Create Your Own Countdown

Google

   
  *** İYİLİK İİN KOŞANLARIN YERİ***
  Serviste Aracındaki Alman İşgali
 

Gürsel Turizm filosunu Mercedes ile büyütmeyi hedefliyor
 
 
     
 
2011 yılında Mercedes Benz Bayisi Mengerler’e 200 adet Sprinter siparişi veren Gürsel Turizm 2012’nin ikinci yarısına kadar tamamlamayı hedeflediği siparişin 9 adedini daha filosuna ekledi.

Personel, Öğrenci Servisi, şehirlerarası yolcu taşımacılığı, VIP taşımacılığı ve şehirlerarası toplu taşımacılık gibi alanlarda müşterilerine en iyi hizmeti vermeyi amaçlayan Gürsel Turizm almış olduğu Sprinter’ları personel ve öğrenci taşımacılığında kullanacak.

Mengerler’in Bostancı’daki yenilenmiş showroomunda yapılan teslimat törenine Gürsel Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Levent Birant, Yönetim Kurulu Üyesi Hürer Gündüz, Yönetim Kurulu Üyesi Kerem Birant, Mengerler Ticaret Türk A.Ş. Genel Müdürü Nusret Güldalı, Mercedes Benz Türk Hafif Ticari Araçlar Pazarlama ve Satış Bölüm Müdürü Tufan Akdeniz, Mercedes Benz Alım Satım Yönetmeni Necmi İba, Mengerler Hafif Ticari Araçlar Showroom Satış Müdürü Özer Taşkesen, Servis Müdürü Aşkım Çakmak ve Müşteri İlişkileri Sorumlusu Günay Yıldırım katıldı. Teslimat töreni öncesinde Showroom’u gezen katılımcılar Servis, Alım – Satım ve arıtma tesisiyle ilgili yapılan yenilikler konusunda bilgi sahibi oldu.

“2011’de yüzde 25’lik bir büyüme yakaladık”

2011 yılının Gürsel Turizm olarak oldukça iyi geçtiğini belirten Gürsel Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Levent Birant 2012’de de aynı beklentiler içinde olduğunu belirtti. 2011 yılında yüzde 25’lik bir büyüme yakaladıklarını belirten Birant, “2012’ye kriz söylemleriyle girdik. Ben 2012’yi iyi bir şekilde atlatabileceğimizi düşünüyorum. Çünkü Türkiye’de krizler bitmiyor ama her krizden Türk iş dünyası güçlenerek çıkıyor. Yani kriz bir fırsat olarak görülüyor, yatırımlar artıyor. Benim ümidim var. 2012-2013’de de daha iyiye gideceğimizi düşünüyorum” şeklinde ifade etti.

2011’den bu yana araç bazında Sprinter yatırımlarının arttığını söyleyen Birant, Mercedes ile çok ciddi yatırımlara imza attıklarını belirtti. Mercedes ile hem müşteri hem de tedarikçi olarak iyi bir ikili olduklarını söyleyen Birant, şoförlerin eğitimleri konudan da Mercedes ile birlikte çalışmak istediklerini söyledi. Birant, “Yatırım noktasında da 200 paketlik bir anlaşmamız var. Bu çalışmamız onun bir devamı. 2011 de 100 tane hedefimiz vardı 115 ile kapattık. Geriye kalan 85 taneyi de tahmin ediyorum ki 6’ıncı veya 7’inci ayda alacağız” diyerek hedeflerinin üzerinde bir alım yapacaklarını da sözlerine ekledi.

