Create Your Own Countdown

Google

   
  *** İYİLİK İİN KOŞANLARIN YERİ***
  SERTAŞ-SEN Sendikası
 
  

  SERTAŞ -SEN



  Personel ve Okul Servis Aracı Taşımacıları Sendikası



  www.servisciyiz.net.



 

  Çalışan  Gerçek  Esnafın



  ALINTERİ nin

  NET  SESİ.
 





     DÜNYA SENDİKA ÖNDERİ

    İSMAİL TOPKAR IN

    KATILIMINDAKİ 

    SERVİSCİLERİN

    KURTULUŞ

   TOPLANTISI 

    15 AĞUSTOS 2009

   10.30 DA

    PENDİK KOOP

    PENDİK TAŞIMACILAR KOOP.DA
 
   E-5 PENDİK KÖPRÜSÜ

   PETROL OFİSİ YANINDA.



















 
     
 
İstanbul Büyükşehir Belediyesi servis aracı sahiplerini “Sahte güzergah belgesi” konusunda uyardı. Belediye yetkilileri güzergah kullanım belgelerinin sahtelerinin yapıldığına dikkat çekti.


Servis araçlarının İstanbul’da taşımacılık yapabilmeleri için verilen “Güzergah kullanım izin belgelerinin “ sahtesi yapıldı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü’nden yapılan açıklamada son günlerde sahte güzergah kullanım belgesinin arttığına dikkat çekildi. Açıklamada sahte evrakla taşımacılık yapan servis aracının sahibi ve sürücüsü hakkında cezai işlem yapılacağı belirtildi.

Yetkililer servis aracı sahiplerinin sahte belge ile gerçeğini ayırt edebilmesi için püf noktalarını da verdi. Toplu Ulaşım Hizmetleri Genel Müdürlüğü tarafından verilen güzergah kullanım izin belgesinde seri numarası ile bandrol seri numarasının aynı olduğuna dikkat çeken belediye renk ve teknik özellikler ile de sahte evrakların kolayca anlaşılacağına dikkat çekti. Diğer taraftan sahte belge ile yakalanan servis aracına bir daha izin belgesi verilmemesi de söz konusu.


Servis araçlarının kullandığı belgeler için 60 Lira ile 78 lira alınırken sahte evrakları düzenleyip servis araçlarına pazarlayanlar bunun kat be kat üzerinde bedeller alıyorlar. Yani, bir servis aracı sahibi belediyeden en fazla 78 liraya alabileceği izin belgesi için hem daha fazla ücret ödüyor, hem de yakalanması halinde izni iptal edilebiliyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü yetkilileri servis aracı sahiplerinin mağdur olmaması için gerekli bilgileri belediyeden almaları gerektiğine dikkat çekiyor.


www.tasimacilar.com

 
- - Bu haber hakkında görüş ekleyebilirsiniz. - -
 
 
     
 
bunlara sebep belediyenin kendisidir. Benim arabam iki aydır işsiz. Hangi 78 tl yok sağlık belgesi tam teşekküllü hastaneden 40 tl yok ticaret odasından faaliyet belgesi yıllık aidatını yarımamışsan 110 tl artı faaliyet belgesi 3 tl. Yok hostes belgeleri bir 50 100 de öyle he şimdi sorarım ben yine hangi 78 tl??toplasanız bu masrafları bir yol belgesi en az 300 400 tl aksini ispat eden belediye yetkilisi çıksın karşıma? benim arabam günlük 70 80 tl ye çalışıyor nerde adalet?? ve ben batmışım belediyemi kurtaracak beni servis işini yeni almışım yol belgem henüz çıkmamış ben ticaret odasından aldığım belgeyle bu işi yaptığımı yasal olduğunu ispatlamama rağmen polis arkadaşlar benim arabamı bağladılar. Benim arabam zaten zararına çalışıyor benim günümü kim kurtaracak bu işi yasal olarak yaptığımız belliyken neden benim arabam bağlanıyor belediye neden sadece parayı alıp kenara çekiliyor yeter artık yaptıkları insanları sahteciliğe teşvik edenler belediyelerin ta kendileridir...
 
İsmail Keser / 10.08.2009 19:46:13

Bittik.Nedeni İBB nin İst. da ,yalnız servislere tahdit kanununu uygulamaması. Konuyu BağımsızYargı çözecek. İlk ve tek servis sendikamız Sertaş sen konuyu yargıya taşıyor.Dünya Ve Ülkemiz Sendikacılık Duayeni Sn.İsmail Topkar ın katılımıyla;Sendika Kongremize alınteri sahipleri davetlidir. 15.08.2009 C.tesi Saat.10.30 E-5 Pendik Köprüsü. Petrol Ofisi yanı. Pendik-Koop salonu
 
Sertaş SEN / 10.08.2009 23:53:08




Servis ücretlerine yüzde 13 zam
 
 
     
 
Okulların açılmasına bir aylık zaman kala servis ücretleri zammı gündeme geldi. İstanbul Toplu Taşımacılar Birliği Başkanı Levent Birant yüzde 13 oranında zam talep ettiklerini açıkladı.Zam oranı Ağustos ayı UKOME toplantısında kesinleşecek.

