğundu hava trafiği, Mesut Bey’in helikopterinin bizim binaya inmesine izin vermediler. Sağolsun Mesut Bey gibi çok dostumuz aradı. Ziyarete geldi. Kolay unutulacak bir felaket değil” dedi.
Kravatlı yağmacılar vardı sele kapılsam ceketimi alıp gidecekler sandım
* Burada çok da yağma oldu? Siz şahit oldunuz mu?
Üzüntü verici, insanlığın yüz karası. İnanılmaz çirkin insanlar yağmacılık yaptı. Kravatlı adamlar, yanında bir kadın, çocukları yağmacılık yapıyorlar. Adamların çoğu organize geldi. Çok fenaydı. Kravatlı adama, ’Utanmıyor musun?’ diye bağırdım. Tabak çanak taşıyorlardı.
* Polisler gelmedi mi?
Polisler geldi. Motorlu genç polislere bile kafa tuttular. Polisler biber gazı sıkıyor, onlar kafa tutuyor. Gözleri dönmüş, hain insanlar. Din, iman, vicdan yok. ’Sen kimse seni görmüyor sanıyorsun, yukarıda Allah seni görüyor’ diye bağırdım, umursamadılar. Allah korusun sele kapılıp gitsem, üzerimdeki kıyafetleri alır giderler, diye düşündüm. Biz kısa zamanda iletişim sistemimizi düzelttik, elektiği yaptırmak istedik. Trafoya kablo giriyor çıkış yok. Hırsızlar bütün kabloları çalmış. Trafonun kablolarını bile çalmışlar. Sel felaketinden felaket olan insanlığın iflas etmesiydi.
* Vali ve belediye başkanıyla bunları paylaştınız mı?
Dün İstanbul’un yöneticileriyle iftar yaptık. ’Şu yağmacılardan birilerini yakalayın da ibret olsun’ dedim.
* Sigortalı değil mi burada her şey?
Evet ama o da para. Bunca mal gitti. Milli servet gitti. Biz Novartis’e yeni arabalar hazırlamıştık, herkesin adı ve soyadına göre plakalar almıştık. Türkiye’de bu arabalardan yok. 2010 model, kısıtlı var piyasada. Onların da tümü gitti. Ama tekrar ediyorum, hiç önemli değil. Arabanın 2010-2011 modeli var ama insanın yok.
YORUMLAR
-----------------:
ahmet mehmet
Bu adamı Galatasaray'lı olduğundan dolayı çok severdim, ta ki yanında çalışan bekar kadınlara tacizini ve karşılığını alamadığı zaman onları işsiz bırakana kadar. Hiç acımıyorum malına gelen zararına, ama Allah'tan çalışanlara birşey olmamış, çıkmış şimdi de reklamını yapıyor. Sorun bakalım neden gönderilmiş
mahmut ÖZBAKIR
Allah büyüktür az paramız kesilmedi haksız yere altur da çalışırken alma mazlumun ahını demişler Hayri'ye sorsun ne kadar kul hakkı yediğini
Patronlar DünyasıPatronlar Dünyas
Bin Lirayı tamamlamadan kontağı kapatmazdım
Albayrak, küçük yaşlarda Almaya’da işçilikten başlayan çalışma hayatında patronluğa nasıl yükseldiğini anlattı. |
|
30 Aralık 2010 Perşembe 15:00 |
|
Kanal 24 Ekonomi Müdürü Selçuk Geçer’in sunumuyla ekrana gelen “Girişim Guruları” programı iş dünyasından konukları ağırlamaya devam ediyor. Her Salı 16.20’de ekrana gelen programda bu hafta, sempatik tavırlarıyla herkesin sevgisini ve ilgisini kazanan işadamı Abdürrahim Albayrak, Selçuk Geçer’in konuğu oldu.
İş dünyasının gülen yüzü Altur Yönetim Başkanı Abdürrahim Albayrak, 24 Ekonomi Müdürü Selçuk Geçer’in sorularını canlı yayında yanıtladı. Krizde yüzde 10 büyüdüklerini ifade eden Albayrak, iş hayatı ve özel hayatını 24’te anlattı.