“Sprinter’den müşteriler oldukça memnun”

Sprinter’ın şehiriçi öğrenci ve personel taşıma segmentinde önemli bir fark yarattığını belirten Birant, gürsel Turizm olarak Sprinter’dan memnun olduğunu bunun yanı sıra müşteri olarak seyahat eden personel ve öğrencilerinde araçtan memnun olduğunu vurguladı Birant “ Araçtaki konfor çok önemli. Şu anda çok net bir şekilde söyleyebilirim ki, Hem süspansiyon anlamında, hem teknik donanım anlamında araca bindiğinizde minibüste olduğunuzu bile hissetmiyorsunuz. Özellikle yolcu taşımacılığında önem arz eden kapı sistemi başta olmak üzere donanım olarak şu anda mükemmeli yakaladık diyebilirim. Yapılacak bir şeyler daha mutlaka vardır. Mesela Sprinter’da emniyet kemeri takmayanları ikaz eden bir sistem geliştirilebilir. Biz teknik olarak araçlardan çok memnunuz” dedi.

“2011’de 8 bin 395 adetlik rekor satış”

Hafif ticari araçlarda beklenenin üzerinde bir büyüme yakaladıklarını söyleyen Mercedes Benz Türk Hafif Ticari Araçlar Pazarlama ve Satış Bölüm Müdürü Tufan Akdeniz Otomotiv Distribütörler Derneği (ODD)’nin ödül töreninde bunu tescillediklerini vurguladı. Akdeniz sözlerini şu şekilde sürdürdü: “Biz bu büyüme yolunun başındayız derken 2011 yılında Türkiye’de en hızlı büyüyen hafif ticari markası olduk. 2011’de Sprinter Vito ve Viyano da 15’inci yılımızı kapattık. Son 15 yılın en yüksek satış adedini gerçekleştirdik. 2011’i 8 bin 395 adetle kapattık. Müşterilerimiz pırıl pırıl gülen gözlerle alım yaptıkları sürece bizim yolumuz daha var diyoruz” diyerek mutluluğunu dile getirdi.

“Böyle Müşteriler ve böyle bir araç oldukça kırılmayacak rekor yok”

2012 yılından da umutlu olduklarını söyleyen Akdeniz “2012 yılına müşterilerimiz nasıl bakıyor diye değerlendirdiğimde ben müşterilerin yatırım kararını etkileyecek olumsuz bir şey olduğunu düşünmüyorum. Bizim için 2011 tarihi rekorlarla dolu bir yıldı. 2012’de de onun üzerine bir şeylerin daha rekorunu kıracağız diye uğraşıyoruz. Böyle Müşteriler ve böyle bir araç oldukça kırılmayacak rekor yok” dedi.

Gürsel Turizm ile "5'inci yıl"

Bostancı’daki Showroom hakkında bilgi veren Mengerler Ticaret Türk A.Ş. Genel Müdürü Nusret GüldalıShowroom’un satış ve servis olarak toplamda 11.000 metrekarelik bir alana kuruluğunu, bunun 4.600 metrekaresini satış bölümüne ayırdıklarını söyledi. Güldalı “Burada hafif ticari ve otomobil satışını organize ediyoruz. Henüz kuruluş aşamasında olmamıza rağmen 60 kişilik bir ekibimiz var. Tam kapasiteye ulaştığımızda 130’ları bulacaktır. Mercedes Benz’in Avrupa yakasındaki ağırlığı çok fazlaydı. Bu yakada eksi  kaldığımız bizde bayi olarak hissettik. Bostancıyı en önemli noktalardan biri olarak görüyoruz” dedi.

5 yıldır Gürsel Turizm ile çalıştıklarını söyleyen Güldalı “Gürsel turizm hafif ticari araçlar kanadında bizim tartışmasız en büyük filo müşterimiz. Filo anlaşması bazında gürsel ile 5’inci yılımızı doldurduk ve 500 adede doğru gidiyoruz. Biz böyle bir müşteriyle birlikte iş ortağı olmaktan oldukça mutluyuz. Umarım onlarda mutludur” diyerek iş ortaklıklarının devam etmesi dileğinde bulundu.

Oya KAYA / Deniz BAYDAR
www.tasimacilar.com
13.01.2012 / 20:29
 










 
- - Bu haber hakkında görüş ekleyebilirsiniz. - -
 
 
     
 
Mengerler ailesine yeni tesislerinin hayirli ve ugurlu gelmesini dilerim . Gursel ailesininde basarilarinin devamini ve surekli olmasini dilerim .
 
