İSTAB Başkanı Hakan Orduhan fiyatları 80 bin liradan 120 bin liraya çıkan ve servis taşımacılığında kullanılan bu araçların fiyatlarındaki artışın yeni model araç bulunamaması sonucunu doğuracağını söyledi.
İSTAB Başkanı
Hakan Orduhan Euro 4 motora geçtikten sonra fiyatlarında yüzde 50 oranında artış yaşanan 27 kişilik araçlar, hem taşımacıları hem de taşıma hizmeti alan firmaları sıkıntıya soktuğunu söyledi. Orduhan yaptığı açıklamada personel taşıma hizmetinde kullanılan 27 kişilik midibüs bulmada çok ciddi sıkıntılar yaşanacağı uyarsı yaptı. Bu sıkıntının sebebini de açıklayan Orduhan özellikle bu segment araçlarda üreticilerin 2009 yılı itibariyle Euro 4 motora geçmesini ve bu değişikliğin fiyatlara yansımasının büyük bir sorun yarattığını ifade etti.
Yüzde 50 fiyat artışı yaşandı
Orduhan, araçlarda Euro 4 motora geçişle beraber 80 bin olan araç fiyatının yüzde 50 oranında artarak 120 bin Lira’yı bulduğunu dile getirdi. Bu fiyat artışının 27 kişilik araç alım gücünü ortadan kaldırdığını savunana Orduhan; “Yeni fiyattan satın alınan araçların müşteri tarafındaki ücretlerinde bir değişiklik olmadı. Bu durumda da yatırım yapmak mantıksız hale geldi. Sektörlerde yaşanan daralmalar ve araç sahiplerinin yatırım yapma nedenleri olan verimli çalışma saatleri ve vardiyalar da yüzde 50-60 arasında azaldı. Personel taşıma hizmetlerinde ağırlıklı olarak 17 kişi kapasiteli minibüs ve 27 kişi kapasiteli midibüsler hizmet veriyor. Hizmeti satın alan firmalar ve kamu tarafından hazırlanan şartname ve sözleşmelerde geçmiş yıllarda ortalama 5-7 yıl arasında değişen araç yaşı sınırları, kriz ve ekonomik durum ile ters orantılı olarak 2-3 yaş gibi yatırım değerleri çok yüksek olan yaş sınırlarına çekildi. Araç alımının ve gelirin düştüğü bu ortamda araçlar yenilenememiş, satın alma yapan şirketlerin şartnamelerinde, yeni model araçlara talep arttı.” dedi.
Araç yenilemeler durdu
Fiyat artışları nedeniyle araç sahiplerini model yenilemesine gitmediğine vurgu yapan Orduhan; “Şu an 5 yaş üstü olan araçlar kullanım dışı kalDI. Bu durum, mevcut tedarikçilere, taşımacı firmalara ve aynı zamanda ülke ekonomisine büyük zarar veriyor. Bu durumun değişmemesi, 27 kişilik Midibüs ve yüksek modelli minibüs araçların piyasada azalmasına neden olacak ve 2011 yılında da sıkıntı artarak devam edecektir.” sözleri ile bir tehlikeye işaret etti.
“Yatırım maliyeti taşıma fiyatlarına yansıtılsın”
İSTAB Başkanı Orduhan sorunu irdelerken çözüm yolunu da gösterdi. Orduhan öncelikle Euro 4 motora geçen araç üreticilerinin ürettiği Midibüs grubunda yapılan araç modernizasyonunun taşıma fiyatlarına yansıtılması gerektiğini söylerken, özel sektörde ve özellikle kamu sektöründe şartnamelerde ve sözleşmelerde yer alan hizmet verecek araç yaşlarının, yasaların izin verdiği ölçülerde olması gerektiğini vurguladı.
www.tasimacilar.com
|
|
|
| |
|
|
| |
Sayın Orduhan;
Midibüs grubunda yapılan araç modernizasyonunun taşıma fiyatlarına yansıtılması gerektiğini söylüyorsunuz ama unuttunuz galiba 2008/2009 sezonunda kendi firmanızdaki çalışanların maaşlarını yüzde 5 aşagı çekerken böyle bir düşünceniz vardı da siz neden kesinti yerine zam yapmadınız.... |
| |
| Halil KÖSEOĞLU / 28.09.2010 00:08:31 |
|
| 27 KİŞİLİK ARAÇ SIKINTISI VAR DİYORLAR HALEN FİRMALR KM Sİ 1 TLYE BİLE GELMEYEN SERVİS TEKLİFLERİ YAPILIYOR BU ŞEKİLDE TABİKİ MİDİBÜS SIKINTISI OLUR. BURDA SIKINTI ÜRETİCİ FİRMANIN PAHALI ARAÇLARI DEĞİL, BURDA TURİZM FİRMALARININ UCUZA ARAÇ ÇALIŞTIRMALRI 65 TL YE TRANSFER 130 TL YE TAM GÜN TUR ONDAN SONRA ARAÇLAR PAHALI MİLLET ARAÇ ALAMIYOR DİYE YAKIN. MİDİBÜS FİYATLARI BU ŞEKİLDE AZ BİLE FİYATLARI. |
| |
| Kişisel bilgilerinin görünmesini istemiyor. / 02.10.2010 15:46:49 |
|