1000 LİRAYI TAMAMLAMADAN KONTAĞI KAPATMAZDIM
Selçuk Geçer’in “Abdürrahim Albayrak nerelerden bu duruma geldi?” sorusuna; “Ben küçük yaşlarda, babamla birlikte Almanya’ya gittim. Orada çok çalıştım, mesailere kaldım, para biriktirdim. Çalışmanın yanında, babama da hizmet ettim.
1970’li yıllarda döndüğümde İstanbul’da bir minibüs aldım. Edirnekapı – Habipler hattında çalışmaya başladım. Bir yıl her gün bankaya 1000 lira koydum. Babam Almanya’da dönünce banka cüzdanını gösterince inanamadı. Onun kazancının iki katını kazanmıştım.
Bir minibüsle başladım, şimdi 7000 civarında servis otobüsüm var. Nereden geldiğimi iyi biliyorum. Paranın nasıl kazanıldığını da biliyorum. Şimdi insanlar başkalarının hesabını yaparak kolay kazanmanın peşinde. Alın teri akıtacaksın” diye cevap verdi.
Gençlere tavsiyelerde de bulunan ünlü işadamı her fırsatta para biriktirmenin öneminin altını çiziyor ve ekliyor “İyi günlerin kötü günleri de gelir, o günler için bir köşeye para koyun, bu pintilik değil tutumluluk” diyor.
Abdürrahim Albayrak, “Girişim Guruları” programında Selçuk
Geçer’in konuğu oldu.
ŞİMDİKİ ŞOFÖRLER “KADİR GECESİ” DOĞMUŞ
“Ben minibüsçülük yaparken kullandığımız araçlar çok kötüydü, şimdikiler teknolojiyle donatılmış. Ben sabahları arabanın yanına gidene kadar dua ederdim araba çalışsın diye. Sabah ateş yakardım arabanın altında ve bir keresinde araba yanmaya başladı. Babam balkondan atladı söndürmek için, arabanın boyası yandı zor söndürdük” diyen Albayrak; “Şimdiki şoförler için Kadir Gecesi doğmuşlar” diye ekliyor.
EVİMDE 3 KAŞIK YOKTU
Yoklukla geçirdiği günleri anlatırken duygulanan başarılı işadamı o günleri şu cümlelerle anlatıyor; “Bir Habipler’de barakada yaşıyorduk. Amcamın oğlu misafir geldi. Bizim evimizde 2 kaşık vardı. Yemeğe oturacakken eşim siz yemeğinizi yiyin ben önceden yemiştim dedi. Ama ben işin aslını bildiğim için o yemek bana çok ağır geldi, zor yedim ve hiç unutamam. Eskiden bir zeytini 5 – 6 kez dişlerdim, bitmesin diye. Şimdi ise midemi rahatsız ediyor yiyemiyorum. Zeytini de çok severim ama eskiden bulamadığımızdan yiyemezdik, şimdi paramız var sağlığımız elvermiyor. Şimdi gençlere tavsiyem gençken çok zeytin yesinler.”
BIRAKIN BAŞKANLIĞI, GALATASARAY’IN YÖNETİMİNE GİRSEM
Selçuk Geçer’in Galatasaray aşkını da sorduğu Albayrak, Galatasaray Kulübü’ne başkan olmayı düşünüp düşünmediğini esprili bir dille 24’te açıkladı. Albayrak; “Ben yönetime girsem, bırak başkanlığı. Şuan ki yönetimden Allah razı olsun. İşlerini güçlerini bıraktılar Galatasaray için çalışıyorlar. Biz işimize gücümüze bakıyoruz. Eğer bize de düşen bir şey olursa elimizden geleni yaparız. Yeni stada emeği geçen herkese teşekkür ederim. İçimde bir burukluk var. Keşke Özhan Canaydın sağ olsaydı açılışı yapsaydı. Sağlığını buralarda harcadı” dedi.