Bulent birant / 14.01.2012 20:50:51

Kendi şirketlerine alıyorlarsa bravo. yok iddia edildiği gibi, 2 yılda değiştirme dayatmasıyla, kiralık çalıştırdıkları esnafa aldırıyorlarsa vahim. Çünkü,esnafın cesedi üzerinden bir gelir doğru olmaz. kul hakkınada girer. İthal araç olduğundan, yerli fabrikalar işsiz kalır.Ülke Döviz sıkıntısını artırır. yazılanlar doğruysa 2 milyar dolarlık ithal servis aracı geliyormuş. 2 Yıl yedek parça garantisi nedeniyle, parçacı esnafı, ve tamir esnafı işsiz kalır. sonuçta istanblda, servis yasasının uygulandığı diğer illerden 2 kata yakın belediye tarifesiyle tari taşınan öğrencilerin parası , satıcı-işletmeci üstünden aynen dışarı,köy sandığı. çözüm.meclis kanunları gereği ülkede uygulanan servis tahdit yasasını ibb nin istanbulda uygulanmsı.böylelikle, üçretler ucuzlar, esnaf kazanır.ibb kazanır.ülke kazanır. bu yasayı uygulayacak kulhakkı tanıyan bir baba yiğit , aranıyor.durmaadan devam edilen yolda..istanbuldan bitirilen bir servis esnafı. işimden olmamak için ismimi yazamıyorum kusura bakmayın.
 
Kişisel bilgilerinin görünmesini istemiyor. 14.01.2012 23:24:40

Gürsel Turizm ve sektördeki diğer sirketler gelişmelere bağlı olarak yönetim sekillerini personel ve tedarikçi vizyonlarını daha da olmasi gereken seviyeye çıkarmak için hem eğitim programları yapmakta hemde araç parklarının modellerini yükseltmekteler. Çok doğrudur bu egitim ve araç yenilemeye ciddi yatırımlar yapılmakta, eğitim yatırımı gereklidir. Lafım yok ama gerçekten araçların daha ekonomik ömrü varken yenilenmesi için yapılan baskıyı yıllardır anlayamıyorum. Hem marka hem model baskısı ikibinli yıllardan itibaren bizleri çok yordu. Filomuzun büyüklüğü çok daha fazla yatırımı zorunlu kılmakta bu durum yerli ve yabanci üreticileri mutlu ederken biz kullanıcıları düşündürmekte. Dileğim eldeki araçların uzun yıllar kullanılması, otobüslerin en az 20 midibüs ve minibüslerin 15 yıl hizmette kalarak israfın önüne geçilmesi.
 
Bulent Birant / 24.01.2012 12:01:19

Kalite,hizmet,güven duygusu olan ortaklık.Büyümenin ismi 
Gürsel Turizm.
 
Ahmet DİNÇ / 29.02.2012 13:19:30

 
Mercedes Benz’den Hafif Ticari Araçlar ve Otobüste kampanya
 
Personel, öğrenci ve VIP taşımacılığın vazgeçilmez araçlarında olan Vito, Viano, Sprinter modelleri ve otobüs segmentiyle müşterilerinin tercihi olan Mercedes Benz gerçekleştirdiği kampanyalarla müşterilerine destek oluyor.

Hafif ticari araçlar pazarının parlayan yıldızı Mercedes-Benz, okul, servis ve turizm sektörlerinde kullanılan tüm Vito, Viano modelleri ile Sprinter minibüs, uzun panelvan, "yük ve insan taşıma amaçlı" kullanılan orta panelvan ve kamyonet müşterilerine yüzde 0,79 faiz oranı ve 48 aya varan vade seçenekleri ile destek olmaya devam ediyor. Sunulan kampanya çerçevesinde kurumsal Mercedes-Benz müşterileri 30 bin TL tutarındaki kredi için ayda 760 TL’den başlayan ödemelerle yepyeni bir Vito, Viano, Sprinter minibüs, uzun panelvan veya kamyonet sahibi olabilecekler. Kişisel Mercedes-Benz müşterileri ise ayda 781 TL’den başlayan taksitler ile Vito veya Viano sahibi olabilecekler.

