Okulların açılmasına bir aylık zaman kala servis ücretleri zammı gündeme geldi. İstanbul Toplu Taşımacılar Birliği Başkanı Levent Birant yüzde 13 oranında zam talep ettiklerini açıkladı.Zam oranı Ağustos ayı UKOME toplantısında kesinleşecek.

İstanbul Toplu Taşımacılar Birliği ( İSTAB) Başkanı Levent Birant bu yıl Ramazan ayının ve bayramın araya girmesi nedeniyle okulların daha geç açılacağını, servis taşımacılığı yapan firmaların da bu arayı iyi kullandığını söyledi. Birant servis ücretleri konusunun her zaman okulların açılmasından sonraya kaldığını bunun da kaosa neden olduğunun hatırlatırken “ Bu yıl okullar açılmadan önce servis ücretleri belirlenmiş olacak “ dedi.

Zam beklentisi yüzde 13

Büyükşehir Belediyesi Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü, İSTAB, İTO ve İstanbul Servis Araçları İşletmecileri Odası’nın yaptığı toplantılarda zammın gündeme geldiğini belirten Birant kendi taleplerinin yüzde 13 olduğunu söyledi. Birant “İstanbul’daki taksi- dolmuş ve İETT ücretlerine yüzde 16 – 20 arasında artışlar yapıldı. Biz bunu da istemiyoruz ama en azından yüzde 10’lar seviyesinde bir zammı hak ettiğimizi düşünüyoruz. Bu sene okullar açılmadan zamlar ve tarife ortaya çıkacak. Her yıl kaos yaşanıyordu ama bu sene Ağustos UKOME’sinde fiyatlar belirlenmiş olacak” diye konuştu.

En kısa mesafe 140 en uzun mesafe 320 lira olacak

Yüzde 13’lük zam isteğine karşılık en azından yüzde 10’lar civarında bir zam yapılacağını uman Birant’ın bu beklentisi gerçekleşirse 2008- 2009 eğitim öğretim yılında 125 lira olan 0- 3 kilometre arası öğrenci taşıması 140 liraya, en uzun mesafe olan 23- 25 kilometre arası da 320 liraya çıkmış olacak. 9 aylık ücreti düşünürsek de veliler en kısa mesafe için bin 250 lira, en uzun mesafede 2 bin 980 lirayı gözden çıkaracaklar.
İstanbul’da öğrenci taşımacılığı yapan yaklaşık 14 bin araç olduğunu belirten İSTAB Başkanı Levent Birant, “Öğrenci taşımacılığı konusunda Amerika’dan bile üstün hizmet veriyoruz, kaza oranlarımız sıfıra yakın derken sektör olarak yaşadıkları sorunlara da değindi. İlköğretim servislerinde bulunan “ servis ablalarının “ en az 22 yaşında ve lise mezunun olması şartının arandığını hatırlatan Birant, bu şartın 18 yaş ve ilköğretim mezunu olarak değiştirilmesini istediklerini söyledi. Diğer taraftan bazı uzak okullarda servis araçlarından özel bazı hizmetler istendiğini bunların yerine getirilmesinin yarattığı ek maliyet servis ücretlerine yansıtıldığında da sorun yaşadıklarını dile getiren Birant bu iki soruna çözüm beklediklerini ifade etti.

Sektörün ekonomiye katkısı

İstanbul genelinde personel ve öğrenci taşımacılığı yapan yaklaşık 50 araç bulunuyor. Filo bakımından İETT’yi geride bırakan servis araçları günlük 2 milyon yolcunun şehir içinde taşınmasını sağlıyor. Ve bunu yaparken hem şehir ekonomisine hem de ülke ekonomisine milyar dolarlık katkı yapıyor. Birant “aylık 1 milyar, yıllık 2 milyar dolar katma değer üretiyoruz. Kullanılan akaryakıt, dolaylı ya da dolaysız vergiler, cezalar da işin içine girerse ekonomi için ne kadar önemli olduğumuz ortaya çıkar” diyor.


Elif ÖZYILMAZ
www.tasimacilar.com

	Ortada bir yanlışlık kısır döngü yokmu?.İBB Fiat açıklıyor,Oda ve dernekler ancak, umabiliyor,haklarını koruma adına,yaptırım gücü yok. Servis çalışanının son şansı,Kanuni pazarlık gücü bulunan sendikal hareket. Ne olursan ol,yine gel,Sendikalı ol.   Kişisel bilgilerinin görünmesini istemiyor. / 21.08.2009 23:57:38