GALATASARAY AŞKI
Abdürrahim Albayrak, Galatasaray aşkını esprili tarzı ile anlattı; “Kızımı istediler 4 sene vermedim. Damat adayı Beşiktaşlıydı. Kızım geldi “Baba benim günahım ne?” dedi. Bende “Söyle ona Galatasaraylı olsun vereyim” dedim. O Galatasaraylı olmuyor sen vermiyorsun dedi. Damat hala Beşiktaşlı şimdi torunum oldu onu Galatasaraylı yapmaya çalışıyorum. Galatasaraylı yapacağım inşallah.”
|
hızır-bitirilen ist.servisci esnafı
|
31 Aralık 2010 Cuma 11:27
|
|
13yıldır Bende alınteri akıtıyorum ama servis şirktlrnin sınırsız-kanunsuz komsynlr,3 yılda bir aynı şirketlrdn araba alma,mazot,Araç sigortası, gömlek alma zorunluluğuna kadar yoluna yoluna,elde avuçta birşey kalmadığı gibi, ,çocuklara gelecekten vaz geçtik karnımızı doyuramaz, arabanın bakımını yapamaz hale geldik.ist.da 60 bin servisci öldü.300 bin aileleride.Türkiyede uygulanan servis yasasını istanbulda Belediye neden uygulaz.birtek ulaş iş sendika ilgileniyor.Kanun ugulanmazssa seçimde gör
|
Bitirilmiş bir servisci
|
30 Aralık 2010 Perşembe 21:35
|
|
13yıldır Bende alınteri akıtıyorum ama servis şirktlrnin sınırsız-kanunsuz komsynlr,3 yılda bir aynı şirketlrdn araba alma,mazot,Araç sigortası, gömlek alma zorunluluğuna kadar yoluna yoluna,elde avuçta birşey kalmadığı gibi, ,çocuklara gelecekten vaz geçtik karnımızı doyuramaz, arabanın bakımını yapamaz hale geldik.Ben hakkımı bizi duruma getiren,Türkiyede uygulanan servis yasasını istanbulda uygulamayan Belediye yetkililerine helal etmiyorum.birtek ulaş iş sendika ilgileniyor.Allah razı olsun
|
ALTUR TURİZM İDDİALARA CEVAP VERİYOR...!
|
|
|
|
Altur Turizm hakkında şöförlük vazifesi gören bazı Vatandaşlardan bildirim gelmişti.
|
|
28 Şubat 2010 Pazar 01:53
|
|
Paylaş
|
|
|
|
|
Altur Turizm hakkında şöförlük vazifesi gören bazı Vatandaşlardan bildirim gelmişti.
Bildirime göre ALTUR turizmin haksız kazanç elde ettiğini düşündüklerini, Altur’un mazot almaları için fiş verdiğini ancak Mazot faturasını Altur'un kendisine gider gösterdiğini, mazot fiyatlarına zam geldiği dönemlerde zam farkının kendilerine 3-4 ay gecikmeli ve değerinin altında verildiğini, haksızlığa uğradıkları zamanlarda cevap hakları bulunmadığını, buna göre her şöförün yaklaşık günlük 5 TL kaybı olduğunu ve şöför başına aylık 100 TL üzerinde Altur’un haksız çıkar sağladığını ve de bunlara benzer nedenlerle mağdur olduklarını bildirmişlerdi.
Vatandaşların bildirimlerine Altur Turizm’den gelen açıklama üzerine, cevabı metni aşağıda yayımlıyoruz...
ALTUR TURİZM AÇIKLAMASI:
Sayın ilgili;
14/05/2009 tarihli sitenizde yer alan, personel taşımacılığı yaptığını beyan eden şoför arkadaş tam gerçekleri yansıtmamaktadır.
Şöyle ki; şirketimiz mazot fişi vermemektedir. Çalışan şoförlerimizin yakıt ihtiyaçları "Opet Yakıt Kart" vasıtasıyla giderilmektedir. Bu yakıt kartlarının her biri numaralı olup, Opet A.Ş. ve Altur Turizm Servis ve Ticaret Ltd.Şti. kayıtlarında bu numaralardan izlenebilmektedir. Bu yakıt kartları, kullanan şoför tarafından kendi adına fatura tanzim edilerek, Opet İstasyonlarından kullanılmaktadır. Yani her şoför yakıt kartı kullandığında aracının plakası istasyon kayıtlarına girilerek faturaya dönüştürülmektedir.
Bu sistem aslında servis şoförlerimizi koruyan bir uygulamadır.
2008 yılı Temmuz-Ağustos ayında motorin fiyatları üst seviyeye çıkmıştır. Motorin 3,20 TL/Lt. fiyata kadar çıkmıştır. Bu tarihe kadar akaryakıta gelen zamlar servis şoförlerimize intikal ettirilmiştir. Aralık 2008 ayına kadar motorin fiyatı 2,30 TL/Lt.'ye kadar düşmüştür. Bu oran %29 dolaylarındadır.