Temmuz ayı için hazırlanan “Gelir Zamanı” kampanyası ile yüzde 0,79 faiz oranı ile Temmuz ayında araçlarını alan Sprinter müşterileri, Ağustos - Eylül ayları arasındaki 2 ay ödemesiz dönemden sonra, Ekim - Haziran arasındaki 9 ay boyunca 36 aylık plan için ayda 2 bin 830 TL ya da 48 aylık plan için ayda 2 bin 224 TL ödemelerle yepyeni bir Sprinter sahibi olabilecekler. Ayrıca Sprinter Kamyonet için Temmuz ayında yüzde 0 faiz oranıyla 24 bin TL kredi için 24 ay vadeli bir kampanya sunulurken, Vito 8+1 Minibüsler de 110 CDI motor seçeneğiyle kullanıcılarına 6 bin TL’ye varan fiyat avantajları sağlıyor. Buna ek olarak yeni araç sigorta hizmeti de Mercedes-Benz Sigortacılık Hizmetleri aracılığıyla Mercedes-Benz müşterilerine sunuluyor.

Mercedes-Benz Türk Satış Sonrası Hizmetler tarafından hem bakım aralığının uzun hem de bakım maliyetlerinin düşük olması, bunların yanında düşük yakıt tüketimi ile mevcut kullanımda olan araçlar için sunulan revizyon paketleri ile araçların kullanım ömürlerinin arttırılması hedefleniyor.

2. El Hafif Ticari Araç Finansman Kampanyası

Mercedes-Benz Taşıt Ticaret, Mercedes-Benz müşterilerinin 2. El araçlarını binici fiyatlarıyla değerlendiriyor. Mercedes-Benz Finansal Hizmetler ve kullanılmış araç şirketi Used1, 2. El hafif ticari araçlar için müşterilerine yüzde 0,79 faiz oranlı ve ayda 760 TL’den başlayan ödemelerle kampanya sunuyor. Ayrıca Used 1 bünyesindeki kullanılmış Sprinter Kamyonetler için de yüzde 0 faiz oranıyla 24 bin TL kredi için 24 ay vadeli bir kampanya sunuluyor.

“Sprinter okul servisi efsane olmaya devam ediyor”

Sınıfının tek Euro 5 motora sahip ve Eco-Gear şanzımanı ile düşük işletme maliyetinin yanı sıra, üstün tasarımı, 3 noktalı emniyet kemeri, orijinal elektrikli kapısı, üstün güvenlik özellikleri, yeni modellerinde standart olarak sunulan konfor tipi süspansiyonlu şoför koltuğu, hız sabitleyici, multifonksiyonel direksiyon, direksiyondan kumandalı MP3 çalabilen Bluetooth Audio 20 CD radyo ve krom radyatör ızgarası ile Mercedes-Benz Sprinter Minibüs; 7,5 m³’ ten 17m³’ e uzanan taşıma kapasitesi ve sağlam yapısıyla Sprinter Panelvan; her işe uygun sağlam gövde yapısı ve modüler kasa çözümleri ile Sprinter Kamyonet ve 22+1 kişilik, arka aksta bulunan 4 tekerlek yerine güçlendirilmiş 2 tekerlek, ilave 3 koltuk ile arttırılmış kapasite, yeni okul yönetmeliğine uygun kamera sistemi ile Euro 5 motoruyla sınıfında tek olan Sprinter Okul Servisi efsane olmaya devam ediyor.

Vito ve Viano turizm taşımacılığında tercih

70 cm uzunluğundaki bagaj alanı, katlanabilir, yön değiştirebilir koltukları ve 3+3+2+1 oturma düzeni ve D2 belgesine kayıt imkanıyla turizm ve taşımacılıkta bir ilke imza atan Yeni Vito 8+1 Minibüs, konfor, rahatlık ve ekonomiyi bir arada arayanların yeni gözdesi olmaya devam ediyor.