İstanbul Toplu Taşımacılar Birliği ( İSTAB) Başkanı Levent Birant bu yıl Ramazan ayının ve bayramın araya girmesi nedeniyle okulların daha geç açılacağını, servis taşımacılığı yapan firmaların da bu arayı iyi kullandığını söyledi. Birant servis ücretleri konusunun her zaman okulların açılmasından sonraya kaldığını bunun da kaosa neden olduğunun hatırlatırken “ Bu yıl okullar açılmadan önce servis ücretleri belirlenmiş olacak “ dedi.

Zam beklentisi yüzde 13

Büyükşehir Belediyesi Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü, İSTAB, İTO ve İstanbul Servis Araçları İşletmecileri Odası’nın yaptığı toplantılarda zammın gündeme geldiğini belirten Birant kendi taleplerinin yüzde 13 olduğunu söyledi. Birant “İstanbul’daki taksi- dolmuş ve İETT ücretlerine yüzde 16 – 20 arasında artışlar yapıldı. Biz bunu da istemiyoruz ama en azından yüzde 10’lar seviyesinde bir zammı hak ettiğimizi düşünüyoruz. Bu sene okullar açılmadan zamlar ve tarife ortaya çıkacak. Her yıl kaos yaşanıyordu ama bu sene Ağustos UKOME’sinde fiyatlar belirlenmiş olacak” diye konuştu.

En kısa mesafe 140 en uzun mesafe 320 lira olacak

Yüzde 13’lük zam isteğine karşılık en azından yüzde 10’lar civarında bir zam yapılacağını uman Birant’ın bu beklentisi gerçekleşirse 2008- 2009 eğitim öğretim yılında 125 lira olan 0- 3 kilometre arası öğrenci taşıması 140 liraya, en uzun mesafe olan 23- 25 kilometre arası da 320 liraya çıkmış olacak. 9 aylık ücreti düşünürsek de veliler en kısa mesafe için bin 250 lira, en uzun mesafede 2 bin 980 lirayı gözden çıkaracaklar.
İstanbul’da öğrenci taşımacılığı yapan yaklaşık 14 bin araç olduğunu belirten İSTAB Başkanı Levent Birant, “Öğrenci taşımacılığı konusunda Amerika’dan bile üstün hizmet veriyoruz, kaza oranlarımız sıfıra yakın derken sektör olarak yaşadıkları sorunlara da değindi. İlköğretim servislerinde bulunan “ servis ablalarının “ en az 22 yaşında ve lise mezunun olması şartının arandığını hatırlatan Birant, bu şartın 18 yaş ve ilköğretim mezunu olarak değiştirilmesini istediklerini söyledi. Diğer taraftan bazı uzak okullarda servis araçlarından özel bazı hizmetler istendiğini bunların yerine getirilmesinin yarattığı ek maliyet servis ücretlerine yansıtıldığında da sorun yaşadıklarını dile getiren Birant bu iki soruna çözüm beklediklerini ifade etti.

Sektörün ekonomiye katkısı

İstanbul genelinde personel ve öğrenci taşımacılığı yapan yaklaşık 50 araç bulunuyor. Filo bakımından İETT’yi geride bırakan servis araçları günlük 2 milyon yolcunun şehir içinde taşınmasını sağlıyor. Ve bunu yaparken hem şehir ekonomisine hem de ülke ekonomisine milyar dolarlık katkı yapıyor. Birant “aylık 1 milyar, yıllık 2 milyar dolar katma değer üretiyoruz. Kullanılan akaryakıt, dolaylı ya da dolaysız vergiler, cezalar da işin içine girerse ekonomi için ne kadar önemli olduğumuz ortaya çıkar” diyor.


Elif ÖZYILMAZ
www.tasimacilar.com
 
 
 
 
     
 
Ortada bir yanlışlık kısır döngü yokmu?.İBB Fiat açıklıyor,Oda ve dernekler ancak, umabiliyor,haklarını koruma adına,yaptırım gücü yok. Servis çalışanının son şansı,Kanuni pazarlık gücü bulunan sendikal hareket. Ne olursan ol,yine gel,Sendikalı ol.
 
Kişisel bilgilerinin görünmesini istemiyor. / 21.08.2009 23:57:38



 
  *** SİZİ KUTLUYORUZ *** BUGÜN 1113214 ziyaretçi (2391536 klik) MİSAFİRİMİZ OLDUNUZ ***  
 
=> Sen de ücretsiz bir internet sitesi kurmak ister misin? O zaman burayı tıkla! <=
haberler haberler


Google Arama
Sitemde Arama
Yaşam ve İnsanlar

İstanbul Servisleri Neden Pahalı ? burakesc
Namaz Kılan Minik ile burakesc
GİMDES Helal Gıda Ramazan Buluşması burakesc