Bu düşüş çalışan servis şoförlerimize sadece % 4 indirim olarak
yansıtılmıştır.
Bu bilgilendirmede daha önceden yapılmış olup, birkaç münferit olay hariç kimse sonradan faturasını düzeltmemiştir. Araç başına 5,00 TL kesildiğinde 500.000,00 TL Altur kasasına giriyorsa 100.000 araç çalıştırıyor olmamız lazım ki, şikayetin ne kadar ciddiyetten uzak olduğu da görülmektedir.
Bunun yanında bütün çalışanlarımızın hak edişleri her ay zamanında Banka hesaplarına yatırılmaktadır.
Bilgilerinize, Saygılarımızla,
Halil KEMAL
ALTUR TURiZM SERVİS ve TİC. LTD. ŞTİ.
Basın Ekspress Yolu Cemal Ulusoy Cad. No:1 34530 Yenibosna - İstanbul
|
|
|
|
|
Emniyet amirine dayak kamerada
Güncelleme : 17 Temmuz 2011 13:44
Galatasaray yöneticisi Abdürrahim Albayrak’ın oğlu Hikmet Albayrak ile eski Fenerbahçe Başkanı Metin Aşık’ın oğlu Murat Aşık, emniyet amiri F.B.'yi dövdükleri iddiasıyla karakolluk oldu.
Beşiktaş'taki dakikalarca süren kavganın güvenlik kamerasına saniye saniye yansıyan görüntüleri ortaya çıktı.
Olay, 2 Temmuz cumartesi gecesi 00.30 sıralarında Çırağan Caddesi üzerinde meydana geldi. Güvenlik kameralarına yansıyan olay şu şekilde gelişiyor; Yurtdışında görev yapan ve halen İzmir Emniyeti kadrosunda yer alan F.B. nişanlısı G.K. ile birlikte kendi kullandığı özel aracıyla Ortaköy yönüne doğru seyir halindeyken, Galatasaray yöneticisi Abrürahim Albayrak'ın oğlu Hikmet Albayrak'ın kullandığı araç arkadan çarpıyor. Emniyet Amiri F.B ile Hikmet Albayrak arasında tartışma çıkıyor.
NİŞANLISININ GÖZLERİ ÖNÜNDE DAYAK
Daha öndeki başka bir araçtan inen Fenerbahçe'nin eski başkanlarından Metin Aşık'ın oğlu Murat Aşık ve arkadaşları da tartışmaya karışıyor. Bu sırada Albayrak, F.B. ye yumruklar atıyor. Kavga sırasında Albayrak'ın gömleğinin sol kolunun yırtılması üzerine olay daha da büyüyor. Kavgaya Albayrak ve Aşık'ın yanı sıra arkadaşları katılıyor. Grup, emniyet amiri F.B.'yi aralarına alarakuzun süre tartaklıyor.
AMİR VE NİŞANLISI KAMPÜSE SIĞINDI
F.B. nişanlısı G.K.'yi kavgayı ayırmaya çalışan Galatasaray Üniversitesi'nin özel güvenlik görevlilerinin yardımıyla kampuse gönderiyor. Albayrak, Aşık ve arkadaşlarının yeniden saldırması üzerine F.B. de kampüse sığınıyor. Albayrak ve Aşık arkadaşlarıyla beraber yere düşen F.B'ye tekme attığı görülüyor. Kavga yaklaşık 15 dakika sürüyor. Olay yerine gelen polisler, Albayrak, Aşık ve beraberindekileri F.B. ve nişanlısı G.K.'yi Beşiktaş Polis Merkezi'ne götürdü. F.B. saldırganlardan, Hikmet Albayrak da F.B.'den şikâyetçi oldu. Emniyet amiri F.B, Albayrak, Aşık ve arkadaşları karakolda alınan ifadelerinin ardından savcılık talimatıyla serbest bırakıldı.
Altur dikkat!..
BU kent trafiğini felç eden iki kurumla ne belediye ilgili, ne de vilayet..
Servis arabaları ve galeriler..
Mutlak çözüm bulunması gereken iki sorun bu, ama kimsenin umurunda değil.. Galericilerin ve servisçilerin gücü, devleti de, yerel yönetimi de sindirmiş.. Görmezden geliyorlar..