Yeni Viano 163 PS Euro 5 motoru, BlueEFFICIENCY teknolojisi ve standartların çok ötesindeki konfor anlayışıyla mutluluk için özel sebepler arayanların yine ilk tercihi olmaya devam ediyor. Ayrıntılı bilgi için www.mbfh.com.tr adresini ziyaret ediniz.

Mercedes-Benz Otobüslerinde “Yıldızını Seç” kampanyası

Mercedes-Benz Türk A.Ş, Temmuz ayında da otobüs müşterilerine özel finansman kampanyası sunmaya devam ediyor. “Yıldızını Seç” sloganı ile duyurulan kampanyada Mercedes-Benz her bir model otobüsünü yıldız olarak nitelendirerek, yıldızını seçen müşterilerine birbirinden farklı modeller için cazip finansman alternatifleri sunuyor. Bu alternatifler ile hem Euro hem de TL bazında 44 aya kadar uzanan vade seçenekleri müşterilerin tercihine sunuluyor.

www.tasimacilar.com
10.07.2012 / 12:36
 




- - Bu haber hakkında görüş ekleyebilirsiniz. - -
Ülkemizde, özellikle İstanbul'da, 86'dan beri Ülkede uygulanan, İstanbul'daki yetkillerin, İstanbul'daki, Servis araç tahdit yasasını uygulamamasından yararlanan, Birkaç işletmeci-İthalatçı distribütörünce, binlerce esnafa, iş vermeme tehdidiyle, 2 yılda bir araç kuralı koyarak, 2 yaşından sonra tekrar, esnaf, araç almaya zorlanmaktadır. Yıllık 2 Milyar Dolarlık, 2 Alman marka araç ithal edilmekte, Ayrıca esnafa Yakıt, sigorta araç takip cihazı lastik, gömlek, kravat işletmecinin istediği fiatlardan fahiş karlala satılmaktadır. Konu taşımacılıktan çıkmış Rekabet, Etik, Ticaret ve Bilimsel kurallara aykırı olarak birkaç işletmecinin İstanbul servis esnafı üzerinden rantına dönüşmüştür.

Veli pahalı taşınıyor, esnaf zaten maliyet altında çalışıyor. Satılan arabayı ödeyemezse, banka elinden aracı alınıyor İşletmeci ise karına kartopu gibi aracını çoğaltıyor. Oysa ABD de araçlar özel yapılıp, 6 aylık testlerle km esasına göre 35 yıl kullanılmaktadır. Dahada ilginç olan, bu teknik konu uygulamalarına, teknik bilgi sahibi olmayan idari siyasi yöneticilerin karar vermeleri.

Milyonları ilgilendiren, mali sosyal boyutları dev bu konularda, yargı dahil, hiçbir zaman Ülkemiz saygın Otomotiv araştırma ve Ar-Ge kurumlarına sorulamamış, bilgisine başvurulmamış olması, çok manidar ve düşündürücüdür. Konu hakkında çalışmalara sadece servis sendikasınının web sayfasında rastladım. Özveriyle çalışan bu insanlardan Allah razı olsun. Bu çarpıklık, İBB Esnaf Komisyon Başkanlığı raporuyla da ortaya konmaktadır. Yerli üreticiler ve işçiler işsiz kalmakta 2 yıl garantideki parçalar dışardan gelip, tamirci ve İstanbul ve Ülkemiz, Almanya'nın Servis-Otobüs Çöplüğü olma yolunda hızla ilerlemektedir. Milyonlarca istanbullu velinin diğer illerden 2 kata yakın İBB tarifesiyle ödediği paralar, servisçi üzerinden, birkaç işletmeci aynı zamanda ithal araç satıcısı üzerinden yurtdışına akmaktadır. Yokmu, İsrafın haram olduğunu bilen, Yokmu kul hakkını bilen, Bir mangal yürekli, yetkili, yetkisiz bir insan evladı. "Canlı canlı derisi yüzülen İstanbullu bir servis esnafı."
Kişisel bilgilerinin görünmesini istemiyor. 12.07.2012 00:28:12
 