Servisler, günün en sıkışık saatlerinde, en önemli arterlere park edip, zaten yetersiz yolların bir şeridini en yoğun trafikte iptal ediyorlar.
Yetmiyor.. Bunların şöförleri kent trafiğini alt üst eden uyanıklıklar içinde arabalarını bildikleri gibi sürüyorlar..
Bu başı boşluğu en çok yapanlar da Altur şöförleri nedense.. Servis saatlerinde ne zaman yola çıksam, bir Altur şoförünün Teksas'ta at sürer gibi, hiçbir kural tanımadan minibüs, otobüs kullandığını görüyorum.
İşte örnek..
34 YVA 69!.. Akşam, sanayi alt geçidinden, Maslak yolunun öte yanına geçiyoruz. Bir göbeği dolaşıp, ana caddeye çıkacağız. Ana cadde, bir şeridini park eden servis arabalarına kaptırdığı için o saatte felç.. Bu yüzden caddeye çıkış santim santim.. Göbeği dolaşmamız 10 dakika sürdü nerdeyse ve bu uyanık Alturcu, göbeğe ters yönden girdi inanır mısınız?..
Yani pes.. İneceksin arabadan, eşek sudan gelene kadar döveceksin "Biz eşek miyiz" diye..
Adam bu kadar pervasız.. Felç trafiği iyice kilitleyip, sağındaki arabaları sıkıştırdı, zorla aralarına girdi, en sağa geçti bu defa.. İleri gitme şeridi.. Boş.. Solda iki şerit caddeye çıkacak, dolu, millet bekliyor.. Sağ şeritten en başa gitti. Orada yol bölünmüş. Ortası bordürlü, sola dönüş yok.. Ne demek?.. Altur'a yasak mı olur.. Ordan da vurdu mu solundaki arabaların üzerine..
Abdürahim Albayrak dostum.. Bu uyanığı çok iyi yetiştirmişsin, kutlarım..
Çocuğa bir de ödül vermeyi ihmal etme.. Bak köşeme de geçti!..
Ayıptır yahu!..
İnsanda utanma olur.
Bu kentte zaten trafiğin içine eden servislerin
Gene Altur!..
SEVGİLİ Dostum Abdürrahim Albayrak !.. Senin Altur, gördüğüm, rastladığım her yerde trafik katili olmaya devam ediyor.
Bu kentin trafiğinin hem de en yoğun saatlerde kilitlenmesine sebep olan servis araçlarının çevrede nefret uyandırmamak için, kurallara, insanlara, öbür araçlara en saygılı şöförler tarafından kullanılması gerekir. Oysa durum tam tersi.. Nerde uyanık, nerde ötekileri eşek yerine koyan var, sende.. Nerde Altur'a rastlasam olay..
Geçen yazdığımda, e-mailler yağdı. Şikâyetçi olanın haddi hesabı yok. "Ben eskiden Altur'da çalıştım. Onların polisle anlaşması var, bu yüzden pervasızlar" diyen birinin mektubunu da polise teslim ettim.
Var mı bilmem ama, pervasızlıkları kesin.
İşte 34 UA 9243.. Hem de boş.. Hem de mesai bitmiş, servise dönüyor, saat akşamın sekizi falan çünkü.. Buna rağmen Büyükdere Caddesi'nin yoğun trafiği içinde durmadan şerit değiştiriyor, bir araba öne geçmek için. Şerit değiştirirken, kendisi minibüs, üstelik babasının arabası değil ya, milletin üzerine sürüyor. Ercan bize çarpmasını son anda engelledi.. Senin şöförün, sol dirseğini de cam kenarına külhanbey tavrı ile dayamış, bir sağa, bir sola dalmaya devam ederek önümüze geçti ve az sonra da defolup gözden kayboldu, kim bilir daha kaç arabayı tehdit ederek..
Bu mudur, Abdürrahim Kardeşim.. Bu mudur?..
Bu şöförler Altur'a ve senin adına yakışıyor mu?..
|
|
|
|
|
|
|
*** SİZİ KUTLUYORUZ *** BUGÜN 2039086 ziyaretçi (4478774 klik) MİSAFİRİMİZ OLDUNUZ *** |
|
|
|
|