 
( yorumumun yarısı yayınlanmış,aşağıdaki gibi tamamını yayınlarmısınız.Saygılar)
Ülkemizde, özellikle İstanbulda,
86 dan beri Ülkede uygulanan,İstanbuldaki yetkillerin ,
İstanbuldaki ,Servis araç tahdit yasasını uygulamamasından yararlanan,
Birkaç işletmeci- İthalatçı distiribitürünce,
binlerce esnafa, iş vermeme tehdidiyle, 2 yılda bir araç kuralı koyarak,2 yaşından sonra tekrar ,esnaf,araç almaya zorlanmaktadır.Yıllık 2 Milyar Dolarlık,2 Alman marka araç ithal edilmekte,Ayrıca esnafa,yakıt ,sigorta,araç takip cihazı,lastik,gömlek kravat işletmecinin istediği fiatlardan fahiş karlala satılmaktadır.Konu taşımacılıktan çıkmış,Rekabet-Etik-Ticaret ve Bilimsel kurallara aykırı olarak
Birkaç işletmecinin ist.servis esnafı üzerinden rantına dönüşmüştür. 
Veli pahalı taşınıyor,
esnaf,maliyet altında çalışıyor, satılan arabayı ödüyemez,banka elinden aracı alır. karına kartopu gibi çoğaltan aracı işletmeci.  
Oysa 
ABD de  araçlar özel yapılıp, 6 aylık testlerle km esasına göre
 
35 yıl kullanılmaktadır.
Dahada ilginç olan, bu teknik konu uygulamalarına, teknik bilgi sahibi olmayan idari siyasi yöneticilerin    
 karar vermeleri.Milyonları ilgilendiren, mali sosyal boyutları dev bu konularda,yargı dahil,
hiçbir zaman Ülkemiz saygın otomotiv araştırma ve ar ge kurumlarına 
sorulmamış, bilgisine başvurulmamaış olması,
çok manidar ve düşündürücüdür.
 
Konu hakkında çalışmalara sadece   servis sendikasınının web sayfasında rastladım.
özveriyle çalışan bu insanlardan Allah razi olsun.
 
 
Bu  çarpıklık ,İST. İbb Esnaf Komisyon  Başkanlığı raporuylada ortaya konmaktadır
 
Yerli üreticiler ve işçiler işsiz kalmakta
 
2 yıl garantideki parçalar dışardan gelip, tamirci ve 
 
İstanbul ve Ülkemiz, Almanyanın Servis-Otobüs Çöplüğü olma
 
yolunda hızla ilerlemektedir..
 
Milyonlarca istanbullu velinin diğer illerden 2kata yakın ibb tarifesiyle 
ödediği paralar, servisçi üzerinden, birkaç işletmeci aynı zamanda ithal  araç 
satıcısı üzerinden yurtdışına akmaktadır.
Yokmu,
İsrafın haram olduğunu bilen,
Yokmu kul hakkını bilen,
Bir  mangal yürekli,
yetkili,
yetkisiz
bir insan evladı.
 
Canlı canlı derisi yüzülen ist. bir servis esnafı

































 

 
  *** SİZİ KUTLUYORUZ *** BUGÜN 1155335 ziyaretçi (2520375 klik) MİSAFİRİMİZ OLDUNUZ ***  
 
=> Sen de ücretsiz bir internet sitesi kurmak ister misin? O zaman burayı tıkla! <=
haberler haberler


Google Arama
Sitemde Arama
Yaşam ve İnsanlar

İstanbul Servisleri Neden Pahalı ? burakesc
Namaz Kılan Minik ile burakesc
GİMDES Helal Gıda Ramazan Buluşması burakesc